تحميل نموذج لكراسة الشروط والمواصفات كاملة, الشروط العامة والشروط الخاصة وقوائم الكميات, صيغة العقد والمواصفات الفنية | Art supplies
ودعت الوزارة الراغبين في شراء كراسة الشروط والمواصفات التقدم لمقر وزارة البيئة والمياه والزراعة مخرج 12 وكالة الخدمات المشتركة، أو فرع الوزارة بمنطقة عسير ولمزيد من التفاصيل التواصل عبر البريد الإلكتروني: ، أو الاتصال على الرقم الموحد: 939
محركات - اخبار السيارات 07 سبتمبر 2019 تتعرض سياراتنا إلى كثير من الضغوطات ودرجات الحرارة المرتفعة أثناء سيرها على الطرقات، إما بسبب المناخ الحار الذي يتميز به الخليج العربي خاصة في فصل الصيف أو بسبب عملية حرق الوقود المُستمرة داخل غرف الاحتراق بالمحرك أثناء السير، لذلك كان عدو السيارة الأول هو اتفاع درجة حرارتها عن الحد المسموح.
المربع نت – حساس حرارة مياه تبريد المحرك من أهم الحساسات في السيارة، حيث يقوم بالعديد من الوظائف الهامة اللازمة لتسيير السيارة، حيث يعمل على إمداد كمبيوتر السيارة بمقدار درجة حرارة ماء التبريد في محرك السيارة، وهو ما يساعد الكمبيوتر في تحديد كمية الوقود اللازمة لعملية الإشتعال داخل غرفة الإحتراق في المحرك. كما يقوم حساس الحرارة بالتحكم بدائرة صمام التحكم ببخار الوقود، والتحكم بعمل مراوح التبريد، وتصحيح توقيت الإشعال، كما يحسن أداء المحرك وغيره من الوظائف الهامة.
كيف نعرف أن حساس الجير خربان؟ يوجد عدة إشارات ودلائل تبين أن حساس الجير متعطل، وفي حال التأكد من هذه الدلائل يجب فحص الحساسات وعمل الصيانة اللازمة للجير؛ حتى لا يسبب هذا العطل أي مشاكل في التروس الخاصة بالجير، ويضطر إلى الصيانة ودفع مبلغ كبير، ومن هذه العلامات ما يلي: 1- ثقل أو سهولة مفرطة في الجير أثناء تغيير السرعات: من الإشارات التي تدل على وجود عطل في حساس الجير هي صعوبة تغيير السرعات في الجير أو صعوبة تحريك عصا الجير أو العكس تحريك عصا الجير بكل سهولة؛ ويعني ذلك تلف حساس الجير الذي يصل لوحدة التحكم، وسوف تكون مشوشة ممّا يجعل تغيير السرعات صعب للغاية أو أسهل من المعتاد. 2- فشل خاصية تثبيت السرعة التكيفي في العمل: في حال وجود خاصية تثبيت السرعة التكيفي في السيارة، وكان حساس الجير خربان؛ سوف يؤدي إلى عدم عمل خاصية تثبيت السرعة، وبالتالي يفقد الحساس قدرته على متابعة ومراقبة التغيير الأوتوماتيكي في السرعات التي تتطلب نظام تثبيت السرعة. 3- فقدان بعزم السيارة أو زيادة سرعتها بشكل مفاجئ: في حال وجود عطل أو خلل في حساس الجير، فسوف يؤدي ذلك إلى قدوم إشارات مغلوطة إلى وحدة التحكم بضبط خليط الوقود والهواء الذي يرسل إلى محرك السيارة ليتم حرقه، وبالتالي يسبب فقدان العزم في السيارة، وإرسال كميات أقل من اللازم، وزيادة سرعة السيارة بشكل مفاجئ إذا أرسلت كمية أكبر من المطلوب.
دخان اسود من العادم (الشكمان) من العلامات الأخرى التي تدل على وجود مشكلة في مستشعر درجة حرارة سائل التبريد عندما تبدأ سيارتك في إطلاق دخان أسود من الشكمان. هناك العديد من الأسباب التي قد تجعل سيارتك تبدأ في اخراج دخان أسود. فقد يشير هذا إلى وجود مشكلة في مستشعر MAP أو مستشعر درجة الحرارة. ولمعلومات اكثر تجدها في هذا الموضوع اشهر 6 أسباب لخروج دخان اسود من الشكمان. ويعني الدخان الأسود في الأساس أن محرك السيارة يعمل في درجة حرارة اعلي مما ينبغي ، وهذا هو السبب في أن السيارة تحرق وقودًا أكثر مما هو ضروري. كيفية فحص حساس قياس حرارة المحرك و كيف يركب مع المراوح و كيف تعمل دارة التبريد - YouTube. قراءة غير صحيحه من مؤشر درجه الحرراة إذا كانت قراءة درجة حرارة المحرك على مقياس لوحة العدادات تبدو خاطئة (على سبيل المثال ، إذا كان المقياس يقرأ "بارد" عند تسخين السيارة تمامًا) ، فقد يكون السبب في ذلك هو ارسال معلومات خاطئه نتيجه تلف حساس الكولنت. ظهور ضوء فحص المحرك (Check Engine) من اسباب إضاءة لمبة تشيك انجن (لمبة المكينه) تلف حساس الحرارة لانه اذا كان الحساس لا يعمل بالكيفية الصحيحة فسيرسل معلومات خاطئه لكمبيوتر السيارة مما ينتج عنه أوامر خاطئه وبالتالي ظهور لمبة فحص المحرك أمر وارد في حاله تلف حساس الكولنت.
وهذا يعني أنه عندما ترتفع درجة الحرارة لتلامس جسم الحساس تقل مقاومته حيث ينشأ عن ذلك إرتفاع معدل التيار الكهربائي؛ ويترجم هذا بأن درجة حرارة السيارة عالية، وبالتالي فالدور الأساسي لعمل مقياس الحرارة هو متابعة ومراقبة درجة حرارة سائل التبريد بالماتور. لم تقتصر وظيفة الحساس على ما ذكر سابقاً حيث يشمل دوره عمل المروحة في السيارة والتي تعمل على تقليل درجة حرارة الماتور بنحو مباشر وهذا يعمل على التخلص من الحرارة الزائدة، كما أن الحساس أيضاً له دور ما يدعى بصمام نظام إعادة تدوير نواتج الاحتراق (EGR). يضاف أن عمل مقياس الحرارة ليس محصوراً في قياس حرارة المركبة ولكن له دور أساسي في كمية الوقود التي تحتاجها المركبة في وقت بدء تشغيلها بعد مدة كبيرة من توقفها؛ بسبب مسؤوليته عن الحرارة اللازمة لتشغيل الماتور. كيف أعرف أن حساس الحرارة خربان بالسيارة؟ كيف أعرف أن الحساس خربان من البديهي ضرورة معرفة هل المسبب لوجود الخلل في المركبة هو تلف في حساس الحرارة أم جزء أخر، ولذلك عندما تحدث هذه الملاحظات من الضروري الالتفات إلى مكان حساس الحرارة في السيارة. وعلى سبيل المثال حصول عدم انضباط بمؤشر درجة الحرارة المتواجد في لوحة العداد وعلى نحو أن الدرجة الظاهرة لا تعبر عن درجة الحرارة الفعلية.