حضرت شركة دودج الامريكية فاعليات معرض نيويورك الدولي للسيارات 2017 و كشفت خلال هذا المعرض عن النموذج الجديد دودج تشالنجر SRT ديمون 2018 و ذلك بعد انتشار العديد من الصور المسربة عن هذه السيارة منذ بداية العام الحالي ، نسخة ديمون تعتبر هي النسخة الاعلى للسيارة من حيث صلابتها و قوة المحرك و هي ايضا اعلى من حيث الاداء من نسخة هليكات. في عام 2015 كشفت الشركة المصنعة عن فئة دودج تشالنجر هاليكات باعتبارها واحدة من اسرع السيارات في العام و هي اعلى فئة للسيارة و حصلت على بعض التطورات خلال السنوات الماضية الى ان حصلت على محرك أعلى يعطي قوة 707 حصان ، بينما الان فقد قررت شركة دودج تحدي نفسها لتنتج فئة اقوى من حيث جسد السيارة و كذلك أسرع من حيث المحرك. تم وصف السيارة دودج تشالنجر SRT ديمون 2018 بأنها اسرع سيارة انتاجية على الاطلاق من حيث التسارع مما يجعلها سيارة سيدان فاخرة و سريعة بقدر المنافسة مع العديد من النماذج المشابهة لها ، عموما دعونا نخبرك بعدم وجود سيارة حتى الان تتمكن من التفوق على النموذج الجديد حيث تطلب الامر من الشركة المصنعة العديد من الاشهر من اجل الاختبارات على تطوير هليكات لتصبح ديمون.
65 لاجتياز المسافة ذاتها، ربما يدفع ذلك شركة هينيسي باعادة النظر على المكونات التي تستخدمها في تعديلات المحرك. لم يكتفي المالك بالتعديلات الميكانيكية على دودج تشالنجر ديمون بل أيضا قام باستبدال كافة أجزاء الهيكل الخارجي بأخرى مصنوعة من ألياف الكربون مما يساهم في تخفيف الوزن، أبرز ما يمكن ملاحظته هة الفتحة الكبيرة في غطاء المحرك من أجل ادخال الهواء لتبريد المحرك. دودج تشالنجر ديمون بالأساس كانت الغاية منها اثبات مقدرة شركة دودج على توفير نسخة أكثر جموحا من طراز هيلكات الذي ينتج 707 حصان فقط، يتوفر لطراز ديمون حزمة مخصصة لسباقات الدراج ريس وهي عجلات أمامية رفيعة وخلفية خاصة لتأمين التماسك الأفضل لغاية احراز أوقات مميزة جدا في تحديات الربع ميل. سيقام معرض سيما للسيارات المعدلة في مدينة لاس فيجاس الأمريكية في الفترة الواقعة ما بين 30 نشرين أول/أكتوبر لغاية الثاني من تشرين الثاني/نوفمبر لعام 2018 والذي بالطبع سيشهد حضور دودج تشالنجر ديمون المعدلة بطريقة جنونية للغاية بجانب العديد من أنماط التعديلات الأخرى.
7L | Full Dodge Service | GCC Specs | Ref#9386 2019 26, 639 كم بابين رمادي المرور, أبو ظبي 10 سجل حالة السيارة مميز درهم 43, 900 دودج تشالنجر DODGE CHALLENGER 2016 2016 172, 355 كم بابين فضي بر دبي, دبي 16 مميز درهم 65, 000 دودج تشالنجر SRT KIT// V8 // 5. 7 // ايرباكات وكالة 2017 91, 000 كم بابين أبيض منطقة سیف (المنطقة الحرة بمطار الشارقة), الشارقة 9 مميز درهم 58, 000 دودج تشالنجر Challenger SXT 2018 - V6 - Full Option - US 2018 46, 000 كم بابين أحمر أبراج بحيرة الجميرا, دبي 9 مميز درهم 63, 000 دودج تشالنجر Dodge Challenger 2017 RT V8 in mint condition 2017 81, 000 كم بابين عنابي عود المطينة, دبي 13 سجل حالة السيارة مميز درهم 73, 000 دودج تشالنجر Challenger SXT V6 3. 6L 2020/ Leather Interior/ Low Miles/ Excellent Condition 2020 7, 900 كم بابين أبيض دبي مارينا, دبي 9 مميز درهم 42, 900 دودج تشالنجر Dodge Challenger 2016 81, 000 كم بابين رمادي القوز, دبي 18 مميز درهم 63, 000 دودج تشالنجر Dodge Challenger SRT8 | 6. 4L GCC | Great condition 2012 116, 000 كم بابين أسود القوز, دبي 10 مميز درهم 160, 000 دودج تشالنجر Supercharge DODGE HELCAT 2015 FOR SALE BEST PRICE 160K 2015 112, 000 كم بابين رمادي سيح البريرات, رأس الخيمة 6 سجل حالة السيارة مميز درهم 68, 000 دودج تشالنجر Dodge Challenger sxt 2019 71, 000 كم بابين أبيض الآبار, الشارقة 9 مميز درهم 112, 000 دودج تشالنجر Challenger R/T plus 2018 GCC 2018 134, 000 كم بابين رمادي دبي مارينا, دبي 14 سجل حالة السيارة مميز درهم 41, 000 دودج تشالنجر DEPOSIT TAKEN | 2014 Dodge Challenger 3.
الصراع بين السيارات الكهربائية والعاملة بالوقود التقليدي لا يزال مستمرا وهذا ما حدث بين كل من تسلا موديل S ودودج تشالنجر ديمون. دودج تشالنجر ديمون والتي أحيلت للتقاعد مؤخرا مزودة بمحرك بسعة 6. 2 ليتر مكون من 8 إسطوانات بشكل V8 كما وأنه يتصل بشاحن سوبر تشارجر بسعة 2. 7 ليتر مما يمكنه من إنتاج 840 حصان يتم نقلها للعجلات الخلفية عبر علبة تروس أوتوماتيكية من 8 نسب، بسبب العزم الهائل الذي ينتجه المحرك تدور العجلات على نفسها قليلا قبل الإنطلاق مما يسبب ضياع بعض الوقت وهو ما يعتبر أمر سلبي في تحديات الإنطلاق المستقيم والتي تتفوق سيارة تسلا موديل S بوضوح. تفوق سيارة تسلا موديل S يبرز من خلال أن عزم الدوران ينتقل مباشرة إلى العجلات وليس عبر علبة التروس كما في دودج تشالنجر ديمون مما يلغي دوران العجلات على نفسها مما يعطيها الأفضلية في تحديات الإنطلاق المستقيم. لا أحد يحب الإعتراف بإخفاقة لكن دودج تمكنت من ذلك خلال الكتابة الصغيرة في أسفل الإعلان عن سيارة تشالنجر ديمون أنه يفضل عدم التسابق مع أي سيارة خارقة هجينة أو كهربائية لأن النتيجة ستكون غير مرضية أبدا وهذا ما فعلته بها تسلا موديل S. دوران العجلات على نفسها في سيارة دودج تشالنجر ديمون من الممكن علاجه من خلال إعتماد الإطارات المناسبة وأيضا مهارة السائق التي تساهم بشكل كبير في ذلك علما أنه في هذه الحالة يمكن التغلب على تسلا موديل S لكن لم يقم أحد بذلك بعد وفي حال تم ذلك ستتفوق دودج بكل تأكيد.
داخلياً, حصلت ديمون على نفس داخلية تشالنجر ولكن بمقعد واحد فقط وبدون نظام صوتي. توفّر دودج مقعد الراكب و النظام الصوتي الخاص من Harman Kardon كخيارات إضافية حسب إختيار العميل. والسبب بذلك هو تركيز ديمون على خسارة وزنها أكثر بإزالة تلك الإضافات. حيث تعد ديمون أخف من هيلكات بحوالي 91 كجم. تمتلك ديمون العديد من التقنيات الذكية والمتطورة. حيث حصلت على نظام تعليق مخصص لسباقات الربع ميل والذي يقوم برفع السيارة من الأمام بمقدار 3 إنش وخفض الجزء الخلفي للسيارة لإعطائها ثبات أكثر عند الإنطلاق بالتعاون مع العجلات الخاصة. وحصولها ايضاً على نظام جديد لحرق الوقود في المحرك مما يعطي قوة أكبر. بالإضافة الى حصولها على أنظمة خاصة بإختيار نوع الوقود, و حصولها على ن ظام تبريد جديد بالكامل. حيث ي عمل هذا النظام على وضعية الحلبات عبر أخذ الهواء البارد من نظام التكييف و إرساله مباشرة الى المحرك, مما يساهم بخفض درجة حرارة المحرك بمقدار 45 درجة مئوية. ميكانيكياً, حصلت ديمون على 97 قطعة جديدة في المحرك. حيث تم تكبير حجم السوبرتشارج الموجود على محرك الـ V8 بسعة 6. 2 لتر ليصبح بحجم 2. 7 لتر بدلا من الـ 2. 4 لتر المستخدم في هيلكات.