مات موسى الهادى فى سن صغيرة، كما أنه لم يتولى الحكم إلا سنة وشهور قليلة، فكيف كانت سيرته فى الناس، وما الذى يقوله التراث الإسلامى فى ذلك؟ يقزل كتاب البداية والنهاية تحت عنوان "وهذا ذكر شىء من ترجمة الهادى": هو: موسى بن محمد المهدى بن عبد الله المنصور بن محمد بن على بن عبد الله بن عباس، أبو محمد الهادي. ولى الخلافة فى محرم سنة تسع وستين ومائة، ومات فى النصف من ربيع الأول أو الآخر سنة سبعين ومائة، وله من العمر ثلاث، وقيل: أربع، وقيل: ست وعشرون سنة، والصحيح الأول. ويقال: إنه لم يل الخلافة أحد قبله فى سنه، وكان حسنا جميلا طويلا، أبيض، وكان قوى البأس يثب على الدابة وعليه درعان، وكان أبوه يسميه: ريحانتي. وكان شهما خبيرا بالملك كريما، ومن كلامه: ما أصلح الملك بمثل تعجيل العقوبة للجانى، والعفو عن الزلات، ليقل الطمع عن الملك. وغضب يوما من رجل فاسترضى عنه فرضي، فشرع الرجل يعتذر فقال الهادي: إن الرضا كفاك مؤنة الاعتذار. انفراج في مفاوضات برشلونة مع ديمبيلي | ريميسا. وعزى رجلا فى ولده فقال له: سرك وهو عدو وفتنة، وساءك وهو صلاة ورحمة. وروى الزبير بن بكار أن مروان بن أبى حفصة أنشد الهادى قصيدة له منها قوله: تشابه يوما بأسه ونواله * فما أحد يدرى لأيهما الفضل فقال له الهادي: أيما أحب إليك؟ ثلاثون ألفا معجلة أو مائة ألف تدور فى الدواوين؟ فقال: يا أمير المؤمنين!
"، فلنخرج جميع ما عندنا من طاقة وطاعة وصدقه قبل بزوغ فجر شوال، وأصل أخي المسلم واجتهد ولا تكسل ولا تغفل حتى ينتهي الشهر بل حتى ينتهي العمر، ومن فرط وأضاع فيما مضى من الأيام ، فعليه بالتوبة وحسن الختام، فإن الأعمال بخواتيمها، والعبرة بكمال النهايات لا بنقص البدايات. واستهل فضيلته خطبته الثانية قائلاً: فإن مما يشرع للمسلم في ختام شهر رمضان بعد أن من الله عليه بإتمام هذه الفريضة العظيمة أن يخرج زكاة الفطر وهي واجبة على كل مسلم ذكراً كان أو انثى، صغيراً كان أم كبيراًَ، حراً أو مملوكًا، وهي طهرة للصائم من الرفث واللغو ، وطعمة للمساكين، فمن أداها قبل صلاة العيد فهي زكاة مقبولة. ومن أداها قبل العيد بيوم أو يومين فهي جائزة ، ومن أخرها إلى بعد صلاة العيد فهي صدقة من الصدقات. والمستحب للمؤمن في ليلة العيد الإكثار من التكبير، كما قال جل وعلا: وَلِتُكْمِلُوا الْعِدَّةَ وَلِتُكَبِّرُوا اللَّهَ عَلَى مَا هَدَاكُمْ وَلَعَلَّكُمْ تَشْكُرُونَ ، فيشرع للمسلمين الجهر بالتكبير ليلة العيد من غروب الشمس إلى الفراغ من خطبة صلاة العيد، كله تكبير: في البيت، والمسجد، والطريق، إلا المرأة فإنها تسر به، الله أكبر، الله أكبر، لا إله إلا الله الله أكبر، الله أكبر ولله الحمد، الله أكبر كبيرا، والحمد لله كثيرا، وسبحان الله بكرة وأصيلا، سبحان الله، والحمد لله، ولا إله إلا الله، والله أكبر.
و مساعد الفرامل, و التحكم في الزحف, و المساعدة على الانعطاف, و اختيار التضاريس المتعددة. *المرايا الجانبية مجهزة بحساس النقاط العمياء *10وسائد هوائيه (للسائق و الراكب الامامي و للركبة للسائق و الراكب الامامي, و وسادتين في الجانبين بالامام, و سادتين في الجانبين بالخلف, و وسادتين بنظام الحاجز الستائري.
بعد ذلك بدأت الحملات الإعلانية ان ظهرت للمرة الأولى في شيكاغو عام 1988، ثم تتابع ظهورها في كل من: لوس أنجلوس وكاليفورنيا ونيويورك. متى ظهرت سيارات لكزس لاول مرة في العالم؟ شهد عام 1989 على إطلاق أول سيارة لكزس بعد عملية تطوير موسّعة شارك بها 60 مصمّم و 1400 مهندس و 2300 فنّي و 650 موظف، وبتكلفة وصلت إلى مليار دولار، ليظهر بعد ذلك موديل لكزس الجديد لكزس ال اس 400 والذي بدا مختلفاً للغاية عن أشكال موديلات تويوتا السابقة. لكزس سبورت باب واحد عادي. وقد زوّدت السيارة بنظام دفع خلفي ومحرك بسعة 4 لترات، في حين تمّ إجراء اختبارات السيارة هذه على طريق أوتان السريع في ألمانيا. وقد تمّ عرض السيارة رسمياً في شهر يناير من عام 1989 في شمال الولايات المتحدة الأمريكية ليتمد نطاق البيع بعد ذلك إلى مختلف المناطق الأمريكية. ومع بداية التسعينات بدأ تصدير السيارة إلى المملكة المتحدة وسويسرا وكندا وأستراليا. لاقت هذه السيارة إشادة قوية بهدوءها وأداء محركها المميز واموفّر للوقود، في حين كان سعر البيع وقتها ما يعادل 38 ألف دولار أمريكي، ما جعلها تنافس مرسيدس ذات الست أسطوانات في بعض الأسواق، ما اضطر السيد إبرهارد فون كانهايم رئيس شركة مرسيدس على التحدث عن الخسائر التي تلقتها مبيعات شركته بسبب لكزس والتي وصلت إلى مليارات الدولارات وتحطيم أرقام مبيعاتها في أوروبا والغرب عموماً.
سيارات لكزس الرياضية وفي العام ذاته عرضت لكزس أولى سياراتها الرياضية LX450 بعدها بعامين عرضت لكزس أولى سيارات الدفع الرباعي الفاخرة RX 300 كتطوير لموديل GS 300 فئة الصالون، مع الوقت أخذت GS300 مكان ES 300 كأعلى السيارات مبيعات لدى لكزس، وفي عام 1999 احتفلت لكزس ببيع السيارة رقم مليون في سوق الولايات المتحدة لتصبح من أكثر السيارات مبيعاً في الولايات المتحدة الأمريكية.
تأسيس شركة لكزس اليابانية تعتبر لكزس يابانية الأصل إحدى علامات السيارات الفاخرة، وقد تركزت مصانعها في منطقتي "تشوبو وكيوشو"، وبالرغم من أنها سيارة يابانية الصنع والمنشأ، إلا أنّه قد تمّ تجميعها لأول مرة في كندا وتحديداً في مقاطعة "أونتاريو" في عام 2003. وعُرف هذا الموديل وقتها بإسم RX 330، وقد سبق هذه الخطوة عملية إعادة هيكلة واسعة النطاق للشركة (بين 2001-2005) يُذكر هنا بأن شركة لكزس مسؤولة عن تصميم وهندسة وتصنيع ما تنتجه من سيارات فاخرة منذ بدايتها حتى وقتنا الحالي. لكزس سبورت باب واحد منا. كما أن أول سيارة أنتجتها الشركة والتي تحمل اسم LS400 لا يزال إنتاجها مستمراً حتى الآن، بل وتعتبر من أفضل السيارات الفخمة الموجودة في الأسواق العالمية. بعد مرور عشرة أعوام على تأسيس لكزس وتحديداً في عام 1999 حرصت وسعت الشركة اليابانية هذه على الوصول بسمعتها إلى مستوى مرموق من خلال الاهتمام بمعايير الكفاءة الإنتاجية وتقديم خدمة عملاء ممتازة عاماً بعد عام، حتى جنت النتائج بعد استفتاء أجرته مؤسسة ج. د باور الأمريكية، والذي أثبت فيه أن لكزس هي العلامة التجارية التي حازت على ثقة النسبة الأكبر من العملاء الأمريكيين. فيما حازت لكزس على النسبة الأكبر في هذا الاستفتاء لـ 14 مرة كان آخرها عام 2008.