نصائح بعد عملية الفتق السري - YouTube
كم تستغرق عملية الفتق السري؟ عملية الفتق السري من العمليات البسيطة والسريعة. تستغرق عملية الفتق السري وقتا يتراوح ما بين 20-30 دقيقة. وعادة ما يستطيع الشخص العودة للمنزل في نفس يوم العملية. هل فتق السرة يؤثر على الحمل؟ لحسن الحظ، الدراسات أظهرت أن الفتق السري نادر الحدوث أثناء الحمل. في حالة حدوث فتق سري أثناء الحمل وسيتم الولادة من خلال عملية قيصرية، يمكن خياطة فتحة الفتق السري بسرعة أثناء عملية الولادة. ما لم يحدث بروز للأمعاء من الفتق السري، تكون حالة الفتق السري غير مضرة على الإطلاق للمرأة أو للجنين. ما هو شكل البطن بعد عملية الفتق السري؟ حدوث تورم في منطقة البطن بعد عملية الفتق السري هو أمر شائع للغاية. في معظم الأوقات والحالات، التورم في البطن هو أمر طبيعي للغاية ولا يدل على وجود مشكلة. السبب الأكثر شيوعا للتورم هو رد الفعل الطبيعي للجسم لعملية الفتق السري. عملية الفتق السري بالمنظار 2022 | كافة التفاصيل | د.أحمد. ما هي النصائح بعد عملية الفتق السري؟ يمنع منعا باتا القيادة أو شرب الكحوليات أو اتخاذ قرارات مصيرية خلال أول يومين بعد عملية الفتق السري. سيكون ممكنا شرب كميات بسيطة من السوائل بعد الإفاقة، في حالة عدم الشعور بمشاكل يمكن البدء في تناول الطعام بشكل طبيعي.
لا يوجد عمر محدد للإصابة بفتق السرة، فهو يُصيب الصغار الكبار على حدٍ سواء، والعلاج الجراحي لفتق السرة بالمنظار لا يصلح لصغار السن. في المقال التالي نتعرف على كيفية إجراء عملية فتق السرة بالمنظار ومخاطرها والفترة الزمنية التي تستغرقها. دواعي إجراء عملية فتق السرة بالمنظار قبل الحديث عن أهداف عملية فتق السرة بالمنظار نجيب أولًا على سؤال المرضى: " ماهي اعراض الفتق؟ ". يجيب الدكتور محمد القصير عن ذلك السؤال موضحًا أهم أعراض فتق السرة: انتفاخ واضح أسفل الجلد في منطقة البطن أو الفخذ قد يختفي عند الاستلقاء على الظهر. الشعور بالثقل في منطقة البطن. الإصابة احيانًا بالإمساك أو وجود دم في البراز. الإحساس بألم وعدم الراحة عند رفع أي جسم أو عند الانحناء لأسفل. احمرار السرة. ارتفاع درجة حرارة الجسم. الغثيان والرغبة في القيء. تهدف عملية فتق السرة بالمنظار إلى علاج الأعراض السابقة وتخفيف الألم الصادر من الفتاق، ولا ينصح الطبيب بالخضوع لها إلا عند توفر الشروط التالية في الفتاق: أن يُسبب ألمًا شديدًا. أن يكون حجمه أكبر من 3 سنتيمتر. أن يكون من النوع المختنق، ويحدث ذلك عندما يخرج الفتق من البطن ولا يعود مرة أخرى ما يمنع الدم من تغذية الأجزاء التي خرجت من الفتق، الأمر الذي يُسبب تلفها.
استبعد مدير إدارة المشاريع الكبرى في أمانة العاصمة المقدسة المهندس خالد المقاطي نية الأمانة إغلاق الطريق الدائري الرابع في مكة المكرمة أمام سالكيه من جديد، وإيقاف الحركة المروية. وأكد المهندس المقاطي استمرارية فتح الطريق الدائري الرابع بمكة المكرمة مع عودة العمل على تنفيذ الأجزاء المتبقية من المشروع في بعض التقاطعات بالتنسيق مع مرور العاصمة المقدسة، وكشف أن شهر ذي الحجة سيشهد الانتهاء من كافة التقاطعات في مشروع الدائري الرابع. فتح المرور وقال المهندس المقاطي لـ «عكاظ» إن العمل سيتسمر في فتح الدائري الرابع مروريا أمام سالكيه بالشكل الذي تم خلال شهر رمضان الماضي، مع وجود تحويلات مؤقتة لحين الانتهاء من كامل المشروع وذلك في بطحاء قريش، وفي الموقع الرابط بين طريقي مكة - جدة السريع، ومكة - جدة القديم. وبين مدير إدارة المشاريع الكبرى بأمانة العاصمة المقدسة أن خط سير الدائري الرابع يمر عبر طريق السيل والهدا، والعوالي، فبطحاء قريش، ثم العكيشية، فأم الكتاد، وطريق جدة السريع، وطريق جدة القديم - أم الجود، فمنطقة العمرة على طريق المدينة المنورة. موضحا أن الطريق ساهم في تخفيف الازدحام المروري على مرتادي الدائري الثالث.
زار مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل الطريق الدائري الرابع بالعاصمة المقدسة والذي تشرف على تنفيذه هيئة تطوير المنطقة وتنفذه أمانة العاصمة المقدسة، ويعتبرا جزاءً مكملاً لمنظومة الطرق الدائرية الأربعة التي نفذت في مدينة مكة ضمن مشروع إعمار مكة بهدف تسهيل الحركة المرورية وتخفيف الضغط المروري على المنطقة المركزية. وخلال زيارة أمير منطقة مكة المكرمة للطريق ، اطّلع سموه على مجسمات للمشروع، إضافة إلى مناظير لمشاريع أمانة العاصمة المقدسة الخاصة بتزيين مداخل مكة المكرمة من الناحية الغربية والمرتبطة بالدائري الرابع، كما وقف سموه ميدانياً على الأعمال الجاري تنفيذها في المشروع وتحديداً في جزء الطريق المؤدي إلى المدينة المنورة. ويعمل الدائري الرابع على تسهيل حركة المرور ومعالجة ازدحام الحركة المرورية وحركة المشاة بمكة المكرمة والمشاعر المقدسة والمنطقة المركزية، ويربط المحاور الرئيسية المؤدية من وإلى مكة المكرمة مع بعضها البعض بطريق دائري يسهم في فك الاختناقات المرورية إضافة لتخفيف العبء عن الطرق القائمة كونه ينسجم مع البيئة العمرانية في المناطق التي يمر بها ، وتكامله مع شبكة الطرق إذ أنه يراعي أساليب النقل المختلفة المتوفرة حالياً ويوفر سرعات وسعات مرورية عالية ما يؤمن سهولة التنقل.
اقرأ أيضًا: بالصور.. «تقاطع جرهم» يتحول من موقع عشوائي إلى لوحة فنية إطلاق اسم الأمير سعود بن محمد بن مقرن على الطريق الدائري الثاني الجنوبي بالرياض
افتتح أمين العاصمة المقدسة المهندس محمد بن عبدالله القويحص، مساء أمس الأحد، طريق علي بن أبي طالب (الدائري الرابع)، بعد اكتمال مشروع الطريق الدائري على كامل مدينة مكة المكرمة، وإنجاز أعمال البنى التحتية. حضر الافتتاح مدير عام المرور بالمملكة اللواء محمد بن عبدالله البسامي وعدد من قيادات المرور بالعاصمة المقدسة؛ للإطلاع على وسائل السلامة المرورية وتفقُّد عناصر الأمان المُنفَّذة في الطريق للمحافظة على الأرواح والممتلكات. وقال القويحص: إنَّ افتتاح هذا الطريق الحيوي سوف يسهم بشكل كبير في تخفيف العبء عن الطرق القائمة، وفك الازدحام وإتاحة بدائل متعددة؛ لتسهيل انسيابية الحركة المرورية، وخلق بيئة جديدة ترتقي بشبكات الطرق، وتحسين نوعية الخدمات المقدمة بما يليق بمكانة مكة المكرمة. ويبلغ طول طريق علي بن أبي طالب ٦٥ كيلومترًا، ومن المواصفات والمميزات الرئيسية بالطريق احتواؤه على مسارات واسعة بعرض 4 حارات لكل اتجاه وجزيرة وسطية بعرض 20 مترًا، ويبلغ العرض الإجمالي للطريق الرئيسي 100 متر. ويتقاطع مع طريق مكة جدة السريع، وتقاطع طريق مكة -جدة القديم، وتقاطع الطائف السيل، وتقاطع طريق المدينة المنورة، وتقاطع الإسكان، وتقاطع بطحاء قريش، وتقاطع شارع إبراهيم الجفالي، وتقاطع السيل مع المعيصم، وتقاطع طريق العكيشية، وتقاطع طرق الليث، وتقاطع جبل ثور.
5 آلاف متر مكعب. وأشار إلى أن تقاطع طريق الليث مع الطريق الدائري الرابع يمثل المدخل الجنوبي الرئيسي لمكة المكرمة، كما يشكل جزءا أساسيا من الضلع الجنوبي الغربي للطريق الدائري الرابع الذي يخدم الحركة المرورية بين طريق جدة السريع ومنطقة المشاعر خصوصا خلال موسم الحج. وبيّن أنه تم تحديد شكل تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق الليث بناء على الحجم المروري التصميمي للسنة التصميمية 1451، وبدأ العمل في إنشاء التقاطع وتم قطع مراحل متقدمة. من جانبه أوضح مدير عام المشاريع بالأمانة المهندس عباس قطان أن المشروع ينفذ على مراحل؛ وتم إنجاز مرحلتين إلى الآن، وجار العمل على إنجاز المرحلة الثالثة، مشيرا إلى أن الطريق يبدأ من جسر الملك فيصل بمزدلفة إلى حي العوالي ثم إلى مخطط بطحاء قريش ثم مخطط المروة ثم مخطط السبهاني ثم مخطط الهدى ثم يتصل بطريق مكة المكرمة ـ جدة السريع من عند محطة البنيان التي سيتم نزع ملكيتها. ثم طريق مكة المكرمة ـ جدة القديم ثم مخطط الفيحاء ثم مخطط العمرة (المنطقة المجاورة لأسواق السوريين)، ثم منطقة المقرح ثم منطقة وادي جليل ثم مخطط العسيلة. فالطريق يربط شمال مكة المكرمة بجنوبها وشرقها بغربها دون الحاجة إلى المرور من وسط المدينة مما سيؤدي إلى انسيابية الحركة المرورية في كل المناطق.
أوضح وكيل أمانة العاصمة المقدسة للمشاريع والتعمير المهندس خالد الهيج أن الطريق الدائري الرابع يعتبر الأكثر جدوى نظرا لكون معظم الأراضي التي يمر بها غير مستغلة مما يقلل من تقديرات نزع الملكية. وبيّن أن تكلفة الطريق تبلغ 6 مليارات ريال، وطوله 70 كيلومترا ومن مزاياه، "فصل الحركة العابرة عن الحركة المحلية داخل المدينة، وتوزيع الحركة المرورية على محاور المدينة المختلفة، وزيادة السعة المرورية لنظام شبكة الطرق في المدينة، وتخفيف الاختناقات المرورية على شبكة الشوارع الداخلية، ورفع مستويات السلامة المرورية". كما يتميز بتخفيف مستوى التلوث البيئي وتطوير المناطق الحضرية وشبه الحضرية للمدينة، وفتح آفاق جديدة لاستخدامات الأراضي في المناطق التي يمر بها، والمساهمة في توسع المدينة وتخفيف الضغط على المناطق المزدحمة وسط المدينة، ومساعدة الأمانة في المحافظة على مخططاتها المستقبلية للمناطق التي يمر بها الطريق وحماية حرم الطريق من الاعتداءات. وأكد الهيج أنه على الرغم من وجود 6 مداخل رئيسية لمدينة مكة المكرمة إلا أن طريقي جدة السريع والسيل يخدمان ما يزيد عن نصف المركبات المرورية الداخلة والخارجة من وإلى مكة، مما يظهر الحاجة إلى المزيد من الطرق الدائرية التي توزع الحركة على محاور المدينة المختلفة، وتسمح للمرور الخارجي العابر دون استخدام شبكة الطرق الداخلية للمدينة لتخفيف حدة الاختناقات المرورية عليها.
وأكد أن المخططات الواقعة في شمال مكة المكرمة مثل البحيرات والعمرة والنوارية والفيحاء والتنعيم ستنتعش بشكل كبير لأن الدائري سيربطها بطريق جدة السريع وبطريق الطائف السيل، وفي جنوب مكة المكرمة ستزدهر مخططات الكعكية والسبهاني والمحمدية والشوقية وأم الكتاد ومخططات ولي العهد. وأوضح مدير مرور العاصمة المقدسة العقيد أحمد ناشئي العتيبي أن الدائري الرابع سيسهم في تخفيف عدد المركبات في وسط المدينة ويحد من الاختناقات المرورية بشكل كبير؛ حيث تشهد أعدادا كبيرة من المركبات خاصة في ظل قدوم المعتمرين من الداخل. وأشار إلى أن مكة لم تشهد تنفيذ طرق جديدة، واستكمال الطرق الدائرية الأول والثاني والثالث وتنفيذ الدائري الرابع سيسهم في انسيابية الحركة المرورية.