7 لتر بقوة 542 حصان، و599 نيوتن/ متر من عزم الدوران، كما يتم توفيرها بناقل حركة يدوي من 7 سرعات، وتجدر الإشارة إلى أن الشركة تعتزم طرح 1250 وحدة فقط من السيارة. وللمزيد من آخر أخبار شركة بورشه الألمانية، اضغط هنا. كما يمكنك التعرف على أهم ما يحدث في عالم السيارات وآخر الأخبار من خلال تصفح موقع موتري السعودية.
تستمر اللمسات الرجعية في الداخل. ستلاحظ أن مراكز المقاعد وألواح الأبواب مغطاة بمفروشات من القماش Pepita مخصصة لاستدعاء الستينيات والسبعينيات. إذا كنت تفضل مقصورة داخلية من الجلد الأسود بالكامل ، فستلزم بورش ، لكن لا تكن مملاً. الجلد المقترن بـ Pepita عبارة عن جلد شبه أنيلين ، وتقول بورش إنها المرة الأولى التي يستخدم فيها هذا النوع منذ 918 سبايدر. تتم الزخرفة الداخلية من خشب Paldao الغامق جدًا. تعمل اللمسات الخضراء في المجموعة وإبرة التاك البيضاء على تعزيز الهدف القديم. في هذه الأثناء ، تم تزيين المقصورة الداخلية بشكل أساسي بكل خيار ممكن من الجلد وخيار Race-Tex – ستكون هذه السيارة باهظة الثمن على مُكوِّن بورش إذا كنت ستختارها على أنها مجهزة. تتضمن وسائل الشرح الخاصة بالطراز شعارات 911 Sport Classic الفريدة على لوحات العتبات وشارة خاصة على جانب الراكب من لوحة العدادات تعرض رقم التصميم المحدد للسيارة. بورش 911 سبورت كلاسيك الجديدة.. نموذج عصري متكامل وتصميم تراثي. عند الحديث عن أرقام البناء ، تقصر بورش 911 سبورت كلاسيك على 1250 وحدة عالمية. معلومات التسعير غير متوفرة في الوقت الحالي ، لكن توقع أن تكون باهظة. تقول بورش إن المالكين سيكونون قادرين على شراء ساعة بورش ديزاين فريدة تتوافق مع مواصفات سياراتهم.
حيث يحتوي Turbo و Turbo S على فتحات سحب في الرفارف الخلفية ، يتميز Sport Classic بأرداف سلسة ومتدفقة تمامًا. يعطي هذا المظهر الأنيق الذي كان المصممون يهدفون إليه ، لكنه تطلب من بورش القيام بعمل هندسي كبير لضمان حصول محرك Turbo S على الهواء الذي يحتاجه. بالإضافة إلى ذلك ، استلزم الأمر استخدام أدوات جديدة تمامًا لختم اللوحة ، نظرًا لأن الجسم العريض ذو الطراز Turbo الذي لا يستوعب أقل من ذلك كان شيئًا لم تفعله بورش من قبل. تم حل مشكلة السحب عبر قنوات مدمجة في جناح البطة الجديد الموجود في النهاية الخلفية. سياره بورش سبورت hse. من المفترض أن يكون سبويلر ذيل البطة نفسه بمثابة تصميم عصري على جناح ذيل البطة من 1972-73 911 كاريرا RS 2. 7. غطاء المحرك مصنوع من الكربون ، ويختلف عن غطاء المحرك المستخدم في Turbo S – ستلاحظ انخفاض غطاء المحرك Sport Classic في المنتصف. يتميز هذا الطراز الخاص أيضًا بسقف كربوني مزدوج الفقاعات فريد لن تراه في Turbo S. وهناك تفسير حديث لعجلات تصميم Fuchs في جميع الزوايا الأربع ، وتتميز هذه المحاور بمحاور قفل مركزي. إذا كنت قد التقطت التراث واللمسات الكلاسيكية الآن ، فهذا عمل جيد. تعتبر سيارة 911 سبورت كلاسيك مميزة بما يكفي من تلقاء نفسها ، لكنها في الواقع جزء من خط إستراتيجية تصميم التراث من بورش الذي بدأ مع 911 Targa 4S Heritage Design Edition (في الصورة باللون الأحمر أعلاه) وستستمر مع النماذج المستقبلية.
ثمنها يتراوح بين 100 ألف دولار و 200 الف دولار و قد يتجاوز في بعض الحالات. الكاريرا سيارة سبورت رياضية, وهي الأشهر من بين جميع سيارات البورش ولعل شهرتها يعود لأصل تصميمها المعد أساسا للتنافس والسباقات, و كانت غالبا ما تربح في السباقات العالمية للسيارات. البورش كاريرا الصورة من موقع البورش الرسمي
بورش باناميرا: فازت سيارة باناميرا التابعة لشركة بورشه بجائزة أقوى سيارة في العالم في صنفها و ذلك لسنوات 2010-2014 المتتالية و جائزة أفخم سيارة. هي سيارة رياضية(سبورت) ذات أربعة ابواب. تندرج تحت فئة السيارات القوية الفخمة. سعرها يتراوح بين المائة ألف دولار أمريكي حتى 300 ألف وقد يتجاوز حسب الخيارات. سيارة بورش باناميرا الصورة من موقع البورش الرسمي بورش كايين: البورش كايين والمعروفة بجيب بورش. حازت جائزة أفخم سيارة في العالم للسنوات المتتالية بين 2005 و 2014. كما فازت أيضا بجائزة أقوى سيارة لسنوات متعددة. هي سيارة رياضية(سبورت) رباعية الدفع لها محرك V8 أي ثمانية إسطوانات. سيارات بورش - موقع ويلز. تندرج تحت فئة السيارات القوية الفاخرة المتعددة الإستعمالات. تم تصنيعها بالتعاون مع شركة فولكس فاكن. سعرها يتراوح بين السبعين ألف دولار أمريكي حتى المائة وخمسين ألف وقد يتجاوز حسب الخيارات. سيارة بورش كايين الصورة من موقع البورش الرسمي بورش كاريرا: البورش كاريرا 911 يعود تصنيعها إلى سنة 1964 و لا تزال تصنع إلى اليوم حيث وصلت إلى الجيل الثامن. حازت على جائزة أقوى سيارة في العالم لسنتي 2010 و 2011. كما حازت على عدة جوائز في معارض عالمية نذكر منها معرض دبي الدولي و معرض فرانكفورت.
أقيم تابع القراءة >> → أول سيارة تايكان يمكنها قطع مسافة تزيد عن 500 كيلومتر: تايكان GTS الجديدة تعتبر سيارة تايكان GTS الجديدة أول طراز ضمن مجموعة طرازات تايكان يمكنه أن يقطع مسافة 500 كيلومتر قبل الحاجة للشحن، حيث وصلت المسافة التي تقطعها السيارة دون الحاجة للشحن إلى 504 كيلومتر تابع القراءة >> → اصدرت بورش طرازي تايكان سيدان جي تي أس GTS وتايكان سبور توريسمو جي تي أس (الواغن الرياضية) لعام 2022، وسيتوفر كلاهما ابتداءً من العام المقبل. تطلق بورش على متغير GTS "المزيج الأمثل من الأداء والفخامة" وقد صممت تايكان جي تي إس لتقع بين أفضل طراز تابع القراءة >> → احتفالاً بمرور أكثر من 70 عاماً على الشركة في تصنيع السيارات الرياضية، تعرض بورشه مجموعة من أندر سياراتها الكلاسيكية التي لم تظهر في منطقة الخليج من قبل، وذلك في مهرجان "رموز بورشه" الذي يقام في "ذي سلاب" في حي دبي للتصميم خلال الفترة من 19 تابع القراءة >> → طرحت بورش نسخة أنيقة وحصرية من باناميرا: سيارة باناميرا بلاتينيوم. وتتضمن الفئة الخاصة المطورة من باناميرا ثلاثة طرازات هي باناميرا 1 وباناميرا 4 وباناميرا 4 E-Hybrid، كما تجمع بين لمسات التصميم الأنيقة باللون البلاتيني ساتان اللامع ومجموعة كبيرة من التجهيزات الأساسية.