الخطوط الجوية اليمنية إياتا IY إيكاو IYE رمز النداء YEMENI تاريخ الإنشاء 1962 الجنسية اليمن المطارات الرئيسية مطار عدن الدولي مطار صنعاء الدولي مطار سيئون الدولي برنامج المسافر الدائم نادي سما حجم الأسطول 5 شخصيات رئيسية أحمد مسعود العلواني (رئيس مجلس الإدارة) موقع ويب تعديل مصدري - تعديل الخطوط الجوية اليمنية هي شركة طيران والناقل الوطني في اليمن ، وتتخذ من مطار عدن الدولي مركزاً رئيسياً لعملياتها، وتقدم خدماتها لوجهات في الشرق الأوسط ، وأفريقيا ، وآسيا ، وتعتبر الخطوط الجوية اليمنية أحد أعضاء الاتحاد العربي للنقل الجوي. [1] [2] نبذة تاريخية [ عدل] يرجع تاريخ إنشاء الشركة إلى النصف الثاني من عام 1949 عندما قامت الحكومة اليمنية بشراء طائرتي من طراز «داكوتا دي سي 3»، وقد استخدمت تلك الطائرتين في نقل مسئولي الحكومة اليمنية، ونقل البريد، وأحياناً كانت تستخدم في نقل رجال الأعمال بين المدن اليمنية الهامة وقد كانت تعتبر ملك لحاكم اليمن آنذاك.
[16] بعقد إيجار من مؤسسة التمويل التأجيري الدولية (ILFC)، انضمت أول طائرة بوينج 800-737 إلى الأسطول في مايو 2002. [17] بينما دخلت أول طائرة إيرباص A330-200 الأسطول في عام 2004 بعقد إيجار إيضا من مؤسسة التمويل التأجيري الدولية (ILFC). [18] منذ عام 2008، تم اتخاذ عدد من إجراءات السلامة من قبل الاتحاد الأوروبي ضد اليمنية بسبب معايير الصيانة السيئة المزعومة في اليمن. وفي يوليو / تموز 2009، علقت فرنسا شهادات الصلاحية للطيران لطائرتين يمنيتين من طراز إيرباص A310 تم تسجيلهما في البلاد. [19] بينما أعيد إطلاق الرحلات الأوروبية إلى فرانكفورت في ديسمبر 2009. [20] ومنذ ذلك الحين، يتم إجراء عمليات تفتيش منتظمة للطائرات اليمنية المتوقفة في مطارات الاتحاد الأوروبي، من أجل تقييم معايير السلامة والتحقق منها. شركات طيران اليمن ـ إحجز خطوط جوية رخيصة في اليمن. [19] وفي 20 يناير 2010، أعلن رئيس الوزراء البريطاني آنذاك جوردون براون أنه بسبب مخاوف من النشاط الإرهابي في اليمن، سيتم تعليق الرحلات الجوية بين المملكة المتحدة والبلاد، طالما أن الوضع الأمني لن يتحسن. [21] 2015 – وما بعدها [ عدل] في مارس 2015، اضطرت اليمنية إلى تعليق جميع عمليات الطيران حتى إشعار آخر، وذلك بسبب نزاع عسكري، وقد كان مطار صنعاء الدولي هدفاً للغارات الجوية والقيود المفروضة على المجال الجوي اليمني من قبل قوات التحالف العربي.
وتتواصل عصر اليوم السبت الموافق 8 رمضان منافسات البطولة ، بإقامة مباراتين لحساب المجموعة الثالثة ، ويلتقي في المباراة الأولى فريقا عبر البحار وتطوير الموانئ.. وفي المباراة الثانية إسمنت الوحدة والتعليم الفني.
وقد كان على متنها 153 شخصاً توفي على إثرها 100 شخص و20 مفقودون ونجاة 23 شخص. انظر أيضًا [ عدل] طيران السعيدة النقل في اليمن قائمة مطارات اليمن المراجع [ عدل]
[22] [23] وفي أغسطس 2015، أعادت اليمنية رحلاتها إلى مطار عدن الدولي ، على أن تبدأ أول رحلة من المملكة العربية السعودية. وقد أعيد الحصار في 21 فبراير 2016 [24] ، ورفع في 14 نوفمبر 2017 [24] عندما هبطت أول رحلة تجارية في مطار عدن الدولي. [25] [26] تم إلغاء الرحلات مرة أخرى هذه المرة لمدة تقل عن أسبوع، واستؤنفت في 1 فبراير 2018. [27] [28] شؤون الشركة [ عدل] يقع المكتب الرئيسي في منطقة الحصبة، وسط مدينة صنعاء، لكن المبنى دمره النيران أثناء القتال في مايو 2011. [29] وفي 3 يونيو من نفس العام، أثناء الثورة اليمنية 2011 ، أضرمت النيران في المبنى مرة أخرى. [30] قيادات الشركة [ عدل] قائمة بقيادة شركة الخطوط الجوية اليمنية حاليا الاسم المسمى الوظيفي ملاحظات الكابتن/ أحمد مسعود العلواني رئيس مجلس الإدارة د. مكتب طيران اليمنية الرياض دراسة لآثار التغير. عمر بن عبدالله جفري المدير العام أ. عبدالملك محمد مطهر نائب المدير العام للشئون التجارية الكابتن/ علي احمد الشامي نائب المدير العام لشئون التشغيل أ. عادل سعيد العطاس نائب المدير العام للشئون المالية المهندس/ عدنان عبدالوهاب سلّام نائب المدير العام للشئون الفنية الوجهات [ عدل] طائرة ايرباص يمنية A310-300.
شعار شركة تطوير للمباني "TBC" طرحت شركة "تطوير للمباني" المملوكة بالكامل لـ "صندوق الاستثمارات العامة "، والذراع المنفذة لمشاريع وزارة التعليم، 345 أرضا مملوكة للوزارة، للاستثمار وتأجيرها للمستثمرين في القطاع الخاص. وأطلقت الشركة وفقا لما نقلته صحيفة "الاقتصادية"، عدة برامج استثمارية بحسب نوع الأصول وعملت على تطويرها بما يتماشى مع رغبات المستثمرين، حيث تضمنت تأجير المباني التعليمية غير المشغلة للقطاع الخاص لإعادة تشغيلها كمدارس أهلية. وحسب البيانات المتاحة على "أرقام" ، انتهت شركة تطوير للمباني،أمس، من توريد الأثاث المدرسي وتركيبه لـ 53 مشروعاً من مشروعات وزارة التعليم المتعثرة والمسندة إليها، ويبلغ عدد المشاريع المتعثرة والمسندة إليها والتي انتهت من تنفيذها 79 مبنى، توفر مقاعد دراسة لـ57 ألف طالب وطالبة، بتكلفة إجمالية بلغت 35 مليون ريال. تسجيل دخول - شركة تطوير للمباني - وزارة التعليم. للإطلاع على تفاصيل الخبر في صحيفة الاقتصادية
إن نجاح تجربة شركة تطوير للمباني المعنية بوزارة التعليم بقيادة شباب سعوديين مهندسين وإداريين ومحللين ماليين وفنيين سعوديين تؤكد لنا أن وزارة التعليم بدأت تحقق إنجاز خططها الموضوعة مسبقا في تحديث المدارس والمنشآت التعليمية الحكومية لترفع من مستوى بيئة التعليم في المدارس والقضاء على معاناة الطلاب والطالبات في المدارس المؤجرة والمتهالكة في جميع أنحاء المملكة، وهو إنجاز يشكر عليه القائمون في وزارة التعليم والقائمون في شركة تطوير للمباني. وأجزم أنها بداية لمحاربة الفساد في مشاريع البناء والتطوير سابقا، ولو جاز لي الاقتراح لاقترحت مضاعفة رأس مال الشركة ليصل إلى ألف مليون ريال وذلك من المائة المليار ريال الذي تم دعم صندوق الاستثمارات العامة بها أخيرا لتوسيع دائرة عمل هذه الشركة الناجحة للقيام بإدارة تنفيذ مشاريع بناء لبعض الوزارات الأخرى.
من خلال الاستمرار في استخدام موقعنا، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط. موافق اقرأ أكثر حول سياسة الخصوصية error: المحتوى محمي, لفتح الرابط في تاب جديد الرجاء الضغط عليه مع زر CTRL أو COMMAND