أفصح لـ "الاقتصادية" مسؤول في مشروع قطار الحرمين، عن استحداث تغيير جذري من قبل إدارة المشروع في خطة التشغيل الاستراتيجية لسير القطار، لتبدأ أولى الرحلات في 2017 من جدة للمدينة المنورة كمرحلة أولى في التشغيل، بدلا من الخطة السابقة، من مدينة رابغ (محطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية) إلى المدينة المنورة. وقال المسؤول - فضل عدم ذكر اسمه - إن القطار في مساره راعى إمكانية استمتاع الراكب بالمناظر الطبيعية خارج المدن النطاق العمراني، فيما بنيت الحوائط الاصطدامية داخل المدن لحماية الناس من القطار وحماية القطار من السيارات، ما قد يحد من مشاهدة الطرقات بالنسبة للمسافرين على متن القطار، إذ روعي في المناطق المكتظة داخل النطاق العمراني تطبيق إجراءات السلامة للمسافرين داخل القطار ومرتادي الطرق. وذكر، أن تأخر منظومة النقل العام داخل المدن الرئيسة التي يقطعها قطار الحرمين، المترو والحافلات، ستشكل ضغطا كبيرا على محطات القطار لحين البدء بأعمال منظومة مشاريع النقل العام بعد 2021، لافتا إلى أن المحطات المخصصة بالنقل العام محفوظ أماكنها داخل محطات القطار حاليا، لتكون متصلة محطات القطارات بالمترو، وسيتم الاستفادة القصوى من المشروع ومحطاته لحين اكتمال منظومة النقل العام.
وأوضح المسؤول، أن مواقف السيارات والمسارات الخاصة بالحافلات وسيارات التاكسي هي التي ستشهد ضغطا كبيرا عند تشغل المحطات، رغم أن سعة تلك المواقف تتجاوز 6000 موقف في المحطة الواحدة، إلا أن الدراسات الاستباقية انتهت لضرورة توسعة شارع الشفاعة بمقابل محطة الرصيفة في محطة مكة المكرمة، ويجري حاليا العمل على توسيعه، إذ يطل المدخل الرئيسي للمحطة بالتقاطع مع شارع عبدالله عريف، وفقا للدراسات والمخططات المعتمدة من أمانة العاصمة. وحول مسار القطار وما قد يسببه من اختناقات مرورية في بعض التقاطعات والشوارع الرئيسة داخل المدن، لفت إلى أن إدارة المشروع قامت بعمل دراسات تفصيلية على كل الطرق والتقاطعات قبل وبعد التنفيذ لمعرفة حجم الحركة في جميع الاتجاهات، وحددت مسؤوليتها للأمانات وإدارات النقل فيها، خاصة تقاطع شارع التحلية مع طريق الحرمين بجدة. وبين، أنه صدر توجيه الأمير خالد الفيصل، مستشار خادم الحرمين وأمير منطقة مكة المكرمة، بتنفيذ خط خدمة مواز لطريق الحرمين السريع مغذ لشارع التحلية بالتنسيق مع الأمانة وإدارة الطرق بإعادة تصميم الكوبري من جميع الاتجاهات بما يمكن الأمانة من تنفيذ هذا الشارع الموازي وفق توجيه أمير منطقة مكة المكرمة، فيما انتهت إدارة مشروع القطار من تنفيذ الأعمال التي تخصها والتي تتعلق بمسار القطار.
ويوفر المشروع عند اكتماله خدمة سريعة وآمنة وموثوقة لنقل الركاب ويضع المملكة في مصاف الدول التي تقدم خدمة النقل بقطارات الركاب السريعة ما سيكون له بالغ الأثر على التنمية الاقتصادية والاجتماعية والسياحية. مسار قطار الحرمين بجدة. ولمرور مشروع قطار الحرمين السريع بعديد من المدن والهجر كان من الضروري استملاك العقارات التي تعترض المشروع لإنشاء المسار والمحطات وكذلك ورش الصيانة ومسار الضغط العالي المغذي للمشروع ومحطات الكهرباء حيث بلغ عدد العقارات المنزوعة لمصلحة المشروع ما يزيد على 5470 عقارا. ويجري حاليا تنفيذ المشروع على مراحل متوازية، وهي المرحلة الأولى - الجزء الأول يشمل الأعمال المدنية للمسار، والمرحلة الأولى - الجزء الثاني يشمل المحطات، والمرحلة الثانية تتضمن تمديد الخط الحديدي وأعمال الاتصالات والسلامة وتوريد وتشغيل القطارات وصيانتها، ومشروع إيصال التيار الكهربائي لمشروع القطار. وتتمثل المرحلة الأولى من المشروع في الأعمال المدنية ومحطات الركاب وقد تمت تجزئة هذه المرحلة إلى جزأين المرحلة الأولى - الجزء الأول (الأعمال المدنية للمسار) وتتمثل في الأعمال المدنية وتشمل تصميم وتنفيذ أعمال البنية الأساسية وهي عبارة عن أعمال ردم وتسوية ورصف مسار الخط الحديدي وبناء الجسور والعبارات وجسور الوديان ووضع العوارض الأسمنتية على امتداده أو الطرق المتقاطعة معه.
أوضحت شركة المشاريع السعودية الإسبانية للقطارات SSTPC (مشغل قطار الحرمين السريع) أنه عند نحو الساعة 9:05 صباح اليوم (السبت) وقع حادثة اصطدام مؤسفة لشخص كان موجودا بطريقة غير نظامية على مسار الخط الحديدي على بعد أربعة كيلومترات من محطة مكة المكرمة، حيث أدت هذه الحادثة إلى وفاته رحمه الله، وقد باشرت الجهات المختصة الحادثة في حينها. وأعربت الشركة عن بالغ أسفها وعميق حزنها لوقوع هذه الحادثة، وتسأل الله أن يتغمد المتوفى بواسع رحمته وتتقدم بأصدق المواساة لذويه، مؤكدة للجميع أهمية الابتعاد عن حرم الخط الحديدي وخطورة الاقتراب منه، لضمان سلامة الجميع ومنع تكرار مثل هذه الحوادث مستقبلا لا سمح الله. كما أعربت شركة المشاريع السعودية الإسبانية للقطارات SSTPC (مشغل قطار الحرمين السريع) عن اعتذارها لجميع عملائها الكرام عن تأخر بعض رحلاتها صباح اليوم بسبب الحادثة، مؤكدة أنها استأنفت جميع رحلاتها المجدولة وفق مواعيدها.
13 06 2016 المشروع ينتهي بالكامل نهاية العام الجاري كشف لـ "الاقتصادية" مسؤول في مشروع قطار الحرمين السريع، عن استكمال المشروع كامل أعمال المسار بين المدينة المنورة وجدة قبل نهاية شهر رمضان خلال 13 إلى 15 يوما، يبدأ بعدها التشغيل التجريبي بين المدينتين مرورا بمحطة رابغ في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، فيما تستكمل أعمال المسار بين جدة من عند كوبري الملك عبدالله وحتى محطة مكة المكرمة خلال الشهور الستة المقبلة، وحتى نهاية 2016. وأوضح المسؤول - فضل عدم ذكر اسمه، أن أعمال المشروع التي من المقرر أن تنتهي بالكامل بنهاية العام الجاري 2016 تجاوزت الآن 90 في المائة، لافتا إلى أن مشروع القطار الذي يشق قلب أربع مدن رئيسية قد أنهى الجزء الكبير من المشروع، إلا أن الجزء المتبقي هو الأصعب وهو مسار المشروع لطريق الحرمين من جهة جدة والممتد لمكة المكرمة إضافة إلى الجزء المتبقي في مكة المكرمة. وبحسب المسؤول، فإنه تم خلال الأسابيع الماضية إيصال الكهرباء لكامل أجزاء المشاريع حتى تقاطع كوبري فلسطين على الخط السريع في جدة، بعد اكتمال إنجاز خمس محطات في المنطقة الغربية على امتداد 450 كيلو مترا، بما يتوافق مع رؤية السعودية 2030 من خلال توطين الحركة السياحة لأبناء المنطقة، ولاستيعابه أكبر قدر ممكن من الحجاج والمعتمرين طوال العام.
وأشار المصدر إلى أن المشروع يعتبر رائدا من حيث نوعية العمل والتحديات التي واجهها العاملون فيه خلال التنفيذ، مبينا أن مشروعا بهذا الحجم لم تشهد المنطقة بكاملها خلال السنوات الماضية ولن تشهد بحجمه خلال الفترة المقبلة، حيث إن حجم أعمال القطعيات والردميات في المشروع تجاوزت 20 مليون متر مكعب، بتكلفة إجمالية 64 مليار ريال حتى الانتهاء منه في 2017. ونوه إلى أن المشروع مر بعدة تحديات يأتي أبرزها مرور مسار القطار بصخور بركانية صلبة لا يمكن التعامل معها حتى بالتفجير، إلا أن العاملين في المشروع تمكنوا من تخطي تلك التحديات. وكان الأمير خالد الفيصل قد تفقد محطات قطار الحرمين في مكة المكرمة وجدة البارحة الأولى، بصحبة المهندس عبدالله المقبل، وزير النقل، والمهندس رميح الرميح، رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، والدكتور بسام غلمان، مدير عام المشروع، وعدد من المسؤولين. وقال الأمير خالد بعد الجولة: "إن تنفيذ مشروع قطار الحرمين أسهم في تسريع العمل في مخطط معالجة الأحياء العشوائية"، في إشارة منه لمحطة الرصيفة التي كانت قبل تنفيذ المشروع تضم 1000 منزل عشوائي. ويتكون مشـروع قطار الحرمين من خطوط حديدية مكهربة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورا بجدة ورابغ بطول 450 كيلو مترا مجهزة بأنظمة إشارات واتصالات حديثة، كما يوفر المشروع قطارات سريعة بأحدث التقنيات المستعملة في القطارات العالمية إضافة إلى التجهيزات الأخرى التي تجمع بين الضرورة والترفيه والمتعة العالية.
الانتباه الشديد: للحفاظ على سلامتك الشخصية عليكِ الانتباه بشدة في أثناء وجودك في الشارع أو الأماكن العامة، تجنبي الوجود في أماكن خالية قدر الإمكان، ولا تتناولي أي شيء للأكل أو الشرب من أي شخص غريب. حافظي على مسافة جيدة بينك وبين الآخرين في المواصلات والأماكن العامة أيضًا. الحفاظ على المساحة الشخصية: مساحتك الشخصية هي المسافة الآمنة التي تشعركِ بالراحة الكافية، للحفاظ على تلك المساحة ضعي بعض الحدود اللفظية والمادية كاستخدام حقيبة الظهر الكبيرة أو حمل بعض الكتب الكبيرة حدود خارجية تحمي جسمك. التدريب الجيد: تعلم مهارات الدفاع عن النفس أو بعض الرياضات البدنية العنيفة مثل التايكوندو أو الكاراتيه تساعد على زيادة الثقة بالنفس. ادوات الدفاع عن النفس عن. أدوات الدفاع عن النفس كامرأة، من الضروري أن تبقي نفسك آمنة في جميع الأوقات، وهذه أفضل أدوات الدفاع عن النفس التي يمكنك أن تقتنيها: رذاذ الفلفل: أداة رائعة للدفاع عن النفس يمكنكِ تحضيره بسهولة. انقعي شرائح الفلفل الأحمر الحار في كوب من الماء ليلة كاملة، ثم احفظي الماء الناتج في زجاجة اسبراي صغيرة واحمليها داخل حقيبتك. سلسلة المفاتيح بإنذار: يتوافر كثير من منتجات سلسلة المفاتيح التي يسهل توصيلها بمفاتيح السيارة ومفاتيح المكتب، تأتي تلك السلسة مع مصباح يدوي مدمج أيضًا.
يمكن نشر وفتح معظم الهراوات القابلة للتوسيع على الفور، بحيث إنها تمتد في أي مكان يتراوح طوله من 41 سنتيمتراً إلى 76 سنتيمتراً. يمكن أن تكون الهراوات واحدة من أكثر الأدوات موثوقيةً لحماية نفسك من أي هجوم عنيف. وهي سلاح غير فتاك للدفاع عن النفس، ويمكنه إعاقة المعتدي بشكل فعال من دون احتمال كبير لقتله. ستفيدك ميزة استخدام الهراوات إذا كان مهاجمك غير مسلح. لكن تذكر أنه في أي وقت تدخل فيه بمواجهة جسدية مع المعتدي، فأنت في موقف خطير جداً. الحزام الجلدي يمكن للأحزمة الجلدية أن تصنع سلاحاً دفاعياً منزلياً رائعاً. والحزام الجلدي العريض أفضل، وكلما كان قفل الحزام أثقل، كان أكثر فاعلية. أمسك الحزام من النهاية الجلدية وقم بتدوير قفل الحزام نحو المعتدي. 10 أدوات للدفاع عن النفس يجب أن تمتلكها - YouTube. سلبية استخدام الحزام بهذه الطريقة هو أنّ مساحة حركته ضيقة، وبالتالي لن يكون فعالاً جداً. ومع ذلك، إذا كنت في مساحة أكثر انفتاحاً، مثل غرفة، فقد يكون فعالاً جداً. * الخلاصة البقاء في حالة تأهب والحفاظ على العقلية الدفاعية هو المكان الذي يبدأ فيه كل شيء. فستبقى بشكل طبيعي أكثر أماناً في الأماكن العامة من خلال إبقاء رأسك مرفوعاً والنظر حولك (بدلاً من أن تدفن رأسك في هاتفك الذكي).
بصرف النظر عن إبعاد المهاجمين، تعمل هذه الأداة أيضًا كأداة رائعة في حالة الطوارئ. جهاز تعقب GPS: احرصي على حمل جهاز تعقب لموقعك أينما كنتِ وتوصيله بالانترنت، فيكون وسيلة لنجاتك عند التعرض للخطف. أصبح تعلم طرق الدفاع عن النفس للبنات أمرًا ضروريًا لمواجهة العنف والتحرش الجسدي أو اللفظي. لذا، قدّمنا إليكِ بعض الحركات الدفاعية البسيطة لتحمي نفسك عند التعرض لأي هجوم ولتفادي ذلك أيضًا.
قم بتنزيل التطبيق للحصول على قسيمة خصم بقيمة 3 دولارات أمريكية (تنطبق على جميع العناصر) أو iOS Android
AliExpress Mobile App Search Anywhere, Anytime! مسح أو انقر لتحميل