مندي باللحم نفس طعم المطاعم و اطعم كمان. مندي ام يزيد التركستاني - YouTube
مندي في الفرن خطييير مع لمسات ام يزيد شي لا يفوتكم - YouTube
بعد ذلك قومي بإضافة كمية من الماء. قومي بعد ذلك بتقطيع البصل والبندورة لقطع كبيرة ومن ثم ضعيهم على اللحم، مع تغطيته حتى مرور ٣٠ دقيقة أو إلى أن ينضج اللحم جيداً. ضعي الأرز بوعاء ومعه الماء الفاتر واتركيه حتى مرور ٣٠ دقيقة، وبعدها قومي بسلق الباستا. قومي بعد ذلك بتجهيز الصوص من خلال تقطيع البصل والطماطم والفليفلة لقطع صغيرة مع هرس الثوم. أحضري إناء كبير لتصعيد به الطماطم والسمن والفليفلة والثوم المهروس مع التقليب ط، ثم إضافة الملح ولب البندورة والتقليب. بمجرد نضوج اللحم يتم تصفية المرقة منه ووضعها على الصوص، وتركه حتى يبدأ بالغليان. قومي بوضع الأرز في وعاء كبير مع إضافة ملعقتين من الزيت النباتي وكذلك الصوص الذي تم إضافة المرق له لكي يقوم بتغطية الأرز تماما مع رفع المرق ١ سم أعلى الأرز. مندي دجاج ام يزيد حيازته من الأسهم. بعد ذلك قومي بترك الارز بنار متوسطة. يتم إضافة الكمية التي تبقت من مرق اللحم والصوص إلى الباستا مع التقليب إلى أن تتشربها. يتم تحمير البصل بالزيت، مع تقطيع البندورة سلق البيض. في النهاية قومي بإحضار طبق كبير وضعي به الأرز، ومن ثم الباستا، وبعدها اللحم، والبصل المقلي وشرائح البيض، والبندورة الشهية وكذلك اللوز.
وقع الدكتور إبراهيم العساف وزير المالية رئيس مجلس إدارة صندوق الاستثمارات العامة أمس عقدا مع شركة «تيرنا إس إيه» اليونانية، وشركة «الأومير» للتجارة والمقاولات، لتصميم وتنفيذ مشروع خط السكك الحديدية الذي يربط مدينة الجبيل الصناعية بالدمام التابع لسكك حديد «الشمال - الجنوب»، والذي يمتد بطول 120 كيلومترا لنقل الركاب والبضائع، وسيربط مشروع الخط مدينة الجبيل الصناعة بالعاصمة الرياض عند ربطه بالخط القائم بين مدينتي الدمام والرياض، وستنجز «سار» عبر هذا المشروع الجزء الشرقي من مشروع خط السكك الحديدية الضخم «الجسر البري». توقيع عقد مشروع قطار الدمام ـ الجبيل في السعودية بـ220 مليون دولار | الشرق الأوسط. كما سيربط المشروع مدينة الدمام بمشاريع شركة الخطوط الحديدية «سار»، قطار التعدين عبر الخط الحديدي الرابط بين الجبيل الصناعية ومدينة رأس الخير التعدينية، وسيكمل مع مشروع شبكة القطارات الداخلية لمدينة الجبيل الصناعية، الذي طرح أمام المستثمرين خلال الفترة الماضية مشاريع الشركة في المنطقة الشرقية. ويشمل العقد تقديم المواد والمعدات والعمال والتجهيزات اللازمة والصيانة، وذلك بتكلفة إجمالية قدرها 827 مليون ريال (220. 5 مليون دولار)، ومدة التنفيذ 34 شهرا. وسيوفر مشروع خط قطار الدمام - الجبيل مع حزمة المشاريع التي تعمل الشركة على تنفيذها في المنطقة الشرقية «رأس الزور، الجبيل، الجبيل الصناعية، الجبيل - الدمام» شبكة من القطارات لنقل المنتجات الصناعية والواردات من الموانئ السعودية على الخليج العربي وإليها.
والمشروع أحد مكونات مشروع الجسر البري (الجبيل ـ الدمام)، الذي يقوم بتنفيذه تضامن شركتين يونانية وسعودية، هما «تيرنا» اليونانية و«الأومير» للتجارة والمقاولات. ويؤكد الدكتور رميح الرميح أن المشروع سيحقق دعما لوجستيا للقطاع الصناعي بالسعودية بمختلف مجالاته، خصوصا في جانب تصدير البتروكيماويات والمعادن خارجيا عبر موانئ الملك فهد بالجبيل والملك عبد العزيز بالدمام، إضافة إلى ميناء جدة الإسلامي عند اكتمال مشروع الجسر البري الذي تعد لتنفيذه شركة «سار»، وكذلك نقل المنتجات إلى الرياض وباقي مدن السعودية. قطار "الجبيل الدمام" تركيز على البضائع ونسيان الركاب - جريدة الوطن السعودية. وأكد الرميح أن تنفيذ المشروع سيبدأ في شهر أكتوبر (تشرين الأول) المقبل بعد الاتفاق على كافة التفاصيل الفنية والإدارية وتوقيع العقد، كما أكد أن هذا المشروع سيلعب دورا بارزا في إيصال منتجات القطاع الصناعي لكل من الجبيل ورأس الخير إلى مختلف الأسواق المحلية، كما سيعمل على تخفيف العبء على الطرق البرية والسريعة بين المدن من خلال خفض حركة الشاحنات التي تستخدم في نقل المواد والمنتجات من وإلى المصانع. وأشار الرميح إلى أن مشروع (الجبيل - الدمام) سيلعب دورا بارزا في ربط شبكة الشمال التي تشمل الخط الممتد من العاصمة الرياض إلى القريات في منطقة الحدود الشمالية، مرورا بكل من المجمعة والقصيم وحائل والجوف وخط المعادن الواصل بين مناجم الفوسفات بحزم الجلاميد، ومرافق المعالجة والتصدير في رأس الخير، مرورا بمناجم البوكسايت في البعيثة، بخط الرياض الدمام الحالي، ومشروع الجسر البري بين الرياض، وشبكة قطار الحرمين، الأمر الذي سيشكل حلقة وصل مترابطة تساهم في دعم صناعة النقل وتطوير خدماتها على كافة المستويات، بما يشمل نقل الركاب والبضائع، إضافة إلى تحقيق دعم لوجستي لمختلف القطاعات الصناعية.
كشف وزير النقل صالح الجاسر، أهم مشروعات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجيستية بالمنطقة الشرقية، والتي تعكف الوزارة على الانتهاء منها خلال الفترة المقبلة. وقال "الجاسر"، في تصريحات لـ"الإخبارية"، إنه جار العمل على مشروع القطار الذي يربط الدمام بالجبيل ورأس الخير، مشيرًا إلى أنه من المتوقع بدء تشغيله قبل منتصف العام المقبل، مما سيكون له أثرا في خدمة النقل في المنطقة الشرقية. وأضاف وزير النقل، أن المشروعات تتضمن كذلك شبكة قطارات داخل مدينة الجبيل لربط المصانع الضخمة بالمنطقة الصناعية بالشبكة الوطنية لسهولة الوصول إلى ميناء الجبيل وميناء الدمام. ولفت "الجاسر"، إلى أحد أهم مشاريع الاستراتيجية، وهو الجسر البري لمشروع قطار يربط غرب المملكة بشرقها، يبدأ من ينبع مرورًا بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية، وميناء جدة، ثم إلى الرياض والتي يربط داخلها الشبكة القائمة بقطار الشرق بين الدمام والأحساء والرياض، فضلا عن قطار الشمال، لتكون الشبكة الوطنية كلها في ترابط واحد. — Ù'ناة اÙ"إخبارية (@alekhbariyatv) October 18, 2021