ويسهم مطار خليج نيوم في تعزيز أعمال المشروع والتصدير والاستيراد، بالإضافة إلى ذلك يمكن لـ70 في المائة من سكان العالم الوصول جواً إلى مطار خليج نيوم خلال 8 ساعات كحد أقصى، وتبلغ المساحة الإجمالية للمطار 3643 مترا مربعا، فيما يبلغ طول المدرج نحو 3757 مترا. وتعمل الحكومة السعودية على تطوير الصناعات الوطنية والخدمات اللوجيستية عن إحداث نقلة في الخدمات اللوجيستية والتوسع في النقل الجوي، عبر إنشاء وتوسيع 5 مطارات في مختلف مناطق البلاد، منها إنشاء مطار في جزر فرسان ومطار في القنفذة، حيث تعد الخدمات اللوجيستية إحدى ركائز «رؤية السعودية 2030» من خلال تحويل السعودية إلى مركز لوجيستي لربط القارات الثلاث. وتعد مدينة نيوم وجهة عالمية فريدة تسعى السعودية من خلالها لبناء مستقبل جديد قائم على الإبداع، بالإضافة إلى ذلك تحظى مدينة نيوم التي تطل على البحر الأحمر، بالكثير من الثقافات والحضارات التاريخية القديمة التي سكنتها قبل آلاف السنين منها «مدائن شعيب» في «البدع» في منطقة تبوك والتي تضم منازل ومعابد منحوتة في الجبال والصخور، بالإضافة إلى ذلك وجود منطقة عيون موسى وهي 12 عيناً لمياه كبريتية في منطقة مقناء التي تطل على خليج العقبة، وعدة شواطئ تحظى بنقاء المياه وجمال الرمال وتنوع التضاريس.
وبتواجد الجميع هنا، ستتضاعف هذه الجهود لبناء أرض المستقبل في نيوم التي نعمل أن تكون وجهة عالمية رائدة للعيش والعمل». ويعتبر هذا الانتقال أحد أبرز الخطوات في رحلة الشركة منذ تأسيسها في يناير 2019. ومنذ ذلك الحين، حققت شركة نيوم خطوات أخرى مهمة، مثل افتتاح مطار خليج نیوم، وتوقيع أول العقود مع المستثمرين الوطنيين لبناء المنطقة السكنية لعمال الإنشاءات التي ستستوعب نحو 30 ألف عامل. مطار «نيوم» يستقبل أولى رحلات الخطوط السعودية | الشرق الأوسط. كما تم توقيع عدد من المشاريع الضخمة مثل عقد الشراكة الأضخم من نوعه مع «إير بروداكتس» و«أكوا باور» بقيمة تتجاوز 18 مليار ريال سعودي لبناء أكبر منشأة لإنتاج الهيدروجين الأخضر في العالم في نيوم بطريقة صديقة للبيئة، وكذلك منح عقدين لشركتي «إيكوم» و«بكتل» لتصميم وإدارة أحد أكبر مشاريع البنية التحتية عالمياً. ويهدف مشروع نيوم إلى جذب أبرز المواهب والعقول من المملكة وباقي أنحاء العالم لخلق اقتصاد مزدهر ومستدام تماشياً مع رؤية المملكة 2030 لتنويع مصادر الدخل الوطني. وتجسدت هذه الرؤية للمشروع كذلك في استقطابات شركة نيوم حيث تم استقطاب العديد من الخبرات والكفاءات من المملكة وباقي دول العالم في شتى قطاعات الأعمال.
وأكد عبد الرحمن المازي خبير تقنية المعلومات والاتصالات أن وجود تقنية الجيل الخامس في المطارات ستوفر سرعة إنترنت فائقة تعادل عشرة أضعاف السرعة الحالية، بالإضافة إلى أن المطارات تستخدم أجهزة سيتم تركيب فيها إنترنت الأشياء، مثل بوابات المطار والاتجاهات والسيارات من دون سائق، موضحاً أن أجهزة المطار كلها ستكون معدة بتقنيات إنترنت الأشياء ولديها القدرة على التواصل مع كل أجهزة المطار. وأضاف المازي خلال اتصال هاتفي مع «الشرق الأوسط»، أن التقنية ستمكن الذكاء الاصطناعي في توجيه الركاب وتسيير السيارات من دون سائق، فضلا عن التحميل، مؤكداً أن وجودها في المطار لأسباب استراتيجية طويلة المدى. كانت الهيئة العامة للطيران المدني في السعودية أعلنت أن مطار «خليج نيوم» قد تم ترخيصه من قبلها كمطار تجاري، وسيكون جاهزا لاستقبال الرحلات بدءاً من الأحد 30 يونيو (حزيران) الجاري، بعد أن تم الانتهاء من أعمال تطوير المرحلة الأولى له، حيث تم اعتماد تسجيله برمز «NUM» من قبل الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA). مطار نيوم الجديدة. ويخدم مطار خليج نيوم المستثمرين والعاملين في مشروع نيوم في مرحلته الحالية عبر تسيير رحلات منتظمة، فيما سيخدم مستقبلاً الكثير من سكان المنطقة بالإضافة إلى السياح والزوار لمنطقة نيوم، حيث يعد أقرب مطار لها في مدينة تبوك.
العملية التي استُخدمت فيها العشرات من الطائرات المسيّرة من نوع «صماد 3» طويلة المدى، و»صماد 1»، وصواريخ باليستية مجنّحة، نُفّذت على مرحلتَين، استَهدفت في الأولى مواقع تبعد عن الأراضي اليمنية 1200 كيلومتر في الرياض وينبع، وفي الثانية منشآت في عدد من مناطق جنوب السعودية في أبها وخميس مشيط وجيزان وسامطة وظهران الجنوب. وأعلن المتحدّث باسم قوات صنعاء، العميد يحيى سريع، أن العملية «تأتي في إطار حق الردّ المشروع على جرائم العدوان السعودي الإماراتي بحق الشعب اليمني»، مُطلِقاً عليها تسمية «عملية كسر الحصار الثانية»، متوعّداً بهجمات إضافية خلال الفترة المقبلة. وأكد سريع أن الجيش و»اللجان» يمتلكان «إحداثيات متكاملة ضمن بنك أهداف خاصة، يضمّ عدداً كبيراً من الأهداف الحيوية السعودية التي قد تُستهدف في أيّ لحظة»، محذّراً «دول العدوان من تبعات استمرار الحصار الغاشم، على منشآته ومشاريعه الاقتصادية». وهو ما نبّه إليه، أيضاً، عضو المكتب السياسي لـ»أنصار الله»، محمد البخيتي، الذي جزم أن «ضربات اليمن في العمق السعودي ستستمرّ حتى رفع الحصار، ونضع إدانات العالم تحت أقدامنا». في المقابل، اعترفت السعودية بتعرّضها لضربات جوية مصدرها صنعاء، وقالت إن طائرات مسيّرة وصواريخ باليستية استهدفت كلّاً من محطة تحلية المياه التابعة لشركة «آرامكو» في جيزان، ومحطة كهرباء حكومية في ظهران الجنوب، وشركة الغاز البترولي في خميس مشيط، إضافة إلى منشأة تابعة لـ»آرامكو» في الرياض، ومصفاة «ساينوبك» لتكرير النفط في ينبع، والتي تنتج 400 ألف برميل في اليوم الواحد، وتُخصَّص لتموين الأسواق السعودية.