26/07/2014, 12:29 AM #1 طريق القصيم الجبيل السريع محمدالعنزي (الدمام) أفصح وكيل وزارة النقل المساعد للشؤون الفنية المشرف على الإدارة العامة للنقل والطرق في المنطقة الشرقية المهندس محمد السويكت بأن طريق الجبيل القصيم السريع جرى الانتهاء من تصميمه ولكنه لم يتم اعتماده بميزانية العام الحالي وهذا لا يعني إلغاء تنفيذ المشروع. وبين السويكت أن المشروع في حال تنفيذه سيختصر المسافة بين المنطقة الشرقية ومنطقة القصيم إلى النصف تقريبا، مؤكدا بأن المبلغ الإجمالي لتنفيذ المشروع يتجاوز أكثر من مليار ريال حيث يصل طول الطريق إلى 330 كيلومترا وسيكون مباشرة من الجبيل باتجاه منطقة القصيم، مشيرا إلى أن اعتماده قد يكون في الميزانيات القادمة. يذكر أن من يرغب في السفر من المنطقة الشرقية إلى منطقة القصيم عليه اختيار أحد طريقين إما طريق الرياض ومن ثم يتوجه إلى القصيم وتبلغ هذه المسافة أكثر من 600 كيلومتر أو عبر طريق الدمام ــ حفر الباطن ــ القصيم وتصل مسافته إلى نحو 700 كيلومتر فيما الطريق المباشر من الجبيل إلى القصيم في حال اعتماده يصل إلى 330 كيلومترا تسليم الطريق المتوقع 1438 شهر 7. مراحل تنفيذ طريق القصيم الجبيل السريع الطريق تم إعتماد المرحلة الأولى منه بطول 70 كيلو الطريق على ثلاث مراحل.
كما تهدف الوزارة إلى تعزيز جميع الطرق في المملكة. بالإضافة إلى ذلك ، استخدمت الوزارة أحدث الوسائل التكنولوجية لضبط ومراقبة الأنفاق في المملكة ، وكذلك لتفعيل العقود المسؤولة عن صيانة وتقييم الطرق والجسور والمرافق في المملكة ، حتى ينعم الركاب بالأمان على طرق المملكة المختلفة. طريق الجبيل الجديد القصيم طريق القصيم الجبيل الجديد أحد المشاريع الضخمة التي نفذتها وزارة النقل السعودية ، ويربط مناطق القصيم والرياض والمنطقة الشرقية والجبيل ، ويبلغ طول الطريق السريع 550 كم ، ويختصر 270 كم للمسافرين ، وتبدأ الأشغال من 100 كم اعتبارًا من 2012 أمتار من منطقة القصيم وتنتهي عند شارع 5 بمدينة الجبيل الصناعية. يتراوح عرض الطريق بين 70 و 100 متر ، ولكل طريق اتجاهان للوصول والمغادرة من مدينة الجبيل الصناعية المكونة من 3 حارات. ومن المتوقع أيضا أن يربط الطريق الجبيل بالقصيم ثم المدينة المنورة وينبع ، مما يجعله أحد الطرق الحيوية التي تحاول المملكة إنشاءها لضمان النهضة الاقتصادية لكل من المدن التي يمر بها ، وخصصت وزارة النقل السعودية ميزانية مستقلة لإنشاء هذا الطريق. [1] وهنا انتهينا من المقال ، ومن خلاله تعلمنا أهم المعلومات عن طريق جبيل القصيم السريع الجديد الذي تعمل عليه وزارة النقل السعودية بأقصى سرعة ، وأيضاً أهم المعلومات عن وزارة النقل السعودية وأهم الخطط والاستراتيجيات التي تريد تحقيقها.
يحتوي هذا المشروع على 30 عبارة، و20 تقاطع، بينما تصل عدد معابر الجمال فيه إلى 4 معابر، وفي كل إتجاه من إتجاهات هذا الطريق يضم 3 حارات. أشارت وزارة النقل أن مشروع طريق القصيم الجبيل يتجاوز تكلفته مليار ريال، ومن المتوقع أن يختصر هذا الطريق السريع مسافة تصل إلى 400 كم بين منطقة القصيم ومدينة الجبيل مما يعني اختصار الكثير من الوقت عند السفر بين الجهتين، ولن يقتصر على اختصار المسافات بينهما فحسب بل المسافة بين القصيم والمدينة المنورة ومكة وحائل، وهو من المشروعات التي لازالت قيد الإنشاء. تعد شركة هيف للمقاولات هي الشركة المسئولة عن تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع بدءًا من كيلو 1 حتى كيلو 70، وتتجاوز تكلفة المرحلة الأولى 300 ألف ريال، أما عن الجهة الاستشارية للمشروع فهي دار الهندسة. المراجع 1
تعتبر المنطقة الشرقية من أكثر المناطق ارتباطًا بالحدود الدولية البرية ومحور ربط بينها وبين دول الخليج الخمس وبعض الدول العربية ما يعطيها بعدًا إستراتيجيًا مؤثرًا يفرض على وزارة النقل العناية بطرقها البرية، المحلية والدولية، وإعطائها أولوية المشروعات. والفصل بين الطرق الدولية التي يجب على الوزارة تحمل ميزانياتها ومسؤولياتها والطرق المحلية المرتبطة بفرع الوزارة في المنطقة. بالرغم من دوليَّة غالبية طرق الشرقية إلا أن تكاليفها المالية تحمل على ميزانية إدارة النقل في المنطقة؛ بدلاً من ميزانية الوزارة. ضعف المخصصات المالية مقارنة بالاحتياجات يؤثر سلبًا على جودة مشروعات الطرق ومخرجاتها في المنطقة. مقومات الشرقية الاقتصادية تؤهلها للعب دور أكبر في القطاعات الاقتصادية المرتبطة بالنقل؛ البري؛ والبحري والجوي؛ وتجعلها أكثر حاجة للبرامج التنموية الطموحة القادرة على رفع كفاءة البنى التحتية ذات البعد الاقتصادي؛ وتحسين تنافسيتها؛ وجودة خدماتها الرئيسة. طريق الجبيل القصيم في حاجة إلى استكمال جزئه الشرقي لربط الجبيل بالقصيم ثم المدينة وينبع. طريق حيوي يحقق الأمن الإستراتيجي والازدهار الاقتصادي للمنطقتين ولكل مدينة يمر بها بإذن الله.
ثم ننتظر – في هذه الحالة - ولادة المولود، فإن ولد حيا قبل ستة أشهر من دخوله بها، وعاش، كان هذا دليلا على أنه ليس منه؛ لأن أقل مدة للحمل الذي يعيش: ستة أشهر. ثانيا: الأصل أن ما تلده المرأة المزوجة ينسب إلى زوجها ما لم ينفه باللعان؛ لقوله صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ: الْوَلَدُ لِلْفِرَاشِ وَلِلْعَاهِرِ الْحَجَرُ رواه البخاري (1948) ومسلم (1457). ومعنى الحديث: أن الولد يُنسب لزوج المرأة ، وللزاني الخيبة والحرمان. ينظر: "فتح الباري" (12 / 36). وهذا النسب حق للولد ، لا يجوز الاعتداء عليه، ولا يمكن نفيه إلا باللعان. فإن تيقن الزوج ، أو غلب على ظنه ، أن الولد ليس منه ، بشهادة الأطباء، أو بولادته حيا قبل مرور ستة أشهر من دخوله بها ؛ فإنه ينفي هذا الولد باللعان. قال النووي رحمه الله في المنهاج: " ولو أتت بولد ، وعلم أنه ليس منه: لزمه نفيه. وإنما يَعلم: إذا لم يطأ ، أو ولدته لدون ستة أشهر من الوطء". قال الخطيب الشربيني في شرحه "مغني المحتاج" (5/ 61): " (ولو أتت بولد) ، يمكن كونه منه (وعلم) ، أو ظن ظنا مؤكدا (أنه ليس منه: لزمه نفيه) ؛ لأن ترك النفي يتضمن استلحاقه، واستلحاق من ليس منه حرام ، كما يحرم نفي من هو منه... (وإنما يَعلم) - بفتح أوله - أن الولد ليس منه: (إذا لم يطأ) زوجته أصلا ، (أو) وطئها ، ولكن (ولدته لدون ستة أشهر من الوطء) التي هي أقل مدة الحمل ، (أو فوق أربع سنين) منها ، التي هي أكثر مدة الحمل.
عن عائشة -رضي الله عنها- قالت: «اخْتَصَمَ سعد بن أبي وقاص، وعبد بن زَمْعَةَ في غلام: فقال سعد: يا رسول الله، هذا ابن أخي عتبة بن أبي وقاص، عهد إلي أنه ابنه، انظر إلى شبهه، وقال عبد بن زمعة: هذا أخي يا رسول الله، وُلِدَ على فِرَاشِ أبي من وَلِيدَتِهِ، فنظر رسول الله -صلى الله عليه وسلم- إلى شَبَهِهِ، فرأى شَبَهًا بَيِّنًا بعتبة، فقال: هو لك يا عبد بن زمعة، الولدُ لِلْفِرَاشِ ولِلْعَاهِرِ الحَجَرُ. واحْتَجِبِي منه يا سَوْدَةُ. فلم يَرَ سَوْدَةَ قَطُّ». [ صحيح. ] - [متفق عليه. ]