في بعض الحالات، قد يكون من الأفضل استخدام نوعين من زيوت محركات الديزل المختلفة التي تقوم بتلبية على وجه التحديد متطلبات زيت المحرك لمحركات مختلفة في أسطولك. سوف تحتاج الورش التجارية التي تقدم الخدمات إلى مجموعة من سيارات محرك الديزل اثنين أو حتى ثلاثة زيوت مختلفة لمحركات الديزل بتركيبات مختلفة من الأداء واللزوجة لكي تلبي متطلبات التشحيم لمحركات الديزل التي تقوم بخدمتها. الأضرار التي قد تنتج عن زيت الديزل عندما نصف أداء زيت محركات الديزل، يصبح الأمر أكثر تعقيداً، ويمكن أن يؤدي استخدام النوع الخاطئ من زيوت الديزل إلى إتلاف بعض جزاء محرك الديزل الحديثة مثال على ذلك مرشحات جسيمات الديزل (DPF) وكذلك أنظمة معالجة العادم. لزوجة زيوت الديزل هناك العديد من درجات اللزوجة المتاحة، وأصبحت زيوت المحركات منخفضة اللزوجة أكثر شيوعًا. هناك نوعان من اللزوجة وهم الحركية والديناميكية: تتكون درجة اللزوجة الكيميائية عادةً من رقم واحد (درجة اللزوجة الأحادية) أو رقمين مع شرطة بينهما (درجة اللزوجة المتعددة). DOT3 ، DOT4 زيوت محركات الديزل لقيادة سلسة - Alibaba.com. اللزوجة الحركية، الآن لنتحدث عن أحدث تصنيف API، كيف تختلف زيوت CK عن لزوجة مختلفة عن زيوت FA، تتأثر اللزوجة بثلاثة أشياء، درجة الحرارة، الضغط، والسرعة (التي تتعلق بسرعة المحرك)، في الغالب نحن نعمل تحت الضغط الجوي أو أعلى قليلاً حتى نتمكن من اعتبار ذلك ثابتًا نسبيًا، يتغير اختلاف درجة الحرارة من درجة حرارة المحيط إلى درجة حرارة تشغيل المحرك العادية والتي عادة ما تكون حوالي 100 درجة مئوية، وهذا يعني أن أكبر متغير هو السرعة.
تابعوا أخبار العالم من البيان عبر غوغل نيوز
الأنواع ينتج وقود الديزل من مصادر مختلفة، أهمها البترول. من بين المصادر الأخرى: الكتلة الحيوية، والدهون الحيوانية، والغاز الحيوي، والغاز الطبيعي، وتمييع الفحم. افضل زيوت محركات ديزل - Petromas | بتروماس. الديزل النفطي يعتبر الديزل النفطي أو الديزل الأحفوري من أكثر أنواع وقود الديزل شيوعًا. ينتج من تقطير بالتجزئة للنفط الخام عند درجة حرارة بين 200 درجة مئوية (392 درجة فهرنهايت) و350 درجة مئوية (662 درجة فهرنهايت) عند ضغط الغلاف الجوي، ما ينتج مزيجًا من سلاسل كربونية تحتوي عادةً على ما بين 9 و 25 ذرة كربون لكل جزيء. الاستخدامات على عكس محركات البنزين والغاز النفطي المُسال، لا تستخدم محركات الديزل شرارة ذات جهد، فالمحرك الذي يعمل على الديزل يضغط الهواء داخل الأسطوانة إلى ضغط ودرجات حرارة مرتفعة (نسب الضغط من 14:1 إلى 18:1 شائعة في محركات الديزل الحالية)؛ يضخ المحرك وقود الديزل بشكل عام إلى الأسطوانة مباشرة، ويبدأ قبل النقطة الميتة ببضع درجات ويستمر خلال عملية الاحتراق. تتسبب درجات الحرارة المرتفعة داخل الأسطوانة في تفاعل وقود الديزل مع الأكسجين في الخليط (الحرق أو الأكسدة) وتدفئة وتوسيع الخليط الحارق لتحويل الفرق الحراري/ الضغط إلى جهد ميكانيكي، أي لتحريك المكبس.
أنواع المنتجات البلد المورد/المنطقة جميع البلدان و المناطق موقع خدمة المحلية ينطبق الصناعات (122455 منتجًا متوفرة) حول المنتج والموردين: استكشف النطاق زيوت محركات الديزل الشامل على إنها مواد تشحيم عالية درجة الغليان يمكنها التعامل مع الحرارة العالية. تعتبر زيوت محركات الديزل مهمة في الحفاظ على الأداء السلس للمكابح. يتوافق زيوت محركات الديزل على مع معايير DOT3 و DOT4. إنها مفيدة لمجموعة من السيارات مثل السيارات والشاحنات وما إلى ذلك. تعمل هذه المنتجات على النحو الأمثل بغض النظر عن الظروف الجوية. وهي زيوت صناعية مانعة للتجمد ولا تتأثر بدرجات الحرارة المرتفعة. لا يتعين على السائق ممارسة الضغط لإيقاف السيارة ، وتقوم السوائل بعملها بشكل فعال. إنها تظهر التصاق قوي وقدرة سريعة على تشكيل الفيلم. تعتبر المنتجات ذات قيمة كبيرة في منع تعطل الفرامل والحوادث الناتجة عن ذلك. زيوت محركات الديزل - Petromas | بتروماس. استمتع بقيادة آمنة ومريحة باستخدام المنتجات. زيوت محركات الديزل متوفرة بأحجام وحالات مختلفة. تتميز مواد التشحيم بتمدد منخفض من المطاط ، مما يقلل من تسرب الزيت. إنها مقاومة للصدأ ، مما يضمن بقاء عناصر السيارة المعدنية في أفضل شكل.
أنواع زيوت الديزل تستخدم JASO DH-2 لمحركات الديزل من النوع الثقيل والتي تستخدم في الشاحنات والحافلات و JASO DL-1 لاستخدام محركات الديزل لسيارات الركاب. مصنعو محركات الديزل أصبحوا أكثر مشاركة بأنفسهم في إنتاج مواصفات زيت محرك الديزل الخاصة بهم. تقوم بعض الشركات المصنعة بتحديد الحد الأقصى لمستوى الرماد / الكبريت / الفوسفور (SAPS) في زيت المحرك، يشار إلى زيوت المحركات هذه باسم "SAPS المنخفض". افضل زيوت محركات ديزل ما هو أفضل زيت محرك الديزل والذي يجب عليك استخدامه؟ تذكر أن أي زيت معروف بمستوى أدائه ولزوجته، تحقق من التوصيات التي تقدمها الشركة المصنعة. سوف يحدد كتيب المشغل الخاص بمحرك ديزل الحديث تصنيفات صناعة زيوت محرك الديزل مثل API CJ-4 أو ACEA E4 / E6 / E7 / E9 ، ربما مواصفات الشركة المصنعة مثل CAT ECF-3 ، MB 228. 51 أو فولفو VDS- 4 ، وربما توصية SAPS. قد يحتاج محرك الديزل الأقدم فقط إلى زيت محرك الديزل API CI-4 ، أو حتى API CH-4 أو CG-4. قم باختيار درجة اللزوجة المناسبة لنطاق درجات حرارة التشغيل التي سوف تواجهها. أفضل طرقة للعمل هي الاتصال بمورد مواد التشحيم، يجب أن يكونوا قادرين على تقديم التوصية بزيت المحرك لذي يناسب سيارتك أو أسطولك.
01-10-2008 02:53 PM #1 رقم العضوية: 8377 تاريخ التسجيل: 04Apr2008 المشاركات: 487 النوع: ذكر الاقامة: portsaid السيارة: lanos السيارة[2]: lanos الحالة: زيت الديزل ومحركات البنزين - انشر الموضوع فى: hasad"> هناك بعض الزيوت مثل (التعاون) مكتوب عليه زيت لمحركات الديزل هل من الممكن إستخدامه في محركات البنزين ، ؟ 01-10-2008 08:20 PM #2 رقم العضوية: 388 تاريخ التسجيل: 30Apr2007 المشاركات: 5, 576 النوع: ذكر الاقامة: Port Said السيارة: N/A السيارة[2]: BMW 330i دراجة بخارية: N/A الحالة: - زيوت محركات الديزل بتكون تقيله جدا... و بالتالي مش مناسبه للبنزين.
في الماضي، كان وقود الديزل يحتوي على كميات أعلى من الكبريت، وقد أجبرت معايير الانبعاثات الأوروبية والضرائب مصافي النفط على خفض مستوى الكبريت في وقود الديزل بشكل كبير. في الاتحاد الأوروبي، انخفض محتوى الكبريت بشكل كبير خلال السنوات العشرين الماضية. تغطي معايير الاتحاد الأوروبي إي أن 590 جانبَ وقود الديزل الخاص بالسيارات في الاتحاد. في التسعينيات، سمحت المواصفات بمحتوى 2000 جزء من المليون (بي بي إم) من الكبريت، ثم قلّص إلى حد 350 بحلول بداية القرن الحادي والعشرين مع اعتماد المواصفة يورو 3. خفضت هذه الحدود مع اعتماد مواصفة يورو 4 عام 2006 إلى 50 (يو إل إس دي، محتوى كبريتي منخفض جدًا في الديزل). المواصفة المعمول بها حاليًا في أوروبا فيما يتعلق بوقود الديزل هي يورو 5، بحد أقصى 10 أجزاء من المليون (بي بي إم). الطحالب والميكروبات دارت مناقشات كثيرة وكان هناك فهم خاطئ لتصرف الطحالب في وقود الديزل. تحتاج الطحالب إلى الضوء للعيش والنمو. ونظرًا لعدم وجود ضوء الشمس في خزان وقود مغلق، لا يمكن للطحالب البقاء على قيد الحياة، لكن بعض الميكروبات تستطيع البقاء وتتغدى على وقود الديزل. تشكّل هذه الميكروبات مستعمرة تعيش على السطح البيني للوقود والماء، كما أنها تنمو بسرعة عند درجات الحرارة الدافئة، بل وقد تنمو في الطقس البارد عندما تُركّب سخانات خزان الوقود.