الممثلة الجميلة بينار دينيز، عمرها، ديانتها، جنسيتها، أفلامها، تاريخ ميلادها، قصة حياتها، بداية مشوارها الفني وأهم أعمالها الفنية، وكذلك علاقتها العاطفية وبعض الحقائق ومجموعة من الصور الرائعة لها، تميزت بينار بجمالها وطلتها الرائعة، فهي فنانة تركية موهوبة، نذكر لكم تقرير تفصيلي شامل عن كل ما يتعلق بها. معلومات شخصية عن الممثلة بينار دينيز الإسم بالكامل: بينار دينيز. الإسم باللغة الإنجليزية: Pinar Deniz. تاريخ الميلاد: 10 نوفمبر عام 1994. محل الميلاد: مدينة أزمير في تركيا. الجنسية: تركية. الديانة: مسلمة. المهنة: ممثلة. وفاة جدة الممثلة التركية بينار دينيز بالكورونا ووالدتها التقطت العدوى | LebanonFiles. البرج الفلكي: برج العقرب. عمرها في عام 2020: 26 عام. سنوات النشاط: منذ عام 2014 وحتى الآن.
جسدت شخصية ديديم في مسلسل "أخي" وذلك في عام 2017 والذي شارك في بطولته مراد بوز، بوراك أوزفيت، فيردي سانكار، ليلى فيري، كورهان كارساك، أوزان سيليك، سيزجي منجي، أيدان تاس، إنجين سينكان، وقد نجح هذا العمل.
وعلى الرغم من أن لديه مهمة صعبة ، إلا أنه لم يفقد أمله أبدًا ويريد القتال حتى آخر قطرة من دمه. وله عائلة تعيش في ثيسالونيكي وتضم زوجته الجميلة عزيزة (بيرجوزار كوريل) ، والدته حسيبة (سيليل تويون) ، وابنه بالتبني علي كمال (كوبيلاي أكا) وبناته هلال (ميراي دانر) ويلديز (بينار دنيز). أراد جودت بذل قصارى جهده من أجل بلاده دون التفكير في مستقبله. حتى أن بعض أقرانه بدأوا في إنقاذ حياتهم قبل سقوط الإمبراطورية العثمانية. يلديز انت وطني الحلقه. خلال هذه الأوقات الصعبة ، تعرض جودت للخيانة من قبل صديقه المقرب توفيق (أونور صايلاك) حيث اكتشف أن توفيق يحب عزيزة زوجته سرًا لفترة طويلة ووجد نفسه أسيرًا من قبل الجنود العسكريين المتحالفين لمدة 8 سنوات تم إخبار عزيزة أن جودت قُتل خلال الحرب وتم السماح لهم بمغادرة البلقان والانتقال إلى إزمير ، المدينة الواقعة في منطقة بحر إيجة في تركيا. تركت عزيزة كل شيء ورائها وبدأت حياة جديدة مع عائلتها. حيث كافحت من أجل الحفاظ على تماسك عائلتها خلال أصعب الأوقات في بلدها رغم أنها تفتقد زوجها الحبيب. بعد مرور 8 سنوات ، أصبحت يلدز ( التي قامت بدورها بينار دينيز) سيدة شابة جميلة تتصرف بأنانية وتتمنى أن تعيش حياة ثرية وبراقة.
أخبار كوبري تحيا مصر الأحد 19/ديسمبر/2021 - 04:55 م أعلنت محافظة القاهرة بالتنسيق مع الإدارة العامة لمرور القاهرة غلق كوبري تحيا مصر، في الاتجاهين، للقادم من الكورنيش ومناطق شبرا إلى الدائري، وللقادم من الدائري إلى الكورنيش ومناطق شبرا، غلقا كاملا، لمدة ساعتين، اعتبارا من منتصف ليل يوم الخميس 23 ديسمبر وحتى الساعة الثانية من صباح الجمعة 24 ديسمبر. وأوضحت محافظة القاهرة، في بيان لها، أن غلق كوبري تحيا مصر؛ يأتي نتيجة أعمال الصيانة الدورية الجارية لـ كوبري تحيا مصر الملجم، على محور روض الفرج، والتي تشمل تغيير فواصل الكوبري. وكشف اللواء خالد عبد العال، محافظ القاهرة، عن أنه سيتم فتح الكوبري أمام حركة السيارات، بالتناوب، بين الاتجاهين؛ حرصا على عدم تعطل الحركة، بموجب 6 ساعات لكل اتجاه، يتم خلالها إجراء تحويلات مرورية، وفقا لما يلي: أولا: غلق الاتجاه القادم من الكورنيش ومناطق شبرا إلى الدائري، مع تنفيذ تحويلة مرورية لنقل الحركة على الاتجاه الآخر؛ اعتبارا من الساعة 2 من صباح يوم الجمعة 24 ديسمبر، وحتى الساعة 8 من صباح اليوم ذاته. ثانيا: غلق الاتجاه القادم من الدائري إلى الكورنيش ومناطق شبرا، مع تنفيذ تحويلة مرورية لنقل الحركة على الاتجاه الآخر؛ اعتبارا من الساعة 8 من صباح يوم الجمعة 24 ديسمبرم وحتى الساعة 2 من بعد ظهر اليوم نفسه.
سجلت موسوعة غينيس للأرقام القياسية محور "تحيا مصر"، الواقع شمال القاهرة، بوصفه "أعرض كوبري ملجم بالعالم، إذ يصل عرضه إلى 6736 مترا (اتجاهان)، 6 حارات مرورية، وبطول 540 متراً، وعرض الفتحات الملاحية أسفل الكوبري 300 متر، وهي أكبر فتحة ملاحية على نهر النيل، إضافة إلى ممشى للأفراد على الجانبين". اقرأ المزيد يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field) يأتي الكوبري، الذي أزاح الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي عنه الستار، الأربعاء الماضي 15 مايو (أيار)، ويعد أحد أكبر مشروعات مصر القومية في الفترة الأخيرة، استكمالا لمحور "الزعفرانة - مطروح"، الذي يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، بدءاً من الزعفرانة، مروراً بطريق الجلالة بطول 82 كيلومتراً، ثم طريق "القاهرة - العين السخنة" بطول 106 كيلومترات، ومحور الشهيد بطول 4 كيلومترات، إضافة إلى امتداد محور المشير بطول 8 كيلومترات، ومنه إلى محور الفنجري بطول 8 كيلومترات. الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي أثناء فاعليات افتتاح محور "تحيا مصر" (المكتب الإعلامي لرئاسة الجمهورية) مقصد سياحي رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب، المنفذة المشروع بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة المصرية، المهندس محسن صلاح قال لـ"اندبندنت عربية" إن "المرحلة الثانية من المحور تمتد من الطريق الدائري غرباً مروراً بفرع النيل الغربي وجزيرة الوراق وفرع النيل الشرقي وصولاً إلى منطقة شبرا شرقاً، بإجمالي أطوال 17.
كوبرى تحيا مصر، العديد من المشاريع التنموية وخاصة فى مجال النقل نفذتها الدولة المصرية خلال الفترة الأخيرة، ومن أبرز كوبرى تحيا مصر الذى يعد من أطول الجسور فى العالم، لربطه بين شرق القاهرة وغربها. كوبرى تحيا مصر.. يساعد على الخروج من مأزق الزحام بالقاهرة يبدأ كوبرى تحيا مصر أو محور روض الفرج كما يطلق عليه من ميدان الخلفاوى بمنطقة شبر الخيمة ويمتد للجهة الأخرى من جزيرى الوراق، ويساهم بدرجة كبير فى تسهيل حركة المرور والانتقال السلس من الشرق إلى الغرب. الهيئة الهندسية للقوات المسلحة هى مؤسس الجسر تأسس كوبرى تحيا مصر على قواعد متينة وراسخة، تمثلت فى عدد كبير من الخوازيق يصل عددها إلى 6004 يتراوح قطره من 80 سـم إلى 2 متر، بينما عدد القواعد 432 قاعدة، وأعمدة عددها 1908. كوبرى تحيا مصر يتزين فى المناسبات يعد أحد كوبرى تحيا مصر من أهم المشاريع القومية التى جرى تنفيذها خلال الفترة حيث يساهم فى نقل الكقافة المرورية القادمة من شرق القاهرة إلى طريق الإسكندرية الصحراوى ومطروح والعلمين دون المرور نهائيًا بقلب القاهرة، وهو ما يسهل على الراكب من الخروج من مأزق التكدس والزحام المرورى الكبير فى وسط القاهرة.
أعلنت موسوعة جينيس العالمية للأرقام القياسية، أن كوبرى تحيا مصر بمحور روض الفرج، يعد أعرض كوبرى ملجم فى العالم، بإجمالى عرض 67. 36 بما يساوى 221 قدم، وفيما يلى نعرض أبرز المعلومات المتعلقة بموسوعة جينيس للأرقام القياسية: 1- موسوعة جينيس تصدر سنويًّا، وتضم كل الأرقام القياسية المعروفة على مستوى العالم، سواء في ما يخُص الإنجازات الفردية أو الجماعية فى مختلف أنحاء العالم، وفق الضوابط التى تضعها لتنظيم عملية التسجيل. 2- مع كل إصدار جديد لموسوعة جينيس، يتم إضافة أرقام قياسية جديدة سواء تحققت لأول مرة أو الأرقام الجديدة التى حطّمت الأرقام القديمة. 3- بداية فكرة جينيس للأرقام القياسية في بداية الخمسينات من القرن الماضى حيث حضر السير هيو بيفر المدير التنفيذي لمصنع البيرة "جينيس" حفل صيد وشهد نقاشا جدليا حول أسرع طائر في قارة أوروبا ولم يفلحوا في الحصول على جواب نهائى، وفى عام 1954 تذكر السير هيو الجدل، لذلك فكر فى عمل دعاية لجينيس لحل النقاشات الجدلية، لتبدأ بعدها الفكرة التى حققت نجاحا كبيرا فى كافة أنحاء العالم. النسخة الأولى من موسوعة جينيس 4- استغرق إعداد أول نسخة من موسوعة جينيس للأرقام القياسية وقتا طويلا، وصل إلى 13 أسبوع ونصف، 90 ساعة من العمل خلال الأسبوع الواحد بما فيها العطلة الأسبوعية والأعياد الوطنية.
لماذا محور روض الفرج 2019 يدخل في موسوعة جينيس العالمية ؟ الأرقام التي سجلها محور روض الفرج الجديد ليدخل بها موسوعة جينيس اليوم لم تكن مجرد أرقام، فهي وقت وجهد ومزايا مشروع عملاق، ومن أهم أسباب دخول محور روض الفرج موسوعة جينيس ما يلي: تم تنفيذه خلال 3 سنوات فقط، فى ظل أن حجم الأعمال التى شهدها المشروع كانت تتطلب أكثر من 10 سنوات عمل مستمر. أحد أهم مشروعات الشبكة القومية للطرق لنقل الكثافات المرورية القادمة من شرق القاهرة إلى طريق الإسكندرية الصحراوى ومطروح والعلمين دون المرور بقلب القاهرة. وهو محور عرضى حر يربط شمال وشرق القاهرة بطريق "القاهرة – الإسكندرية" الصحراوى عند الكيلو 39. يبلغ طوله 600 كيلو متر. تعمل 3 شركات للانتهاء منه بين شركات قطاع عام وقطاع خاص. شارك فى تنفيذ أعمال مشروع محور روض الفرج 4 آلاف مهندس وفنى وعامل، وتم استخدام أكثر من 50 ونشا لحمولات تصل إلى 600 طن، و27 ماكينة دق خوازيق. سيكون محور روض الفرج محورا موازيا لمحور 26 يوليو مما يساعد على حل الأزمة المرورية. يساهم محور روض الفرج فى توفير 200 ألف لتر بنزين فى اليوم. يربط محور روض الفرج الجديد مناطق شمال محور أبو بكر الصديق على ترعة الإسماعيلية بشرق القاهرة.
وتم تنفيذ المرحلة الأولى خلال 18 شهرًا، وتصل المساحات الخضراء بتلك المرحلة 3100م2، تحتوى على أكثر من 235 شجرة، و62 نخلة، وقد تم تنفيذ أعمال الهيكل الخرسانى لكافة العناصر الإنشائية، بنسبة 100%، من المبانى والمشايات والمدرجات والسلالم والجراجات وغيرها، ويتم استكمال وإتمام التشطيبات والأعمال الإلكتروميكانيكية والفنية بالمشروع، بعد أن تم الانتهاء من أعمال تنسيق الموقع من تراسات ونوافير مائية، وتركيب وحدات الإضاءة والفرش والمظلات والبرجولات. **وماذا عن باقى مراحل المشروع؟ *بالتزامن مع تنفيذ المرحلة الأولى، بدأت الوزارة تخطيط المرحلة الثانية من المشروع بطول 3. 2 كيلو متر، بداية من كوبرى 15 مايو حتى كوبرى قصر النيل جنوبًا، وكوبرى إمبابة حتى كوبرى الساحل شمالًا، بتكلفة استثمارية تصل لنحو 800 مليون جنيه، وتم بدء الأعمال منذ ما يقرب 8 أشهر، وبلغت نسب التنفيذ بها أكثر من 55%، وتضم مطعمًا بعمق 30 مترًا داخل النيل، على أن يتم تعميم جميع الأعمال التى نفذت بالمرحلة الأولى بجميع مراحل المشروع، وتوفير جميع الأنشطة بكل مرحلة. وتشمل المرحلة الثانية تنفيذ ممشى أفراد متدرج المناسيب بطول 3. 2 كم، متوسط عرض الممشى العلوى بعرض 4.