– الأعمال التكميلية لطريق الملك فهد مع الإنارة. – المرحلة الثالثة من الطريق الدائري بمحافظة الرس بطول (10) كلم. – امتداد طريق الشقة – المطار (طريق الملك عبد العزيز) حتى طريق الأسياح بطول (27) كلم. [COLOR=blue]المنطقة الشرقية[/COLOR] – الجزء الأخير من الطريق المؤدي إلى المنفذ الحدودي مع سلطنة عمان بطول (190) كلم. – المرحلة الأولى من ازدواج الطريق الذي يربط طريق الرياض – الدمام السريع بطريق أبو حدرية – الدمام وطريق الدمام – الجبيل وربط طريق مطار الملك فهد بطريق بقيق – الظهران بطول (50) كلم. – استكمال طريق الظهران – بقيق – الأحساء مع تقاطع الجوية بطول (10) كلم. – تنفيذ سياج على طريق الظهران – أبو حدرية السريع مع إصلاح سياج طريق الدمام – الجبيل بطول إجمالي (45) كلم. – إصلاح المسار الحالي لطريق الدمام – أبو حدرية – حفر الباطن – رفحا بطول (22) كلم. [COLOR=blue]منطقة عسير[/COLOR] – ازدواج طريق خميس مشيط بيشة بطول (150) كلم. – استكمال ازدواج طريق الطائف – أبها بطول (30) كلم. – تنفيذ تقاطعات على ازدواج طريق المدينة العسكرية – المطار – أبها. طريق الطائف الباحه القبول. – المرحلة الأولى من ازدواج طريق أبها – السودة الملاحة بطول (25) كلم.
واستاء عبدالقادر بن محمد الزايدي عن عدم وجود طريق خدمة في حيي لية والسر تفصل حركة التنقل لشوارع الأحياء الرابطة مع مسار الطائف - الباحة لضمان سلامة المسافرين على الطريق السريع مع حركة الدخول والخروج للأحياء الواقعة على الطريق، خصوصاً أنها تغص بكثافة سكانية تزيد على 70 ألف نسمة. ودعا الزايدي إلى أهمية أن تتحرك وزارة النقل لمعالجة العيوب والأخطاء الفنية في طريق جنوب الطائف، وتحقن الدماء التي تراق عليه بكثافة. وكانت وزارة النقل تفاعلت مع ما نشرته «عكاظ» تقريراً بعنوان «طريق السر يلتهم العابرين» في (28/5/1440)، نقلت فيه شكاوى الأهالي من الحوادث القاتلة التي تقع بكثافة على طريق السر جنوب الطائف، وأصدرت عدداً من الوعود، منها معالجة الأخطاء الفنية في طريق الطائف - الباحة، في غضون 8 أسابيع، إلا أنه مضى نحو 5 أشهر دون أن يطرأ عليها أي تعديل.
موسم تنفس كانت الهيئة السعودية للسياحة أعلنت عن إطلاق موسم صيف السعودية «تنفس»، من 25 يونيو إلى 30 سبتمبر، ليستمتع الجميع بفرصة اكتشاف الطبيعة الساحرة، والتنوع المناخي، والعمق التاريخي، والثقافة السعودية الأصيلة في 10 وجهات سياحية.
وبين معاليه أنه تم اعتماد تنفيذ (316) مشروعا من الطرق الرئيسية والثانوية والفرعية بلغت إجمالي التكاليف الكلية لتنفيذها (11. 866) مليون ريال أحد عشر مليار وثمانمائة وستة وستين مليون ريال بما في ذلك المبلغ المخصص للوزارة من فائض ميزانيات الأعوام المالية الماضية ويبلغ مجموع أطوالها (6400) كلم. [COLOR=red]وأوضح معاليه أن من ابرز هذه المشروعات ما يلي:[/COLOR] [COLOR=blue]منطقة الرياض[/COLOR] – ازدواج طريق حفيرة – نساح بطول 65 كلم. – المرحلة الأولى من ازدواج المحول الشرقي للخرج مع وصلة بوابة القاعدة الغربية بطول (90) كلم. – المرحلة الأولى من ازدواج وتحسين الطريق الذي يبدأ من تقاطع بنبان على طريق الرياض – القصيم السريع حتى دوار خزام مع التقاطعات بطول 14 كلم. – المرحلة الأولى من ازدواج طريق عفيف – ظلم بطول 30 كلم. – الطريق الذي يربط وادي الدواسر بطريق الرياض – بيشة لخدمة هجرة (عسيلة – وبران – برقة – خذاع – أبرق خذاع – ايجامر – الحمراء – ابار الرحمانية (1. 2) بوادي الدواسر بطول (164) كلم. – استكمال ازدواج طريق شقراء – الدوادمي بطول (40) كلم. طريق الطائف الباحه الطقس. – استكمال طريق المجمعة – شقراء المزدوج بطول (47) كلم.
– ازدواج طريق بيشة – رنيه بطول (50) كلم. – المرحلة الأولى والثانية من ازدواج ورفع مستوى طريق الفرشه – وادي الحياة – الريث – الحقو الجزء الواقع بمنطقة عسير مع جسر وادي بزمه المؤدي لمشروع الملك عبد الله الخيري بطول (27) كلم. [COLOR=blue]منطقة تبوك[/COLOR] – المرحلة الأولى من طريق تبوك – المدينة المنورة السريع (الجزء الواقع في منطقة تبوك) بطول (50) كلم. – ازدواج طريق تبوك – حقل الجزء الواقع ما بين (بئر بن هرماس – الشرف) بطول (23) كلم، وتنفيذ المرحلة الثالثة من الطريق بطول (42) كلم. – المرحلة الأولى من ازدواج طريق تبوك – شرما بطول (50) كلم. – استكمال ازدواج طريق شرما – البدع – الشرف – حقل بطول (75) كلم. [COLOR=blue]منطقة حائل[/COLOR] – المرحلة الأولى من ازدواج طريق حائل – رفحاء (الجزء الواقع بمنطقة حائل) بطول (100) كلم (طريق مفرد). – المرحلة الثانية من ازدواج طريق حائل – الروضة بطول (40) كلم. – الأعمال التكميلية لطريق القصيم – حائل – الجوف السريع (الجزء الواقع بمنطقة حائل) تنفيذ (6) تقاطعات بما فيها تقاطع جانين وتقاطع طريق عريجا رقم (22) وتقاطع نخابيه، إضافة إلى أعمال تصريف للطريق. وزير النقل:اعتماد 11 مليار ريال لتنفيذ 316 مشروعاً من الطرق الرئيسية والثانوية والفرعية من ضمنها منطقة الجوف » صحيفة مراسي. – استكمال طريق المدينة – حائل المزدوج بطول (104) كلم.
تمّ تحديد موعد صلاة عيد الفطر في السعودية 2022-1443 من قبل وزير الشؤون الإسلاميّة، كما صرّح الوزير بضرورة اتّباع الإرشادات الوقائيّة التي تضمن عدم انتشار وباء كورونا عند الذهاب لأداء الصلاة في المساجد والمصلّيات داخل حدود المملكة، ويشير موقع محتويات إلى موعد ووقت صلاة عيد الفطر 2022-1443 في المملكة العربيّة السعوديّة بالإضافة إلى ذكر العديد من التفاصيل التي تتعلّق بالصلاة. أول أيام عيد الفطر المبارك 2022-1443 تقوم المملكة العربيّة السعوديّة بتحري هلال شهر شوّال عند غروب شمس يوم السبت 29/رمضان/1443هـ الموافق لتاريخ 30/أبريل/2022م إلّا أنّ رؤية الهلال تكون مستحيلة في هذا اليوم بالاعتماد على الحسابات الفلكيّة، وهذا يعني أنّ أوّل أيّام عيد الفطر المبارك هو الاثنين الموافق لتاريخ 2/مايو/2022م حسب التقديرات الفلكيّة المذكورة. شاهد أيضًا: رسائل تهنئة عيد الفطر المبارك موعد صلاة عيد الفطر في السعودية 2022-1443 أعلن وزير الشؤون الإسلاميّة في المملكة العربيّة السعوديّة بأنّ مواعيد صلاة عيد الفطر المبارك بعد شروق الشمس بربع ساعة، ويحتوي الجدول الآتي على مواعيد بداية وقت صلاة عيد الفطر 1443-2022 في المملكة العربيّة السعوديّة.
لتحديد مركز المربع يتم توصيل المحورين المائلين للمربع والنقطة التى يتلاقى فيها المحورين هى نقطة مركز المربع. يتم عمل المحور الرأسى للمربع الذى يمر عبر مركز المربع ويقسم المربع إلى نصفين متساويين. وفى النصف الأيمن ينتج مستطيل بالطول, وفيه يتم توصيل المحور المائل من الركن الأيمن فى الأعلى وإلى الركن الأيسر فى الأسفل. يتم قياس طول المحور المائل ثم نرسم خط أفقى (بنفس الطول) على قاعدة المربع يبدأ من المنتصف ثم يمتد إلى خارج المربع. الخط الممتد إلى الخارج يتم استخدامه لإنشاء وتكوين المستطيل الأكبر الذى يضم باقى الأشكال بداخله. ملاحظة:- طول المستطيل تم تحديده بالتناسب مع قانون النسبة الذهبية, ولتنفيذ باقى الخطوات سنكرر نفس الخطوة السابقة. حيث قانون النسبة الذهبية يعتمد على تناسب الجزء الأصغر مع الجزء الأكبر, فالمستطيل الصغير على اليمين (الذى تم إنشاءه من المحور الرأسى فى المربع) يتناسب مع المربع, والمربع نفسه يتناسب مع المستطيل الأكبر (الذى تم إنشاءه من إمتداد الخط الأفقى فى قاعدة المربع), وبالتالى يمكننا أن نقول أن هناك تناسق وتناغم بين الأشكال الهندسية وبعضها, حيث الأجزاء الأصغر تتناسب مع الأجزاء الأكبر والأجزاء الأكبر تتناسب مع هيئة التصميم ككل.
كما وجدت في الحضارة اليونانية من خلال طرح إقليدس لنظرية تقام على أساس تقسيم قطعة مستقيمة إلى جزأين متساويين، كما درس فيثاغورس عالم الرياضيات اليوناني معايير الجمال وعرف من خلال دراساته وأبحاثه ما يعرف باسم المستطيل الذهبي. النسبة الذهبية في الفنون اتسمت ملامح تلك النسبة بوضوحها بشكل أكبر في لوحات مشاهير الرسم ، وعلى رأسهم ليوناردو دافينشي الذي قام بتناسق رائع لها في لوحته الشهيرة الموناليزا ولوحة العشاء الأخير، وأيضا قام بذلك فنانون آخرون مثل لاورانس ألما – تاديما، كما اعتمد التصوير الفوتوغرافي على النسبة الذهبية من خلال تحقيق الخيال الحسي والتذوق الفني في لوحاته. النسبة الذهبية في الكون تمتاز تلك النسبة بشكلها الرائع في الكون والطبيعة، حيث يمكن مشاهدة المناظر الطبيعية الرائعة التي تم توزيعها بقدرة إلهية عظيمة، فهناك اليابس وهناك البحر كلاهما له تصميمه ونسبته وتناسق معالمه. طريقة استخدام النسبة الذهبية في عالم التصميم يمكن استخدامها في عمل المسافات والأشكال والفراغات، كما أنها تساعد على تحقيق التوازن والتناسق بين تلك الأشكال، بالإضافة إلى إمكانية استخدامها في تنظيم الشعارات والمواقع وأوراق الكتب.
ثانيا:- تكوين المستطيل الثانى نرسم محور مائل للمستطيل الأول (الأكبر) يبدأ من الركن الأيسر بالأعلى وحتى الركن الأيمن بالأسفل. هذا المحور يتقاطع مع الجانب أو الضلع الأيمن للمربع فى نقطة. إذا قمنا بتوصيل خط أفقى مستقيم من نقطة التقاطع وإلى نهاية الجانب الأخرى, فإن هذا الخط يقسم المستطيل إلى شكلين جديدين. الشكل الأول هو مربع فى الجزء العلوى, والشكل الثانى هو مستطيل فى الجزء السفلى و هو المستطيل الثالث. وكما سبق فإن الأجزاء الأصغر تتناسب مع الأجزاء الأكبر والتى هى بدورها تتناسب مع الشكل ككل وتتناسب مع قانون النسبة الذهبية. ثالثا:- تكوين المستطيل الثالث وكما فى الخطوات السابقة سوف نقوم بتقسيم المستطيل الثالث إلى قسمين (مربع ومستطيل أصغر). فإذا أخذنا المستطيل الثانى وقمنا بإنشاء محور مائل من الركن الأيمن بالأعلى وحتى الركن الأيسر بالأسفل. فإن هذا المحور المائل الجديد يتقاطع مع الخط الأفقى فى الخطوة السابقة (الذى يقسم المستطيل الثانى إلى مربع ومستطيل أصغر) فى نقطة A. ويتم إستخدام هذة النقطة لعمل خط رأسى (باللون الأزرق) يبدأ من النقطة A ويمتد إلى القاعدة, وفى هذة المرحلة فإن هذا الخط يقسم المستطيل إلى قسمين وهما مربع على اليمين ومستطيل أصغر على اليسار وهو المستطيل الرابع.
يمكننا أن نجد خطوط التوجيه بطرق أخرى عديدة وليس فقط باستخدام الطرق و الأرصفة. صف من الأشجار أو خط من أعمدة الإنارة والتي تختفي في الأفق بإمكانها أن تشكل خطوط توجيه رائعة صلاحيات هذا المنتدى: لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى