أول ميناء بحري في السعودية العربية
فاروق شيخ لـ«الشرق الأوسط»: تسهيل نقل الشحنات من المنطقة البحرية إلى مطار الملك عبد العزيز يعزز التحول اللوجيستي الثلاثاء - 27 شهر رمضان 1441 هـ - 19 مايو 2020 مـ رقم العدد [ 15148] السعودية تسير بخطى واثقة للتحول إلى منصة لوجيستية عالمية (الشرق الأوسط) جدة: محمد العايض أطلقت السعودية، أمس، أول ممر عبور يربط ميناء بحري بمطار جوي في البلاد، في خطوة تهدف إلى تسهيل تدفق الشحنات، وتعدد وسائط النقل للسلع الصادرة أو الواردة من وإلى المملكة، من خلال الربط بين منطقة الإيداع وإعادة التصدير. وسارت أمس في مدينة جدة، غرب السعودية، أول الشحنات عبر الممر الجوي بين ميناء جدة الإسلامي ومطار الملك عبد العزيز، بمشاركة من الجمارك السعودية وإدارة ميناء جدة الإسلامي، حيث طبقت شركة «لوجي بوينت»، الجهة المنفذة للممر في الميناء، التجربة على شحنات بحرية وصلت إلى منطقة الإيداع وإعادة التصدير، حيث جرى شحنها جواً إلى وجهتها النهائية في هولندا. وبين فاروق شيخ، الرئيس التنفيذي للشركة، أن الممر الجوي البحري الذي تم تطبيقه يهدف إلى تسهيل حركة التجارة للعملاء من خلال الممر الجمركي الذي يعمل بصفته حلقة ربط متعددة الوسائط للوصول إلى الأسواق المستهدفة عن طريق دمج خدمات الشحن البحري والجوي، مشيراً إلى أن ذلك يتسق مع «رؤية 2030» الهادفة لجعل السعودية منصة لوجيستية عالمية.
أمين الأحساء المهندس عادل بن محمد الملحم قال لـ"العربية. بالصور.. تعرف على أول ميناء بحري في السعودية. نت"، إن العقير تعتبر بوابة نجد البحرية ومعبر الاستيطان في المنطقة، وقد استمر أثره السياسي والتجاري والعسكري والفكري واضحاً في الأدوار السياسية التي تعاقبت على الساحل الشرقي للجزيرة العربية، إذ يعود عمق أقدم تبادل تجاري عبر العقير والبلاد المجاورة لها إلى العصر الحجري، وقد تبين من فحص الأدوات الحجرية التي عثر عليها في هجر، أنها تتكون من أحجار لا توجد أصلاً في مكونات سطحها، مثل الأحجار البركانية وأحجار الكوارتز وأنواع أخرى من الأحجار المختلفة، وإنما استوردت من المناطق الغربية بالجزيرة العربية بعد أن تم فحصها من قبل علماء #الآثار. وأضاف "ونظير أهمية الموقع التراثي والتاريخي، قامت أمانة الأحساء بعمل مشاريع تطوير مجاورة للموقع لتحويله إلى شاطئ سياحي يرتاده آلاف الزوار يومياً، وتأمين كافة الخدمات اللازمة فيه من المسطحات الخضراء والمظلات، إضافة إلى عمل مشروع المسرح الرماني والبحيرات السبع وبناء خطط استثمارية على الشاطئ". المصور الفوتوغرافي عبدالعزيز البقشي، وثق محتويات آثار ميناء العقير والمباني المجاورة، في جملة مشاهد احترافية، تتضح من خلالها جماليات تاريخ الميناء، والكنز التراثي الذي يحويه.
ساحل الأحساء في ميناء العقير: ينقسم ساحل الأحساء إلى قسمين وهما: • ساحل خَليج سلوى والعقير: هذا الساحل يبدأ من الدوحة شمالاً حتى النقطة الحُدودية السّعودية القطرية وهو بالقرب من مركز سلوى. وهو يعتبر أكثر أجزاء الساحل الشرقي مباشرة، باستثناء بعض الرؤوس والخلجان الصغيرة، وأهمها رأس الصياح وخليج العقير ودوحة حماه. • ساحل خور الدين: هو يبدأ من النقطة الحدودية السعودية القطرية الجنوبية في الطرف الشمالي لخور العديد حتى الدوحة الدويهين مكونة شبه جزيرة العديد، ثم ساحل الدوحة الدويهين حتى النقطة الحدودية مع الإمارات العربية المتحدة. ويفصل بين الساحل الشمالي والجنوبي لشبه جزيرة العديد بارتفاعات صخرية تعرف بجبال العديد حول مستنقعاتها وترتبط الأراضي الرملية المنخفضة بالصحراء في الربع الخالي من الغرب. شاطئ رملي في ميناء العقير: يتميز بأنه شاطئ رملي على طول الساحل بأشكاله المتعرجة فيعطي مظهراً طبيعيًا وجميلًا ، يضيق ويتسع في بعض المناطق ويخرج مناطق المستنقعات التي تتواجد عادة في الجزر وشبه الجزيرة التي تشكل مياه الخليج. 12 كم، عرضها يتراوح بين 1. انضمام سارة وحصة للأسطول البحري السعودي. 5 كم – 2. 5 كم، وعمق المياه حوالي 6 أمتار. تغير هذه الخلجان زوايا التربة للشاطئ، مما يعطي إمكانيات بصرية مختلفة.
ميناء الملك فهد الصناعي ميناء الملك فهد الصناعي هو الميناء الرئيسي الذي يتعامل مع النفط الخام في المملكة العربية السعودية ، وينقل البتروكيماويات والمنتجات البترولية المكررة على طول سواحل البحر الأحمر ، حيث يتميز بموقعه المميز ، حيث يقع بين الطرق التجارية التي تربط أوروبا. مع قناة السويس وباب المندب شرقا. ميناء الجبيل التجاري يتعامل هذا الميناء مع أعمال الشحن التجاري في الجبيل ، بما في ذلك البضائع العامة والحاويات. كما يوفر هذا الميناء بوابة بديلة لأسواق المملكة العربية السعودية سواء الإقليمية أو الدولية ، حيث يركز بشكل أساسي على تلبية الاحتياجات التجارية القادمة من مدينة الجبيل الصناعية ، كما أنه يوفر الطرق المؤدية إلى الرياض. بالإضافة إلى كونها تقع على بعد 80 كم شمال الدمام. إطلاق أول ممر عبور يربط ميناءً بحرياً بمطار في السعودية | الشرق الأوسط. ميناء جيزان يقع ميناء جازان في الجنوب على ساحل البحر الأحمر ، حيث أنه قريب جدًا من مجموعة من أهم الطرق البحرية التي تصل إلى أوروبا والدول الشرقية الأخرى ، ويقع المطار بالقرب منه أيضًا ، بالإضافة إلى ليكون أحد الموانئ الحديثة متوسطة الحجم ، بالإضافة إلى كونه مجهزًا جيدًا بمعدات لإدارة البضائع كبيرة الحجم ، مثل الحاويات.
وكذلك أسماء موانئ البحر الأحمر. المصدر:
ونسبة القبول في تخصص القانون للبنات في المملكة العربية السعودية هي 75% وفي بعض الجامعات تصل إلى 80%. بينما نسب القبول في بعض الدول التي تعتمد على النظام التراكمي ونظام الساعات المعتمدة يكون المعدل التراكمي لتخصص القانون هو 3 من 4. أقسام تخصص القانون للبنات هناك أقسام عديد من تخصص القانون ولكن بصفة أساسية ينقسم تخصص القانون إلى فرعين وكل فرع به مجموعة من التخصصات ومن أقسام تخصص القانون للبنات ما يلي: القانون العام القانون العام هو عبارة عن مجموعة من الانظمة والقواعد التي تنظم العلاقات بين الدول سواء كانت هذه الدول في حالة حرب أو سلام، كما ان هذه القوانين مسئولة عن تنظيم العلاقات بين الدول والمؤسسات والمنظمات الدولية ومن فروع القانون العام ما يلي: القانون الدستوري. القانون الجنائي. القانون الإداري. القانون المالي. اقسام كليات الحقوق المتناظرة كلية الحقوق. القانون الخاص ان القانون الخاص هو عبارة عن مجموعة من القوانين والانظمة التي تنظم وتحكم العلاقات بين الأفراد الذين ليس لديهم صفة سيادية داخل الدولة وينقسم القانون الخاص إلى عدة فروع وهي كالأتي: القانون المدني. القانون التجاري. القانون البحري والجوي. القانون الزراعي. قانون العمل.
اقسام كليات الحقوق المتناظرة 1- اقسام كلية الحقوق جامعة القاهره قسم الاقتصاد و المالية العامة: قسم فلسفة القانون و تاريخه قسم القانون الدولى الخاص قسم القانون الدولى العام قسم القانون الجنائى قسم القانون التجارى قسم القانون المدنى قسم قانون المرافعات 2- اقسام كلية الحقوق جامعة السادات: قسم الاقتصاد و المالية العامة قسم القانون العام قسم الجنائى قسم الشريعة الاسلامية 3- أقسام كلية الحقوق جامعة بنها: قسم المرافعات قسم المالية العامة 4- أقسام كلية الحقوق جامعة اسيوط: قسم القانون الخاص 5- أقسام كلية الحقوق جامعة المنصورة: 6- أقسام كلية الحقوق جامعة حلوان: قسم العام
أكد الدكتور أحمد السبكي، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للرعاية الصحية ومساعد وزير الصحة والسكان والمشرف العام على مشروع التأمين الصحي الشامل، على تطبيق 3 محاور رئيسية للبروتوكول الموحد للتعامل مع حالات الطوارئ داخل مستشفيات الهيئة، أولها توحيد معايير حالات الطوارئ داخل كافة المنشآت الصحية، وثانيها نقاط فرز تحدد مسارات المرضى والمترددين داخل المنشآت الصحية، وأخيرًا استحداث مكتب بأقسام الطوارئ بمستشفيات الهيئة لإعادة توجيه الحالات غير الطارئة وتسهيل حجز الكشف بوحدات ومراكز طب الأسرة، بما يضمن تقديم الخدمة الطبية في الوقت الأمثل وبأعلى معايير الجودة العالمية. فيما وجه رئيس هيئة الرعاية الصحية، خلال اجتماعه الذي ترأسه بمقر الهيئة، بحضور المدير التنفيذي للهيئة وعدد من قيادات الهيئة، ومن خلال الفيديو كونفرانس بمدراء أفرع الهيئة بالمحافظات الثلاث بورسعيد والأقصر والإسماعيلية، بتخصيص 5% من معايير تقييم الوحدات ومراكز صحة الأسرة على معدلات الانتظار لتلقي الخدمة داخل المنشأة الطبية، وذلك لتحفيز المنشآت على استمرارية تقديم الخدمة الطبية بأسرع وقت ممكن، وفي إطار التيسير على منتفعي منظومة التأمين الصحي الشامل الجديدة.