يبحث الكثير من مالكي سيارات تويوتا الشهيرة عن طريقة طلب قطع غيار تويوتا من اليابان، فاليابان هي المُصنع الرئيسي لذلك النوع من السيارات التي يعشقها الملايين حول العالم، ويفضل سائقي تلك السيارات المميزة الحصول على احتياجاتهم من قطع الغيار المختلفة من مصدرها الأصلي، لذا سنتعرف على الطريقة الأفضل والأسرع للحصول عليها في السطور التالية بشيء من التفصيل. طريقة طلب قطع غيار تويوتا من اليابان شركة تويوتا اليابانية Toyota Motor Corporation أول وأشهر الشركات العالمية لتصنيع السيارات والمنتجات الخاصة بها، والموقع الرئيسي للشركة في تويوتا باليابان، كما أن لها الكثير من الفروع والوكلاء المعتمدين المنتشرة على مستوى العالم، وتنتج تويوتا سنويًا 200 مليون سيارة توزع على مستوى العالم، ويرجع تأسيس تلك الشركة العالمية لما يزيد عن 80 عام حيث تم تأسيسها منذ عام 1937. شاهد أيضا: أنواع سيارات تويوتا دفع رباعي بجانب إمكانية الحصول على قطع الغيار المطلوبة بالتوجه إلى أحد مراكز الخدمة المعتمدة والمنتشرة في كل أنحاء العالم، فيمكن الحصول عليها أيضًا من خلال المواقع الإلكترونية الرسمية التابعة لشركة تويوتا؛ وتتلخص عملية طلب قطع الغيار اليابانية الأصلية لسيارات تويوتا في بعض الخطوات البسيطة، وهي: من الضروري الحصول على رقم هيكل السيارة أو الشاسيه، والمدون على تابلوه السيارة أو رخصة القيادة.
يمكن استخدام موقع امازون الشهير وهو المعروفة بشراء السلعة من عليه فهو متعدد الاستخدامات ويتم الشراء كالتالي: يتم اولا الدخول على الموقع وهو موقع امازون الخاص بدولة اليابان. وبعد ذلك يتم الضغط على القائمة التي سوف تظهر امامك مجموعة من الأقسام المتعددة يتم اختيار القسم الخاص بالسيارات و قطع الغيار. بعد الدخول على القسم الخاص بالسيارات يتم اختيار الجزء الخاص بالقطع والأجزاء تحديد قطع الغيار التي تحتاجها. بعد ذلك قم بالضغط على جميع القطع المطلوبة لكي يتم اضافتها الى سلة المشتريات بعد ذلك قم بالدخول على السله للتأكد من جميع مشترياتك. بعد ذلك تحديد طريقة الدفع المناسبة لك وقم بملئ جميع البيانات والضغط على طلب لكي يتم ارسال طلبك وتحديد جميع البيانات الخاصة بالشحن. اقرأ ايضًا: صور ومواصفات اسعار سيارة تويوتا كورولا طلب قطع غيار سياره تويوتا من اليابان من خلال موقع كار بارتس: كما ذكرنا في السابق هناك مواقع عديدة تتيح لك خدمة الحصول على قطع الغيار الخاصة بالسيارات من خلال الانترنت ومن هذه المواقع كار بارتس ويمكن طلب قطع الغيار كالتالي: قم بالدخول على الموقع الرسمي وبعد الدخول يتم تقديم الطلب يحتوي على جميع البيانات والمعلومات الخاصة بالسيارة و القطع المراد شرائها.
يظهر لك العديد من قطع الغيار للسيارة والتي تتوافق مع الموديل الذي قمت بالطلب علية. تقوم باختيار القطعة التي تريد ان تجلبها الي السعودية ثم تبداء في تعبئة نموذج الطلب. تحديد المكان الذي ترغب في توصيل هذة القطعة له. بعد ذلك تقوم باضافة وسيلة الدفع. طريقة طلب قطع غيار تويوتا من اليابان يوجد طريقة واحدة وسريعة من ادجل جلب هذة القطع من اليابان مباشرة الي السعودية حيث تكون عن طريق موقع امازون وذلك عبر اتباع الأتي: الانتقال الي قسم السيارات في موقع امازون الياباني عبر هذا الرابط. بعد ذلك تقوم باختيار السياراة التابعة لك ثم الموديل وسنة الصنع. في قائمة البحث تكتب القطعة التي ترغب في شرائها ثم بعد ذلك يتم تحديد وسيلة الدفع المناسبة. تكتب عنوان الارسال الي المنزل ثم الضغط علي زر الدفع. وتعتبر هذة افضل طريقة والارخص في شراء قطع الغيار النادر توافرها في السعودية او في الخليج العربي.
سيعرض لك الموقع بعد ذلك كافة أنواع قطع الغيار الخاصة بسياراتك، وما عليك سوى اختيار قطعة الغيار المناسبة والتي تحمل لها رقم خاص عليك الاحتفاظ به عند طلب الشراء كما أن هناك طريقة أخرى وهو البحث عن موقع تسوق مخصص لبيع قطع الغيار الأصلية من خلال إدخال رقم القطعة في حقل البحث بموقع جوجل وبجانبه لفظ "OEM" ليظهر لك المواقع المعتمدة في الشراء. مواقع شراء قطع غيار تويوتا موقع بارت سوق Part Souq موقع بارت سوق: وهو موقع إماراتي بالأساس ومن أفضل المواقع العربية في شراء قطع الغيار الأصلية، حيث أنه يختص ببيع قطاع غيار السيارات اليابانية مثل سوبارو وسوزوكي وميتسوبيشي. إلى جانب قطع الغيار الأمريكية مثل شيفروليه، فضلاً عن السيارات الكورية مثل هيوانداي. يعرض لك هذا الموقع العديد من الخيارات في اختيار أفضل شركات الشحن السريع عقب إجراء عملية الشراء أبرزها شركة فيديكس، أما عن طريقة الدفع فهي تتم بواسطة بطاقة Pay Pal. موقع جبانيز كارز Japanese Cars موقع جبانيز كارز: يتوافر في هذا الموقع كافة أشكال قطع الغيار المطلوبة سواء لسيارة تويوتا أو سيارات أخرى مثل ميتسوبيشي ونيسان وهوندا بمختلف موديلاتها. وبعد تحديد ماركة السيارة وموديلها سيظهر لك الموقع كافة قطع الغيار المتوفرة.
إذا وضعت الكوريك في المكان الخاطئ، قد تتسبب في شرخ أو كسر البلاستيك عند رفع السيارة. اقرأ دليل المالك الخاص بالسيارة إذا كنت غير متأكد من مكان وضع الكوريك. بالنسبة لمعظم السيارات الحديثة أحادية الهيكل، ستجد علامةً أو طرفًا صغيرًا يوضح مكان وضع الكوريك خلف مكان مبيت الإطارات الأمامية أو أمام مكان مبيت الإطارات الخلفية. أما بالنسبة للسيارات والشاحنات القديمة التي يحتوي هيكلها على إطار، فيمكنك وضع الكوريك تحت أحد أعمدة إطار الهيكل الحديدية التي توجد خلف العجلة الأمامية أو أمام العجلة الخلفية. 5 ارفع الكوريك حتى يسند السيارة (بدون رفعها). يجب أن يكون الكوريك ثابتًا في مكانه تحت السيارة وعموديًا على الأرض. 6 اخلع غطاء إطار السيارة وفك الصواميل بحركة "عكس اتجاه عقارب الساعة". الوقت المناسب لتغيير زجاج السيارة الأمامي - حياتكَ. قم بإرخاء الصواميل فقط ولا تفكها حتى النهاية. سيؤكد لك بقاء الإطار على الأرض أن الصواميل هي التي تدور أثناء الفك وليس الإطار. استخدم مفك الصواميل الصليبي المرفق مع سيارتك أو مفك صواميل الجنوط العادي. قد تجد أن أطراف المفك مخصصة لفك أحجام مختلفة من الصواميل. يمكنك التأكد من الحجم الملائم لفك صواميل سيارتك باختيار الحجم الذي تدخل الصامولة فيه بسلاسة دون أن يتلقلق.
يمكنك تجنب الوقوع في هذه المشكلة بتبديل إطاراتك مع بعضها البعض بشكل دوري. إذا كانت إطارات سيارتك تستخدم الصواميل التي تحتوي على قفل، تأكد من وجود مفتاح قفل الصواميل في المتناول لأنك ستحتاجه في تغيير الإطار المثقوب. استخدم مفك صواميل الإطارات بحيث يكون الضغط لأسفل (في اتجاه الجاذبية). سيقيك ذلك من التعرض لإصابات الظهر أثناء تغيير الإطار بالإضافة إلى السماح لك باستخدام وزن جسمك فضلًا عن قوة ذراعك فقط. اضغط على نهاية المفك بحيث تحصل على الفعالية القصوى. يمكنك استخدام قدمك في الضغط على المفك، ولكن تأكد من الحفاظ على اتزانك بالاتكاء على السيارة. تأكد أن الطرف المدبب من الصواميل في اتجاه العجلة حيث يجعل ذلك الإطار مرتكزًا في مكانه والصواميل محكمة في مكانها. متى يجب عليكِ تغيير زجاج سيارتك الأمامي؟ - حياتكِ. تآلف مع هذه العملية ومع تفاصيل سيارتك مبكرًا حتى لا تقع في ورطة مثل الحاجة إلى تغيير الإطار على جانب الطريق في الظلام أو في المطر. يُمكِّنك المفك الصليبي من الحصول على عزم أكبر من المفك العادي الذي له ذراع واحدة. يقي تبديل أماكن الإطارات مع بعضها البعض دوريًا كما تنصح الشركة المصنعة من بعض المشاكل الشائعة التي تقابل الناس عند تغيير إطار مثقوب.
بعض النآس يركب 90 شمعة watt في النور الوآطي وهذا مؤذي للأخرين. يعني ترى فيه أشياء يمشونها وهي خطاء وبأمركا ما يــُسمح بها لأنها تؤذي الأخرين مثل الشمعآت التي أكثر من 80 شمعة watt للوآطي. وهكذا دوآليك. لاكن أعتقد أن الفحص الدوري عندنا ما هو فحص وآعي كثير بقوآنين سليمة. بتشوف في الشوآرع سيآرآت مفروض أنها مآتت من زمآن ماشية. وسيآرتك جديدة وبها كــُل شيء ويرسبوها لأشياء تآفهة. هل الهدف أنك ترجع مرة ثآنية على شآن الـ 24 ريآل ؟؟؟ أم جهل أو تعقيد أو أرتجآل من المُفتشين بالفحص ؟؟؟ زي ما تفضلت حط صبغة على المُسآعد ونظفتهُ أنت وجيت عند مُفتش غيرهُ ونجحت. ويمكن نفس الشيء يحطون صبغ على الكفرآت { الأطآرآت} وتنظفهُ وترجع بعد عدة أيآم وتنجح. وهذا يدُل أن نظرآت المُفتشين ما هي بمعآيير سليمة و تختلف من شخص لأخر. تغير زجاج السيارة مازدا. لا وأزيدك من الشعر بيت: سآرو يكتبون بورقة الفحص التي رسبوك بها بالقلم. يعني ويدُل أن هــُنآك أشياء يجيبوها من روسهــُم و ما أحد يُحآسبهـُم عليها. هي ما هي مطبوعة من ضمن الأشياء المطلوبة ويكتبوها بالقلم الجآف بالأزرق. وسآر معروف أنك أن لم تنجح سيآرتك في هذا المسآر. فسوف تنجح فذلك المسآر بس تعآل يوم أخر.