المربع نت-من غير المعقول في يومنا هذا أن تقود سيارة من دون مكيف خصوصاً في فصل الصيف الحار حيث تكون درجة حرارة الجو مرتفعة جداً. إلا أن نظام التكييف في السيارات قد يتعرض للأعطال مع الوقت وهذا أمر طبيعي، ومن أبرز هذه الأعطال صدور هواء حار من مخارج التهوئة والتي تجعل من القيادة على الطرقات أشبه بكابوس. إن مشكلة المكيف الحار تعود للأسباب التالية. بداية وقبل أن تهب إلى التوجه نحو أي اختصاصي كهرباء سيارات، عليك التأكيد بأنك قمت بنقل ازرار المكيف من "الساخن" إلى "البارد". عند تشغيل المكيف لا تتأخر أبداً في الضغط على زر الكمبروسور في السيارة والتي يتمتع بشعار "الثلج". تويوتا - السيارة واقفة المكيف بارد تتحرك المكيف حار؟مو العكس؟. إذا لم تشعر بأن المكيف يعطيك البرودة اللازمة، عليك الآن التوجه نحو اختصاصي كهرباء سيارات كي يكشف لك على الفريون والذي يجب أن يكون متواجداً بنسبة معينة حتى تشعر بأفضل برودة. يتعرض كمبرسور مكيف السيارة مع الوقت للأعطال ما يجعلك تشعر بأن المكيف حار ولا يعطي أية برودة. عملية تغيير كمبروسور مكيف السيارة قد تكون مكلفة أحياناً. حاول تغيير أو تنظيف فلتر المكيف لأن هذه العملية من شأنها رفع نسبة البرودة داخل مقصورة السيارة. إن مشكلة مكيف السيارة الحار تعود في غالبية الأوقات إلى الأسباب التي ذكرناها لذلك لا تتردد أبداً في الكشف عليها متى عانيت من هذا العيب كي تستمتع برحلتك طول الوقت.
حل مشكلة مكيف السيارة جهة ساخن وجهة بارد - YouTube
04-01-2011, 02:43 PM #6 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thena9ir اقصد به عداد الضغط بنسبة الى انه يطلع هواء حار ممكن يكون مافيه فريون بما انها موديل 2007 افحص مستوى الفريون لان اي نقص في الفريون سوف لن يعمل الكمبريسر موفق ان شاء الله 04-01-2011, 04:42 PM #7 الغاية من استفساري في منتداكم المفيد أن لا اكون ضحية جاهل وايضا لا اريد ان يعبث احدهم بسيارتي. سوف افعل مانصحتوني به في ردودكم وابلغكم باذن الله. 11-01-2011, 06:42 AM #8 الاخوة الاعزاء ذهبت بالسيارة الى ورشة إصلاح مكيفات وبعد قياس مؤشر الفريون تبين انه ناقص. مكيف السيارة جهة حار وجهة بارد. وكان عنده نوعين صيني وامريكي فطلبت منه تعبئته بالامريكي. والان المكيف بارد وانشاء الله على طول وبارك الله في ردودكم المواضيع المتشابهه مشاركات: 10379 آخر مشاركة: 09-07-2019, 11:38 AM مشاركات: 99 آخر مشاركة: 06-07-2013, 03:32 PM مشاركات: 9 آخر مشاركة: 06-07-2013, 11:33 AM آخر مشاركة: 05-11-2010, 06:55 PM مشاركات: 40 آخر مشاركة: 13-07-2010, 01:01 AM الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
السلام عليكم اليوم غيرت الثلاجة عشان كان فيها تهريب تغير ثلاجة مع بلف وزيت وفريون 600 ريال يقيمة الثلاجة مع البلف 460 من دينسو االيوم اخذت السيارة وشغلت المكيف عنده وبارد ماشاء الله بعده اخذت السيارة ورحت الدوام وانا الحين في الدوام لاحظت عند وقوف السيارة المكيف بارد لكن لم احرك السيارة المكيف حار كانه مافي فريون مع انه المفروض العكس لم تكون واقفة مكيف حر وماشية بارد مع انه فيه فريون لانها لم تكون واقفة المكيف بارد انا قلت امكن من فلتر المكيف لاني ماركبت فلتر الا بعد ماغيرت الثلاجة لان اليارس بدون فلتر وانا بعد نص ساعة اشيل الفلتر واحرك السيارة واشوف لو طلع بارد راح احرق الفلتر احسن
مكيف السياره حار وفصلة الكمبريسر - YouTube
أسباب وحالات عدم عمل المكيّف الحار تتعدد الأسباب التي تؤدي إلى عدم عمل أو تشغيل المكيّف الحار والتدفئة في السيارة، فقد تكون بعض الأسباب بحاجة إلى فنّي تكييف مختص لإصلاحها، وفي حالاتٍ أخرى يمكن التغلّب على هذه المشكلة دون الحاجة إلى فنّي تكييف مختص.
وأيضا يجب التأكد من سلامة توصيل كابلات البطارية وانه لا يوجد بها تآكل بشكل كبير ، أو ان هناك طبقه من الرواسب تشكلت علي اقطاب البطارية فهذا قد يمثل عزل كهربائي يمنع توصيل الكهرباء من البطارية الي باقي الأجهزة الكهربائية في السيارة مثل المارش. السلف يدور ولكن السيارة لا تعمل هنا الوضع مختلف انت تسمع صوت دوران السلف (المارش أو بادئ الحركة) ولكن لا يوجد استجابة من المحرك بمعني المحرك لا يدور وهنا لدينا عده أسباب محتمله مثل مشكلة في توصيلات المارش او وجود مشكلة في نظام توصيل الوقود ، أو مشكلة في توقيت المحرك ، أو مشكلة في واحد أو أكثر من الحساسات التي يعتمد عليها المحرك ، أو مشكلة في ضغط المحرك. StriveME - تعرف على حل مشكلة السلف يدور ولايشغل المحرك. وقد تناولنا ذلك في مقال سابق وهو السلف يدور ولكن السيارة لا تعمل.. أشهر 10 أسباب صعوبة في بدء تشغيل المحرك في البرد هذه المشكلة تحدث عاده في فصل الشتاء عندما تنخفض درجات الحرارة وما يحدث انك تدير المفتاح ولكن لا يدور المحرك او يحدث ذلك بصعوبة ، ويشك الكثير من الناس في هذه الحالة البطارية ولكنها ليست السبب المحتمل الوحيد وقد تناولنا هذه المشكلة في مقال سابق وهو اشهر 6 أسباب لصعوبة تشغيل السيارة في البرد.
5 – رائحة احتراق سواءً كنت ترى دخاناً يخرج من سيارتك أم لا فإن الرائحة الدخانية داخل السيارة وخارجها هي مؤشر على وجود خلل ما. عليك التحقق من سلف السيارة على الفور لأن الدخان قد يأتي بعد ذلك. أفضل 5 نصائح للحفاظ على سلف السيارة يعتمد سلف السيارة على سلامة المكونات الأخرى داخل النظام الكهربائي للحفاظ على وظيفتها. فيما يلي أهم 5 نصائح تحتاج إلى اتباعها للحفاظ على استمرارية سلف سيارتك قدر الإمكان: 1 – تنظيف الموصلات يتم توصيل البطارية وسلف السيارة من خلال سلسلة من أسلاك الموصلات الخاصة. سلف السيارة / ما هو سلف السيارة وما هي اهميته والتعرف على الاعطال الخاصة التي تصيبه. إذا كان هناك تآكل على الموصلات أو أي نوع آخر من الأوساخ أو الصدأ والتكلس فسوف يحد من قوة التيار الكهربائي الذي يتم إرساله إلى السلف. هذا سيجعل من المستحيل على قلب السلف توليد طاقة كافية لتدوير المحرك بالكامل. علاوة على ذلك سوف يدمر سلامة القلب ويجعله مهترئاً بشكل مفرط. لذلك ستحتاج دائماً إلى الحفاظ على الموصلات نظيفة. 2 – أحكم ربط مسامير التثبيت يتم تثبيت سلف السيارة في مكانه باستخدام مسامير التثبيت. إذا أصبحت مسامير التثبيت فضفاضة جداً في أي وقت فلن يكون السلف وحذاف الكرنك قادران على الاتصال لتشغيل محرك السيارة.
اذا توقفت السيارة ولم تشتغل اتبع الحل - YouTube
تعطل الكمبيوتر اقرأ أيضا طريقة فتح باب السيارة في حال نسيت المفتاح بداخلها الكمبيوتر الرئيسي في السيارة تكون سببا في تلك المشكلة ، ولابد من معالجة الأمر سريعا ، حتى لا يتطور الأمر للكثير من الأعطال داخل السيارة. اذا توقفت السيارة ولم تشتغل اتبع الحل - YouTube. عطل السلف نفسه حيث أن المحرك لا يدور ، ويكون صدور صوت يدل على تشغيل محرك السيارة دون أن تعمل بالفعل ، وهذا دليل على أن السلف أو الستارتر تالف. حل مشكلة السيارة ماتشتغل ولا تدق سلف العمل على تدوير المفتاح كيفية اصلاح بطارية السيارة السائلة ؟ بداية على السائق أن يقوم بتجربة تشغيل مصباح السقف ، ويحاول تدوير السيارة من خلال تدوير المفتاح ، ومراقبة الضوء ، وفي حالة انطفأ الضوء يدل ذلك على ضعف البطارية ، لعمل تحمية البطارية ، والأقطاب والسلف ويقوم بالتشغيل مرة أخرى من خلال تجريب المفتاح حوالي عشرة مرات ، وينتظر خمسة دقائق ويعيد تشغيل السيارة مرة أخرى ، ولكن تلك الطريقة لابد من نوفر صندوق الأدوات مع السائق ، ولكن لو لم يتوفر فلابد من شحن البطارية ، وعادة يكون السبب هنا هو نسيان أضواء السيارة الداخلية والخارجية مضاءة. النقر على أقطاب البطارية عندما لا تملك الأدوات اللازمة ، فيكون من المستحيل تنظيف أقطاب السيارة من الصدأ بشكل نهائي ، ولكن تخفيف طبقة الصدأ ، ولتتمكن البطارية من توصيل كمية كافية من الكهرباء للسلف ، ويمكن استخدام أي شيء للنقر على أقطاب البطارية ، والهدف من ذلك إزالة الصدأ المتراكم عليها للعمل مرة أخرى ، وهو اجراء مؤقت ولابد من تنظيفها بالبخاخ المخصص للأمر ، في أقرب فرصة حتى لا تتكرر المشكلة مرة أخرى.
1- ما يتعلق بالنقطة رقم ( 1): قبل الشروع في تشغيل المحرك, افتح السويتش على وضع ( ON) فقط ثم اضغط على دواسة الوقود بشكل كامل بحيث تلامس قدمك الارضية ( الى الصاجة) مع الثبات على الضغط على دواسة الوقود, ثم قم بعدها وبشكل مباشر في تشغيل المحرك ولا ترفع قدمك لحين اشتغال المحرك وبعدها ارفع قدمك مباشرة عن دواسة الوقود ولا تعاود الضغط على الدواسة بشكل متتابع. بعدها اترك المحرك لبضع دقائق لكي يسخن وبعدها تستطيع استخدام السيارة بشكل طبيعي. قد يتبادر الى الذهن اخي العزيز سؤال وهو: لماذا قد يشتغل المحرك عند استخدام هذه الطريقة, اقول ( قد) وضع تحتها خط, لان هنالك احتمال ان تتوفر اسباب اخرى تمنع اشتغال المحرك رغم معالجتك للمشكلة الاولى وهي فيض الوقود. الجواب هو: عندما تقوم بالضغط على دواسة الوقود الى الصاجة فان حساس ( TPS) سوف يرسل اشارة الى الكمبيوتر بان البوابة مفتوحة بشكل كامل, اي بمعنى ان قيمة الفولتية المرسلة من قبل الحساس تقارب ( 4. 8) فولت, وحينما يرى الكمبيوتر هذه القيمة فانه سوف لن يفعّل عمل البخاخات عند بدء تدوير المحرك, وهذا من شأنه تقليل فرص زيادة نسبة فيض الوقود داخل غرف الاحتراق في المحرك, وحينها سوف يوفر الكمبيوتر فرصة جيدة لكي يحترق الوقود المتبقي ومن ثم اشتغال المحرك بشكل طبيعي.