صدور أصوات مرتفعه عند تشغيل التكييف: من أبرز العلامات التي تنذر بتعطل جهاز الكمبرسر في تكييف السيارة ، هو سماع السائق أصوات غريبة ومرتفعة عند تشغيل التكييف ، كأنها أصوات تشبه المطحنة – اذا صح التعيير – لذلك ففي هذا المؤشر دليل واضح على تعطل الكمبرسر ، وعن مصدر هذا الصوت ، فهو ناتج عن تحطم القطع الداخلية الخاصة بجهاز الكمبرسر ال موجود في تكييف السيارة. عدم عمل التكييف عن الضغط على زر التشغيل: ويعد هذا الأمر من أهم العلامات التي تنذر بوجود أعطال في جهاز الكمبرسر الخاص بدائرة التبريد بالسيارة ، فعندما يقدم السائق على تشغيل المكيف ، ويقوم بالضغط على زر التشغيل ، فلم يجد من التكييف أي استجابة ، ففي هذه الحالة من الضروري أن يعلم قائد السيارة أن جهاز الكمبرسر في نظام التكييف قد اصابه نوع من الأعطال أو ربما فقد القدرة تماماً عن العمل ، لذلك في هذه الحالة يجب التوقف عن تشغيل التكييف والاستعانه بأحد الفنيين ، للوقوف على أسباب عدم عمل دائرة التبريد أو المكيف بالسيارة.
أزرار التحكم بمكيف السيارة، يظهر زر التحكم باتجاه الهواء (في الوسط)، والتحكم بقوة الهواء (إلى اليسار)، والتحكم بدرجة الحرارة (إلى اليمين)، وفي الأعلى أزرار إزالة الفتحة الخارجية، وإزالة التغبيش وتشغيل الهواء البارد (من اليمين إلى اليسار) تتنوع أعطال كمبروسر مكيف السيارة التي تسبب ارتفاع في درجة حرارة السيارة رغم تشغيل المكيف، فمع ارتفاع درجة الحرارة في فصل الصيف تصبح مكيفات السيارات أحد المكونات الرئيسية التي من المستحيل الاستغناء عنّها في الأيام الحارة. حيث يتكون نظام التبريد في السيارة من مجموعة متنوعة من القطع التي تعمل مع بعضها البعض لمنح السائق والركاب الشعور بالراحة من خلال الحصول الهواء المنعش. آلية عمل كمبروسر السيارة شكل كومبروسر مكيف السيارة Credit: قبل التعرف على أعطال ومشاكل كمبروسر مكيف السيارة يجب معرفة أن وظيفة الكمبروسر هي ضغط غاز الفريون وتدويره في دائرة التبريد، ففي حال توقف أو تعطل الكمبروسر لا يمكن لغاز الفريون المبرد أن يدور ضمن أجزاء الدائرة، حيث يجب الاستنتاج أنّه لا يمكن لنظام المبرد أن يعمل أبداً إن كان الكمبريسور معطل. أعطال كمبروسر مكيف السيارة هنالك عوامل عديدة تنذر بأنّ هنالك مشاكل كمبروسر مكيف السيارة يجب المسارعة إلى إصلاحها كي لا تتطور المشكلة أكثر.
علامات وجود مشكلة في جهاز الكمبرسر بالسيارة اختلاف كبير في درجات البرودة عندما يلاحظ قائد السيارة اختلاف درجة البرودة في المكيف، أو أنه لا يعمل بالشكل السليم، ربما يعود السبب إلى وجود عطل في جهاز الكمبرسر، بما أن جهاز الكمبرسر هو المسئول عن تدفق المادة المبردة داخل المكيف، لذلك إن وجود عطل يؤدي إلى انخفاض مستوى البرودة بداخل المقصورة، وذلك دليل على وجود عطل في دائرة التبريد، ولذلك في حالة ملاحظة هذا الأمر، يجب التوجه إلى مركز خدمة سيارات متخصص في التكييفات، لكي يتم فحص هذا الجزء المهم في دائرة التبريد. تحلل غاز التبريد يعود السبب في تحلل غاز التبريد إلى عدم تشغيل تكييف السيارة طول فصل الشتاء أي على درجة الحرارة الباردة، الأمر الذي يؤدي إلى تحلل غاز التبريد بسبب عدم دورانه في دورة تبريد التكييف، وعند قدوم فصل الصيف يتم تشغيل المكيف ويدور غاز التبريد في دورة التبريد بعدما فقد بعض الخواص، لذلك لا يبرد الهواء بداخل السيارة، حيث تشعر بأن المكيف يشبه المروحة ويوجد تبريد بسيط. ولمعالجة هذه المشكلة يتم التوجه إلى مركز مختص في صيانة مكيفات السيارات حيث يتم شفط غاز التبريد داخل السيارة ثم تجربة ضغط الغاز بداخل الدائرة منعا لوجود أي ثقب يؤدي إلى تسريب غاز التبريد الجديد بعدما تم ضخه داخل دائرة التبريد ثم يتم ضخ غاز تبريد جديد، ومن الجدير بالذكر أن كل سيارة يضخ فيها غاز التبريد حسب عدد محدد من الجرامات والذي يختلف من سيارة إلى أخرى وفقا إلى تعليمات شركة تصنيع السيارة.
ويبدو لي أن هذا التيار الذي تسبب في تآكل عظام الشرعية خلال السنوات الماضية هو الأخطر خلال المرحلة القادمة، خصوصا أن بعض المنتمين إليه يحملون صفات رسمية في الحكومة اليمنية المعترف بها دوليا، يوظفونها إعلاميا لإرباك المشهد وخلط الأوراق كما حدث سابقا. وخطاب هذا التيار الإعلامي يتطابق تماما مع الخطاب الحوثي فيما يتعلق بالتحالف العربي، لكنه يمتلك هامشا للخداع يمكنه من انتقاد الحوثيين قليلا لذر الرماد في العيون فقط، بينما جل نشاطه يستهدف مكونات معادية للمشروع الحوثي، مثل المجلس الانتقالي الجنوبي وقوات المقاومة الوطنية في الساحل الغربي. وقد خسر هذا التيار المخاتل الذي يراهن عليه الحوثيون في إرباك الشرعية والتحالف من داخلهما، معظم داعميه الأساسيين بعد التغييرات الأخيرة في بنية الشرعية وهيكلتها، إلا أنه من الواضح أن هذا التيار يسعى اليوم للعودة مجددا إلى لعب دوره المألوف عبر خلق داعمين جدد والمساهمة في تشكيل مراكز قوى جديدة من داخل الحكومة اليمنية يروقها هذا الخطاب الإعلامي والسياسي الذي خدم الحوثي طيلة سبع سنوات.
وبلغ سعر طن الشعير نحو مليون و700 ألف ليرة سورية، ووصل سعر الحنطة إلى مليون و850 ألف ليرة سورية، وطن التبن إلى 800 ألف ليرة سورية، وطن النخالة إلى مليون و150 ألف ليرة سورية. ويبلغ سعر صرف الدولار الواحد 3875 ليرة سورية، وفق موقع " الليرة اليوم ". وأجّر كثير من المزارعين هذا العام محاصيلهم كعلف للحيوانات، لكن نتيجة الجفاف، أغلب هذه المحاصيل لا تصلح "حتى للضمان"، ولا تكفي قطيع الأغنام لمدة أسبوع نتيجة تدهور حالتها الخضرية، وعدم وجود كثافة نباتية، وفق مالك. شخصية الجنوبي الشرقي وأهم صفاتها - مجلة حرة - Horrah Magazine. وبحسب ما رصدته عنب بلدي، فإن أكثر المناطق تضررًا من انحباس الأمطار خلال نيسان الماضي، هي الواقعة في أقصى الريف الجنوبي والجنوبي الشرقي لمدينة القامشلي، أو ما تُعرف بمناطق الاستقرار الرابعة والخامسة، حيث لم يسعف الحظ الكثير من مزارعي هذه المناطق حتى لـ"تضمين" محاصيلهم، وباتوا مضطرين إلى فلاحة وقلب الأرض مباشرة. وهو ما أوضحه حسين المخلف (40 عامًا) من ناحية جزعة في ريف القامشلي الجنوبي الشرقي لعنب بلدي، إذ قام بفلاحة أرضه المزروعة بثمانية هكتارات من الشعير، وتكبّد خسائر "فادحة"، مع تحمّله ديونًا مستحقة خلال الموسم الحالي. ونقلت جريدة " الفرات " المحلية، في 17 من نيسان الماضي، عن مدير الزراعة والإصلاح الزراعي في محافظة الحسكة، المهندس علي مخلوف، أن معدل الأمطار في مناطق الاستقرار الرابعة والخامسة لم يتجاوز النصف، ما أدى إلى خروج قسم من زراعات القمح والشعير البعلية في هذه المناطق.
ويعد ظهور الفيشي قبل أيام تعبيراً عن قلق الحوثيين المتصاعد والعميق من تشكيل مجلس القيادة الرئاسي الذي وصفه في خطاب انفعالي بأنه "مجلس حرب"، مذكرا بأن هذا المجلس لن يكون أشد قوة وخطرا على جماعته من الرئيس علي عبدالله صالح، في إشارة نفسية ربما غير مقصودة إلى الدور الذي لعبه في التخلص من صالح، وكأنه يقول في سياق حديثه الذي تخلى فيه عن رصانته المصطنعة "أنا الذي تغلبت على صالح بدهائه وعلاقاته الواسعة وقوته الشعبية والعسكرية لن أعجز عن التعامل مع هذا المجلس الرئاسي". والخلاصة التي يمكن استنتاجها من ردود الفعل الحوثية هي أن الحوثيين يشعرون بقلق حقيقي من الواقع الجديد الذي تشكل على حين غفلة منهم؛ وهو الأمر الذي يدفعهم عادة، كما حدث في مرات سابقة، إلى طلب العون من داعمين إقليميين معروفين، أحدهم يقدم خدمات سياسية ودبلوماسية ولوجستية للجماعة ويخفف الضغط عنها دوليا، عبر صفقات ومبادرات شكلية لا تنفذ إلى جوهر التعنت الحوثي، والداعم الآخر يستخدم نفوذه الأيديولوجي داخل بعض مكونات الشرعية لخلط الأوراق وإرباك المشهد وإحياء الصراعات داخل معسكر الحكومة اليمنية بهدف إنقاذ الحوثيين. ومن إطلالة سريعة على معسكر الشرعية بعد الإعلان عن المجلس الرئاسي، نجد أن بعض الأصوات الخافتة عادت مجددا، وإن كان على حياء، للعب الدور ذاته الذي لعبته خلال السنوات الماضية، عبر إحياء الخلافات بين المكونات المناهضة للمشروع الإيراني والتشكيك في نوايا التحالف العربي وأهدافه والحديث عن وصايته المزعومة، وهو دور خبيث بل قد يكون الأكثر خبثا في حماية الميليشيات الحوثية، وأبرز من يلعبه اليوم في العلن هو تيار الإخوان المسلمين الذي تمثله توكل كرمان وبعض الدائرين في دوائر المصالح المرتبطة بمن يدعم كرمان ويحرك مواقفها.
في حين لا يزال وضع هذه الزراعات في مناطق الاستقرار الأولى والثانية "جيد" (جميع المناطق الواقعة شمالي الخط الدولي 4M حتى الحدود التركية)، وهي بحاجة مع ذلك إلى الأمطار خلال الأيام المقبلة، وفي حال عدم حصول ذلك، سيصبح وضعها "ضعيفًا"، وتبلغ مساحة القمح المزروع بعلًا 242 ألفًا و500 هكتار. محاصيل القمح مهددة المهندس الزراعي حسن الشيخ قال لعنب بلدي، إن من الصعب وصول المحاصيل المزروعة بعلًا، خاصة القمح، إلى مرحلة النضج نتيجة انحباس الأمطار خلال نيسان الماضي. وتقوم الأمطار في هذه الفترة، التي وصفها المهندس بـ"الحرجة من حياة المحصول"، بدور كبير في نمو المحصول، وامتلاء حبات السنبلة التي تكون في مرحلة الإثمار، إضافة إلى أنها مهمة حتى للمحاصيل المزروعة بشكل مروي، لأنها توفر على المزارع مئات آلاف الليرات التي تُصرف على عمليات الري المكلفة، نتيجة ارتفاع مصاريف الوقود والصيانة للآبار ومضخات المياه. الرهانات الأخيرة للحوثي..يشعر بقلق حقيقي من الواقع الجديد. وأضاف المهندس أن تعرّض المنطقة مطلع نيسان الماضي لموجات من الرياح الجافة المحمّلة بالأتربة والغبار، وهي ما تُعرف برياح "الخماسين"، أثّر سلبًا على النباتات، وسبّب ضررًا في المجموع الخضري للنبات، إذ لم تترافق هذه الرياح مع هطولات مطرية "تغسل النبات"، كما هي العادة في معظم المواسم السابقة.