.... مدينة الملك عبدالله الاقتصادية التي تشرف عليها "إعمار المدينة الاقتصادية" نشر في: 17 يناير, 2022: 05:38 م GST آخر تحديث: 17 يناير, 2022: 06:01 م GST أعلنت شركة إعمار المدينة الاقتصادية ، اليوم الاثنين، عن توقيع عقد خدمات أمنية مع الشركة الوطنية للخدمات الأمنية بقيمة 60 مليون ريال لمدة 5 سنوات، بواقع 12 مليون ريال سنوياً. وقالت "إعمار" في بيان على "تداول السعودية"، إنه بموجب العقد تقدم الشركة "الوطنية" خدمات أمنية لمدينة الملك عبدالله الاقتصادية. وتوقعت إعمار المدينة الاقتصادية أن يكون للاتفاقية تأثير مباشر على النتائج المالية للأعوام من 2021 وحتى 2026. مباشر اعمار المدينة الاقتصادية السعودية. وأوضحت أن لكل من رئيس مجلس الإدارة عاصم السحيباني وعضو مجلس الإدارة ماجد السرور مصلحة غير مباشرة في هذا العقد حيث أنهما ممثلين لصندوق الاستثمارات العامة "PIF" المالك للشركة الوطنية للحراسات الأمنية. وأكدت شركة إعمار المدينة الاقتصادية أن العقد ضمن سياق الأعمال الاعتيادية ولم يمنح أي مزايا تفضيلية. اختيار المحررين
فيما يتجه صندوق الاستثمارات العامة، لشراء حصة في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية على ساحل البحر الأحمر، قال لـ"الاقتصادية" محللون إن استثمار صندوق الاستثمارات العامة في المدينة سيجذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية، ويحقق عوائد كبيرة وسيعمل علی تنميتها ويُوجِد منطقة حرة، مشيرين إلى أن أهمية الخبر انعكست مباشرة علی سهم إعمار المدينة الاقتصادية الذي ارتفع 3. 5 في المائة. إعمار المدينة الاقتصادية - معلومات مباشر. وهنا قال لـ"الاقتصادية" لاحم الناصر محلل اقتصادي، إن استثمار صندوق الاستثمارات العامة في مدينة الملك عبدالله يعمل على إيجاد عوائد كبيرة، وسيعزز من استثمار وتنمية المنطقة وإيجاد وظائف ودخل تشغيلي للمدينة ككل. وأضاف، أن هذه الخطوة تُظهِر أن صندوق الاستثمارات العامة أخذ علی عاتقه الإنشاءات لتشغيل المدينة بالشكل الفعال والاستفادة من الإمكانات العالية للمدينة بجذب مزيد من الاستثمارات الأجنبية، مبينا أن هذا الاستثمار سيجعل المنطقة جاذبة للاستثمارات الأجنبية وجعلها منطقة حرة. وأوضح، أن الهدف من الخطوة هو تسريع المدينة لتواكب الخطط وجعلها جاذبة، مبينا أنه في حال كان الاستثمار بشراء أسهم في الشركة وضخ رأسمال فيها فإنه بمنزلة تحريك للشركة وفي حال كان استثمارا مباشرا عبر شراء أراض وتطوير عقارات فهو استثمار في المدينة نفسها، وفي كلتا الحالتين سيكون الهدف واحدا، وهو تنمية المدينة ودعمها.
بشرط إبرام عقد العمل بين صاحب العمل والعامل لمدة سنة على الأقل. كما اوضح الى ان البرنامج متاح لمن يرغب فى التقديم عليها من ذوى الاعاقة. أهداف برنامج التشغيل الوطنى يستهدف البرنامج توفير أكثر من ستون ألف فرصة عمل للاردنيين والاردنيات فى مؤسسات القطاع الخاص. ايضا التدريب والتشغيل والمساعدة لنحو ستين ألف شاب وشابة من الاردن فى كافة مؤسسات القطاع الخاص والانشطة الاقتصادية. كذلك تحفيز المنتفعين القادرين على العمل من صندوق المعونة الوطنية على الدخول إلى سوق العمل. وذلك دون التأثير على المعونة التى تصرف لهم. إلزام الشركات بدفع الحد الأدنى للأجور وهو مايقدر بنحو 260 دينار بجانب ما تقدمه الحكومة من دعم. تحفيز القطاع الخاص على تشغيل الاردنيين والاردنيات الباحثين عن عمل فى جميع القطاعات. شروط التسجيل في برنامج التشغيل الوطني أن يكون المتقدم او المتقدمة أردني الجنسية. مباشر اعمار المدينة الاقتصادية والتنموية والاستثمارية التي. كذلك تكون اعمار المتقدمين ما بين 18 عام و40 عام عند التسجيل. كيفية التسجيل فى برنامج التشغيل الوطنى على المتقدم الدخول الى موقع التسجيل فى المنصة الوطنية للتشغيل. بعد ذلك اخنيار البرنامج الوطنى للتشغيل. كذلك على المتقدم إدخال كافة البيانات والمعلومات المطلوبة بشكل صحيح.
كم يبلغ سهم إعمار المدينة الاقتصادية والتي تعد واحدة من أهم وأكبر الشركات الاقتصادية التي توجد في المملكة العربية السعودية حيث تتخصص هذه الشركة في الأعمال والأسواق المالية وقد بدأ العمل من خلالها منذ عام 2006 م وعلى وجه التحديد في شهر أكتوبر حيث قد انتهت الشركة من مرحلة البناء والتأسيس في يوم 26 من شهر سبتمبر في نفس العام وتهتم هذه الشركة أيضًا بالعمل في السوق العقاري وتعمل على تطويره بشكل كبير جدًا، والجدير بالذكر أن هذه الشركة هي مسئولة عن العديد من الشركات العربية في المملكة العربية السعودية والتي شاركتها في أسهمها وهي تخضع لرئاستها. كم يبلغ سهم إعمار المدينة الاقتصادية تعتبر شركة إعمار المدينة شركة عقارية اقتصادية كبرى في المملكة العربية السعودية تعمل بشكل دائم على ازدهار وتطوير مدينة الملك عبد الله الاقتصادية بشكل كبير جدًا وهذا منذ تأسيسها في أكتوبر عام 2006 م، ورأس المال لهذه الشركة يصل إلى ما يزيد عن 8. 5 مليار ريال بالعملة السعودية حيث تم تقسيمهم على 850000000 سهمًا، أما عن السهم الواحد فيبلغ قدره 10 ريالات بالعملة السعودية والمقر الرئيسي لشركة إعمار المدينة يقع في مدينة جدة أحد أشهر مدن المملكة العربية السعودية، أما عن النؤسسون فاكتتبوا بعدد الأسهم والتي تقارب 595000000 بتمثيل نحو 70% رأس المال الأساسي للشركة في حين أن منها ما يقترب من 32% خاص بشركة الإعمار العقارية في دولة الإمارات العربية المتحدة والسهم المتداول لشركة إعمار المدينة الاقتصادية في جدة ما يزيد عن عشرة ريال سعودي حيث بلغ سعر السهم الواحد اليوم لهذه الشركة نحو 10.
- إطلاق بنك المنشآت الصغيرة والمتوسطة والذي يهدف إلى المساهمة في سد الفجوة التمويلية للمنشآت الصغيرة والمتوسطة وتقديم برامج تمويلية بشكل مباشر وغير مباشر. - التوسع في مبادرة الإقراض غير المباشر والتي توفر السيولة النقدية لشركات التمويل لتعزيز دورها في تمويل المنشآت الصغيرة والمتوسطة. "الوطنية" المملوكة لـ"PIF" تقدم خدمات أمنية لـ"إعمار الاقتصادية" بـ60 مليون ريال. - التوسع في المنتجات المدعومة من الحكومة للتخفيف من آثار جائحة كورونا وتسريع التعافي للمنشآت الصغيرة والمتوسطة مثل مبادرات التمويل المضمون مع البنك المركزي السعودي وصندوق التنمية الوطني مع برنامج ضمان تمويل المنشآت الصغيرة والمتوسطة (كفالة). - إطلاق البرامج الاستثمارية الجديدة للشركة السعودية للاستثمار الجريء شاملة صناديق مسرعات الأعمال واستديوهات الشركات الناشئة وصناديق الدين الجريء وصناديق الدين.
- تعزيز التعاون مع القطاع الخاص لتقديم منتجات ادخارية لأهداف مختلفة. - يسعى البنك المركزي لإطلاق استراتيجية التقنية المالية التي من شأنها تعزيز تطوير منظومة الابتكار في الخدمات المالية. - إصدار قواعد مخاطر السيولة لشركات التمويل بهدف تعزيز إدارة مخاطر السيولة لشركات التمويل للمساهمة في استقرار ونمو القطاع. مباشر اعمار المدينة الاقتصادية جدة. - منح التراخيص لشركات التقنية المالية لممارسة نشاط التمويل الجماعي بالدين، والوساطة الرقمية للتمويل. - تحديث أنظمة التمويل لمواكبة التطورات في قطاع التمويل ومستجداته ومعالجة الإشكالات والثغرات النظامية، والتوسع في صلاحيات البنك المركزي لضبط القطاع. - إطلاق المرحلة الثانية من نظام المدفوعات الفورية "سريع"، حيث ستشمل المرحلة الثانية العديد من الخدمات الإضافية للنظام. - إطلاق سياسة المصرفية المفتوحة التي تمكن عملاء البنوك من إدارة حساباتهم البنكية، ومشاركة البيانات بشكل آمن، حيث يتاح للعملاء السماح للطرف الثالث من مزودي الخدمات بالوصول إلى المعلومات البنكية الخاصة به من خلال موافقة صريحة وواضحة، ومن ناحية أخرى يمكن للعملاء الاستفادة من أفضل المنتجات والخدمات المالية بدءا بدمج جميع الحسابات في لوحة تحكم واحدة، وانتهاء بإيجاد أنماط أكثر سلاسة في الأنشطة المصرفية اليومية.
تراجعت خسائر شركة إعمار المدينة الاقتصادية بنسبة 33. 73% في 2021 إلى 827 مليون ريال، مقارنة بخسائر نحو 1. 25 مليون ريال في 2020. وقالت "إعمار" في بيان على "تداول السعودية"، اليوم الأربعاء، إن تراجع الخسائر يعود إلى عدة عوامل رئيسية، منها انخفاض الخسارة الإجمالية بنسبة 65% إلى 110 ملايين ريال، بسبب انخفاض الخسائر الإجمالية للمشاريع بمقدار 48. 6 مليون ريال. وذكرت الشركة أن خسائرها المتراكمة بلغت 3. 466 مليار ريال بنهاية العام 2021، بما يعادل 30. 6% من رأسمال الشركة والبالغ 11. 3 مليار ريال. وستقوم الشركة بتطبيق الإجراءات والتعليمات الصادرة عن هيئة السوق المالية للشركات المدرجة في السوق المالية السعودية والتي بلغت خسائرها المتراكمة أكثر من 20% من رأسمالها.
وتتهم إيرباص الخطوط الجوية القطرية، أكبر عملاء الطائرة إيه350، بنشر مخاوف باطلة بشأن السلامة لتجنب استلام طائرات في وقت يضعف فيه الطلب ومن أجل دعم مطالب بتعويض قدره مليار دولار. طائرات الخطوط السعودية الجديدة. وتقول الخطوط القطرية إن من الصواب التوقف عن تسلم طائرات إيه350 جديدة على خلفية ما تصفها بمخاوف حقيقية تتعلق بالسلامة أثارتها الجهة التنظيمية في الدوحة بشأن فجوات أو تآكل في طبقة للحماية من البرق، والتي صارت مكشوفة بسبب تشقق الطلاء على أكثر من 20 طائرة إيه350 توقف تحليقها. ويشعر مسؤولو شركات الطيران بالقلق من أن قضية إيه321نيو قد تشكل سابقة تسمح للنزاعات بالانزلاق من عقد إلى آخر، مما يشدد قبضة الشركتين العملاقتين في صناعة الطائرات إيرباص وبوينج. وبدعم من الجهات التنظيمية الأوروبية، تنفي إيرباص وجود أي عيوب تتعلق بالسلامة في الطائرة إيه350، على الرغم من أنها أقرت بأن تشقق الطلاء هو سمة من سمات الطائرات الكربونية الحديثة، والتي تتطلب إعادة الطلاء في كثير من الأحيان. وتقول الخطوط الجوية القطرية إن مشكلة تشقق الطلاء، والتي تؤدي إلى تآكل طبقة الحماية من البرق المحيطة بجسم الطائرة الكربوني، ناتجة عن خلل في تصميم الطائرة.
ورفعت الخطوط الجوية القطرية دعوى قضائية ضد شركة إيرباص بشأن هذه القضية أمام المحكمة العليا في لندن خلال منتصف شهر ديسمبر/كانون الأول الماضي، حيث دافعت إيرباص بقوة عن طراز "اي 350" ضد أي تلميحات بأن الطائرة ليست آمنة. وأوقفت هيئة الطيران المدني في قطر الطائرات، معتبرةً أن الشبكة المعدنية تحت الطلاء تشكّل خطرًا على السلامة، إلّا أن وكالة سلامة الطيران الأوروبية وجدت أنّ المشكلة المتعلقة بالطلاء "لا تأثير لها على صلاحية طيران أسطول +اي 350+". جريدة الرياض | «الخطوط السعودية» تستلم أربع طائرات دريملاينر و B777-300 في يوم واحد. وبدعم من الجهات التنظيمية الأوروبية، تنفي إيرباص وجود أي عيوب تتعلق بالسلامة في الطائرة إيه350، على الرغم من أنها أقرت بأن تشقق الطلاء هو سمة من سمات الطائرات الكربونية الحديثة، والتي تتطلب إعادة الطلاء في كثير من الأحيان. وتقول الخطوط الجوية القطرية إن مشكلة تشقق الطلاء، والتي تؤدي إلى تآكل طبقة الحماية من البرق المحيطة بجسم الطائرة الكربوني، ناتجة عن خلل في تصميم الطائرة. وكشف تحقيق أجرته رويترز في نوفمبر/تشرين الثاني أن المشكلة أثرت على شركات طيران أخرى، لكن باستثناء الشركة القطرية، لم تخرج أي طائرة من الخدمة إلا من أجل إصلاح السطح. تطور "مقلق" يهدد الأسواق وفي أول تعليق له على الحكم الصادر لصالح شركة إيرباص في نزاعها مع الخطوط القطرية، قال رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي إنه تطور "مقلق" في أحد أركان السوق حيث تتمتع إيرباص بأغلب الطلبات الجديدة.
وأكد الجاسر أن "السعودية" استعدت منذ عدة أشهر لاستقبال وتشغيل طائرات دريملاينر حيث تم تأهيل 65 طيارا ومساعد طيار وعدد كبير من الملاحين، مشيرا إلى أن الطائرات الجديدة ستبدأ رحلاتها ضمن الأسطول خلال الأسبوع القادم بعد إصدار التراخيص اللازمة من الهيئة العامة للطيران المدني. السفير الاميركي: تعاون وثيق ونوه سفير الولايات المتحدة الأميركية لدى المملكة السيد جوزيف وِستفال بالعلاقات الوثيقة والمتينة بين المملكة والولايات المتحدة في مختلف المجالات، مشيرا إلى أن الخطوط السعودية وبوينج تعززان هذه العلاقات بتعاونهما الوثيق في مجال الطيران المدني وصناعة النقل الجوي. وقال السفير الأميركي: "يسرني أن أنقل تحيات وشكر فخامة الرئيس باراك أوباما لخادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز وولي العهد الأمير محمد بن نايف وولي ولي العهد الأمير محمد بن سلمان لحرصهم على تطوير وتوثيق العلاقة بين البلدين الصديقين وتعزيز التعاون البناء بينهما، وأنا سعيد بحضور حفل استلام الخطوط السعودية أربع طائرات حديثة من شركة بوينج الأميركية في يوم واحد وهو حدث تاريخي يستحق الاحتفاء". شركة Airbus والخطوط القطرية تعودان للمحكمة مع تنامي الخلاف بشأن طائرات. من جهته قال المهندس أحمد عبدالقادر جزار، رئيس بوينج في المملكة: "تعد المملكة سوقا مهماً لشركة بوينج، ونحن فخورون بشراكتنا الاستراتيجية مع الخطوط الجوية العربية السعودية وعلاقتنا بالمملكة منذ أكثر من ٧٠ عاما، وبهذه المناسبة أتقدم بالتهنئة للخطوط السعودية باستلام طائراتها من طراز 787 -9 دريملاينر، التي تتميز بأحدث ما توصلت اليه تقنيات الطيران في العالم، ونحن في بوينج ملتزمون بدعم وتطوير صناعة الطيران في المملكة".
وأكد كونر أن طائرة B787 (دريملاينر) تحظى بإقبال كبير من شركات الطيران على مستوى العالم مما جعلها الطائرة الأسرع انتشارا والأكثر طلبا في الوقت الحاضر. التشغيل وفق أسس تجارية وألقى سليمان بن عبدالله الحمدان كلمة نوه فيها بالعلاقة المتميزة والشراكة بين الناقل الوطني للمملكة الخطوط السعودية وشركة بوينج مؤكدا أن هذه الشراكة تمثل جانبا مهماً من أوجه العلاقات الوطيدة والتعاون البناء بين المملكة والولايات المتحدة في مختلف المجالات منذ وضع أساسها المتين جلالة الملك عبدالعزيز آل سعود والرئيس فرانكلين روزفلت في لقائهما التاريخي عام 1945 واستمرت في النمو حتى يومنا هذا الذي أضحت فيه أكثر عمقا ومتانة. وقال: "عقب لقائهما الشهير تلقى الملك عبدالعزيز من صديقه الرئيس روزفلت هدية ثمينة عبارة عن طائرة تلك الطائرة كانت نواة "السعودية" التي نراها اليوم بهذا الحجم من التشغيل الداخلي والدولي، والعلاقة بين الخطوط السعودية وشركة بوينج علاقةٌ قديمةٌ وراسخةٌ تتجدد وتزداد رساخة مع كل طائرة يتم تصنيعها هنا واستثمارها هناك، وقد وصل العدد إلى أكثر من 130 طائرة من عائلة بوينج العريقة كانت وماتزال منذ 1960م علامة فارقة في مسيرة الخطوط السعودية وتلعب دورا مهماً في نموها وتطور أدائها وتعزيز قدراتها وموقعها التنافسي".
حضر الاحتفال رئيس الهيئة العامة للطيران المدني رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية الأستاذ سليمان بن عبدالله الحمدان ومدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية المهندس صالح بن ناصر الجاسر وسفير الولايات المتحدة الاميركية لدى المملكة جوزيف وِستفال ورئيس شركة بوينج للطائرات التجارية راي كونر والقنصل السعودي سامي سرحان وعدد من الدبلوماسيين ورجال الأعمال والمهتمين بصناعة النقل الجوي ووسائل الإعلام المحلية والدولية. وبدأ الحفل بكلمة لرئيس شركة بوينج راي كونر نوه فيها بالعلاقة الوثيقة التي تربط بوينج والخطوط السعودية منذ أن أهدى الرئيس الأميركي روزفلت أول طائرة للملك عبدالعزيز قبل نحو سبعين عاما ثم تطور العلاقة بعد ذلك وتحديدا عام 1960 الذي شهد تسليم أول طائرة من طراز DC9 حتى يومنا هذا الذي يتم فيه تسليم اربع طائرات تمثل الجيل الأحدث من عائلة بوينج. السفير الأميركي: أنقل تحيات وشكر أوباما لخادم الحرمين.. الخطوط القطرية تتعرض لانتكاسة في نزاع مع إيرباص | أخبار عربية | الصباح العربي. والمناسبة تؤكد عمق العلاقة شريك استراتيجي وقال كونر: "الخطوط السعودية شريك رئيسي لشركة بوينج ونحن فخورون بهذه الشراكة النموذجية لخدمة وتطوير صناعة النقل الجوي في المملكة".