ذات صلة أفضل ذكر الله فضل الجلوس بعد صلاة الفجر أفضل الذكر بعد القرآن القرآن وذكر الله كلّه خير، وأفضل الذكر كلام الله القرآن الكريم، ولم يرد نصّ شرعيّ يُثبت ما هو أفضل الذكر بعد القرآن تحديداً، وجيمع الأذكار يُصاحبها الأجر العظيم من الله -سبحانه-، ومن أهم فوائد الذكر استحضار عظمة الله في جميع الأحوال، ففيه تُقضى الحاجات وتنفرج الكربات. وهو من أفضل الأعمال الصالحة اليسيرة التي يتقرب بها المسلم إلى ربه، قال الله -تعالى-: (وَالذَّاكِرِينَ اللَّهَ كَثِيرًا وَالذَّاكِرَاتِ أَعَدَّ اللَّهُ لَهُم مَّغْفِرَةً وَأَجْرًا عَظِيمًا). الذكر افضل العبادات واكثرها ثوابا - موقع محتويات. [١] وفيما يأتي ذكر بعض الأذكار: الاستغفار ، قال -تعالى-: (وَأَنِ اسْتَغْفِرُوا رَبَّكُمْ ثُمَّ تُوبُوا إِلَيْهِ يُمَتِّعْكُمْ مَتَاعًا حَسَنًا إِلَى أَجَلٍ مُسَمًّى). [٢] الحمد ، قال -تعالى-: (وَتَرَى المَلآئِكَةَ حَآفِّينَ مِنْ حَوْلِ العَرْشِ يُسَبِّحُونَ بِحَمْدِ رَبِّهِمْ وَقُضِيَ بَيْنَهُمْ بِالحَقِّ وَقِيلَ الحَمْدُ للهِ رَبِّ العَالَمِينَ). [٣] التكبير ، قال -تعالى-: (وَقُلِ الحَمْدُ للهِ الَّذِي لَمْ يَتَّخِذْ وَلَداً وَلَمْ يَكُن لَهُ شَرِيكٌ فِي المُلْكِ وَلَمْ يَكُن لَهُ وَلِيٌّ مِنَ الذُّلِّ وَكَبِّرْهُ تَكْبِيراً).
[٦] أفضل الأدعية من السنة فيما يأتي ذكر لبعض الأدعية النبوية الجامعة، التي يمكن الدعاء بها: (اللهم اهدني فيمن هديت، وعافني فيمن عافيت، وتولني فيمن توليت، وبارك لي فيما أعطيت، وقني شرَّ ما قضيت، فإنك تقضي ولا يقضى عليك، إنه لا يذل من واليت، ولا يُعزُّ من عاديتَ، تبارَكتَ ربَّنا وتعاليت). [٧] (اللهمَّ إنَّي أعوذُ بكَ منْ علمٍ لا ينفعُ، وقلبٍ لا يخشعُ، ودعاءٍ لا يسمعُ، ونفسٍ لا تشبعُ، ومنَ الجوعِ فإنَّهُ بئسَ الضجيعُ ومنَ الخيانةِ ؛ فإنَّها بئستِ البطانةُ، ومنَ الكسلِ والبخلِ والجبنِ ومنَ الهرمِ، وأنْ أردَّ إلى أرذلِ العمرِ، ومنْ فتنةِ الدجالِ، وعذابِ القبرِ، ومنْ فتنةِ المحياِ والمماتِ). [٨] (اللهمَّ إنَّا نسألُك قلوبًا أواهةً مخبتةً منيبةً في سبيلكِ، اللهمَّ إنا نسألكَ عزائمَ مغفرتكَ، ومنجياتِ أمركَ، والسلامةَ من كل إثمٍ، والغنيمةَ من كلِّ برٍّ، والفوزَ بالجنةِ، والنجاةَ من النارِ). [٨] (اللَّهمَّ إنِّي عبدُكَ، ابنُ عبدِكَ، ابنُ أَمَتِكَ، ناصِيَتي بيدِكَ، ماضٍ فيَّ حُكْمُكَ، عَدْلٌ فيَّ قضاؤُكَ، أسأَلُكَ بكلِّ اسمٍ هو لكَ، سمَّيْتَ به نفسَكَ، أو أنزَلْتَه في كتابِكَ، أو علَّمْتَه أحَدًا مِن خَلْقِكَ، أوِ استأثَرْتَ به في عِلمِ الغيبِ عندَكَ، أنْ تجعَلَ القُرآنَ ربيعَ قلبي، ونورَ بصَري، وجِلاءَ حُزْني، وذَهابَ همِّي).
اقرأ أيضا: أذكار النوم مكتوبة كاملة وفضلها.. دعاء النوم والاستيقاظ افضل وقت الذكر يأي النهار بعد الليل والليل بعد النهار، ويكون الذكر على مدار اليوم، حيث قال الله تعالى: "وهو الذي جعل الليل والنهار خلفة لمن أراد أن يتذكر أو أراد شكورا". لذلك يجب أن يحرص المسلم على أفضل ذكر وترديد أفضل الذِّكْرِ على مدار اليوم في قيامه وقعوده وسيره وعمله وكل أحوال حياته. أفضل مكان الذكر الذكر يكون في أي مكان، لكن أَفْضَلُ مكان للذكر يكون في المسجد، حيث قال اللهُ تعالى: "في بيوت أذن الله أن ترفع ويذكر فيها اسمه يسبح له فيها بالغدو والآصال رجال لا تلهيهم تجارة ولا بيع عن ذكر الله". إن الذّكر في المسجد من أفضل العبادات، كما أن الصلاة من أفضل انواع الذكر، لأن الله قال: "إنني أنا الله لا إله إلا أنا فاعبدني وأقم الصلاة لذكري". اربع كلمات افضل من ذكر الله 3 ساعات الله سبحانه وتعالى علمنا أن نذكره دائما، ولقد قال: "فَإِذَا أَمِنتُمْ فَاذْكُرُوا اللَّهَ كَمَا عَلَّمَكُمْ مَّا لَمْ تَكُونُوا تَعْلَمُونَ" وهناك اربع كلمات افضل من ذكر الله علمنا إياها. ولقد علم النبي أحد زوجاته أربع كلمات إذا قالها العبد أفضل من الذكر لمدة 3 ساعات من بعد الفجر وحتى شروق الشمس، وهي 4 كلمات لا تأخذ إلا أقل من دقيقة.
محطة قطار الحرمين – تنقل محطة قطار الحرمين المسافرين من مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة و إليه ، و من مكة المكرمة و المدينة المنورة في فترة تتراوح من 25-60 دقيقة. الوادي الصناعي – هي منطقة صناعية تحتوي على ما يزيد عن 2, 500 شركة صناعية ، و خدمات لوجستية ، و منطقة لإعادة التصدير. منطقة الأعمال المركزية – هي مصممة لتتسع لعدد من المكاتب الاستثمارية ، و الأماكن السكنية. جدول فعاليات مدينة الملك عبدالله الاقتصادية | المرسال. المنطقة السكنية – هي عبارة عن مجمعات سكنية عصرية ، و تتميز بالمساكن الجذابة ، و التي تناسب مختلف مستويات الدخل. ميناء مدينة الملك عبدالله الاقتصادية – تحتوي مدينة الملك عبد الله الاقتصادية على ميناء يعتبر الأكبر في الشرق الأوسط وأحد أكبر الموانئ الموجودة في العالم ، و يقع على مساحة بما يقارب الاثنين ونصف مليون م2 ، و يستوعب الأربعة ملايين حاوية ، سيعمل هذا الميناء على استقبال الحجاج بشكل سنوي بطاقة استيعابية تصل حتى ثلاثمئة حاج سنويا ، هذا الميناء يمتلكه أفراد من القطاع الخاص و تعمل على إدارته جهة تنظيمية واحدة.
وذكر «م. محطة قطار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية في. بشار» أن تصاميم محطات القطار الأربع مستوحى من العمارة الإسلامية، حيث يأخذ التصميم شكل شبكة من الأقواس الكبيرة التى تشبه تصميم أقواس الأبواب التقليدية القديمة، وتشكل كل محطة مجموعة متسلسلة من هذه الأقواس ترتفع حتى (25 م) لتكملها أقواس أصغر منها تصل إلى (9م)، بحيث تُشكّل المداخل، أما تصميم الجدران الخارجية فتم تصميمها على شكل مشربيات ضخمة مستوحاة من العمارة المحلية، وتعمل على إدخال الضوء وتقليل دخول الحرارة. تمتاز محطات القطار بتصاميم رائعة وخدمات راقية طابع مميز وأوضح «م. ايدن كوجار» - مدير إدارة المشروع - أن المشروع يتكون من أربع محطات، وتحتوي كل محطة على مرافق وخدمات مميزة، مضيفاً:»تتميز كل محطة بلون تصميمي خاص يعبر عنها، حيث تتميز (مكة المكرمة) باللون الذهبي المستوحى من ثوب الكعبة المتزين بالآيات القرآنية المذهبة، في حين أختير لمحطة (المدينة المنورة) اللون الأخضر المستوحى من لون القُبة الخضراء التي تُميّز (المسجد النبوي الشريف)، واعطيت مدينة (جدة) اللون الارجواني؛ للدلالة على خصوصيتها، أما (مدينة الملك عبدالله الاقتصادية) فأخذت اللونين الفضي والأزرق؛ لتعبّر عن مستقبل المدينة الجديد، وما ينتظرها من تطور وازدهار.
ينتظر الركاب ساعة و45 دقيقة لقطع 444 كم بين «مكة» و»المدينة» بواسطة القطار 3 ملايين حاج يبلغ طول مسافة طريق بين «المدينة المنورة» و»مكة المكرمة» ما يقارب (444 كم)، غير المسار المتجه إلى «رابغ»، ويتمثل النشاط الرئيس من المشروع في نقل الحجاج والمعتمرين من وإلى الحرمين الشريفين، حيث يتوقع أن ينقل في مراحله الأولى أكثر من ثلاثة ملايين حاج ومعتمر، من أصل ثلاثة ملايين ونصف حاج ومعتمر رُصدت مغادرتهم على طريق «الهجرة» السريع بين «مكة المكرمة» و»المدينة المنورة» خلال موسم واحد من الحج. ووفقاً لدراسة أعدتها «وزارة الحج» حول تطور قطاع نقل الحجاج فإنه من المتوقع أن تتضاعف أعداد الحجاج والمعتمرين خلال ال25 سنة المقبلة إلى أكثر من ثلاثة ملايين حاج، وأكثر من (11) مليون معتمر، مما يعزز أهمية مشروع «قطار الحرمين» بين الحرمين الشريفين، ويسهل على ضيوف الرحمن تنقلاتهم في أمن وراحة وسلام. تمهيد مسار القطار بلغ 250 كم إنجاز 40% وأكملت الشركات المنفذة مسافة (250 كم) من مسار القطار البالغ (444 كم) ويتبقى مرحلة تركيب المسمار الحديدي للقطار، حيث تم إنجاز ما نسبته 40% حتى الآن من أعمال تثبيت المسار، ونزع الملكيات، وأعمال الحفر، والردم، والتصاميم، إلى جانب تنفيذ (70) جسراً من أصل (160) جسراً سيتم تنفيذها، كما تم الانتهاء من إنشاء (400) عبّارة للسيول ومجاري الأودية من أصل (850) عبّارة سيتم تنفيذها.
انطلق قطار الحرمين السريع من محطة مدينة جدة إلى محطة مدينة الملك عبد الله الاقتصادية في رابغ، بمشاركة الأمير عبدالله بن بندر بن عبدالعزيز نائب أمير منطقة مكة المكرمة ووزير النقل سليمان الحمدان. حيث تم تفقد المحطة وزيارة مركز التحكم المساند وإدارة التخطيط والصيانة والتدريب وبقية الاقسام بالمحطة بعدها عاود القطار رحلته متوجهاً إلى محطة المدينة المنورة بسرعة بلغت 300 كيلو متر/ ساعة. وكان صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن خالد الفيصل نائب أمير منطقة المدينة المنورة في استقبال قطار الحرمين عند وصوله لمحطة المدينة المنورة نيابة عن صاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن سلمان بن عبد العزيز أمير منطقة المدينة المنورة وقد استقل سموه القطار في طريق عودته إلى مدينة جدة. محطة قطار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية والاجتماعية. وأوضح معالي وزير النقل أن تسارع خطوات إنجاز هذا المشروع الوطني الكبير، الذي يعد من أكبر مشروعات النقل في الشرق الاوسط، لم يكن ليحدث لولا توفيق الله أولا ثم دعم خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، وصاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبد العزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، ومتابعة واهتمام أمراء منطقة مكة المكرمة والمدينة المنورة ودعم صندوق الاستثمارات العامة.
وأضاف معاليه، أن هذا المشروع بمثابة إضافة نوعية لمنظومة النقل بالمملكة ومتسقا مع روية المملكة 2030 التي نصت على أن نسخر طاقاتنا وامكاناتنا لخدمة ضيوف الرحمن من خلال زيادة الطاقة الاستيعابية لمنظومة الخدمات المقدمة للحجاج والمعتمرين ومن ضمنها خدمات النقل ليصل عدد ضيوف الرحمن من 8 ملايين إلى 30 مليون معتمر بحلول عام 2030م بمشيئة الله تعالى. بداية انطلاق قطار الحرمين السريع اليوم - مجلة هي. وبين معالي الوزير الحمدان أن تصميم هذا المشروع جاء وفقا لأحدث المواصفات العالمية للسكك الحديدية السريعة وتتوافر فيه أفضل معاير السلامة والجودة ومن المتوقع أن يسهم تشغيل قطار الحرمين السريع بكامل طاقته في نقل أكثر من 60 مليون راكب سنوياً. من جهته قال الدكتور رميح الرميح إن تدشين الخط الجديد سيسهم في تخفيف الضغط والحد من التلوث والازدحام عن الطريق بين المدينتين المقدستين كما سيوفر خيار نقل أكثر أمنا وأسرع وأكثر راحة بأذن الله. وسيقوم قطار الحرمين السريع بنقل الركاب من مدينة مكة المكرمة إلى المدينة المنورة مروراً بمدينة جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية ويبلغ اجمالي طول الخط نحو 450 كيلو متراً, ويوفر تصميم السكة الحديدية الجديدية وسيلة نقل سريعة ومريحة وآمنه للمسافرين مروراً بمدينتي جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية, حيث من المتوقع أن يتم تشغيله خلال الربع الأول من العام 2018م.
ويعد المشروع في مراحله النهائية بعد تجهيز 35 قطاراً كل قطار يحتوي على 13 عربة بطاقة استيعابية 417 مقعداَ مجهزة بأفضل وسائل الراحة ليعمل وفق أحدث نظم التشغيل العالمية, وسيربط محافظة جدة بمكة المكرمة عبر خط مزدوج طوله 78 كيلو متراً وهو ما سيختصر المسافة بين المدينتين إلى حوالي 21 دقيقة عند التشغيل النهائي وسيختصر المسافة إلى نحو أقل من ساعتين ونصف الساعة بين مكة والمدينة. وتم تصميم محطات القطار إضافة إلى المبنى الرئيسي وصالات للقدوم إلى مسجد ومركزاً للدفاع المدني, ومهبط للطائرات المروحية وأرصفة وقوف القطارات وانتظار الركاب ومواقف للسيارات قصيرة وطويلة الأمد إلى جانب وجود صالات لكبار الشخصيات ومحلات تجارية ومطاعم ومقاهي فيما تم ربط المحطات بنظام النقل العام من خلال توفير أماكن مناسبة لمواقف الحافلات. وتقع محطة مكة المكرمة على المدخل الرئيسي للعاصمة المقدسة في حي الرصيفة على مساحة تزيد عن 447 الف متر مربع وتبعد عن المسجد الحرام قرابة 3 كيلو مترات, بينما تقع محطة المدينة المنورة في مدينة المعرفة الاقتصادية على طريق الملك عبدالعزيز بمساحة تقدر بحوالي 172 الف متر مربع ومحطة جدة الأولى بوسط المدينة في منطقة السليمانية بمساحة إجمالية تقدر بنحو 461 الف متر مربع والمحطة الثانية في مطار الملك عبدالعزيز الدولي, في حين تقع محطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية بالقرب من جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية KAUST وبمساحة 274 الف متر مربع.
ينطلق بعد 18 شهراً ويربط بين مكة والمدينة وجدة ورابغ خبرات مؤهلة يعمل على إنشاء القطار شركة «بن لادن» وشركة «يابى مركزي التُركية للإنشاءات»، إلى جانب شركتين صينية واسبانية، ويتكون «قطار الحرمين» من (35) قطاراً، و(285) عربة، ويعدُّ من أكبر مشروعات النقل عبر السكة الحديدية على مستوى العالم، إذ يعتمد في تنفيذه على تقنية متطورة يعمل عليها خبرات مؤهلة في مجال البناء والتشييد، على غرار أحدث القطارات في العالم وخصوصاً في «أوروبا» و»أمريكا» و»اليابان» و»الصين»، وهو ما دعا إلى إنشاء القطار الذي أُعتمد له حوالي (30) مليار ريال لإنشائه وتنفيذه، وصيانته لمدة (12) عاماً منذ بدء تشغيله. الملك عبدالله يتابع كل التفاصيل وتقديم ميزانية خاصة ومستقلة لإنجازه من دون تأخير وجاء توزيع العمل بين الشركات، بحيث تنجز شركتا «بن لادن» و»يابي مركزي» محطات الانطلاق والوصول في كل من «مكة المكرمة» و»المدينة المنورة» و»جدة» و»رابغ»، بينما تتولى الشركتين الصينية والاسبانية تمديد قضبان السكك الحديدية وجلب القاطرات جاهزة من أسبانيا وتركيبها؛ ليبدأ القطار تنقلاته بين المدن الأربع، كما أن الشركات الأربع تعمل حالياً وفقاً للوقت المحدد لها في عقد المشروع دون تأخير، بل إن بعضها سبق الوقت المحدد.