استقبل معالي قائد القوات البحرية الملكية السعودية الفريق الركن فهد بن عبدالله الغفيلي في مقر قيادة القوات البحرية بالرياض معالي قائد القوة البحرية العراقية الفريق البحري الركن أحمد جاسم الزايد والوفد المرافق له. وجرى خلال الاستقبال بحث سُبل تطوير التعاون والتدريب وتبادل الخبرات بين القوات البحرية الملكية السعودية والقوة البحرية العراقية.
استقبل قائد القوات البحرية الملكية السعودية الفريق الركن فهد بن عبدالله الغفيلي بقيادة القوات في الرياض، قائد سلاح البحرية الملكي البحريني اللواء الركن بحري محمد بن يوسف العسم والوفد المرافق له. وبحثا خلال الاستقبال سُبل تطوير التعاون والتدريب وتبادل الخبرات وأوجه التعاون المشترك بين القوات البحرية الملكية السعودية وسلاح البحرية الملكي البحريني.
احتفلت القوات البحرية الملكية السعودية بمراسم تعويم السفينة الأولى لمشروع السروات «سفينة جلالة الملك - الجبيل» من نوع «كورفيت - أفانتي 2200»، والتي أقيمت عبر بثّ مباشر بين قيادة القوات البحرية وحوض بناء السفن التابع لشركة نافانتيا، بمدينة سان فرناندو، في مملكة إسبانيا، بحضور قائد القوات البحرية الفريق الركن فهد الغفيلي. وتتميز سفن مشروع السروات، بكونها تتضمن أحدث الأنظمة القتالية للتعامل مع التهديدات الجوية كافة، السطحية وتحت السطحية، وكذلك الحروب الإلكترونية التي تفوق بقدراتها كثيراً من سفن بحريات العالم، كما تعد السفن إضافة جبارة لقدرات القوات البحرية لحماية مقدرات ومصالح الوطن البحرية، بالإضافة إلى تصنيع 5 سفن عسكرية، والخدمات التدريبية للأطقم ومشبهات التدريب، والخدمات اللوجستية، والدعم الفني والإمدادي اللاحق طويل الأجل، ومن المتوقع وصول «سفينة جلالة الملك - الجبيل» إلى المملكة نهاية عام 2021، على أن تسلم السفن الأخرى نهاية عام 2023. وشارك في حفل التعويم عبر البثّ المباشر اللـواء البحري الركن محمد الغريبي، والرئيس التنفيـذي المكلـف للشـركة السعودية للصناعات العسكرية المهندس وليد بن عبد المجيد، ونائب الرئيس للتواصـل المؤسسـي والخدمات في الشركة السعودية للصناعات العسكرية وائـل السـرحان، ومـن موقع الحفل بحوض بناء السفن بمدينة سان فرنانـدو بمملكـة إسـبانيا الملحق العسكري بسفارة خادم الحرمين الشريفين في مدريد العقيـد الـركن خالـد الغفيلـي، والعقيد البحري الركن عبد الله الشهري، بالإضافة إلى شخصـيات أخـرى رفيعـة المسـتوى مـن وزارة الـدفاع الإسـبانية وشركة نافانتيا.
كشفت مصادر أمنية لـ"الجديد" ان عدد الناجين من غرق الزورق في طرابلس بلغ ٤٥ والضحايا ٦ والمفقودين ٣٣ من الجنسيتين اللبنانية والفلسطينية. وتوقفت عمليات البحث البحرية بسبب صعوبة الرؤية كما سبق أن توقفت عمليات البحث الجوي من خلال طوافات الجيش مع بدء ساعات المساء. وكشفت معلومات "النهار" عن أن "3 مهرّبين اتفقوا مع مجموعات ركاب قارب طرابلس الذي غرق، واحد منهم موقوف ويجري البحث عن الآخرَيْن". إشارة إلى أن الوصول إليهم قد يُسهّل الاحصاء النهائي للعدد الذي كان موجوداً على متن المركب. وأفادت "الوكالة الوطنية للاعلام" عن العثور على جثة "ص. ح" من منطقة باب التبانة على شاطئ شكا، وهو من ركاب الزورق الذي غرق ليل أمس قبالة جزيرة الرامكين. وكان قائد القوات البحرية في الجيش العقيد الركن هيثم ضناوي قد شرح في مؤتمر صحافي ملابسات غرق مركب طرابلس، مشيراً الى أنّ المركب الذي غرق صناعة 1974 وصغير طوله عشرة امتار وعرضه 3 امتار والحمل المسموح له هو 10 اشخاص فقط ولا وجود لوسائل امان فيه. وأكد أنّ دورية حاولت حث الزورق الغريق للعودة لأن الوضع غير آمن ولو لم نوقف الزورق لغرق خارج المياه الإقليمية اللبنانية، وكشف ان "قائد المركب حاول الهرب فارتطم بمركب القوات البحرية للجيش اللبناني ولم يتم استعمال السلاح من قبل عناصرنا".
وكجزء من برنـامج التـدريب علـى رأس العمـل الـذي أطلقتـه شـركة "سـامي نافانتيـا", يشـارك 11 مھندسـًا ومھندسة سعوديين بالعمل على مشروع السروات لبناء سفن "أفانتي 2200" المشـترك علـى مـدى24 إلـى 36 شھرًا. يُذكر أنه جرى تطوير نظام "حزم" الخاص بمشروع السروات" أفانتي 2200" من خـلال نقـل التقنيـة من شركة "نافانتيا"،بإشراف من شركة "سامي نافانتيا " معلومة التعـويم: وهـو الاحتفـال الثـاني والمهـم في تـاريخ السـفينة، حيـث تظهـر السـفينة بشـكلها النهـائي تقريبًا وسـتلامس خلالـه المـاء للمـرة الأولى وعادة يكون من خلاله إعلان اسم السفينة الذي اعتمد.