مقال عن الطرق والمواصلات بالمملكه العربيه السعوديه في بداية الخليقة كان الاعتماد الأول والأخير في السير على الأقدام ولكن وجدوا في ذلك عبئًا كبيرًا فاتجهوا إلى بعض الحيوانات وجعلوها وسيلة للسير، ومن ثم العربات الحربية، وبعدها القوارب البحرية، ثم بدأت التطورات تزداد إلى أن توصلوا إلى أحدث طرق النقل والمواصلات، وبدأ صناعة السفن والمركبات التي تسير بالنفط. حيث في عام 1903 تم إنشاء أول طائرة للركاب، ونظرًا للاهتمام البالغ من قبل المملكة بقطاع المواصلات والطرق، تم عمل وزارة خاصة بهذا القطاع فقط عام 1372ه، والتي عملت على توفير الكثير من الخدمات للمواطنين من تسهيل الطرق حيث الانتقال بين المدينة والأخرى بسهولة، وإتاحة المرافق العامة للجميع. إنجازات المملكة بمجال الطرق والمواصلات بذلت المملكة أقصى جهودها في تطوير شبكات الطرق الداخلية، إلى أن وصل طول الطرق إلى مائة وستون ألف كيلومتر، كما عملوا على تقصير المسافات الداخلية لوصل المدن البعيدة ببعضها مما يسهل نقل البضائع والوصول المدن المرغوبة في أسرع وقت ممكن، مما يعود على المملكة بالكثير من المنفعة منها: الاستثمار بهذا القطاع، والارتفاع باقتصاد المملكة.
مشاريع طرق قيد التنفيذ بالمملكة عند عمل بحث عن الطرق والمواصلات في المملكة العربية السعودية نجد أن المملكة تنفذ مشاريع لتطوير وإنشاء مزيد من الطرق بشكل مستمر، لتسهيل عمليات النقل والشحن وتقليل التكاليف وأيضًا لتقليل الحوادث، ومن بين تلك المشاريع يتم حاليًا تنفيذ 23 مشروع جديد لأعمال الصيانة الوقائية لبعض الطرق، وأيضًا أكثر من 55 مشروع قيد التنفيذ من بينها عدة مشاريع لازدواج الطرق مثل مشروع ازدواج طريق الرياض/الرين/بيشة ، وهو مشروع بطول 133 كم تقريبًا. النقل البري بالمملكة تعمل وزارة النقل بالمملكة باستمرار على تطوير خدمات النقل البري داخل المملكة، من خلال مراقبة وتطوير وتحديث وسائل النقل العامة بمختلف أنشطتها، سواء لنقل البضائع أو لنقل الركاب باستخدام وسائل النقل البري التي تشمل سيارات الأجرة العامة والشاحنات والسكك الحديدية، وكل الطرق التي تنفذ للنقل البري داخل المملكة تتم وفقًا لأحدث المعايير الهندسية العالمية. مشاريع السكك الحديدية في المملكة مما لاشك فيه أن السكك الحديدية من أهم وسائل النقل البري في العالم أجمع، وتعد خطوط السكك الحديدة بالمملكة شاهد على تطور الطرق والمواصلات في السعودية، فقد كانت المملكة في بداية القرن العشرين تفتقر لوجود أي خطوط للسكك الحديدية بعد إغلاق خط حديد الحجاز، لكن من التطور الكبير الذي شهدته المملكة في كافة المجالات ولمعرفة قيادتها بأهمية السكك الحديدية كوسيلة نقل أساسية سواء للركاب أو للبضائع تم إنشاء مجموعة من خطوط السكك الحديدية الحديثة.
وكان أول خط سكة حديد بالمملكة قد تم تدشينه بين الرياض والدمام في عهد سمو الملك الراحل عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل سعود عام 1951م ومنذ ذلك الحين استمر تطوير وتوسعت خطوط السكك الحديدية بالمملكة، حتى تم مؤخرًا تدشين شركة قطار سار كجزء من رؤية المملكة 2030.
5 كيلو متر مربع. تطور الطرق والمواصلات في منطقة عسير في المملكة العربية السعودية - الموسوعة السعودية. ميناء الملك عبد العزيز بالدمام: يعد هذا الميناء أشهر وأكبر الموانئ الخدمية والتجارية في المملكة حيث يعمل بمثابة البوابة البحرية الأولى لدخول كافة البضائع التجارية من الخارج وخاصةً دول الخليج، ويوجد بالميناء 42 رصيف تم تقسيمهم حسب نوع البضائع التي سيتم استقبالها عليه، وتبلغ مساحته أكثر من 190مليون متر مربع. بالجيبل ميناء الملك فهد: هو أحد الموانئ التجارية المهمة التي تم إنشاؤها عام1974 لخدمة مدينة الجبيل الصناعي، والعمل على تصدير النفط والمنتجات البترولية من المملكة إلى جميع أنحاء العالم، وتبلغ مساحة الميناء نحو 2 مليون متر مربع. ميناء جازان: يعمل ميناء جازان على خدمة التجارة من الجهة الجنوبية الغربية من المملكة، ويرتبط بشبكة طرق مميزة وحديثة مع المدن الأخرى بالسعودية، ويتميز كونه من أكثر المواني التي تعتمد على التقنيات الحديثة والعمالة الماهرة لتقديم الخدمة الأفضل والأسرع، وتبلغ مساحته ما يزيد عن أربعة ملايين متر مربع. الموانئ الصناعية بالسعودية ميناء الملك فهد الصناعي بالجبيل: يقع الميناء في الجهة الشرقية من المملكة غرب الخليج العربي، يعمل على نقل صادرات المملكة من المواد النفطية إلى الدول المستوردة، وتبلغ عدد الأرصفة به إلى 34 رصيف لنقل المواد النفطية الصلبة والسائلة.
ويبين (جدول 17) أطوال الطرق القائمة والطرق التي قيد التنفيذ والمقترح تنفيذها في منطقة عسير في نهاية عام 1425هـ 2004م. وعلى الرغم من أهمية العقبات في منطقة عسير، إلا أن تعرضها للانسداد والإغلاق بسبب تقلبات الظروف المناخية وهطلان الأمطار يسبب بعض المشكلات والإزعاج للمواطنين والمسؤولين في المنطقة