مشاهدة او قراءة التالي أيام ورأسه عالق في إطار.. إنقاذ ثعلب من الموت بمعجزة والان إلى التفاصيل: متابعة – لجين اسماعيل: نجح متطوعون في مساعدة جرو ثعلب. وتخليصه من المأزق المميت الذي وقع فيه. بعد أن قضى أياما ورأسه عالقا وسط إطار سيارة قديم. وقالت جمعية الجمعية الملكية لمنع القسوة على الحيوانات "RSPCA". إن أسرة في أوربينغتون بإنجلترا. أبلغت عن ولادة ثعلبين في حظيرة بحديقتهم. لكن لم تُر أم الحيوانات منذ فترة. واتصلت الأسرة بالجمعية. عندما اكتشفت أن رأس أحد الجراء عالق في قلب إطار قديم. وقال رودني كيني، وهو أحد المنقذين العاملين في الجمعية: "علمت أنه لم يكن هناك وقت لأضيعه. ثمة "بجعة سوداء" تثير القلق دائماً .. كيف يتشابه تحرك أسواق الأسهم مع قيادة السيارات؟. إذ من المحتمل أن الجرو. كان عالقا منذ عدة أيام من دون طعام أو ماء. لذلك كان يجب إطلاقه في أسرع وقت ممكن". وأضاف: "الثعالب الصغيرة فضولية بشكل لا يُصدق. وغالبا ما نستدعى للتعامل مع الجراء التي. أوقعت نفسها في مأزق". وأوضح أن أصحاب المنزل حملوا الإطار بالثعلب إلى الخارج. مستطردا: "مع وجود مساحة أكبر للعمل فيها واستخدام الصابون السائل. تمكنت برفق من إخراج رأس الحيوان من الإطار. وبدا أنه في حالة جيدة رغم محنته". وأشار إلى أن "الجرو وإخوته أصغر من أن يعتنوا بأنفسهم".
كشف المصرف الأمريكي "جيه بي مورجان تشيس" عن خططه لبناء مقر عالمي جديد عبارة عن ناطحة سحاب شاهقة تتألف من 60 طابقًا ومدعومة بالكامل بالطاقة المتجددة. ويصل ارتفاع ناطحة السحاب المقرر الانتهاء من تنفيذها في 2025 إلى 423 مترًا وستصبح أكبر مبنى كهربائي بالكامل في نيويورك. وأعلن "جيه بي مورجان" وشركة الهندسة المعمارية "فوستر آند بارتنرز" أن ناطحة السحاب ستصدر صافي انبعاثات تشغيلية صفرية وذلك عبر الاعتماد على الطاقة من محطة طاقة كهرومائية حكومية بشكل جزئي. اصغر سيارة تويوتا عبداللطيف جميل. ومن ضمن المميزات التي يوفرها التصميم نوافذ مكونة من ثلاث طبقات وأنظمة تخزين مياه وإعادة استخدامها والتي بإمكانها خفض الاستهلاك بنحو 40%، كما أن المبنى سيستفيد أيضًا من تقنية البناء الذكية والتي من خلالها سيتم استخدام أجهزة استشعار لمراقبة استهلاك الطاقة وخفضه عند اللزوم. وبدأ البناء بالفعل وذلك في الموقع الذي استُخدم سابقًا كمبنى "يونيون كاربيد" والذي بلغ ارتفاعه 216 مترًا. ويوفر التصميم الجديد أيضًا أكثر من ضعف المساحة الخارجية على مستوى الأرض في الموقع مع وجود ساحة عامة وأرصفة موسعة. ويأتي الكشف عن المشروع بعد أشهر فقط من إصدار عمدة نيويورك السابق "بيل دي بلاسيو" قانونًا يقيد استخدام الوقود الأحفوري في جميع المباني السكنية والتجارية الجديدة اعتبارًا من العام المقبل.
فجوة زمنية ومحاولات للعودة ما بين أواخر سبعينيات القرن الماضي وحتى أواخر العقد الأول من الألفية الجديدة، قضت تويوتا الكثير من المحاولات لإعادة بعث طراز سوبرا من جديد. وشملت هذه المحاولات تقديم تويوتا لموديلات اختبارية، اكتفت بطرحها للعرض فقط، ومنها موديل FT-HS الذي ظهر في معرض ديترويت الدولي عام 2007. وأيضا طراز FT-1 الاختباري، الذي طرح للعرض ضمن معرض ديترويت، ومن خلال الطرازين حاولت تويوتا تقديم صورة لمستقبل موديل سوبرا. بوادر العودة في 2017 في الفترة بين عام 1997 وحتى 2017، ظلت عودة طراز سوبرا تراود تويوتا، حتى لوحظ طراز مموه من الخارج يتم اختباره بتصميم ذو ملامح مشابهة لموديلات سوبرا. حتى كشفت تويوتا رسميا عن نسخة مخصصة للسباقات من طراز سوبرا باسم "جازو ريسينج"، في عام 2018، لتؤكد تويوتا بعد ذلك على العودة القريبة لطراز سوبرا للشوارع. أهلا من جديد في عام 2019 شهد عالم السيارات رسميا عودة طراز سوبرا، بطرح أحدث اجياله للعرض ضمن فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات. هذا الجيل الجديد كليا قدمته تويوتا بمحرك هو نفسه محرك طراز بي إم دبليو Z4، وسعته 3. أصغر المليارديرات عمرًا حول العالم. 0 لتر، وينتج قوة 335 حصانا. 2021 ولم تتوقف تويوتا عند ذلك، حيث أعلنت عن نسخة جديدة من سوبرا مخصصة لعام 2021 بمحرك أقوى، ينتج حتى 382 حصانا، بسعة 3.
وذلك لأنه في كثير من الأحيان يقود الخوف أسعار الأصول إلى ما دون قيمها الأساسية أو الجوهرية، ولا شك أن الخوف يظهر بشدة في وقت البجعة السوداء؛ لأنها تضرب بشكل غير متوقع، ويربح المستثمرون الصبورون الذين يسمحون للأسعار بالعودة إلى مستوياتها المتوقعة، ولذلك يتطلب الربح من الاستثمار في أزمة الانضباط والصبر وبالطبع ثروة كافية من الأصول السائلة المتاحة للقيام بعمليات شراء آنية. ومع أزمات البجعة السوداء نتذكر تعريف "مارك توين" للشجاعة بأنها "مقاومة الخوف أو التغلب عليه وليس غياب الخوف تمامًا"، لذا فإن حدثًا مفاجئًا من المنطقي أن يصيب المتعاملين في الأسواق بالربكة ولكن السؤال دائمًا في كيفية التعامل مع هذا الارتباك. المصادر: أرقام، بيهيفريال أيكونوميكس، ايوكونوميست، فورين بوليسي، فورتشن، محاضرات وارين بافيت في جامعة "فيرجينيا"