تغطية سناب خط التسويق ✨محل زورونا✨ - YouTube
الواحة مول بالرس - YouTube
تركيب الياف ضوئية للأسقف و الجدران اضاءة روز اضواء النيازك الفايبر اوبتك نجوم سقف اضواء الكواكب اضاءة سقف اضواء نقاط اضواء ن home decor decals decor home decor
وكانت غرفة الأحساء، قد سلمت الهيئة العامة للطيران المدني نسخة من دراسة متكاملة عن حجم حركة المسافرين والحجوزات في مكاتب السفر والسياحة والطيران في الأحساء، أملاً في الموافقة على مزيد من الرحلات في مطار الأحساء بما يتناسب مع الحركة الكبيرة والمطردة في حجم المسافرين من الأحساء وإليها، وأن الدراسة تضمنت إجمالي عدد المقيمين العاملين في الأحساء، والذين يتجاوز عددهم الـ 300 ألف عامل مقيم، وهؤلاء هم بحاجة بمعدل كل سنة إلى 150 ألف رحلة طيران لبلدانهم، عطفاً على العدد الكبير للمسافرين من أبناء الأحساء، والذين يتجاوز عددهم مليون نسمة. وتضمنت الدراسة بحث المخطط العام للمطار متضمنةً دراسة الطلب المتوقع على خدمات النقل الجوي على مدى الخمسة والعشرين عاماً المقبلة، وتحديد مشاريع البنية التحتية الضرورية لتطوير المطار.
( MENAFN - Al Watan) فيما ارتفع إجمالي الرحلات في مطار الأحساء الدولي إلى 24 رحلة شهريًا من الأحساء إلى جدة «ذهابًا، وإيابًا»، بينها 16 رحلة لطيران الخطوط الجوية العربية السعودية و8 رحلات شهريًا لطيران «أديل»، أكدت مصادر لـ«الوطن» أمس، زيادة إجمالي الرحلات القادمة والمغادرة في المطار خلال الفترة المقبلة، والاستفادة من وفود ومشجعي كأس العالم في قطر 2022 في شهري نوفمبر وديسمبر المقبلين. 170 مسافرًا وكانت أولى رحلات طيران «أديل» إلى جدة، مساء الخميس الماضي، وعلى متنها 170 مسافرًا «كامل الطاقة الاستيعابية للطائرة»، مع اكتمال الحجوزات على الرحلات طوال الأسابيع القليلة المقبلة، وحظيت الرحلة بحسومات وأسعار مخفضة وتشجيعية. واستقبل المطار المسافرين على متن هذه الرحلة بالورود والحلويات، واستكمال إجراءات سفرهم في وقت وجيز، وسط منظومة خدمات متكاملة داخل صالة المسافرين «المغادرين» وفي كافة المرافق التابعة للمطار، وفق الجدول التالي: قادمة من جدة كل يومي الخميس والسبت، عند الساعة الـ8 و30 دقيقة مساءً، وتغادر إلى جدة بعد 40 دقيقة. زيادة الرحلات أبانت المصادر لـ«الوطن» أن طيران «أديل»، يعتزم خلال الأيام المقبلة زيادة الرحلات في المطار، وجهات الرحلات إلى داخل وخارج المملكة، متوقعين أن يسهم تشغيل طيران «أديل» في المطار في معالجة عزوف السفر من المطار، وزيادة المسافرين ومستخدمي المطار، مؤكدين أن المسؤولين حاليًا يعملون على إعادة جدولة التوقيت الزمني لكافة الرحلات في المطار، وذلك بما يتناسب مع المسافرين، وستعمل على تنفيذ لقاءات بالمهتمين والمعنيين بالرحلات والسفر للاستماع إليهم، والعمل على تلبية كافة متطلباتهم واحتياجاتهم.
للمسافرين ممن لديهم وقت قبل موعد رحلتهم، تتضمن مدينة الهفوف الكثير من خيارات المطاعم لتناول الوجبات والاستمتاع بالمشروبات، حيث يمكن الوصول إليها جميعاً من خلال مشوار يتسم بالراحة والسهولة مع أوبر. المتاجر في مطار الأحساء الدولي يمكن للمسافرين الذين يرغبون في التسوق قبل موعد رحلتهم زيارة المتاجر في مدينة الهفوف. يحتوي المركز التجاري في وسط المدينة على مجموعة واسعة من المتاجر، بالإضافة إلى مجموعة مختارة من المتاجر للعلامات التجارية المحلية والعالمية، والأطعمة، والمشروبات، وأغراض السفر المفيدة. وتبيع المتاجر الأخرى في جميع أنحاء المدينة الهدايا والتذكارات المحلية، والمشغولات من الذهب، والماس، والمجوهرات. صالة مطار الأحساء الدولي تتوفر صالة الدرجة الأولى للمسافرين الذين يحملون تذكرة الركوب من الدرجة الأولى. بالنسبة للمسافرين الآخرين، يضُم مطار الأحساء الدولي (HOF) العديد من الأماكن المريحة للاسترخاء. وتتضمن هذه الأماكن مقاعد مريحة متوفرة في جميع أنحاء المطار، حيث يمكن للمسافرين بالجلوس عليها الاطّلاع على لوحة معلومات رحلات المغادرة وانتظار رحلتهم. المرافق في مطار الأحساء الدولي يضُم مطار الأحساء الدولي مناطق مُخصّصة للمسافرين الذين ينتظرون وسائل التنقُّل ويرغبون في الاستراحة بعيداً عن أشعة الشمس.
مضايقة رحلات "أرامكو" كان لها الأثر في سرعة التطوير لمعظم الخدمات في المطار، فالمطار يشهد استقبال 48 رحلة طيران لمنسوبي أرامكو، وهو ما يتسبب في حدوث زحام في صالتي المطار، وتأخر استكمال إجراءات سفر وقدوم المسافرين في المطار، وهو ما تسبب في هجرة كثير من المسافرين إلى مطارات أخرى مجاورة [4] ، فتم العمل على تطوير خدماته سريعاً لتكون جاهزة بشكل كامل في مطلع 2015. تبنت ثلاث جهات (غرفة الأحساء، إدارة مطار الأحساء، وشركة أرامكو السعودية) مهمة تطوير وتوسعة مطار الأحساء، بجانب تحسين بعض المرافق من المباني والصالات الداخلية وأعمال الديكورات الجمالية.
فقد كان أول موقع له، هو موقع جامعة الملك فيصل الحالي، والقريب من حي الخالدية بالهفوف. ومن ثم تم نقله إلى طريق الرياض القديم من جهة مدينة المبرز. والآن يقع موقع المطار على الطريق المؤدي للرياض من جهة حي الرقيقة. [2] كان المطار وإلى الآن يستخدم لرحلات شركة أرامكو بالإضافة لرحلات موجهة إلى جدة بمعدل رحلتان أسبوعياً وذلك في بداية تأسيسه كمطار داخلي (محلي). مراحل تطور مطار الأحساء الحاجة الملحة زادت من أهمية المطار حيث أفادت دراسة متخصصة أشارت بأن عدد التذاكر الصادرة الداخلية والدولية من سوق الأحساء منذ بداية 2007 حتى نهاية سبتمبر 2008 ( 285, 467) تذكرة ونصيب الخطوط الجوية السعودية منها ( 28, 859) تذكرة [3] ومن هنا بدأ التغيير فتم تحويله فيما بعد إلى مطار إقليمي في 3 نوفمبر 2012. مضايقة رحلات "أرامكو" كان لها الأثر في سرعة التطوير لمعظم الخدمات في المطار، فالمطار يشهد استقبال 48 رحلة طيران لمنسوبي أرامكو، وهو ما يتسبب في حدوث زحام في صالتي المطار، وتأخر استكمال إجراءات سفر وقدوم المسافرين في المطار، وهو ما تسبب في هجرة كثير من المسافرين إلى مطارات أخرى مجاورة [4] ، فتم العمل على تطوير خدماته سريعاً لتكون جاهزة بشكل كامل في مطلع 2015.
تبنت ثلاث جهات (غرفة الأحساء، إدارة مطار الأحساء، وشركة أرامكو السعودية) مهمة تطوير وتوسعة مطار الأحساء، بجانب تحسين بعض المرافق من المباني والصالات الداخلية وأعمال الديكورات الجمالية.
مطار الأحساء الدولي ( إياتا: HOF ، إيكاو: OEAH) هو مطار دولي افتتح سنة 1948 ويقع على بعد حوالي 17 كم عن مدينة الهفوف إحدى المدن الرئيسية بمحافظة الأحساء شرق المملكة العربية السعودية ويعد ثاني مطار دولي يخدم المنطقة الشرقية بعد مطار الملك فهد الدولي بالدمام. وكون المطار في رابع أكبر مدينة سعودية في عدد السكان ونظراً لوقوع الأحساء كبوابة لدول الخليج [1] ، فذلك يمنح المطار ميزات استراتيجية واقتصادية قوية كفيلة ليزاحم بها أفضل المطارات في المملكة. يعتبر مطار الأحساء من أقدم المطارات المعتمدة في العالم العربي، حيث إن الخدمة (كما أسلفنا) بدأت فيه منذ عام 1948. وللعلم فقد يكون المطار الوحيد في العالم الذي تم نقل مقره ومدرجاته ثلاث مرات. فقد كان أول موقع له، هو موقع جامعة الملك فيصل الحالي، والقريب من حي الخالدية بالهفوف. ومن ثم تم نقله إلى طريق الرياض القديم من جهة مدينة المبرز. والآن يقع موقع المطار على الطريق المؤدي للرياض من جهة حي الرقيقة. [2] كان المطار وإلى الآن يستخدم لرحلات شركة أرامكو بالإضافة لرحلات موجهة إلى جدة بمعدل رحلتان أسبوعياً وذلك في بداية تأسيسه كمطار داخلي (محلي). الحاجة الملحة زادت من أهمية المطار حيث أفادت دراسة متخصصة أشارت بأن عدد التذاكر الصادرة الداخلية والدولية من سوق الأحساء منذ بداية 2007 حتى نهاية سبتمبر 2008 (285, 467) تذكرة ونصيب الخطوط الجوية السعودية منها (28, 859) تذكرة [3] ومن هنا بدأ التغيير فتم تحويله فيما بعد إلى مطار إقليمي في 3 نوفمبر 2012.