مضخة إطفاء الحريق هي الجزء الحيوي من نظام نظام الرش الآلي الذي يغذي مرشات مكافحة الحريق، وتعمل هذه المضخات عن طريق تغذيتها بالكهرباء أو الديزل أو البخار عادة ما يكون خط السحب للمضخة متصل بمصدر ثابت للمياه (خزان مياه، بحيرة،…). وظيفة المضخة هو إيصال تيار مائي بضغط عالٍ إلى الصواعد المتصلة بالمرشات المائية وخراطيم إطفاء الحريق. يجري فحص واختبار مضخات الحريق من قبل وكالات عالمية مصرّح لها مثل UL أو FM. وقد يتم إمداد مضخات الحريق بالطاقة إما عن طريق محرك كهربائي أو محرك ديزل أو في بعض الأحيان عن طريق التوربينات البخارية. طريقة وزن طرمبة الديزل في. تبدأ مضخة الحريق بالعمل عندما ينخفض الضغط في نظام الرش الآلي بشكل ملحوظ. فعندما يتعرض واحد أو أكثر من مرشات مكافحة الحريق للتسخين فوق درجة حرارة تصميمها، يفتح تلقائيا ويسمح للمياه بالمرور من خلاله، كما أن فتح بكرات خراطيم المياه أو وصلات مكافحة الحرائق الأخرى، يسبب في انخفاض الضغط بشكل رئيسي في شبكة مواسير مكافحة الحرائق. اعتبارات اختيار المضخات يتم اختيار المضخة بناءا على نوعها تختلف المضخات الميكانيكية عن المضخات الهيدروليكية كما تختلف الصمامات الميكانيكية عن الصمامات الهيدروليكية.
مضخة توريد الوقود من خزان الوقود إلى مضخة الحقن. مصد لمشوار الجريدة. تجهيزة توقيت الحقن. اعطال طرمبة الديزل وكيفية التغلب عليها - AutoVx. تجهيزة منظم كمية الحقن. أما وحدة الحقن، فهي تتكون من الأجزاء التالية: الترس الجزئي، جلبة التحكم، الغطاء الجانبي لأجزاء وحدات الحق، حامل صمام الضغط، حامل الصمام، صمام الضغط صمام الطرد، أسطوانة المضخة، آلة كبس المضخة، ذراع التحكم أو الجريدة المسننة، ذراع التحكم بالمكبس، نابض إعادة المكبس، مقعد المكبس، مسمار الضبط، تابع الحدبة، عمود الحدبات. ثانيا: مضخة الديزل الدائرية، وتتكون من الأجزاء التالية: أولا: مضخة توريد الوقود تعمل على سحب الوقود من خزان الوقود إلى داخل مضخة حقن الوقود التي تقوم بعملية دوران ريش المروحة التي تتصل بعمود المضخة بمعدل سرعة يؤدي إلى سحب الوقود من الخزان وضغطه إلى داخل المضخة، وعند امتلائها سيؤثر الضغط على ريش المروحة لتعود للخلف، ممّا يخفف من سحب الوقود من الخزان. ثانيا: الضغط العالي للوقود والتوزيع لأسطوانات المحرك عبر الرشاشات. تعمل مضخات حقن الديزل على تزويد محرك الديزل بالوقود عبر البخاخات، والتحكم بعملية تزويد المحرك بكمية معينة من الديزل وحقن الوقود بالتوقيت المحدد.
اولا المضخة ماكنة لزيادة طاقة المائع السائل وهي مختلفة عن الكمبريسور بانه يضغط الغاز وليس السائل انواع المضخات Positive Displacement Pump – Dynamic Pump المضخة ذات الازاحة الموجبة والمضخات الديناميكية تختلف عن بعضها بمبدأ العمل حيث ان المضخة الموجبة عملها بفتح صمام الدخول ليدخل المائع فيضغطه المكبس فيقل الحجم. اما المضخة الديناميكية فهي تحتوي على ال Impiller الذي يزيد من سرعة المائع ومن ثم تقل السرعة ويزداد الضغط عند الغلاف الحلزوني ال Diffuser. طريقة وزن طرمبة الديزل الحيوي. اعتبارات اختيار المضخات: Pump Head Static Pressure Flow Rate Cavitation Water Hammer Slip Pressure Drop اهم عامل للاختيار ال Flow Rate معدل جريان المائع داخل المضخة خلال وحدة الزمن ويتم على أساس معدل الجريان للمائع معرفة الفقد في الضغط Pressure Drop منحنى-اداء-اختيار-الطلمبه كيفية اختيار طلمبات الحريق طلمبات الحريق لها شروط لى تكون طلمبات حريق طبقا ل NFPA 20 اول شرط يجب توافره فى طلمبات الحريق هو ان تعطي الضغط ومعدل التدفق حسب التصميم. ثانى شرط ان الطلمبة تعطي معدل تدفق حتى 150% من معدل التدفق المطلوب وعند هذه القيمة تعطي قيمة ضغط ﻻ يقل عن 65% من قيمة الضغط المصمم عليه.
الشرط الثالث ان ال Shut of head للطلمبة ﻻزم يكون من 101% لغاية 140%. الشرط الرابع يفضل ان تكون معتمدة UL and FM المعادلات التي تستخدم في اختيار المضخات p∆=ρgh حيث g التعجيل الارضي ρ الكثافة و h هو ارتفاع عمود السائل. Bracke power=Q x H x Sg / 368 x ŋ حيث sg الوزن النوعي ŋ الكفاءة الميكانيكية للمضخة. طريقة تنظيف طرمبة الديزل. NPSHA=hs+hp-hv-hf حيث hs=hliq-hc اي hsعمود السحب hpعمود الضغط السكوني hv عمود البخار للسائلhf العمود بفعل الاحتكاك hliq عمود ارتفاع السائل من الارض الى ارتفاع السائل في الخزان hc الارتفاع من مركز انبوب السحب الى الارض. Power (KW)= 1. 25 x Bp او Power= 1. 1 x Bp وهذه هي قدرة المحرك الكهربائي او البخاري الذي يشغل المضخة.