تلقى برشلونة الإسباني خسارة ثقيلة على أرضه بنتيجة 1-4 أمام باريس سان جيرمان الفرنسي، في ذهاب ثمن نهائي دوري أبطال أوروبا. وبات الفريق الكتالوني بحاجة إلى معجزة من أجل التأهل لربع نهائي النسخة الحالية من دوري أبطال أوروبا، حيث بات السيناريو الأكبر هو خروجه المبكر من تلك المرحلة، ليدون وداعا سادسا على التوالي من الأدوار الإقصائية للبطولة التي حقق لقبها الأخير عام 2015. وتستعرض "العين الرياضية" في السطور التالية تحليلا فنيا لمباراة برشلونة ضد باريس سان جيرمان، التي انتهت بخسارة عريضة للفريق الكتالوني. غلطة العمر قام الهولندي رونالد كومان، مدرب برشلونة، بمغامرة غير محسوبة، بالاعتماد على المدافع جيرارد بيكيه في التشكيل الأساسي، في أول مباراة يخوضها بعد أن عاد للتو من غياب طويل (شهران ونصف الشهر تقريبا)، بسبب إصابة في الركبة. ماذا يفعل كريستيانو رونالدو أمام مواطنيه في دوري أبطال أوروبا؟ كومان، لسبب غير واضح، فضل الاختيار الأصعب من بين كل الخيارات المتاحة، وهو ما تسبب في فضح فريقه، حيث انعكس ذلك الخيار على حالة الفريق ككل، والذي انكشفت خطوطه بوضوح خاصة الوسط، بجانب الدفاع بالطبع. في الشوط الأول كان جليا أن كومان شدد على ضرورة تقديم المساندة الدفاعية، خاصة من قبل ثنائي الوسط سيرجيو بوسكيتس وفرينكي دي يونج، ولهذا السبب ترك البارسا مساحات كبيرة للضيوف، الذين أجادوا استغلالها.
جنون عصام الشوالي على مباراة برشلونة وباريس سان جيرمان {الريمونتادا} - YouTube
استخدم مدرب باريس سان جيرمان ماوريسيو بوتشيتينو، أندية يوفنتوس ومانشستر سيتي كأمثلة للأندية التي لا يمكنها الفوز بدوري أبطال أوروبا. يتعرض المدرب الأرجنتيني لانتقادات شديدة بعد أن فشل في التقدم ليخرجه ريال مدريد بقيادة كارلو أنشيلوتي في دور الـ16 من دوري الابطال. على الرغم من إنفاق مبالغ ضخمة وجلب ليونيل ميسي في صفقة انتقال حر، فشل باريس سان جيرمان في الاستمرار بالمنافسة على لقب دوري أبطال أوروبا. ومع ذلك، في دفاعه عن نفسه من هذا النقد، أشار بوتشيتينو إلى أندية أخرى في وضع مماثل، وقال في مؤتمر صحفي خاص بمباراة باريس سان جيرمان ولوريان: "حتى الآن، وصل باريس سان جيرمان إلى نصف نهائي دوري أبطال أوروبا والنهائي، لذا فهو جزء من عملية تتطلب وقتًا". وأضاف: "هناك أيضًا أندية مثل يوفنتوس ومانشستر سيتي تريد الفوز بدوري أبطال أوروبا، لكن لا يمكنهم تحقيق ما يعملون من أجله". اقرأ أيضًا.. رونالدينيو: ميسي يحتاج للوقت مع باريس سان جيرمان ولا أطيق الصافرات ضد نيمار فاز يوفنتوس بكأس أوروبا فقط في عام 1985 ودوري أبطال أوروبا في عام 1996، على الرغم من وصوله إلى النهائي تسع مرات. أما بالنسبة لمانشستر سيتي، فلم يتمكنوا من رفع كأس دوري أبطال أوروبا، حيث عانوا حتى خلال حقبة المدرب بيب جوارديولا المهيمنة على الدوري الإنجليزي، واقتربوا في الموسم الماضي، ووصلوا إلى النهائي فقط ليخسروا أمام تشيلسي.
ويقود خط الوسط لياندرو باريديس وبجواره إدريسا جاي وصانع الألعاب ماركو فيراتي ويميناً كيليان مبابي ويساراً أنخيل دي ماريا مع المهاجم ماورو إيكاردي. وقال عبد الظاهر السقا، مدافع غينشلر بيرليجي التركي الأسبق، لـ"إرم نيوز"، إن باريس يملك قوة هجومية ضاربة رغم غياب نيمار ومويس كين، وهما ثنائي مؤثر، ولكن وجود مبابي تحديداً يصنع الفارق. وأضاف: "مبابي سجل هذا الموسم 18 هدفاً ويملك القدرة على الوصول للمرمى من أقصر الطرق كما أن خبرة دي ماريا وإيكاردي وفيراتي ستجعل مهمة دفاع برشلونة أصعب في إيقاف خطورة الهجوم الباريسي". وأكد أن باريس على المستوى الدفاعي يبدو جيداً ومليئا بالحيوية، ولكنه قد يتعرض لارتباك حال سجل برشلونة هدفاً مبكراً، وهو ما يجعل الأمور أكثر اهتزازاً تحت أقدام لاعبي باريس. ريمونتادا برشلونة يدخل برشلونة المباراة بهدف تكرار الريمونتادا التي حدثت عام 2017 كما أنه قام بريمونتادا شبيهة في نصف نهائي كأس ملك إسبانيا على حساب إشبيلية. وقال رونالد كومان، مدرب برشلونة، في المؤتمر الصحفي قبل المباراة، إن فريقه قادر على تحقيق الريمونتادا على حساب باريس مرة آخرى ولا يوجد شيء مستحيل في كرة القدم.
ورفض كومان المقارنة بين مباراة إشبيلية في كأس الملك وإمكانية حدوث ريمونتادا بدوري الأبطال، مؤكداً أن برشلونة يحتاج للفاعلية على المرمى والاستفادة من الفرص التي تسنح له. ويغيب عن برشلونة جيرارد بيكيه وأنسو فاتي وسيرجي روبيرتو وفيليب كوتينيو بسبب الإصابة، ويعتمد البارسا على تشكيل يضم على الأرجح الحارس مارك تير شتيغن وأمامه رباعي الدفاع أوسكار مينغيزا وكليمنت لينغليه وسيرجي ديست وجوردي ألبا. ويقود خط الوسط سيرجيو بوسكيتس وفرانكي دي يونغ وبيدري مع ثلاثي الهجوم ليونيل ميسي وعثمان ديمبلي وأنطوان غريزمان. وأشار عبد الظاهر السقا إلى أن برشلونة تحسن بشكل واضح في الفترة الأخيرة واكتسب الثقة بتحسن نتائجه بالدوري والتأهل لنهائي كأس الملك. وأوضح أن ميسي سيكون فرس الرهان للبارسا، وإذا كان في قمة مستواه فسيرهق دفاع باريس، مؤكداً أن دفاع البارسا لديه مشاكل بسبب كثرة الإصابات والغيابات، وهو ما يهدد الفريق.
05-11-2007, 11:47 AM #1 عضو معدل تقييم المستوى 30 مارايكم في قطع غيار مايز السلام عليكم يا شباب عندي سؤال بخصوص قطع غيار مايز للسيارات تويوتا انا واحد من اصدقائي عنده هايلوكس و يريد توضيب مكينه و عندها راس المكينه و جهين ما ينخرط راح الوكالة يسأل عن الراس قالوا له الراس ب 1480 ريال و رح محلات قطع الغيار ووجد راس مايز ب 750 ريال نصف السعر تقريباً فماادري مين عنده تجربه مع قطع الغيار مايز و مدى جودتها و شكراً 06-11-2007, 06:42 PM #2 رد: مارايكم في قطع غيار مايز مايز هذه صناعة سعودية يعطونك معها ضمان مع اغلب القطع اللي فيها وتركب على تويوتا وانا ما انصح بالقطع التجارية في الاشياء الحساسة ابدا. مثل قطع كراسي المكينة والكلتش وكراسي القير والاذرعة والمقصات والاشياء اللي تحتاج لجهد كبير ولازم انها تتحمل حرارة وضغط عالي. 08-11-2007, 02:47 AM #3 مشكور علي رايك تحياتي 11-11-2007, 07:40 PM #4 عضو جديد 0 مايز شركة سعودية ولكن قطعها ليست كذلك فهي تغلف القطع بمسمى مايز ومن مصادر كثيرة والجودة تختلف حسب المصدر المورد لهم.
محليات أسعار القطع صارت نار يُحلّق الدولار عالياً في سماء الليرة اللبنانية وسبقها بأشواطٍ وأشواط. ومع استمراره في التحليق، تُحلق كل البضائع هي الأخرى، وقلوب اللبنانيين تعتصر ألماً من شِدّة الغلاء الحاصل. أصحاب محلّات الميكانيك وصيانة السيارات بشكل عام، وبيع قطع غيار السيارات، الذين فُرض عليهم الإقفال لأسابيع في زمن التعبئة العامة، عادوا هذه الأيام لمزاولة أعمالهم من جديد بعد التعبئة، وكان الدولار في مكان وأصبح في مكان آخر. تتحدّث اليوم عن دولار ناهز الـ 5600 ليرة لبنانية. في منطقة باب الرمل في طرابلس، حيث التجمّع الأساسي لتجّار قطع السيارات والميكانيك ولوازمها ومحلّات الصيانة على أنواعها، لم تشهد تلك المنطقة في حياتها أوضاعاً كالتي تعيشها اليوم. هناك، أي في باب الرمل، وحتى قُبيل التعبئة العامة، تراجعت حركة العمل على نحو كبير، بسبب قطع طريق ساحة النور، كون المنطقة تقع خلفها تماماً، والطريق الأساسي إليها يمرّ بالساحة حُكماً. أما اليوم، فالمنطقة الصناعية تلك هي في أسوأ حال على الرغم من عودة الناس إلى عملهم وافتتاح محلاتهم ومستودعاتهم. الدولار عند حدود 5600 ليرة لبنانية، فكيف يُسيّر التجّار وأصحاب المحلات أمورهم هناك؟ شكاوى الناس "نداء الوطن" جالت في باب الرمل، واستمعت إلى شكاوى الناس وأصحاب المحلّات.
إرتفاع سعر صرف الدولار هو مُشكلة المشاكل عندهم. عبارة واحدة تسمعها عند كل من تسأل: "بهيدا الشكل ما فينا نستمرّ، القُطع نار والناس ما عاد عم تصلّح سياراتها إلا إذا وقفت القطعة نهائياً، ونحنا ما عاد فينا، عم نجيب قطع جديدة لأن أسعارها صارت نار". هذا لسان حال التجّار وأصحاب المحلّات. أما لسان حال المواطنين العاديين أصحاب السيارات التي تحتاج إلى صيانة فيشير إلى أن "أسعار قطع غيار السيارات والإكسسوارات كل يوم في ارتفاع مع ارتفاع الدولار. ليس في وسع أحد فينا تغيير أي قطعة في سيارته لمجرّد أن يسمع فيها صوتاً كما كان الوضع في السابق. إذا لم تكن القطعة ستؤدّي إلى تعطّل السيارة فلسنا بحاجة إلى تغييرها لأن الأمور اختلفت عن السابق". يقول توفيق مهنا، وهو صاحب محل صيانة وبيع قطع فرط سيارات، لـ "نداء الوطن": "أسعار القطع ما زالت هي هي كما كانت في السابق، بمعنى إذا كان سعر القطعة مئة دولار فهي على سعرها مع فارق أساسي أن المئة دولار كانت في السابق 150 ألف ليرة واليوم هي 560 ألف ليرة. أي إذا كان أي شخص يريد تبديل amortisseur مثلاً لسيارة من نوع هوندا 2011 كان سعره 150 ألف ليرة واليوم أصبح سعره 560 ألف ليرة أي فارق السعر بين الدولار والليرة.
مايز أول شركه توفر خدمة بيع قطع غيار السيارات عبر الانترنت - YouTube
علامة تجارية سعودية ولدت في عام 1995, مملوكة لشركة منيف النهدي, بدأت في انتاج قطع غيار السيارات و تعتبر خلال آخر 20 سنة من أفضل القطع بعد الأصلي في السوق لسيارات تويوتا و لكزس و هيونداي و كيا المواصفات الفنية اسم المنتج عكس يسار السنة 2011-2012-2013-2014-2015-2016-2017 الشركة المصنعة مايز نوع القطعه اصلي بديل الضمان 6 شهور الشحن والإرجاع الإسترجاع خلال 7 ايام الشحن خلال 3-5 ايام عمل
وبما أن لا دولار عندنا ولا لدى من يريدون صيانة سياراتهم فإنهم يندهشون بشدّة وهنا الكارثة الحقيقية، حتى نحن أيضاً كتجّار، لم نعد قادرين على تأمين بضاعة جديدة لأن الدولار يُحلّق أكثر كل يوم". أما أصحاب محلات الإكسسوار، أي زينة السيارات، فوضعهم ايضاً لا يُحسدون عليه. يقول نادر، وهو صاحب محلّ زينة في باب الرمل، لـ"نداء الوطن": "تتوقّف سيارة أمام المحل ليسأل صاحبها عن سعر طقم" كولييه" فتجيبه مئة ألف فيكاد يطير، يقول لك: كان بـ 20 $ أي 30 ألف ليرة. نعم هذا صحيح، ولكن أين أصبح الدولار اليوم؟ باختصار، لا نحنا عم نبيع ولا الناس عم تشتري". هذا باختصار وضع الناس بشكل عام، أكان تاجراً أو صاحب محلّ أو مُستهلكاً. الدولار أطاح كل شيء وقد تصل إلى وقت ليس ببعيد تتوقّف فيه كل المصالح ويتوقّف البلد. وفي زمن العهد القوي في لبنان، حتى الأوراق أصبحت مفقودة، وهناك أزمة في إصدار إخراجات القيد العائلية شمالاً. تتلاحق الأزمات حتى يصبح كل شيء في هذا البلد مفقوداً، أما فقدان الورق فهو كارثة الكوارث، فعلى ماذا سيكتب حسان دياب رئيس الحكومة، وطارق المجذوب وزير التربية إنجازاتهم في هذه الحالة؟ طرابلس
شبك امامي - مايز - تايواني التوفر: متوفر رقم القطعة: 531110K450T تاريخ التوصيل: 1-3 يوم عمل / مستودع محلي الماركة: عام كل أول من يقيم هذا المنتج شحن إلى * * طريقة الشحن إسم البائع تاريخ الوصول المتوقع السعر لا توجد خيارات شحن 264. 50 شامل الضريبة غير شامل ضريبة الشحن الكمية: