إعادة نشر بواسطة محاماة نت تكلم هذا المقال عن: أسباب البراءة والإدانة في جرائم السب والقذف عبر مواقع التواصل الاجتماعي بالقانون المصري
ونصحت بالتقيد بالقوانين المنظمة للتعامل مع تقنية المعلومات، واتباع إرشادات استخدام هذه الوسائل، وإرشادات الأمن والحماية المعروفة عند استخدام الإنترنت، ومنها استخدام برامج الحماية، وتحديث كلمات مرور معقدة، والابتعاد عن التواصل مع الغرباء، وتجنب الدخول إلى المواقع أو التطبيقات المشبوهة، وحجب المزعجين والمتطفلين، وضبط وتفعيل إعدادات الخصوصية، وعدم نشر البيانات والصور الخاصة أو إتاحتها على الإنترنت، واحترام الآخرين. التعرف إلى الجناة من جهته، قال خبير تقنية المعلومات، معتز فراج، إن تطور التكنولوجيا سهّل آلية الوصول إلى المستخدمين، الذين يعمدون إلى الإساءة للآخرين والتشهير بهم، عبر رقم برتوكول الإنترنت الخاص بالأجهزة التي يستخدمونها، حتى لو كان الحساب الذي ينشر منه مزيفاً ويحمل معلومات خاطئة عنه، فعبر تقنيات حديثة يمكن لرقم برتوكول الإنترنت تحديد المكان الذي يوجد فيه الجهاز الإلكتروني المستخدم في النشر، وتالياً يمكن للجهات الأمنية الوصول إلى الفاعل». وأشار إلى أن «كثيراً من المستخدمين يتعاملون مع وسائل وتطبيقات التواصل الاجتماعي على أنها نافذة للسخرية والتهكم من الآخرين، معتبرين الأمر حرية مكفولة لهم، متغاضين عن الهدف الرئيس من هذه الوسائل، وهو التواصل بين الأفكار، والالتقاء افتراضياً بأشخاص وثقافات مختلفة».
حالات لم ترق بعد لمستوى الظاهرة القانون وقضايا السب والقذف عبر التكنولوجيا إعادة نشر بواسطة محاماة نت تحقيق: جيهان شعيب للتقدم والتطور أحياناً جانب قاتم، فضلاً عن الوجه المضيء المعلن للجميع، فالحداثة لا تعني الإيجابية إذا وظفها البعض للإساءة للآخرين، من خلال وسائل التقنيات الحديثة، التي أصبحت جسراً يمرر عليه البعض إساءات للآخرين، من سب وقذف وإلقاء التهم، ومناطحة في الضلال. فاليوم تشهد المحاكم عدداً متزايداً من دعاوى السب والقذف التي تعرَّض لها هذا أو ذاك من آخرين عبر الهواتف المتحركة الحديثة، أو وسائل التواصل الاجتماعي المختلفة، ما أدى إلى بروز هذه الدعاوى جنباً إلى جنب مع الأخرى المختلفة التي تتداول في أروقة المحاكم، فهل وصل الأمر بهذه الدعاوى إلى أن تصبح ظاهرة في حاجة إلى التصدي، أم لاتزال تقف عند حدود ضيقة لم تتعدها؟ وما الحل لتقليصها في ضوء المستجدات التكنولوجية من وسائل الاتصال وغيرها التي نفاجأ بها يوماً من بعد يوم؟ حول ذلك يدور التحقيق الآتي: في البداية قال المستشار د. محمد الكعبي رئيس محكمة الفجيرة الاتحادية الابتدائية إن دعاوى السب والقذف لا تشكل ظاهرة، ولا تنحصر في جنسية معينة، ولا تخرج عن كونها حالات فردية، تعود لأسباب عدة لا يمكن حصرها في سبب واحد دون آخر.
هنا ، يجب على المحامي التركيز جيدًا بين ما إذا كان التقييد والوصف على المادة (306) من قانون العقوبات أو ما إذا كان قد تم تقييدها. ووصفها وفق نص المادة (76) من قانون رقم 120 لسنة 2008 بشأن إنشاء المحاكم الاقتصادية. شاهد أيضآ: كيف يتم بطلان قائمه المنقولات الزوجية و كشف الاعيب الزوجة فى القايمه؟ شروط إثبات جريمة السب والقذف بعد ان تحدثنا عن عقوبات السب والقذف، سوف نذكر الان شروط اثبات جريمة السب والقذف على مواقع التواصل الاجتماعي: هناك متطلبات لإثبات جريمة الإهانة عبر الإنترنت. كيف واجه القانون وقائع السب والقذف باستخدام «التورية» على مواقع التواصل؟ | صوت الأمة. وأبرزها "لقطة الشاشة" التي يعاقب عليها بالسجن 3 سنوات وغرامة 200 ألف جنيه ، و 5 سنوات في قضايا التشهير لمنفعة مادية أو جنسية. يمثل السب والقذف على "مواقع التواصل الاجتماعي" مجموعة من الجرائم يعاقب عليها القانون. لأن المشرع المصري يتعامل مع موضوع استخدام التكنولوجيا المتقدمة في توجيه الإهانات ، باعتبارها "جرائم متعددة" إحداهما إهانة وأخرى قذف. وكذلك جريمة إساءة استخدام التكنولوجيا ، وكذلك جريمة الإساءة المتعمدة من خلال النشر. وبعد إثبات ذلك يحرر محضر ويحيل الأمر إلى النيابة العامة أو المحكمة الاقتصادية. بالنظر إلى أن هذا السلوك يشكل ارتكاب جرائم متعددة تهدف إلى إهانة الكرامة وإهانتها ، وكل هذا يستدعي العقاب.
أكد وزير النقل والخدمات اللوجستية، صالح الجاسر، أن أعداد الوفيات بالمملكة على الطرق قبل 5 سنوات كانت 28. 8 من كل 100 ألف سنويًّا، واليوم وصلنا إلى 13. 3 من كل 100 ألف، والمستهدف الوصول لأقل من 8 من كل 100 ألف. وزير النقل والخدمات اللوجستية: أعداد الوفيات بالمملكة على الطرق قبل 5 سنوات كانت "28. مشروع طريق محمد بن سلمان صوره قديمه. 8 من كل 100 ألف" سنوياً، واليوم وصلنا إلى "13. 3 من كل 100 ألف"، والمستهدف الوصول لأقل من "8 من كل 100 ألف" #وزير_النقل_في_الصورة — في الصورة (@almodifershow) March 21, 2022 الهايبرلوب: أضاف الجاسر، خلال حواره إلى برنامج "في الصورة" المذاع على قناة روتانا خليجية، أن المملكة عقدت اتفاقيات وأجرت دراسات لإمكانية توفير قطار "الهايبرلوب"، الأسرع من الطائرة. وكشفت وزير النقل أن هناك مشروعًا لتطوير خط القطار الذي يربط الرياض بالشرقية، وأن الجسر البري لربط شرق المملكة بغربها بقطار سريع، هو أول وأهم مشروع في استراتيجية الوزارة، ويحظى باهتمام وعناية من ولي العهد الأمير محمد بن سلمان. استبعاد 200 مشروع طريق: وأردف الجاسر: بعد المراجعة تم استبعاد حوالي 200 مشروع طريق من أصل 600 لعدم الجدوى، وعملنا يرتكز على "السلامة، والجودة، وطرق حسب الاحتياج تواكب النمو والإستراتيجيات الوطنية.
7 مليون متر مربع - بتمويل من صندوق الاستثمارات العامة والمستثمرين من داخل المملكة وخارجها - لا شك أنه سباق مع الزمن لتحقيق النهضة والتطور في هذه البقعة من بلادنا، وذلك لما يحمله مشروع وسط جدة من قراءة للمستقبل الواعد الذي يتناغم مع جدة وعبقها التاريخي وموقعها الاستراتيجي على ساحل البحر الأحمر، وكونها بوابة الحرمين الشريفين. وأضاف أن المشروع يفتح الأفق البعيد لأصحاب الأعمال والمستثمرين للاستفادة من الفرص الواعدة للمشاركة في تطوير وتشغيل قطاعات اقتصادية واعدة بمعايير عالمية، والنهوض بالمشاريع السكنية بطراز عصري، إلى جانب الإسهام في دعم الاستدامة البيئية بما يتناغم مع أهداف مبادرة السعودية الخضراء، ما سيلعب الدور في بناء اقتصاد مزدهر ومجتمع نابض بالحياة مع توفير أفضل نمط حياة لسكان وزوار جدة من داخل المملكة وخارجها. ورحب عماد بن عبدالقادر المهيدب المستثمر في قطاع التطوير العقاري بهذا القرار، لافتا إلى أن مشروع تطوير وسط جدة هو خريطة طريق جديدة في صناعة الاستثمارات المحلية النوعية للمملكة في إطار الإسهام في تنويع مصادر الدخل، ودفع مسيرة الاقتصاد الوطني، واستحداث مزيد من فرص العمل لأبناء وبنات الوطن وفق رؤية المملكة 2030.
تماشياً مع رؤية المملكة العربية السعودية 2030 وحملة أمانة جدة ممثلة في العلاقات المجتمعية لتحسين التشوه البصري، بدأ الفنان السعودي أحمد زهير صاحب أشهر لوحة فنية للملك الراحل عبدالله بن عبدالعزيز رحمه الله «وين رايح التفت سلم علينا»، بتحسين طريق الأمير محمد بن سلمان على مساحة 7 آلاف متر والواقع بجوار محطة الرحيلي للخارجين من جدة باتجاه مكة المكرمة. شاهد.. اسم الأمير "محمد بن سلمان" يزيّن شارع مشروع "المسار الرياضي" بالرياض. المشروع انطلق من اليوم الخامس والعشرين من رمضان وما زال زهير مستمراً بالعمل يومياً حتى يتم تسليمه للأمانة في غضون الأيام المقبلة. من جانبه، يقول الفنان أحمد زهير عن المشروع: «استخدمت للسور المائل اللون الذي اعتمده سمو سيدي ولي العهد وعلى جانبيه النقش الذي يحاكي فن حياكة السدو التقليدي بامتداد ٣٠٠ متر وحوالي ٦٠٠ متر مربع وفي أسفل السور سيتم زراعة ١٠٠٠ شتلة و٨ نخلات بتمديد كامل لشبكة الإنارة والري، وفردنا حوالي ٥٠ شاحنة خرسانة على امتداد المشروع. أما بالنسبة للواجهة الرئيسية لمدخل المحطة فهي تحمل صورة الملك عبدالعزيز رحمه الله والملك سلمان والأمير محمد بن سلمان بقص الحديد بالليزر على صاج سماكة ٥ مل، ثم انتقلنا لمرحلة الدهان وبعد رش أعمال الشخصيات باللون الأسود المطفي والسيفين والنخلة بالذهبي دخلت الفرن تحت درجة حرارة ٢٠٠ درجة مئوية حتى يثبت اللون ولا يتأثر بعوامل التعرية وحيث يكون هناك ديمومة للأعمال خاصة أنها في مكان مهم وعلى طريق الأمير محمد بن سلمان الممتد من مكة إلى جدة».
وأوضح أحمد زهير أن أحجام الأعمال للوحات: الملك عبدالعزيز ارتفاع ٤ أمتار في عرض ٣ أمتار، ولوحة الملك سلمان والأمير محمد بن سلمان مترين في مترين، وفي أسفل الجدارية مربع في كل منهما سيفان ونخلة رمز المملكة العربية السعودية.
أكد اقتصاديون وأصحاب أعمال ومختصون في التنمية العمرانية، أن مشروع وسط جدة "نيو جدة داون تاون" الذي أطلق الأمير محمد بن سلمان ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، مخططه العام وملامحه الرئيسة، يعد مشروعا رائدا بملامسته تطبيق عناصر ومكونات النسيج العمراني المستوحاة من فنون العمارة الحجازية الأصيلة، مؤكدين أنه خريطة طريق جديدة في صناعة الاستثمارات المحلية النوعية. وبحسب "واس"، أشاروا إلى اعتماد المشروع أحدث المعايير والتقنيات العالمية، ليصبح وسط جدة وجهة ذكية تعتمد على التقنيات المبتكرة، وعلى تقنيات الاستدامة ومنها الطاقة المتجددة، لتسهم في دعم الاستدامة البيئية بما يتناغم مع أهداف مبادرة السعودية الخضراء، وذلك تناغما مع مستهدفات رؤية 2030 بمكوناته التي تشمل المعالم الثقافية والفنية، والرياضية والبيئية، والسياحية والسكنية، والمشاريع الفندقية المتنوعة، ومرسى يخوت بمواصفات عالمية، ومنتجعات شاطئية، مع تقديم حلول متكاملة لقطاع الأعمال. من جانبه، أوضح محمد بن يوسف ناغي رئيس مجلس إدارة غرفة جدة، أن إطلاق الأمير محمد بن سلمان المخطط العام والملامح الرئيسة لهذا المشروع بإجمالي استثمارات تصل إلى 75 مليار ريال لتطوير 5.
وجه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز أثناء اطلاعه على مشروع "المسار الرياضي" أحد مشاريع مدينة الرياض الأربعة الكبرى التي أعلن عن إطلاقها اليوم الثلاثاء بتسمية الطريق الرابط بين طريق الملك خالد غربا وطريق الجنادرية شرقا باسم "طريق الأمير محمد بن سلمان". ويعد طريق الأمير محمد بن سلمان أحد أهم طرق مدينة الرياض الحيوية ويمتد بطول 30 كيلو متر ويقام على امتداده مشروع "المسار الرياضي" الذي يضم مسارات للمشاة والدراجات الهوائية وركوب الخيل ومجموعة متنوعة من المنشآت الرياضية والفنية والثقافية والترفيهية والبيئية والمواقع الاستثمارية.