صوت الأحرار كشف مصطفى بايتاس، الناطق الرسمي باسم الحكومة الوزير المكلف بالعلاقات مع البرلمان، أن الحكومة تدرس جديا إمكانية التراجع عن فرض شهادة الكشف عن كورونا "بي سي ار" لدخول ومغادرة أرض الوطن. وقال بايتاس، خلال ندوة صحافية عقب اجتماع مجلس الحكومة اليوم الخميس 28 أبريل الجاري، إن الوضعية الوبائية ببلادنا في تحسين، والحكومة تدرس هذا الموضوع فعلاً بشكل جدي وواقعي، مؤكدا أنه قريباً سيتم الإعلان عن مستجدات في هذا الموضوع
كشفت دراسة جديدة أن تغير المناخ سيسفر عن انتشار فيروسات جديدة بين أنواع من الحيوان بحلول عام 2070، ما سيرفع خطورة ظهور أمراض معدية وانتقالها من حيوانات إلى بشر. ينطبق هذا بالتحديد على أفريقيا وآسيا، القارتين اللتين كانتا بؤرتين لانتشار أمراض مميتة من البشر إلى الحيوانات أو العكس خلال العقود الماضية، منها الإنفلونزا ونقص المناعة البشرية المكتسبة وإيبولا وفيروس كورونا. «التربية» تشترط فحص «PCR» سلبياً لدخول «الإمسات». استخدم الباحثون الذين نشروا دراستهم، الخميس، في دورية الطبيعة نموذجاً لفحص كيف يمكن لنحو 3 آلاف نوع من الثدييات أن تهاجر وتتشارك فيروسات خلال 50 عاماً إن ارتفعت درجة حرارة العالم درجتين مئويتين، وهو ما تشير دراسات أجريت مؤخراً إلى أنه محتمل الحدوث. وجد الباحثون أن انتشار الفيروسات بين الأنواع سيحدث أكثر من 4 آلاف مرة بين الثدييات وحدها، ولم تتضمن الدراسة الطيور أو الحيوانات البحرية. وقالوا إن جميع الفيروسات لن تنتشر إلى البشر أو تصبح أوبئة بحجم فيروس كورونا، لكن ستكون هناك زيادة في مخاطر انتشارها بين البشر. وتبرز الدراسة أزمتين عالميتين- تغير المناخ وانتشار الأمراض المعدية- يعاني العالم منهما الآن. وقال الباحثون في إفادة إعلامية، الأربعاء، إن الأبحاث السابقة تناولت كيفية تسبب إزالة الغابات والانقراض وتجارة الحياة البرية في انتشار الأمراض بين الإنسان والحيوان، لكن هناك القليل من الأبحاث تناولت كيفية تأثير تغير المناخ على هذا النوع من انتقال الأمراض.
قررت الحظيرة الألمانية عدم المضي قدمًا في جلب تحديثات جوهرية لهذا الموسم قبل أن تتمكن من معالجة ظاهرة الارتدادات التي تحد من قدرات سيارتها بشكل ضخم، وذلك بسبب عدم تأكد الفريق من أن تلك التحديثات ستضع سيارة "دبليو13" على المسار الصحيح. بي سي آرش. لهذا السبب عمدت مرسيدس في التركيز حتى الآن على المزيد من التعديلات الطفيفة وبعض التجارب المحددة في عطلة نهاية الأسبوع بين لويس هاملتون وجورج راسل التي تهدف إلى إجراء تغييرات موضعية على تدفق الهواء في محاولة للعثور على المستويات المناسبة من الارتكازيّة مقابل الجرّ. على الرغم من استمرار الفريق منذ لحظة الكشف عن سيارته الجديدة "دبليو13" في استخدام الجناح الخلفي ذو الارتكازية المرتفعة فإنّ التباين في اختياراته للسائقين يتعلق بكمية الجناح التي يتم قطعها بالإضافة إلى اعتماد خيار رفرفة "غارني" في مناسبات مختلفة. تم تزويد السيارتين في إيمولا بإعدادات مختلفة على الأجنحة الخلفية لمساعدة الفريق في التوصل إلى الحل الأفضل. استخدم هاملتون الجناح الخلفي الذي يتميز بفتحة في الحافة الخلفية للرفرفة العلوية جنبًا إلى جنب مع تقليم رفرفة "غارني" أثناء التجارب الحرة الأولى، بينما استخدم راسل الجناح الخلفي الذي يتمتع بارتكازية أكبر.
مشاهدة الموضوع التالي من اخبار عُمان الآن.. الإعلان عن أسماء المؤسسات والباحثين عن العمل لإقامة أنشطة اقتصادية مبتكرة في محافظة ظفار والان إلى التفاصيل: صلالة في 27 أبريل / العُمانية / أعلنت بلدية ظفار مساء اليوم عن أسماء 58 من المؤسسات الصغيرة والمتوسطة والباحثين عن العمل الحاصلين على موافقة لتنفيذ وتشغيل مقاهٍ وعربات متنقلة وأنشطة أخرى في 84 موقعًا للاستئجار في ولايات محافظة ظفار. وكانت البلدية قد أعلنت في شهر أغسطس من العام الماضي عن المزايدة للتنافس على المواقع المحددة للمشروعات التي تُقدم قيمة مضافة من حيث الخدمة والجودة والابتكار بالتنسيق مع الجهات المعنية بالمحافظة. 63 مليون دولار صافي أرباح «الإمارات ريت» في 2021 .. مباشر نت. الجدير بالذكر أن مبادرة بلدية ظفار تأتي بهدف تنظيم هذه المشروعات ضمن الجهود الحكومية لإيجاد فرص العمل لأصحاب المؤسسات الصغيرة والمتوسطة والباحثين عن عمل، والإسهام في تنمية الأنشطة الاقتصادية في المحافظة وتعزيز ودعم المشروعات والأفكار المبتكرة، من خلال توفير هذه المواقع التي تتوزع على جميع ولايات محافظة ظفار. / العمانية / مصعب العجيلي الإعلان عن أسماء المؤسسات والباحثين عن العمل عُمان كانت هذه تفاصيل الإعلان عن أسماء المؤسسات والباحثين عن العمل لإقامة أنشطة اقتصادية مبتكرة في محافظة ظفار نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله.
اقرأ أيضاً: مرسيدس ستُدخل تحديثات "حاسمة" في جولة ميامي للفورمولا واحد هاميلتون: الجميع في مرسيدس "يشعر" بمرارة المعاناة هاميلتون: سيارة مرسيدس لموسم 2022 "ليست بعيدة" عن سيارة مكلارين الكارثيّة في 2009 يجب أن تساعد هذه التعديلات على تنظيم تدفق الهواء بشكل أكبر قبل مدخل التبريد الجانبي النحيف مما يحسن التبريد ويساعد في تحويل ما تبقى من تدفقات هوائيّة حول القسم الجانبي للأرضيّة. قد لا تبدو التغييرات التي تم إجراؤها على شكل عارضة الاصطدام الجانبيّة واضحة للوهلة الأولى ولكن تم تقليل سماكة الحافة الأمامية للعنصر الشبيه بالجناح بشكل كبير. سمح ذلك بتحريك ساق المرآة الجانبية للأمام (السهم الأزرق) باستخدام ملحق معدني لمنعها من الانحناء كثيرًا، كما تم تعديل غطاء المرآة أيضًا للاستفادة من الوضعية الجديدة (السهم الأسود). سائقو الفورمولا واحد متفائلون بعد اختبار حلبة ميامي على جهاز المحاكاة. مقارنة أرضية سيارة مرسيدس دبليو13 أجرت مرسيدس تغييرين آخرين سيكون لهما تأثير مشترك: الأول في شكل الالتفاف على الحافة الخلفية للأرضيّة والثاني في المحرف الهوائي السفلي لقناة تهوية المكابح الخلفية. لهذه التغييرات أدوار مهمة في التعامل مع الاضطراب الهوائي الناتج عن الجدار الجانبي للإطار، ومن خلال تغيير شكل هذين العنصرين سيؤدي ذلك في التأثير على الخصائص الانسيابيّة الهوائيّة للإطار أثناء تمدده.