مع الشرهان سالفة وقصيدة الشاعرين تركي بن صنهات ابن حميد و عقاب بن عميرة رحمهم الله شيخات القصيد. شيخ_عتيبة_تركي_بن_حميد 76K أشخاص شاهدوا ذلك. رواية الازمان. كان لابن هندي عدة مواقف مع موحد الجزيرة العربية في العصر الحديث الملك عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل سعود ومن تلك المواقف انه اول من وفد على الملك في الرياض عام 1319هـ وشارك مع الملك عبدالعزيز في حروب ومعارك مهمة منها وقعة الشنانة عام 1322هـ ووقعة المجمعة عام 1325هـ. الديوان الإنشادي للشاعر الآمير تركي بن حميد زعيم عتيبه. ديوان الشاعر الأمير تركي بن حميد. من قصائد الشاعر الفارس الشيخ تركي بن حميد رحمه شكرا على مروركم من مواضيع كاسر الصمت. انسى حبيبتي بدويه الشاعر الحميدي الشمري قصيدة ودنا بالطيب بس الزمن جحاد طيب -سعد بن.
توّج مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة الأمير خالد الفيصل، الفائزين في الحفل الختامي، وذلك بميدان سباقات الخيل بمحافظة جدة. وشهد الحفل إقامة عدة أشواط كبرى، تمثلت في كأس الأمير خالد الفيصل للخيل العربي، وشوط كأس ودرعي وزارة الدفاع، وشوطي كأس إمارة منطقة مكة المكرمة، وقد جاءت النتائج على النحو التالي: الشوط الأول على درع وزارة الدفاع ومسافته 1400 متر لخيل الإنتاج - مفتوح -أفراس -فاز به الفرس شيومة لإسطبل الشيناوي. الشوط الثاني على كأس إمارة منطقة مكة المكرمة ومسافته 1600 متر لخيل الإنتاج - مفتوح -فاز به الجواد مدهالة للمالك وليد بكر سامبو. الشوط الثالث على كأس إمارة منطقة مكة المكرمة ومسافته 1600 متر لخيل الإنتاج والمستورد - مفتوح -فاز به الجواد هيدن سبيل للمالك تركي بن نايف الذويبي. الشوط الرابع على درع وزارة الدفاع ومسافته 2000 متر لخيل الإنتاج - لم تربح -فاز به الجواد ضياء الحق للمالك عبدالعزيز بن معلا السهلي. الشوط الخامس على كأس وزارة الدفاع ومسافته 2000 متر لخيل الإنتاج - مفتوح الدرجات -فاز به الجواد ناش للمالك حميد بن حمد الحربي. الشوط السادس (الرئيسي) على كأس الأمير خالد الفيصل ومسافته 2000 متر- للخيل العربية – مفتوح - وفاز به الجواد أيهم عذبة للمالك خالد فهد الحوشان.
أشهر قصائده ياما حلا ياعبيد في وقت الاسفار جذب الفراش وشبّ ضوّ المنارة مع دلة(ن)جذا على واهج النار ونجر إلى حرّك تزايد عباره في ربعة(ن)ماهيب تحجب عن الجار لا منّ خطو اللاش ما شبّ ناره النجر دقّ وجاوبه كل مرّار مالفّه الملفوف من دون جاره وأخير منها ركعتين(ن) بالاسحار لاطاب نوم اللي حياته خساره [1] وفاته في رواية: لقي مصرعه تركي بن حميد سنة 1280هـ على يد الفارس محارب الشريف البريعصي حين أغار على قبيلة مطير في وادي الجريب عند سناف الطراد حيث أصابته رصاصة وهو على ظهر فرسه فسقط كسيراً في ساقه ثم مالبث تلوث جرحة وتوفي بعدها بفترة قصيرة. وبعد فترة أغار الأمير عقاب بن شبنان بن حميد على مطير قرب ضرية في مكان يقال له ( عيده) ، ودرات معركة بينهم قوية، انتصرت فيها عتيبة، وقتل من مشاهير مطير: مبلش بن جبرين شيخ ذوي عون العونه، قتله الفارس منير بن ثويمر السلماني الرويس من المقطه، وغنموا إبله المشهورة ( موجات) وقتلوا أيضاً ابن غنيمان الملعبي، وقتلوا الشريف البريعصي الذي تسبب في إصابة تركي في المعركة، وقد هموا بقتل دلاك بن مبلش بن جبرين، إلا أنه كانت له أياد بيضاء مع أحد فرسان المقطه، فتركوه وعفوا عنه.
لمحات من حياته ربما تكون المأثرة الكبرى لتركي بن حميد هي نقلة للجزء الأكبر من قبيلة عتيبة إلى نجد من مواطنها الأصلية في الحجاز علماً بأن بعض عتيبة كان يتواجد في نجد وله ذكر في تواريخها قبل عصر تركي. وكانت عتيبة إذا جاء الربيع نزلت في منطقة نجد بعد الاستئذان من محمد بن هادي بن قرملة وكان محمد يرحب بهم ويكرم نزلهم ولكن ماحدث في إحدى السنوات أن عتيبة دخلت نجد قبل أن يأذن ابن هادي الذي رفض وطلب منهم العودة فذهب تركي بنفسه إلى ابن هادي للتباحث في الأمر، ولكنه لم يوفق في ذلك. عندما عاد تركي إلى قومه جمع أعيانهم في مجلسه، وأنشد قصيدته الشهيرة: " نومك طرب" لتبدأ بعد ذلك سلسلة من المعارك بين الطرفين تخللتها قصائد متبادلة بين الشيخين الكبيرين ابن حميد وابن هادي ترسم صورة رائعة عن أخلاقيات الحرب لدى القبائل العربية حيث لاتخلو القصائد من مدح كل منهم للآخر وقبيلته. شاعريته يعد الشيخ تركي بن حميد من شعراء الصف الأول في تراثنا النبطي كما ذكرنا آنفاً، ويلمح المتتبع لأشعاره الموجودة بحوزتنا سمات أسلوبية خاصة به، ويلحظ في شعر تركي بن حميد اهتمامه الخاص بالقيم الدينية وهذا راجع للوازع الديني العميق في نفسه والذي يدل عليه أداؤه لفريضة الحج أكثر من مرة.
المشيخة أما المشيخة فقد تولاها بعد مقتل تركي بن حميد ابن عمّه عقاب بن شبنان المتوفي سنة 1301هـ ثم خلفه محمد بن هندي بن حميد، ولد سنة 1261هـ والمتوفي سنة 1333هـ ثم سلطان"الدين" بن بجاد بن حميد. المصادر ^ ديوان الأمير تركي بن حميد جمع وتحقيق/إبرهيم الخالدي 1^ ديوان الشيخ الفارس تركي بن حميد، جمع وتحقيق/ إبراهيم الخالدي 2^ هكذا ورد لقبه لدى: محمد بن دخيل العصيمي، شعراء عتيبة، ج 1، ط 1 ، 1995 ، ص 125. 3^ ذكر ابن دخيل (ج 2 ، ص 438) أن صنهات بن حميد كان شاعراً أيضاً 4^ كان الأستاذ أبو عبد الرحمن الظاهري في ديوان الشعر العامي قد رجّح ولادة تركي في مطلع القرن الثالث عشر الهجري، وهذا غير بعيد مما ذكرناه. 5^ أبو عبد الرحمن الظاهري، ديوان الشعر العامي بلهجة أهل نجد، ج 1 ، دار العلوم، 1982م. 6^ العصيمي، مرجع سابق، ج1 ،ص170. 8^ طلال السعيد، الموسوعة النبطية الكاملة، ج1 ذات السلاسل، الكويت،1987،ص264. 9^ سليمان الحديثي، مقال عن الشاعر بمجلة قطوف، ع11 (جمادى الأولى 1419ه)، ص90. بوابة أعلام
كنعان العتيبي ( نقاش) 04:21، 12 يونيو 2020 (ت ع م) [ ردّ]
قلد محافظ الطائف المكلف، سعد بن مقبل الميموني، مدير مرور الطائف، العميد يحيى بن عبدالرحمن العقيل، رتبته الجديدة؛ بعد أن صدر الأمر الملكي الكريم بترقيته من رتبة "عقيد" إلى رتبة "عميد"، وذلك بحضور مدير شرطة الطائف، العميد فهد بن مطلق العصيمي. وعبر العميد العقيل عن سعادته بهذه الثقة الملكية الغالية، سائلاً الله عز وجل، أن تكون دافعًا له لبذل المزيد في خدمة الدين ثم الملك والوطن. أخبار قد تعجبك
الطائف - عليان المصعبي: أكد مدير مرور الطائف العميد حسن القثامي، أن المواقع الخطيرة التي تكون سببا رئيسياً في وقوع الحوادث المرورية بمختلف أنواعها يتم الإشارة لها في محاضر الحوداث المرورية، وتتخذ بشأنها الإجراءات الروتينية التي تأخذ طريقها إلى أقسام السلامة المرورية لمتابعة الموقع ووضع الدراسات اللازمة له بالتعاون والتنسيق مع أمانة الطائف. وقال: تم معالجة العديد من مثل هذه المواقع في العديد من الطرق داخل مدينة الطائف وضواحيها، وخاصة في الطرق السريعة مثل طريق الملك فهد الدائري وطريق الهدا وطريق الشفا وطريق المطار، وكذلك الشوارع الرئيسية في وادي وج وطريق شهار والنسيم والصناعية وشارع الجيش بعضها مؤسفة ومميتة. وأضاف: «قامت الأمانة مشكورة بسرعة التجاوب مع دراسات ومقترحات المرور التي وضعت لها التصميم اللازمة، كما نفذت مشروع التعديل والتغيير لمثل هذه المواقع الخطيرة أكثرها كان تقاطعات، والذي حقق نجاحا ليس فقط في المجال القضاء على الحوادث المرورية وساهمت في سرعة انسياب حركة المرور في المنطقة وسيرها ودورانها بدون توقف».
محليات > مدير مرور الطائف يكرم الزميل الوذيناني مدير مرور الطائف يكرم الزميل الوذيناني الطائف - سلطان الثقفي كرم مدير إدارة مرور محافظة الطائف العميد خالد بن فيصل حجري بمكتبه اليوم الخميس الزميل الأستاذ فهد بن عوض الوذيناني مدير تحرير صحيفة أضواء الوطن الإلكترونية بمنطقة مكة المكرمة ، وذلك على الجهود المبذولة من صحيفة أضواء الوطن في إنجاح فعاليات أسبوع المرور الخليجي لعام 1436. وقد أعرب "الوذيناني" باسمه شخصيا وباسم إدارة الصحيفة عن خالص شكره وتقديره لمدير إدارة مرور محافظة الطائف بمناسبة هذا التكريم ، وإن كل ما تقدمه الصحيفة هو واجب وطني قبل أن يكون واجب إعلامي. لا يوجد وسوم وصلة دائمة لهذا المحتوى:
أكد مدير مرور الطائف العقيد علي الشيباني لـ«عكاظ»، أنه يتم العمل على إعداد خطة استراتيجية مستقبلية لفك الاختناقات المرورية، وتوحيد بعض مسارات الطرق والشوارع في المحافظة، مرحبا بأي مقترح أو شكوى من المواطنين على طريق أو شارع يعاني من مشكلات، واعدا بالوقوف عليه وإيجاد الحلول المناسبة. جاء ذلك خلال لقائه أمس (الإثنين) بالإعلاميين، مبينا أن ما تقوم به إدارة المرور خلال هذه الفترة من تعديلات في الشوارع وإغلاق بعضها وتحويل مساراتها إلى أخرى؛ يأتي ضمن الخطة المرورية واستكمالا للخطط السابقة، وتسهيلا لعابري ومرتادي الطريق. وأوضح العقيد الشيباني، أن إدارة المرور قامت بعمل نقاط تفتيش توعوية لجميع السائقين، إضافة إلى إقامة معرض للسلامة المرورية، مشيرا إلى أن هناك انخفاضا ملموسا في الحوادث المرورية في محافظة الطائف خلال الفترة الماضية. وفصّل أسباب وقوع بعض الحوادث في الأنفاق بالمحافظة، مؤكدا أنها تتمثل في: السرعة الزائدة، عدم إعطاء المسافة الكافية بين السيارات، وعدم انتباه السائق وتركيزه في الطريق.
يقف هذه الايام كل ضباط وأفراد مرور الطائف في الكثير من تقاطعات وشوارع المحافظة لتنظيم السير في مناطق الازدحامات. ويقف على رأس هذه الخطط المرورية منذ بداية رمضان وخطة العشر الاواخر وخطط مواجهة ازدحامات العيد العميد خالد حجري مدير عام مرور الطائف. وتتضمن خطة العيد إعادة نشر الدوريات من فجر يوم العيد من خلال تغطية مصليات العيد في كل أنحاء المحافظة وكذلك نشر الدوريات على خطوط السير في الذهاب والعودة من تلك المصليات والجوام وإعادة الانتشار حول الحدائق والمتنزهات. وطالب مرور الطائف السائقين بضرورة التعاون مع رجال المرور والتقيد بتوجيهاتهم وتعليماتهم وعدم الوقوف الخاطئ والمزدوج الذي يؤثر على حركة السير ويربك الحركة المرورية.