• ستتحول شوارع الخدمة لطريق مكة المكرمة باتجاه واحد نحو الشرق بحيث تصبح بين تقاطع طريق صلاح الدين الأيوبي مع تقاطع شارع الإحساء للمرور المحلي فقط. • ستصبح الحركة بعكس اتجاهات السير في الجزء الذي يقع من طريق عبد العزيز ما بين شارع الأحساء وطريق صلاح الدين الأيوبي ، بحيث تتحول المسارات التي تتجه غربا عادة لتصبح بالاتجاه الشرقي ، والمتجهة شرقا تصبح بالاتجاه الغربي. مشار طريق الملك عبدالعزيز النسائية للتنمية. • شارع جرير سيصبح باتجاه واحد إلى الشرق في الجزء الذي يقع ما بين طريق صلاح الدين الأيوبي وشارع الأحساء. • أما شارع الجامعة فسيكون باتجاه واحد نحو الغرب ما بين استاد الأمير فيصل بن فهد وطريق صلاح الدين الأيوبي. • وفيما يتعلق بحركة شارع الظهران ، فستكون على اتجاه واحد نحو الغرب في الجزء الذي يقع ما بين استاد الأمير فيصل بن فهد وطريق صلاح الدين الأيوبي. وهذه خريطة توضيحية لخطة التحويلات المرورية على طريق الملك عبدالعزيز: خطة التحسينات المرورية: • تركيب نظام تفاعلي الكتروني يرتبط بإشارات المرور الضوئية وذلك بهدف زيادة قدرتها الاستيعابية ولزيادة فعاليتها بشكل أكبر والتقليل من معدل وقت الانتظار أثناء الوقوف في الإشارات. • تسهيل الحركة المرورية في المنطقة وتسهيل حركة الدخول والخروج.
جاءت الموافقة الملكية على إصدار 4 صكوك شاملة لمشروع طريق الملك عبدالعزيز الموازي «مسار» بمكة المكرمة أشبه بقص شريط افتتاح مبكر لهذا المشروع الحيوي الذي سيسهم في تغيير وجه العاصمة المقدسة! الصكوك الأربعة التي صدرت لصالح شركة أم القرى للتنمية والإعمار وهي شركة تأسست عام 2012 بناء على أمر سام يتضمن القيام بتطوير طريق الملك عبدالعزيز والعمل على خدمة سكان مكة وزوارها والتطوير والنماء وتضم بين مساهميها صندوق الاستثمارات العامة، ستمكن الشركة من استكمال تنفيذ مشروع «مسار» وهو الواجهة الحضارية لمكة المكرمة التي يشكل طريق الملك عبدالعزيز نواتها الرئيسية وتستهدف رفع جودة الحياة لسكان مكة وزوارها والمساهمة في تحقيق مستهدفات الرؤية برفع أعداد ضيوف الرحمن إلى 30 مليون معتمر بحلول عام 2030! ومن أهم إسهامات «مسار» حل مشكلات العشوائيات، حيث قامت بحصر العقارات التي تقع على أرض الوجهة واستكمال الإفراغات مع الملاك بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة حيث بلغ مجموع ما صرف من تعويضات 10 مليارات لمعالجة الأحياء العشوائية وتحويلها إلى بيئة نموذجية عبر تطوير البنية التحتية المتكاملة ورفع كفاءة جودة الخدمات وتطوير المرافق ووسائل النقل العام بما يحقق جودة حياة الفرد والمجتمع ويتماشى مع برنامج جودة الحياة في رؤية 2030 لسكان مكة وزوارها من الحجاج والمعتمرين!
– توسعة طريق الإمام علي عليه السلام مع تعديل مساره إلى شرق العوامية (بعرض 60 متر، مشروع إدارة الطرق) مخترقا بلدة البحاري ليصبح على امتداد طريق الملك فيصل. – مشروع مد طريق شمال الناصرة في اتجاه الغرب إلى سجن القطيف بالعوامية ثم طريق أحد (بعرض 60 و 40 متر، مشروع البلدية). – مشروع توسعة طريق الجش عنك (بعرض 60 متر، مشروع إدارة الطرق) ومد الطريق إلى دوار عنك على طريق الخليج العربي (مشروع البلدية). – مشروع ربط صفوى ورأس تنورة بخط سريع إمتداد طريق صفوى المطار (مشروع إدارة الطرق). مشار طريق الملك عبدالعزيز الرقمية. لقطة لامتداد شارع شمال الناصرة غربا إلى سجن القطيف ليلتقي بشارع أحد عند آخر إشارة في اتجاه طريق الظهران الجبيل. سأركز حديثي هنا عن مشروع طريق الملك عبدالعزيز الذي سيتم توسعته إلى عرض 60 مترا وتعديل مساره وأيضا مده شمالا إلى العوامية. حيث سيبدأ مشروع التوسعة من طريق الرياض جنوب الشويكة في إتجاه الشمال ويعدل مساره من دوار حي البحر مخترقا منتزه القطيف سابقا ليصبح في امتداد شارع عبدالله بن رواحة ويمتد شمالا، ليتقاطع مع طريق شمال الناصرة المتجه غربا، ويواصل شمالا في محاذات سور مستشفى الأمير محمد بن فهد الغربي حتى يلتقي بطريق الإمام علي عليه السلام المتجه إلى صفوى قبل دوار صفوى بقليل.
وجهة مسار ومن خلال رؤيتها التنموية والاستثمارية، وضعت حلولاً منهجية تهدف إلى جعل مكة المكرمة نموذجاً رائداً في مختلف المجالات التنموية، بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030. وتم تعزيز الرؤية برفع مستوى التطوير العمراني، القائم على بنية تحتية مهمة للمئة عام القادمة، مدعومة بجودة المرافق والخدمات التي تعزز من جودة حياة سكان مكة المكرمة وزوارها من الحجاج والمعتمرين. مشار طريق الملك عبدالعزيز العامة. ودعماً لهذا التوجه استحدثت وجهة "مسار" منظومة استثمارية متكاملة تعتبر الأولى في مكة المكرمة، بقنوات استثمارية متنوعة لاستقطاب الاستثمار المؤسساتي في مختلف القطاعات. واستهدفت المنظومة قطاعات الضيافة والاسكان وخدمات الحج والعمرة والسياحة الدينية والترفيه والصحة، والنقل، وغيرها. ويمثل الموقع الاستراتيجي للوجهة في مركز المدينة الثابت عامل جذب تنافسي للاستثمار المؤسساتي الذي يستهدف القطاعات المتنوعة ضمن المنظومة الاستثمارية المتكاملة للوجهة والتي تتضمن قنوات تزخر بالعديد من المقومات التي ستقود إلى تحقيق عوائد مستدامة طويلة المدى. ويعد الاستثمار في الوجهة استثناءً في عالم الاستثمار طويل المدى، حيث يوفر فرصاً واسعة في قطاعات الضيافة والإعاشة والإقامة والنقل، وفق معايير تسهم في تقديم مفاهيم إقامة جديدة تلبي احتياجات الجيل القادم من الحجاج والمعتمرين.
وقد تبنت «دارة الملك عبدالعزيز» مشروع (تحقيق مسارات طرق القوافل التجارية القديمة) وذلك من منطلق أن من أهدافها خدمة وتوثيق تاريخ الجزيرة العربية وجغرافيتها، وآثارها الفكرية والعمرانية، لكون هذا المشروع يهدف إلى دراسة مسارات تلك الطرق التي كانت تخترق أراضي الجزيرة العربية على مر الأمان، وتحقيق ما على جواد هذه الطرق من موارد مياه ومنازل عامرة أو غامرة، وما تميزت به هذه الطرق من علامات يستدل بها والمتمثلة بالصوى والدوائر والمذيلات والحجارة المنصوبة التي تزخر بها أكثر مناطق الجزيرة العربية، وكذا ما خلفه سالكو هذه الطرق من آثار ما زالت ماثلة للعيان حتى الآن. عندما كنت أتتبع مسارات بعض الطرق القديمة من مناطق مختلفة من بلادنا تمنيت أن أتجول في الجهة الشمالية الغربية قريباً من الحدود مع الأردن، وكذلك داخل الأراضي الأردنية لعلمي أن هذه الطرق الموغلة في القدم منها ما يتجه إلى بلاد الشام ومصر وموانئ البحر الأبيض المتوسط، لكي أقارن بين ما وقفت عليه من مشاهد أثرية وبين ما هو موجود داخل الأراضي الأردنية. وعندما فاتحت أمين عام دارة الملك عبدالعزيز الدكتور فهد بن عبدالله السماري بهذه الرغبة سعى مشكوراً بإجراء الاتصالات اللازمة مع الجهات المعنية سواء داخل المملكة أو خارجها، والشكر موصول لصاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض ورئيس مجلس إدارة «دارة الملك عبدالعزيز» حيث قام بالكتابة لوزارة الداخلية ووزارة الخارجية بما من شأنه تسهيل القيام بهذه المهمة، حيث كان لهذه الاتصالات الأثر الطيب في تحقيق الغرض من الرحلات التي قمت بها هناك مع مندوب من دارة الملك عبدالعزيز هو الأستاذ نايف بن علي الشراري.
من هي لبنى الخميس ويكيبيديا السيرة الذاتية لبنى عصام الخميس هي إعلامية وقاصة سعودية مواليد 1989 لأب سعودي وأم سعودية وهي شقيقة لطيفة الخميس و محمد الخميس و عبدالرحمن الخميس، وديانتها الاسلام، نالت شهادة البكالوريوس في الصحافة والدراسات الشرق الأوسط من الجامعة الأمريكية في دبي عام 2015، وتعتبر بودكاست أبجورة هو أول منصة بودكاست بالعربية تشغل على الخطوط الإماراتية، وتبلغ من العمر 30 سنة حتى 2021 م.
اللقب الفني يوحنا. تاريخ الولادة الـ 18 من فبراير / شباط خلال العام 1954 ميلادي. البرج الفلكي غير معروف. مكان الولادة ولدت في المملكة العربية السعودية. مكان الإقامة إمارة دبي – الإمارات العربية المتحدة. العمر 31 -32 عاماً. الجنسية سعودية. الديانة والاعتقاد الإسلام. الحالة الاجتماعية متأهلة. عدد الأبناء غير معروف. التحصيل العلمي درجة بكالوريوس في علوم الصحافة والدراسات المتعلقة بمنطقة الشرق الأوسط. المدرسة الأم الجامعة الأمريكية في دبي. اللغة الأم اللغة العربية. لبنى عصام الخميس بالانجليزي. اللغات الثانوية تجيد اللغة الإنجليزية. العمل إعلامية وروائية.. سنوات العمل استهلت لبنى الخميس مشوارها المهني منذ العام 2009 – حتى يومنا هذا. مناصب لبنى الخميس تدرج في بعض الشعارات المذكورة في النشرة الصحفية، بعد أن أصابها بالرمز، من مساحتها الأولى 2010 -2022 شغلت منصب عضو ضمن فريق الإعلام والتأثير المنبثق عن المكتب التنفيذي الأعلى لمدينة دبي. بين 2016 – 2017 منصب وزير السعادة. 2015 – 2017 عملت كمحللة ضمن هيئة مجلس الوزراء. بين المنشورات 2014 – 2015 عملت في المحتوى المحتوى ضمن مجموعة قنوات إم بي سي السعودية. عملت كاتبة ضمن كادر صحيفة البيان الصحفي.
جميع الحقوق محفوظة @ كايرو تايمز - سيو عرب اوبتميز