كما كشفت التحقيقات التي أجرتها النيابة أن ضباط مباحث قسم شرطة الهرم قد تلقوا في يوم ۲۰۲۱-۳-۹، بلاغا من «دعاء عباس صدیق حامد- ٤٣ سنة- محامية»، تؤكد قيام المتهمين السالف ذكرهم بالتعدي علي شقيقيها «بلال» و«محمد» بالتنمر والضرب والسحل بالأسلحة البيضاء والشوم، مما أدى إلى إصابة شقيقيها بجروح قطعية وكسور وسحجات وكدمات بمناطق متفرقة بالجسد.
دعاء بعد كل صلاة التراويح الحمد لله الذي هدانا الله... مسجد الصفا والمروة - YouTube
وفرشت الرئاسة (30) ألف سجادة بالمسجد الحرام موزعة على كافة جنبات المسجد الحرام. وكثفت خدمات السقيا للزوار والمصلين وتوزيع أكثر (724،222) من عبوات ماء زمزم المبارك يوزعها أكثر من (1100) عامل، حيث بلغ عدد الحافظات (25000) وبلغ عدد الحقائب الخاصة حمل عبوات ماء زمزم (250) حقيبة عدد العربات الذكية (80) عربة سعة (80) لتر.
حوادث الخميس 14/أبريل/2022 - 01:18 م أرشيفية عاقبت محكمة جنايات الجيزة اليوم الخميس، المنعقدة بمعسكر قوات الأمن بالكيلو 10. 5، بالسجن المشدد 7 سنوات لـ5 متهمين والمشدد 3 سنوات للمتهم الثالث لكونه حدث، لقيامهم بالتنمر وسحل مريض نفسي وشقيقه بشارع كعابيش بدائرة قسم شرطة الأهرام.
(السابعة) الذكر والدعاء على الصفا والمروة كما سبق بيانه. ويستحب أن يقول في مروره بينهما رب اغفر وارحم وتجاوز عما تعلم وأنت الأعز الأكرم، اللهم آتنا في الدنيا حسنة، وفي الآخرة حسنة وقنا عذاب النار، وأن يقرأ القرآن وسبق بيان أدلة كل هذا. انتهى. والله أعلم
تاريخ النشر: الثلاثاء 16 محرم 1427 هـ - 14-2-2006 م التقييم: رقم الفتوى: 71686 123149 0 921 السؤال هل يصح الدعاء بين العلمين في السعي بين الصفا والمروة برب اغفر وارحم وتجاوز عما تعلم إنك تعلم ما لا أعلم إنك أنت الله الأعز الأعظم حيث إني أسمع كثيراً يقولون هذا الدعاء، وأنا لم أجد هذا الدعاء في أي من الكتب أو المطويات التي تشرح وتصف كيفية أداء العمرة وأنا لا أدعو بهذا الدعاء خوفاً من أن يكون فيه بدعة تخصيص دعاء في وقت معين، فهل صحيح ما أفعله؟ أم أنه علي شيء؟ وجزاكم الله خيراً. الإجابــة الحمد لله والصلاة والسلام على رسول الله وعلى آله وصحبه، أما بعـد: فالدعاء الذي سألت عنه هو من الدعاء المأثور عن عبد الله بن مسعود أنه كان يدعو به أثناء السعي فيستحب الدعاء به، ويجوز لك الدعاء بما تيسر فالأمر في ذلك واسع. قال ابن قدامة في المغني: وما دعا به فجائز، وليس في الدعاء شيء مؤقت. ثم ينزل فيمشي في موضع مشيه، ويسعى في موضع سعيه، ويكثر من الدعاء والذكر فيما بين ذلك. قال أبو عبد الله. كان ابن مسعود إذا سعى بين الصفا والمروة، قال. رب اغفر وارحم، واعف عما تعلم، وأنت الأعز الأكرم. ان الصفا والمروة دعاء للميت. انتهى. وقال النووي في المجموع متحدثا عن سنن السعي بين الصفا والمروة.
والذي لن يضاهيه مطار في العالم على الاطلاق حين يتم الانتهاء منه تمامًا. جاء هذا المشروع الذي يعده الكثيرون أضخم من مشروع مطار اسطنبول. حيث أنه سيكلف ما يفوق ال16 مليار دولار ، ومن المتوقع أن يضخ خزينة أرباح عديدة للاقتصاد التركي. متى ينتهي مشروع قناة اسطنبول؟ كما هو متوقع، سيتم البدء بأعمال الحفريات الأولى للقناة خلال العام الحالي ( 2020). ويتوقع أن يتم الانتهاء من كافة مراحل المشروع عام 2025 القادم. توجه بعض أصابع الاتهام بشكل حاد للقائمين على فكرة هذا المشروع بأنه اهدار للمال العام. قناة اسطنبول الجديدة واهمية الاستثمار حولها » اراضي للبيع في تركيا. وبأن المشروع هدفه الأساسي الالتفاف حول عدة اتفاقيات بحرية أبرمتها تركيا سابقًا أبرزها اتفاقية " مونترو 1936 ". والتي فرضت على تركيا قبول رسوم مخفضة جدا على السفن التي تعبر مضيق البسفور. وأنه سيحقق مالًا وفيرًا دون اكتراث لسلامة الناس وخطر تعرض البلاد لتسونامي خشية أي زلزال قد يضرب البلاد. إلا أن الحكومة التركية تنفي هذه الاتهامات تمامًا. مؤكدة أن المشروع الاضخم في تركيا هدفه تخفيف الازدحام في مضيق البسفور. للحفاظ على ممتلكات المواطنين الأتراك والحفاظ على سلامتهم نظرًا لكثرة السفن التي تعبر من المضيق. يبلغ طول قناة اسطنبول ما يعادل 45 كيلومتر.
وستشكل القناة مجرى مائيا موازيا لمضيق البوسفور التاريخي، وسيحوله حال دخولها الخدمة إلى خط ثانوي للتجارة مقارنة بها، خاصة أن القناة ستكون بوابة عبور جديدة إلى البحر الأسود من بحار مرمرة وإيجه والمتوسط. خريطة قناة اسطنبول الجديدة. ومع هذه الميزات التي تشكلها القناة، فإنه حال الانتهاء منها ستتحول مدينة إسطنبول إلى مركز للتجارة العالمية؛ لأنها تطل على بحر مرمرة، المنطقة التي تعد مركزا لأوراسيا بما تحويه من موانئ وشبكات سكك حديدية ومناطق صناعية. إضافة لذلك، فإن القناة الجديدة ستخفف من الضغط على قناة البوسفور في الشرق، التي تعتبر من أكثر الممرات المائية ازدحاما على الصعيد العالمي، حيث عبرت خلاله في العام 2019 وحده أكثر من 53 ألف سفينة. وهذا ما أكده وزير النقل والبنية التحتية التركي، عادل قره إسماعيل أوغلو، في الـ5 من نيسان/أبريل 2021، حيث قال في تصريحات صحفية حول أهمية القناة في حركة التجارة العالمية، إن توقفا محتملا في مضيق البوسفور، حيث ستمر 78 ألف سفينة سنويا في عام 2050، سيشكل خطرا قد يتسبب في أضرار جسيمة للعالم واقتصاد البلاد، كما أن الطلب المتزايد على معبر البوسفور سيؤدي إلى جعل الحركة البحرية مستحيلة، فضلا عن إطالة فترات انتظار السفن، والأهم من ذلك، زيادة احتمالية وقوع حوادث يمكن أن تسبب كوارث بيئية.
وسبق أن قال العام الماضي، إن "مشروع القناة سينفذ بغض النظر عن أي شيء (…) سواء أرادوها أم لا.. سنحفر قناة إسطنبول". وأعلن أردوغان الشهر الحالي أنه سيطرح مناقصة مشروع قناة إسطنبول المائية، ويبدأ بتنفيذ المشروع في أقرب وقت، وقلل من أهمية الاعتراضات على المشروع، الذي يقول إنه يحظى بأهمية إستراتيجية، وسيترك بصمته على القرن المقبل في إسطنبول وتركيا.