فلما أصبح غدا معه العباسُ بنُ عبد المطلب، وعبد الرحمن بن عوف أخذ بيد أحدهما أو أحدهما أخذ يده، فلما رأوه كَشَطُوا – أي أزالوا وكشفوا الأنطاعَ عن الأموال، فرأى منظرًا لم يَرَ مثله، رأى الذهب فيه والياقوت والزبرجد واللؤلؤ يَتَلَأْلأُ، فبكى، فقال له أحدهما: إنه والله ما هو بيوم بكاء؛ ولكنه يوم شكر وسرور، فقال: إني والله ماذهبتُ حيث ذهبتَ؛ ولكنه والله ما كثر هذا في قوم قطّ إلا وقع بأسهم بينهم، ثم أقبل على القبلة ورفع يديه إلى السماء، وقال: اللهمّ إني أعوذ بك أن أكون مُسْتَدْرَجًا؛ فإني أسمعك تقول: «سنَسْتَدْرِجُهم مِنْ حَيْثُ لاَ يَعْلَمُونَ» (القلم/44). ثم قال أين سُرَاقَةُ بن فأتي به أشعر الذراعين دقيقهما، فأعطاه سِوَارَيْ كسرى، فقال: اِلبَسْهما، ففعل، فقال: قل: الله أكبر. قال: الله أكبر. الصحابي الجليل سُرَاقَة بن مالك بن جُعْشُم المدَني – بوابة الرابطة المحمدية للعلماء. قال: قل: الحمد لله الذي سلبهما من كسرى بن هرمز وألبسهما سراقة بن جُعْشُم أعرابيًّا من بني مدلج، وجعل يقلب بعض ذلك بعضًا، فقال: إن الذي أدّى هذا لأَمين، فقال له رجل: أنا أخبرك أنت أمين الله وهم يُؤَدُّون إليك ما أدّيتَ إلى الله، فإذا رتعتَ رتعوا. قال: صدقتَ، ثم فرقه. الشافعي: وإنما ألبسهما سُرَاقَةَ لأن النبي قال لسراقة: وأنظر إلى ذراعيه كأني بك قد لَبِسْتَ سِوَارَيْ كسرى.
اقرأ أيضا: لقطات من ورع الصحابة.. كيف تجعل منها دستورًا لنفسك في رمضان؟ ولم يطأ عمر بن الخطاب رضي الله عنه بساط كسرى أبدًا، لأنه رسالته التي يصبو إليها ليست الدنيا، وقد خاف أن يزهو بها ويغتر كما اغتر الملوك السابقين فلم يحتفظ بالبساط وأمر بتقطيعه. وقد تم تقسيم البساط تقطيعًا وتم تقسيمه على المسلمين كما قسم جواهر التاج والمغانم الأخرى على المسلمين، وكان نصيب علي بن أبي طالب رضي الله عنه قطعة من البساط باعها بعشرين ألفًا كما ذكر بن كثير. سراقة بن مالك. يروي بن كثير أيضًا أن عمر بن الخطاب وقت توزيع الغنائم التي غنمها المسلمون من كنوز كسرى، كان من بين الحاضرين سراقة بن مالك بن جعشم، فقال أمير المؤمنين لسراقة قم فألبس فألبسه سواري كسرى، فبلغا منكبي سراقة، فقال عمر رضي الله عنه لسراقة قل الله أكبر. فقال سراقة الله أكبر، فقال أمير المؤمنين الحمد لله الذ سبلها من كسرى وألبسها سراقة بن مالك الأعرابي من بني مدلج.
وقد روى ذلك عنه بن أخوه عبد الرحمن بن مالك بن جعشم وروي عنه أيضاً بن عباس وأيضاً جابر وسعيد بن المسيب وطاوس. ولقد مات سراقة بن مالك في عهد خلافة سيدنا عثمان بن عفان في السنة الرابعة والعشرين وقد قيل بعد عهد خلافة سيدنا عثمان، فمن هو الذي أخبر سيدنا محمد بن عبد الله هذا الإنسان الهارب بدينه من القتل ومن الظلم من أهل قريش كفارها ومشركيها بأنّ الله سبحانه وتعالى سوف يغنم أمته العظيمة كنوز کسری وتاجه أيضاً ويلبسها لسراقة بن مالك الرجل الأعرابي. أقرأ التالي منذ يومين قصة دينية للأطفال عن اللين والرفق في المعاملة منذ يومين قصة دينية للأطفال عن النسيان منذ يومين قصة دينية للأطفال عن اللغة العربية والتحدث باللغات الأخرى منذ يومين دعاء الصبر منذ يومين أدعية وأذكار المذاكرة منذ يومين أدعية النبي عليه السلام وتعوذاته منذ يومين دعاء النبي الكريم للصغار منذ يومين حديث في ما يتعوذ منه في الدعاء منذ 3 أيام قصة دينية للأطفال عن الربا منذ 3 أيام قصة دينية للأطفال عن إكرام الضيف
فسألته أن يكتب لي كتاب أمن، فأمر عامر بن فهيرة فكتب لي في رقعة من أدُم، ثم مضى رسول الله صلى الله عليه وسلم. سرور أهل المدينة بقدوم النبي وصاحبه عن عروة بن الزبير، أن رسول الله صلى الله عليه وسلم لقي الزبير في ركب من المسلمين كانوا تجارًا قافلين من الشام، فكسا الزبير رسول الله صلى الله عليه وسلم وأبا بكر ثياب بياض.
و وقع في نفسي حين لقيتُ ما لقيتُ من الحبس عنهم، أن سيظهر أمر رسول الله –صلى وسلم- فقلتُ له: إن قومك قد جعلوا فيك الديةَ. وأخبرتُهم أخبارَ ما يريد الناس بهم. قصة سراقة بن مالك مع النبي صلى الله عليه وسلم. وعرضتُ عليهم الزادَ والمتاع، فلم يرزآني – لم يصيبا شيئًا من زادي ومتاعي – ولم يسألاني إلاّ أن قال: «أخْفِ عنّا» فسألتُه أن يكتب لي كتاب أمن. فأمر عامر بن فهيرة، فكتب في رقعة من أديم. ثم مضى رسول الله عليه وسلم-. قال ابن شهاب: فأخبرني عُرْوَةُ بنُ الزبير: أن رسول الله لقي الزبير في ركب من المسلمين، كانوا تجارًا قافلين من الشام، فكسا الزبيرُ رسولَ الله وأبابكر ثِيَابَ بَيَاضٍ. وسمع المسلمون بالمدينة مخرجَ رسول من مكة، فكانوا يغدون كلَّ غداة إلى الحَرَّة، فينتظرونه حتى يردَّهم حرُّ الظهيرة، فانقلبوا يومًا بعدما أطالوا انتظارَهم، فلما أووا إلى بيوتهم، أَوْفَىٰ – أي أَشْرَفَ على أُطُم من آطامهم – أي على حصن من حصونهم لأمر ينظر إليه، فبَصُرَ برسول الله وأصحابه مُبَيَّضِيْن يزول بهم السَّرَابُ، فلم يملك اليهودي أن قال بأعلى صوته: يا معاشر العرب، هذا جَدُّكم الذي تنتظرون – جَدُّكم: حَظُّكم فثار المسلمون إلى السِّلاح، فتَلَقَّوْا رسولَ وسلم- بظهر فعدل بهم ذاتَ اليمين، حتى نزل بهم في بني عمرو بن عوف.
كريتر نت – العرب تسعى مصر لأن تصبح مركزًا إقليميّا للوقود الأخضر في منطقة الشرق الأوسط عبر الاستعانة بشركات عالمية لتدشين محطات الطاقة النظيفة، وكذلك المتخصصة في تصنيع مدخلات إنشائها، وتراهن على الصفقات التي يبرمها الصندوق السيادي ووزارة البترول. خبراء: «تعمير الصحراء» يعتمد على استراتيجية تحلية الماء المالح وعلاج الآبار – جريده مصر الان. وخطت القاهرة خطوة مهمة ضمن استراتيجيتها لتدشين صناعة محلية للطاقة الخضراء وسط اهتمام دولي متزايد بمصادر الطاقة مثل الوقود الأخضر، وجذبت الخطة لاعبين عالميين رئيسيين وفروا سُبل التمويل اللازمة للاستثمار. وقررت شركة "هانيويل" الأميركية استثمار نحو 200 مليون دولار في مجالات البتروكيماويات وإنتاج الوقود الأخضر لتموين الطائرات في مصر، حيث تعمل الشركة مع وزارة البترول لتركيب أجهزة "أر تي جي" لمراقبة المستودعات وتصنيع معدات المشروع محليًا، ما يوفر ما بين 20 و30 في المئة من تكلفة التصنيع. جمال القليوبي: القاهرة لديها بنية تحتية ملائمة لمشاريع الهيدروجين وما يعزز موقف مصر ضمن خطتها الطموحة هو موقعها الجغرافي المتميز الذي يؤهلها لأن تصبح مركزًا محوريا يربط أوروبا بالشرق الأوسط في مشاريع الوقود الأخضر لتموين الطائرات والسفن وإنتاج الهيدروجين والأمونيا. وأكدت الشركة أنها ترغب في زيادة دورها في قطاع البترول المصري والمشاركة في المشاريع الاستراتيجية، مع الاهتمام خاصة بالاستثمارات الخضراء، وتتطلع إلى توفير تقنيات متقدمة للحد من انبعاثات الكربون والمساهمة في المبادرات الصديقة للمناخ قبل مؤتمر المناخ الذي سيعقد في شرم الشيخ على البحر الأحمر خلال نوفمبر المقبل.
وتابع الدكتور الأعصر قائلا: أنه يتم حاليا عمل معالجات لمياه الصرف الزراعى والصناعى والصحى ليتم استخدامها فى زراعة أنواع معينة من النباتات مثل الأشجار الخشبية ونباتات الزينة والنباتات التى لا تؤكل. كهرباء دبي تنجز 96.50% من محطة تحلية مياه البحر بتقنية التناضح العكسي. وأشار إلى أن هناك فرق بين الزراعة بالماء المالح وتحلية المياه فماء البحر تركيزات الأملاح به عالية جدا ولكن مياه الصرف سواء كان صرف صحى أو زراعى أو صناعى فهى بالأساس ماء عذب ولكن تركيزات المعادن بها عالية وما تقوم به مراكز الابحاث الزراعية الان أنها تستنبط سلالات من النباتات تتحمل تلك الملوحة العالية والجفاف وبذلك يتم تقليل كمية المياه التى يتم الرى بها فهذه السلالات بدلا من ريها 3 مرات بالأسبوع يتم ريها مرة واحدة فقط. تقول المهندسة نفرتارى عاطف مدير شركة نفرتارى للزراعة بالماء المالح: أن هناك فرق بين مياه الانهار ومياه البحر و مياه الآبار، فمياه الأنهار مياه عذبة متوسط ملوحتها ١٥٠ جزء في المليون أي في كل مليون جزء ماء يوجد ١٥٠ جزء ملح وهي نسبة تصلح للشرب وغير ضارة بالحياة. أما ملوحة البحر فهي أعلي من ٣٠ ألف وحدة فالبحر المتوسط مثلا ٣٤٠٠٠ جزء والبحر الأحمر ٤٥ ألف، والبحار المقفولة مثل البحر الميت مثلا تصل إلى ٦٠ ألفا لذا فالفرق كبير.
ت + ت - الحجم الطبيعي أعلنت هيئة كهرباء ومياه دبي إنجاز 96. 50% من محطة تحلية مياه البحر بتقنية التناضح العكسي /SWRO/ التي تنفذها في مجمع محطات جبل علي لإنتاج الطاقة وتحلية المياه أحد الركائز الرئيسية لتزويد إمارة دبي بخدمات الكهرباء والمياه وفق أعلى معايير التوافرية والاعتمادية والجودة. البحر الأحمر تنهي استعدادتها لعيد الفطر.. والمحافظ يرفع حالة الطوارئ | مصر 24. وكانت الهيئة قد أرست عقد تنفيذ مشروع محطة التحلية والتي تصل قدرتها الإنتاجية الإجمالية إلى 40 مليون جالون من المياه المحلاة يومياً بتكلفة تقارب 897 مليون درهم على ائتلاف تقوده كلٌ من "أكسيونا" الإسبانية و"بلحصا بيسيكس كونستراكت". وأكد معالي سعيد محمد الطاير العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي أن المشروع بدأ بضخ المياه إلى الشبكة في شهر مارس 2021 ويجري حالياً الانتهاء من الأعمال التكميلية للمشروع ومن المتوقع أن يتم الانتهاء منها خلال الربع الثاني من العام الجاري. وقال معالي الطاير: " نواصل في هيئة كهرباء ومياه دبي تنفيذ مشروعات البنية التحتية للكهرباء والمياه لمواكبة النمو المستمر الذي تشهده دبي وتلبية الطلب المتزايد على الطاقة والمياه في الإمارة. وتصل القدرة الإنتاجية للهيئة من المياه المحلاة حالياً إلى 490 مليون جالون يومياً فيما وصل الطلب الذروي على المياه إلى 380 مليون جالون من المياه المحلاة يومياً خلال عام 2021 وتهدف الهيئة إلى زيادة القدرة الإنتاجية للمياه المحلاة باستخدام تقنية التناضح العكسي التي تستهلك طاقة أقل مقارنة بتقنية التقطير الومضي متعدد المراحل إلى 303 ملايين جالون يومياً بحلول عام 2030 مع الأخذ بعين الاعتبار أن القدرة الإنتاجية للمياه المحلاة سترتفع عام 2030 لتصل إلى 730 مليون جالون يومياً".
يشار إلى أن محطة التحلية بتقنية التناضح العكسي تتضمن أجهزة لاستعادة الطاقة ذات كفاءة عالية تصل إلى 96% مستفيدةً من ضغط المياه الراجعة من أغشية التحلية الأولية وإعادة إدخالها مرة أخرى برفقة مياه التغذية الجديدة الداخلة إلى أغشية التحلية الأولية وبالتالي تقليل استهلاك الكهرباء في مضخة الضغط العالي بما يعزز كفاءة عملية التحلية بشكل كبير. وام/سالمة الشامسي/دينا عمر
ولعل أحدث وأكبر برنامج خزن استراتيجي للبترول هو ذلك الذي تقوم الصين ببنائه هذه الأيام. ومن ناحية أخرى تنبهت المملكة لأهمية الخزن الاستراتيجي لمشتقات البترول لذلك انشأت مخازن استراتيجية له في عدة مناطق من المملكة للاستخدام وقت السلم وتحسباً للظروف الطارئة لا قدر الله على الرغم من انها أكبر منتج ومصدر للبترول في العالم. والخزن الاستراتيجي اليوم أصبح يشمل عدداً كبيراً جداً من المواد الغذائية والمياه والطاقة والمعدات ووسائل الاتصال وكذلك الأسلحة. ومثل ذلك الأسلوب في الخزن الاستراتيجي موجود في كل من الولايات المتحدة وروسيا والدول الأوروبية وكذلك في الدول الاسكندنافية ودول أخرى. كما أن أسلوب الخزن هذا يعتمد على خزن تلك المواد في أماكن تحت الأرض وعلى عمق يصل في بعض الأحيان إلى أكثر من مئة متر. فروسيا على سبيل المثال أصبحت تستخدم مناجم الملح وغيرها من المناجم بعد إعادة تطويرها مخازن استراتيجية لكثير من السلع والمواد الغذائية تحت ظروف تسمح باستمرار صلاحيتها أطول فترة ممكنة. كما أن اسلوب الخزن يعتمد من ناحية أخرى على أن يكون لتلك المخازن أبواب لادخال المواد الجديدة وأبواب لإخراج المخزون القديم وطرحه في السوق قبل انتهاء صلاحيته أو تقديمه كمساعدة لضحايا الكوارث في الدول الأخرى وبذلك يضمنون استمرارية صلاحية تلك المواد وعدم الخسارة.
وأكد محمد سعدالدين رئيس لجنة الطاقة باتحاد الصناعات المصرية أن الاستثمارات الأميركية الجديدة تعزز تحول مصر إلى مركز إقليمي للوقود الأخضر، لأنها تركز على تصنيع المواد الخام المستخدمة في تدشين محطات الطاقة النظيفة. وأضاف لـ"العرب" أن "قيمة استثمارات 'هانيويل' ليست ضئيلة إذا تم تناولها بقطاع الهيدروجين الأخضر، لكنها جزء مهم للغاية يعد داعمًا أساسيًا للشركات الكبرى التي تعمل على إنشاء المحطات، كما أنها خطوة لجذب استثمارات عالمية جديدة لإنشاء محطات جديدة في مصر". وتأتي خطوة الشركة الأميركية بعد أيام قليلة من توقيع الحكومة المصرية اتفاقيات ضخمة مع شركات دولية لإنتاج الطاقة الخضراء، شملت شركة الطاقة الفرنسية العملاقة "أي دي أف رينيوابلز" وشركة "مصدر" الإماراتية وشركة "إيميا باور" لإنشاء مصانع لإنتاج الوقود والهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء لتموين السفن. ولم تكشف الحكومة المصرية عن نسبة ملكيتها في هذه المشاريع المزمع تنفيذها، لكن الرئيس التنفيذي لصندوق مصر السيادي أيمن سليمان أعلن في تصريحات إعلامية سابقة أن الصندوق قد يملك نسبة تتراوح بين 15 و20 في المئة من مشروع تموين السفن.
وانضمت مصر إلى هذه البلدان بعد توقيع مذكرة تفاهم منذ أيام مع كيانات عالمية لإقامة مشروع داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس في منطقة العين السخنة لإنتاج 350 ألف طن من الوقود الأخضر سنويًا بهدف تموين السفن، كما تهدف إلى دمج ذلك الوقود في استراتيجية الطاقة 2035. ويقف على طريق استخدام الهيدروجين الأخضر في أي دولة غياب البنية التحتية الملائمة والتمويل اللازم لإنشاء المحطات والمواد الخام المستخدمة فيها، لكن يبدو أن مصر قطعت خطوات فعلية للتغلب على تلك العراقيل بمساعدة الشركاء الأجانب. وتتنافس الكثير من المؤسسات العالمية على تمويل المشاريع المتعلقة بالوقود الأخضر في مصر باعتبارها صديقة للبيئة، على رأس هذه المؤسسات بنك التنمية الألماني وبنك الاستثمار الأوروبي. مشروع واعد لكن هل آليات نجاحه متاحة وقال الدكتور جمال القليوبي أستاذ هندسة الطاقة بالجامعة الأميركية في القاهرة "توجد ثلاثة اتجاهات في استخدام الهيدروجين، هي: إنتاجه وتخزينه ونقله"، مشيرا إلى أن السلطات المصرية لديها القدرة على تنفيذ المراحل الثلاث بفضل وجود البنية التحتية للغاز الطبيعي ومصانع الإسالة، وتمتلك أدوات استخدام الوقود الأخضر (الهيدروجين) بتنوع استخدام البنية التحتية القوية للغاز، ويمكن استخدامها بتعديل بسيط في الهيدروجين.