ومن هنا في هذا السؤال تعتمد قوة الجاذبية بين جسمين على يتضح أن اعتماد قوة الجاذبية الأساسي يكون على كتلة الجسمين وكذلك المسافة بينهما فإن الجاذبية هي ظاهرة طبيعية يكون من خلالها تحريك وميل كل الأشياء من الكتلة أو الطاقة بما في ذلك المجرات والنجوم والكواكب وحتى الضوء نحو بعضهما البعض على الأرض. المصدر:
وبكلماته: "استنتجت من هذا أن القوة التي تُبقي الكواكب في مساراتها متعلقة بتربيع البعد بين مركزيهما. من هنا قارنت القوة التي تمسك القمر في مساره بالقوى على سطح الأرض ووصلت إلى نتيجة قريبة جدا". نظرية النسبية في أوائل القرن العشرين وفي بحثين نُشر أولهما في عام 1905 وثانيهما في عام 1915، حيث عدل مفهوم الجاذبية من قبل الفيزيائي الشهير ألبرت آينشتاين. فحسب نظرية نيوتن كانت الجاذبية هي قوة، بينما أثبتت النظرية النسبية أن الجاذبية هي مجال. فحسب النسبية، الجاذبية هي عبارة عن انحناءات في الفراغ تُسببها الكتلة. فكلما كانت كتلة الجسم أكبر كلما كبر انحناء الفضاء حولهُ. تعتمد قوة الجاذبية بين جسمين على | سواح هوست. والأجسام الأقل كتلة سوف تقع في هذا الانحناء الذي صنعهُ الجسم الأول، وبالتالي سيأسرها بجاذبيتهِ. بهذا التفسير الجديد المدهش للجاذبية ، وبدمج البعد الزماني الرابع بالأبعاد المكانية الثلاث، أصبحت النسبية واحدة من النظريتين الأكثر شهرة وأهمية في القرن العشرين مع نظرية الكم. أمواج ثقالية طالع أيضًا: موجة ثقالية تنص النظرية النسبية العامة على أن أمواج من الجاذبية تنبثق من تذبذب الزمكان، ما يمكن ان يحصل عندما يدور جسمان حول بعضهما. أمواج الجاذبية الصادرة من مجموعتنا الشمسية أصغر مما نستطيع قياسه، ولكن تم رصد أمواج جاذبية بطريقة غير مباشرة في فقدان الطاقة لنجمان نباضان يدوران حول بعضهما.
حقل الجاذبية حول مجموعة من الجسيمات نحصل عليه بجمع متجات الحقول حول كل جسيم. وإذا وقع جسم تحت تأثير مجال كهذا فإنه يتأثر بقوة تساوي مجموع الحقول الناشئة عن مجموعة الجسيمات. ويعبر عن ذلك رياضيا كالآتي: [3] هذا معناه أن حقل الجاذبية يؤثر على الكتلة المختارة m j كحاصل جمع جميع حقول الجاذبية لجميع الكتل الأخرى m i ، ماعدا الكتلة المختارة نفسها m j. وتكون "وحدة المتجه". في الاتجاه R i − R j. النسبية العامة [ عدل] في النسبية العامة تحدد حقل الجاذبية كحل في معادلات آينشتين للمجال: حيث T موتر إجهاد-طاقة ، و G موتر أينشتاين ، و c سرعة الضوء. في النسبية العامة تعتمد تلك المعادلات على توزيع المادة والطاقة في الزمكان، هذا بخلاف جاذبية نيوتن التي تعتمد فقط على توزيع المادة. تعتمد قوة الجاذبية بين جسمين على. انحناء الضوء الآتي من مجرة بعيدة تحت تأثير جاذبية أجرام ثقيلة بينها وبيننا. تظهر مجرة بعيدة في هيئة قوس تحت هذا التأثير ويسمى "حلقة أينشتاين". إذا طبقنا معادلات نيوتن على حركة جسم يتحرك بسرعة فائقة مقاربة من سرعة الضوء نجد أنها لا تعطي الإجابة الصحيحة. تنطبق معادلات نيوتن على السرعات البطيئة، أما عندما تقترب سرعة جسم أو جسيم من سرعة الضوء فلا تنطبق معادلات نيوتن عليه لوصف حركته وصفا دقيقا.
أنظر أيضا: القوة التي تمارس عند ستعمال آلة بسيطة مجال الجاذبية ميزة الجاذبية هي إحدى القوى الرئيسية الأربعة التي تتحكم في تكوين الكون والعالم ، والجاذبية متعلقة فحسب بالكتلة ، فهي متعلقة بكافة الأجسام: الحبيبات ، والذرات ، والبلياردو. الكرات والنجوم والكواكب. حاول لابلاس بناء نماذج جاذبية في شكل حقول مشعة أو سائلة عقب إسحاق نيوتن ، ولكن منذ القرن التاسع عشر ، جرى وصف الجاذبية باستخدام نماذج الحقل بدلاً من نماذج الجاذبية من بند إلى بند. إن وجود قوة جذب بين جسمين ، النظرية العامة للنسبية ، يأخذ في الحسبان شغل الكتلة ، الذي يقوم على انحناء الزمكان ، بسبب أن هذا الانحناء يحدد المسار في مجال الجاذبية لجسم آخر ، و الظاهرة تظهر لنا في شكل قوة. الجاذبية ، وتبعا لهذا النموذج يتحرك الجسم بآلية معينة اعتمادًا على انحناء الفضاء والفضاء. نظرًا بسبب أن الجاذبية هي القوة الرئيسية في هذا الكون ، فقد حاول العلماء ربطها ببقية الطبيعة. تتجزأ القوى التي تتحكم في الكون وتتحكم في عمليات كَافَّة الظواهر الطبيعية الأخرى إلى: قوة مكثفة. القوة الكهرومغناطيسية. تعتمد قوة الجاذبية بين جسمين قع. قوة ضعيفة. أنظر أيضا: العلاقة التي تصور حجم القوة المغناطيسية التي تؤثر على سلك يتدفق من خلاله تيار كهربائي في مجال مغناطيسي هي كما يلي.
لم يلاحظ إلا في القرن التاسع عشر وجود حالة شاذة في الملاحظات الفلكية لا يمكن التوفيق بينها وبين نموذج الجاذبية النيوتنية للعمل اللحظي: قرر الفلكي الفرنسي أوربان لوفيرييه في عام 1859 أن المدار الإهليلجي لعطارد يتقدم بسرعة أكبر بكثير مما تنبأت به النظرية النيوتنية. [4] لابلاس [ عدل] أُجريت أول محاولة للجمع بين وجود سرعة جاذبية محدودة ونظرية نيوتن بواسطة لابلاس في عام 1805. واستنادًا إلى قانون قوة نيوتن، بنى نموذجًا يُعرّف فيه مجال الجاذبية على أنه حقل إشعاع أو مائع. تنتقل التغييرات في حركة الجسم الجاذب عن طريق نوع من الأمواج. قوة التجاذب بين جسمين تعتمد على – المحيط. [5] لذلك، يجب تعديل حركات الأجسام السماوية حسب العلاقة v/c، حيث تمثل v السرعة النسبية بين الأجسام، وc هي سرعة الجاذبية. يقترب تأثير السرعة المحددة للجاذبية من الصفر كلما اقتربت c من اللانهاية، ولكن ليس بمقدار 1/ c 2 كما هو الحال في النظريات الحديثة. أدى ذلك إلى استنتاج لابلاس أن سرعة الجاذبية لا تقل عن 7×10 6 أضعاف سرعة الضوء. تم استخدام هذه السرعة من قبل الكثيرين في القرن التاسع عشر لانتقاد أي نموذج يعتمد على سرعة جاذبية محدودة، مثل التفسيرات الكهربائية أو الميكانيكية للجاذبية.
لهذا كان مجهود ألبرت أينشتاين الذي بدأ دراسة تلك المسائل مع مطلع القرن العشرين وصاغ النظرية النسبية الخاصة المتعلقة بالسرعات العالية وتأثيراتها في عام 1905. ثم عمم نتائجه في النظرية النسبية العامة في عام 1916 حيث صاغها في إطار الجاذبية وتأثيراتها. طبقا للنظرية النسبية العامة فلا تعتبر الجاذبية قوة كتعريف الميكانيكا الكلاسيكية (ميكانيكا نيوتن) لها ووجود حقل جاذبية. في النظرية النسبية تنضم الثلاثة محاور المكانية إلى محور الزمن مكونة زمكان رباعي الإحداثيات. وطبقا لذلك يتأثر الزمكان بوجود الكتلة أو الطاقة وينحنى ولا يكون "منبسطا". تعتمد قوه الجاذبيه بين جسمين على - موسوعة سبايسي. ويتحرك جسم الواقع تحت تأثير الجاذبية بين نقطتين في الزمكان دائما عبر الخط الواصل بينهما الذي يعرفه مترية الزمكان. تطبق في النظرية النسبية الخاصة ما يسمى مترية مينكوفيسكي في حالة زمكان منبسط، ويعرف عنصر المسافة كالآتي: وفيها نجد مربع المسافة المكانية ذات علامة سالبة. وفي النظرية النسبية العامة تنضم إليها معاملات في هيئة دوال تعتمد على المكان، وهي تختلف بالنسبة لتفاضل المكان وتفاضل الزمن. ويظهر فيها فيها انحناء الزمكان أو ما يسمى انحناء" مترية رايمان ". وعندما نتعامل مع "زمكان منبسط " تكون حركة الجسم في خط مستقيم.
التسارع: في هذه الحالة، يتم قياس التسارع الذي تمارسه الجاذبية على أجسام تنجذب إلى أجسام أخرى ذات كتلة أكبر. هذا هو سبب استخدام مقياس m/s 2.
لم يكن هناك ما يكفي من قوارب النجاة لاستيعاب جميع من كانوا على متن الطائرة بسبب لوائح السلامة البحرية التي عفا عليها الزمن. كانت العملاقه بها فقط ما يكفي لنجاة 1،178 شخص بقوارب النجاة بما يعادل أكثر قليلا من نصف عدد ما على متن الطائرة، وثلث إجمالي الطاقة الإنتاجية لها. فقط أقل من ساعتين بعد تعثر تيتانيك ، وصلت إلى كونارد كارباثيا المعرفة بغرق السفينة ، حيث أحضرت على متن ما يقدر بنحو 705 ناجين. وكان في استقبال الكارثة مع صدمة في جميع أنحاء العالم والغضب في وقوع خسائر فادحة في الأرواح و الإخفاقات التنظيمية والتشغيلية التي أدت إلى ذلك. أدت التحقيقات العامة في بريطانيا والولايات المتحدة إلى تحسينات كبيرة في السلامة البحرية. كان واحدا من إرثهم أهمها إنشاء في عام 1914 على الاتفاقية الدولية لسلامة الأرواح في البحار ( سولاس) ، الذي لا يزال يحكم السلامة البحرية اليوم. صور نادرة لسفينة الـ«تايتانيك» - جنوبية. بالإضافة إلى ذلك، صدرت عدة أنظمة لاسلكية جديدة في جميع أنحاء العالم في محاولة لمعرفة من العديد من الأخطاء في الاتصالات اللاسلكية والتي كان يمكن أن ينقذ العديد من الركاب. العديد من الناجين فقدوا كل أموالهم وممتلكاتهم؛ وقد تم مساعدتهم من قبل التعاطف الشعبي و التبرعات الخيرية، واتهم بعض الناجين بالجبن لترك السفينة بينما كان الناس لا يزال على متن السفينة.
كانت سفينة التايتنك من اضخم السفن التي تم تشييدها علي مستوي العالم، فقد كانت بمثابة مدينة متكاملة تسير فوق سطح الماء، وكانت تتسع لأكثر من 3500 شخص، كما توفرت بها كل وسائل الراحة والرفاهية لطبقة الركاب الاغنياء، بالاضافة الي أن هذه السفينة تم تزويدها بمحركات صنعت خصيصاً من اجلها لضمان توصيل الركاب الي وجهتهم في أقل وقت ممكن، فكان يبلغ ارتفاع المحرك 12 متراً ومزود بأسطوانات يبلغ قطر الواحدة منها 2. 7 متر، ممّا سمح لها بتوليد كمية كبيرة من الطاقة البخارية أكثر من أي سفينة أخرى كانت معاصرة لها وحينما انطلقت هذه السفينة في اولي رحلاتها كانت في سباق مع الزمن حيث أن صناعها كان يرغبون في اثبات أنها اسرعسفينة في العالم.. ويسعدنا ان ننقل لكم اليوم في هذا المقال من موضوع حكايات عالمية مكتوبة قصة غرق سفينة التايتنك الحقيقية كاملة.
قام عدد من المصورين إلى توثيق هذه الحادثة التي تعد الأكثر مأساوية في التاريخ.. اكتشفها الآن أكثر من مئة عام مضت على غرق سفينة الـ«تايتانيك» التي تملكها شركة «وايت ستار لاين»، دون أن تمحى ذكراها أو قصتها، ولعلّ ما ساهم في إحياء هذه السفينة والكارثة التي لحقت بها في الأذهان، هو فيلم «تايتانيك» الذي عُرض في العام 1997 والذي يعد من أشهر الأفلام التي تروي قصة غرق السفينة الشهيرة. وكانت هذه السفينة الضخمة والتي تعد سابقة في عصرها مزودة بأعلى معايير السلامة، مما دفع العديد من الصحف في ذلك الوقت إلى استبعاد فرضية غرقها، إلا أنّ ما حدث كان النقيض، إذ اصطدمت «التايتانيك» في أوّل رحلة لها بجبل جليدي مما أدّى إلى غرقها مودية بحياة أكثر من 1500 مسافر. هذا وقد عمد عدد من المصورين إلى توثيق هذه الحادثة التي تعد الأكثر مأساوية في التاريخ، وذلك من خلال التقاطهم لمجموعة من الصور التي تظهر السفينة المنكوبة قبل وبعد الحادثة.