نص الجواب الحمد لله لا يسن صلاة ركعتين بعد السعي. وقد استحب الحنفية ذلك. قال ابن الهمام رحمه الله: " إذا فرغ من السعي: يستحب له أن يدخل فيصلي ركعتين ، ليكون ختم السعي ، كختم الطواف، كما ثبت أن مبدأه بالاستلام كمبدئه ، عنه - عليه الصلاة والسلام -. ولا حاجة إلى هذا القياس ، إذ فيه نص ، وهو ما روى المطلب بن أبي وداعة قال: رأيت رسول الله - صلى الله عليه وسلم - حين فرغ من سعيه ، جاء، حتى إذا حاذى الركن ، فصلى ركعتين في حاشية المطاف، وليس بينه وبين الطائفين أحد. هل يسن صلاة ركعتين بعد السعي ؟ - منتديات وهج الذكرى. رواه أحمد وابن ماجه وابن حبان". انتهى من "فتح القدير" (2/ 460). والاستدلال بهذا الحديث خطأ من وجهين: الأول: أن الرواية (حين فرغ من سُبُعه) وليس من (سعيه). والسبع: أي الطواف سبعاً. روى النسائي (2959) ، وابن ماجه (2985) عَنْ الْمُطَّلِبِ بْنِ أَبِي وَدَاعَةَ، قَالَ: " رَأَيْتُ النَّبِيَّ صَلَّى اللهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ، حِينَ فَرَغَ مِنْ سُبُعِهِ، جَاءَ حَاشِيَةَ الْمَطَافِ، فَصَلَّى رَكْعَتَيْنِ، وَلَيْسَ بَيْنَهُ وَبَيْنَ الطَّوَّافِينَ أَحَدٌ ". وقد جاء مصرحا بلفظ الطواف عند ابن خزيمة (815) ، وابن حبان (2363) عَنِ الْمُطَّلِبِ بْنِ أَبِي وَدَاعَةَ قَالَ: " رَأَيْتُ النَّبِيَّ صَلَّى اللهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ حِينَ فَرَغَ مِنْ طَوَافِهِ، أَتَى حَاشِيَةَ الْمَطَافِ فَصَلَّى رَكْعَتَيْنِ، وَلَيْسَ بَيْنَهُ وَبَيْنَ الطَّوَّافِينَ أَحَدٌ ".
وقد جاء مصرحا بلفظ الطواف عند ابن خزيمة (815) ، وابن حبان (2363) عَنِ الْمُطَّلِبِ بْنِ أَبِي وَدَاعَةَ قَالَ: " رَأَيْتُ النَّبِيَّ صَلَّى اللهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ حِينَ فَرَغَ مِنْ طَوَافِهِ، أَتَى حَاشِيَةَ الْمَطَافِ فَصَلَّى رَكْعَتَيْنِ، وَلَيْسَ بَيْنَهُ وَبَيْنَ الطَّوَّافِينَ أَحَدٌ ". الثاني: أن الحديث ضعيف. قال الألباني في "تمام المنة" ، ص303: " الحديث المذكور ضعيف ، لأنه من رواية كثير بن كثير بن المطلب ، وقد اختلف عليه في إسناده ، فقال ابن عيينة: عنه ، عن بعض أهله ، أنه سمع جده المطلب. وقال ابن جريج: أخبرني كثير بن كثير، عن أبيه عن جده" انتهى. وقال الأعظمي في تحقيق ابن خزيمة: " إسناده ضعيف ، ابن جريج مدلس وقد عنعنه ، وقد اختلف في إسناده اختلافا لا مجال الآن لبيانه" انتهى. والحديث صححه شعيب الأرنؤوط في تحقيق ابن حبان. والحاصل: أنه لا يسن صلاة ركعتين بعد السعي، ولا يقاس السعي على الطواف في ذلك. والله أعلم.
[2] شاهد أيضًا: هل يجوز العمره بدون محرم شروط السعي بعد بيان الإجابة على سؤال بعد السعي ماذا يفعل المعتمر، سيتمُّ بيان شروط السعي، حيث أنَّ هناك عدة شروط لا بدَّ من أن تتوفر في السعي حتى يكون صحيحاً، ومنها ما يأتي: [3] قطع المسافة كاملة بين الصفا والمروة في كل شوط؛ لأنَّ الساعي إذا لم يقطعها كاملة سعيه غير صحيح باتّفاق فقهاء المذاهب الأربعة، وقد استدلوا على ذلك بفعل النبي -صلى الله عليه وسلم- وقوله: (لِتَأْخُذُوا مَنَاسِكَكُمْ)، ولأنّ المسافة بين الصفا والمروة محدّدة من قبل الشرع فلا يجوز الانتقاص منها. مراعاة الترتيب في السعي بحيث يبدأ الساعي بالصفا ويختم بالمروة، وإذا بدأ بالمروة ألغى الشوط، وذلك باتّفاق فقهاء المذاهب الأربعة، وقد استدلوا على ذلك بحديث جابر -رضي الله عنه- الذي وصف فيه حجّ النبي -صلى الله عليه وسلم-؛ فقال: "فَبَدَأَ بالصَّفَا، فَرَقِيَ عليه، … ثُمَّ نَزَلَ إلى المَرْوَةِ"، وقد قال النبي -صلى الله عليه وسلم-: "أَبْدَأُ بما بَدَأَ اللَّهُ به"،وقد بدأ الله -تعالى- بالصفا في سورة البقرة.
ومن مزايا الموقع وجود قرابة 80% من مساحة الموقع في منطقة الحرم و20% في منطقة الحل، الأمر الذي يضيف مرونة كبيرة في توزيع الخدمات، التي تحتاجها المدينة المقدسة بين هاتين المساحتين. ويحتوي مخطط البوابة على عدد من المشاريع الحكومية الجاذبة كالجامعة، والمراكز الطبية، والمنتزه الوطني، ومجمع ترفيهي تعليمي متكامل، بالإضافة إلى عدد من المنشآات الثقافية والمراكز التراثية والمتاحف. يشار إلى أن شركة بوابة مكة تتمتع بكيان اعتباري مستقل، كشركة مساهمة محدودة، يشرف على أعمالها مجلس إدارة من 9 أعضاء، نصفهم من أجهزة حكومية ذات علاقة مباشرة والنصف الآخر من رجال الأعمال. أطهر البقاع على موعد مع 7 مشاريع عملاقة .. ستغيّر ملامح مكة. وتعمل الشركة بموجب برنامج تطوير استرتيجي يتطلع إلى استكمال أعمال التنمية على مدى 15 عاما، بحيث تصبح بوابة مكة امتدادا طبيعيا لمكة المكرمة يتسع لـ600 ألف نسمة، عبر تطوير أكثر من 40 حيا سكنيا مختلفة المساحات والكثافات. وتسعى الشركة إلى تحقيق نموذج ناجح للشراكة مع القطاع الخاص مع الحرص الشديد على الالتزام بمقتضيات وموجهات التطوير، التي حددتها أمانة العاصمة المقدسة.
[7] الفيصلية [ عدل] مشروع تنموي يقع بين مدينتي جدة ومكة المكرمة على مساحة 2, 354 كلم2. مكونات وخدمات المشروع [ عدل] مركز التميز الإسلامي – مركز مكة الإداري • مركز الاعمال التجارية والمالية • منطقة دبلوماسية • منتجعات ومناطق ترفيهية وأماكن للرعاية الصحية • ميناء فرعي وسياحي • منطقة لوجستية ومنطقة حرة • مطار الفيصلية • مجمع التقنية الصديقة للبيئة • مركز للرياضة والترفيه • مركز اكاديمي متعدد المستويات • مجمع التصنيع • حديقة جبلية • صناعات زراعية • مركز لتوزيع الأغذية • القرية • مركز للدراسات الإسلامية • مركز استقبال الحجاج • الوادي • محطة مركزية لوسائط النقل العام • المنطقة الخاصة • الأحياء السكنية. [9] مؤتمر ومعرض مشاريع إعمار منطقة مكة المكرمة [ عدل] أقيم مؤتمر ومعرض دولي لمشاريع إعمار منطقة مكة المكرمة في ديسمبر 2017 شاركت فيه أكثر من 25 مؤسسة حكومية وخاصة وتم تسليط الضوء فيه على أكثر من 2500 مشروع تنموي في مختلف مدن ومحافظات المنطقة. جريدة الرياض | جمعية نماء بمنطقة مكة المكرمة تنفذ مشروع " فطرتي لمن يستحقها " لخدمة أكثر من 75.000 مستفيد. [10] ووجه أمير منطقة مكة المكرمة خالد الفيصل باستمرار المعرض سنويا. ومن أبرز مشاريع التنمية في المحافظات التابعة لمنطقة مكة المكرمة مشاريع النقل العام في جدة، وطريق الملك فيصل، ومروج جدة، والشاطئ الجنوبي، وتطوير خليج سلمان إضافة للطريق الدائري، وبالنسبة للطائف مشروعات الطائف الجديد وهي المطار الدولي، وواحة التقنية وسوق عكاظ.
[10] وقد بلغت التكلفة الأولية لها 46 مليون ريال على مساحة تقدر بنحو 4, 712 متر مربع. [11] وتولى رئيس بلدية مكة، أسامة بن فضل البار، رئاسة مجلس إدارة شركة بوابة مكة. [12] يتكون مجمع البوابة من 5 أنواع من المشاريع التي يجرى تطويرها حالياً: المشروعات الحكومية، مشاريع التنمية الخاصة، مشاريع الاستثمار، مشاريع غير هادفة للربح ومشاريع التمويل. و من أبرز مكونات المشروع احتضانها لعدة أحياء سكنية وجامعة و مدينة طبية ومجمع للدوائر الحكومية ومتاحف وحديقة برية ضخمة. [13] مواصفات البوابة [ عدل] مجسم بوابة مكة عبارة عن خرسانة مسلحة، يبلغ طوله 152 متر وعرضه 31 متر، ويتقاطع طرفا الحامل في منتصف المجسم، وقد صمم بحيث يرى للقادم إلى مكة والخارج منها بالمستوى البصري نفسه. [4] بُنيّت البوابة على شكل قوس على الطريق وهي مكونة من ثلاثة أجزاء رئيسية: هيكلان كل منهما بعرض 30 متر × 48 متر (98 قدم × 157 قدم) وارتفاعهما حوالي 3 متر (10 قدم)، يقعان على جانبي الطريق؛ بمثابة كُتلتي دعم للحاملين (الذين يُشكلا القوس) جناحان طولهما حوالي 80 متر (262 قدم) وعرضهما من 48 إلى 18 متر (157–59 قدم) وبارتفاع 20 متر (66 قدم) يمتدا من الهيكلين حتى يندمجا معاً بارتفاع حوالي 23 متر (75 قدم) فوق الطريق؛ بمثابة قاعدة دعم للمصحف (حاملا المصحف) مصحف مفتوح يحتوي على صفحتين يبلغ طول كل منهما 16.
وحول مشروع "ضاحية سمو" وهو المشروع الأبرز من ضمن مشاريع البوابة لاختراق الخط السريع الرابط بين مكة المكرمة وجدة لموقع المشروع، أوضح الدكتور عايض بن فرحان القحطاني رئيس مجلس إدارة شركة "ضاحية سمو" أن المشروع سيشكل علامة فارقة في المشاريع العقارية في السعودية، لما يعكسه على مفهوم التطوير العقاري، مشيراً إلى أن العاصمة المقدسة تعتبر إحدى أهم البيئات الاستثمارية في بلادنا. وأبان القحطاني أن المشروع يمثل رؤية جديدة للمدينة، لافتاً إلى أن "ضاحية سمو" تمثل انطلاقة عصرية جديدة للعاصمة المقدسة، التي تستوعب المشاريع الحديثة، كما أن المشروع يتميز بأرقى معايير التطوير وأعلى مستويات الجودة للتصميم العمراني، فضلاً على أن هذه النوعية من المشاريع تعتبر من أساسيات البعد التنموي والإنساني لما تمثله من واجهة حضارية لمكة المكرمة من الناحية الغربية. وأشار إلى أن الضاحية سيتم تطويرها لتصبح مشروعاً عالمياً ذا طابع محلي "مكي" أصيل، وأن المساحة الإجمالية لمسطحات البناء فيها ستزيد على مليون متر مربع وتستوعب 25 ألف نسمة تقريبا. وقدر القحطاني تكلفة مراحل تطوير المشروع بما يزيد على ملياري ريال. ويهدف المشروع إلى تأصيل القيم الإسلامية والمواءمة بين الأصالة والحداثة وتحقيق الاستدامة في التنمية المبنية على أساس التوازن بين الإنسان والمكان والموارد وتقديم مجمع حكومي مميز لخدمة المنطقة وأبنائها، ويدعم القاعدة الاقتصادية للعاصمة المقدسة، بتقديم منظومة متكاملة في البنية التحتية والخدمات الثقافية والاجتماعية والترفيهية المميزة بجودة عالية.