رابط نظام فارس الخدمة الذاتية يمكن الآن الدخول إلى الخدمة الذاتية على نظام فارس للتعرف على: الرتبة. المستوى. الدرجة. الراتب الأساسي الجديد. بدل النقل. البدلات الأخرى. وذلك من خلال اتباع الخطوات التالية: الدخول إلى رابط نظام فارس الخدمة الذاتية النقر على صلاحية الخدمة الذاتية للموظف. اختيار الرواتب والبدلات. الضغط على تعريف الراتب. تعبئة البيانات المطلوبة وتحميل التعريف. وعند اتباع الخطوات الموضحة أمامنا بالصور يظهر لنا التعريف بالراتب كما هو وارد بالشكل. خدمات نظام فارس الخدمة الذاتية يتيح الدخول إلى الخدمة الذاتية نظام فارس الحصول على العديد من الخدمات والاستعلامات، منها: طلبات الإجازات. طلبات البدلات. طلب قطع الإجازة. طلب تمديد الإجازة. إلغاء الإجازة. طلب تقاعد. كذلك يمكن للمعلمين والإداريين الاستعلام عن: كشف الراتب. البيانات الأساسية للموظف. بيان السجل التاريخي للموظف. بيان الانتدابات وغيرها. اللائحة التي أقرتها وزارة الموارد البشرية ووزارة التربية والتعليم أقرت وزارة التربية والتعليم ووزارة الموارد البشرية سلم رواتب وعلاوات المعلمين والموظفين في نظام فارس، وذلك على النحو الموضح الجدول المذكور.
يمكّن نظام فارس الخدمة الذاتية الجديد جميع المستخدمين من تسجيل حسابات جديدة بكلّ سهولة من أجل الشروع بالحصول على الخدمات الإلكترونية الكثيرة التي يوفّرها النّظام. يوفّر الكثير من الخدمات المهمّة للموظفين والإداريين في العملية التّعليمية السعودية بشكل إلكتروني ودون الحاجة للمعاملات الورقيّة أبدًا. يوفّر للموظف والمدير إمكانية إضافة كافّة البيانات الوظيفيّة التعليميّة بكلّ سهولة عبر النظام.
– ستظهر لك صفحة تسجيل الدخول لتضع فيها اسم المستخدم و كلمة المرور و تضغط على زر " الدخول " و يمكنك بعد ذلك تغير كلمة السر.
ميناء الرياض الجاف ميناء غير بحري يقع في المنطقة الصناعية القديمة وسط مدينة الرياض بالمملكة العربية السعودية. يصل عمره إلى أكثر من ثلاثة عقود، حيث افتتح عام 1981، وهوإحدى المنشآت التابعة للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية. يعد الميناء بوابة الرياض لاستيراد البضائع والسلع، وتصل مساحته لأكثر منسبعة ملايين متر مربع، وهويربط ميناء الملك عبدالعزيز البحري في الدمام بالعاصمة الرياض عبر سكة الحديد، ويتم تشغيله عبر مجموعة باس الدولية. ويستقبل سنويا أكثر من 450. جريدة الرياض | بدء تشغيل ميناء الرياض الجاف فعلياً بمظلة جديدة. 000 حاوية نمطية في الاتجاهين، كما تبلغ طاقته اليومية حوالي 900 حاوية، ووصل معدل مناولة الحاويات بالميناء 36000 حاوية في يونيو2017، بزيادة في مناولة الحاويات المثلجة بـ 20% عن عام 2016. التأسيس نشأت الحاجة لميناء الرياض الجاف من زيادة البضائع الواردة لميناء الملك عبد العزيز بالدمام، والتي يتوجب نقلها لمدينة الرياض. وفي ظل الازدحام المروري في الطرق بين الرياض والدمام تأسس الميناء، وتم وصله بالدمام عبر سكة الحديد، التي ساهمت في نقل البضائع للموردين ليتم تسليمها وتخليصها جمركيا في ميناء الرياض. المرافق يحتوي ميناء الرياض الجاف علىستة مستونادىت بمساحة 6480 متر مربع لكل مستودع، وطاقة استيعابية بحجم 250 حاوية لكل منها.
( MENAFN - Al Watan) أعلنت الشركة السعودية العالمية للموانئ (SGP)، رسميًا، بدء عمليات التشغيل الفعلي للميناء الجاف في الرياض (RDP) من الـ14 من مارس الجاري تحت مظلة جديدة باسم الشركة السعودية العالمية للموانئ بالرياض (إس. جي. بي الرياض). جاءت عملية التسليم بين الشركتين بسلاسة فائقة، وخلال فترة وجيزة، بعد توقيع اتفاقية بناء وتشغيل ونقل للملكية بنظام «B. O. T» بين الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) والشركة السعودية العالمية للموانئ (إس. بي) منذ توقيع الاتفاقية في الـ7 من ديسمبر 2021 من خلال المحافظة على القوى العاملة، ونقل الأصول، وإشراك المهتمين بالميناء الجاف قبل عملية التسليم، ومناقشتها مع أصحاب المصلحة بالتعاون مع الغرفة التجارية و«تبادل» وهيئة الزكاة والضريبة والجمارك. كما قامت «سار» و«إس. بي» باستثمار وتشغيل أكثر من 100 وحدة من معدات مناولة الحاويات والبضائع الجديدة، وذلك للاستعداد لتوسيع نطاق العمليات. تأتي هذه الخطوة ضمن إطار عمليات التطوير المستمرة التي تعمل عليها «إس. بي»، بهدف تطوير نظام العمل بالميناء الجاف في الرياض، وتوفير خدمات لوجستية أكثر كفاءةً وتكاملًا، وتشمل العمليات في ساحة الرياض الفارغة، لإعادة الحاويات الفارغة للتصدير عن طريقها.
وأضاف الدوسري أن هذا التطور في الميناء، يعد ثمرة روح الشراكة والتعاون المثمر والبناء بين كل الجهات العاملة بالميناء متمثلة في المؤسـسة العامة للخطوط الحديدية، وجمرك الميناء، وشركة "باس" لخدمات الموانئ المحدودة، والتي تتولى إدارة وتشغيل وصيانة الميناء وتوابعه.