ويذكر أن بحسب قرار البنك المركزي السعودي لكل هوية رقم جوال وبريد إلكتروني ورقم حساب بنكي دولي واحد يتم ربطه مع الهوية ولا يمكن تغييره بعد إصدار أي وثيقة وذلك لحفظ حقوق العميل، ويقر العميل على أن المعلومات الذي وضعها تخصه قبل إتمام عملية الدفع. NWC.com.sa | "المياه الوطنية" تحث عملائها على تحديث بياناتهم تجنباً لتراكم مبالغ مالية عليهم. نوع التغطية يمكن اختيار نوع التغطية لتأمين المركبة الشامل أو ضد الغير مثل التأمين الاعتيادي فيمكن على سبيل المثال تأمين مركبة لآخر طراز في السنة بتأمين شامل أو ضد الغير مع التنويه أن التأمين الشامل يتم اختيار مبلغ تحمل معه ويدفع ذلك المبلغ مالك المركبة والتأمين عند تسببه بحادث فيدفع مبلغ التحمل وشركة التأمين تغطي الباقي أما التأمين ضد الغير فيغطي الطرف الاخر المتضرر من حادث تسبب فيه صاحب وثيقة التأمين. تأمين نقل الملكية في موقع بي كير تأمين يتم بوضع رقم هوية المالك الحالي والمالك الجديد لإكمال إجراءات نقل الملكية بالإضافة للرقم التسلسلي للمركبة أو الرقم الجمركي وبعد ذلك يتم وضع المعلومات المطلوبة. التأمين الجديد في موقع بي كير يتم بوضع رقم هويه المالك والرقم التسلسلي وبعد ذلك يتم إكمال الخانات بالمعلومات المطلوبة وبعد ذلك ستظهر عروض شركات التأمين.
9 نقطة 69.
ملكية السيارة فوري ملكية السيارة في الوقت الحالي يكون فوريا عبر المعارض المعتمدة، ويكون هناك ثلاث أشخاص: البائع والمشتري وموظف المعرض، هنا يجب أن يكون المعرض مشتركا في خدمة تم المرورية لإتمام عمليات نقل الملكية. شروط نقل ملكية السيارة قبل البدء بنقل ملكية السيارة يجب أن تتوفر الشروط التالية: يجب أن تكون السيارة مفحوصة بالفحص الدوري. عدم وجود مخالفات مرورية مسجلة على السيارة وعلى المشتري والبائع. يجب أن يكون تأمين السيارة ساري. الإقامة والاستمارة ساريتان الصلاحية. رخصة قيادة سارية الصلاحية. مع ملاحظة أن شروط نقل ملكية السيارة للأجانب لا تختلف عن شروطه للمواطنين. بإختصار بعد التأكد من الشروط أعلاها والتي تتم أوتوماتيكيا، تستلم السيارة في نفس اليوم من المعرض الذي يقوم بتنفيذ العملية عبر نظام نقل الملكية آليا ( خدمة تم المرورية). بعدها يستلم البائع نسخة من ورقة المبايعة موقعة من الطرفين، أما المشتري فيستلم (أوراق نقل الملكية) لاستلام استمارة السيارة الجديدة التي تكون ببياناته. هنا أيضا ملاحظة مهمة: يمكنك التنقل داخل وخارج المدن بورقة نقل الملكية قبل طباعة الاستمارة. من الممكن أن يستلم البائع المبلغ ويستلم المشتري السيارة وقت المبايعة إذا كان تحويل المبلغ تم عبر الصراف إلى حساب المشتري، أما إذا كان التحويل عبر شيك عادي (غير مصدق)، هنا يجب الانتباه إلى وجوب إبقاء السيارة داخل المعرض حتى التأكد من الشيك.
لم تسهم في دفع عملية التنمية الاجتماعية، ولم تشارك في بناء البنية التحتية، دون أي اعتبار لأهمية دورها كشركة كبرى في العمل على ترسيخ اسمها وعلامتها التجارية في نفوس وقلوب هذا الجيل الذي تابع كل مشاريعها ولكنه لم ير منها على الأقل فتح أبوابها للكفاءات السعودية، رغم وجودها وقدرتها على القيام بالمهام الكبيرة. خروج سعودي أوجيه من السوق فعلا لم نشعر به، بل أثبت لنا أن الإدارة الأجنبية مثل الإدارة الفرنسية واللبنانية التي كانت تدير الشركة، ليست ضمانا للنجاح، بل قدمت لنا إدارة شركة سعودي أوجيه أن الإدارة الأجنبية التي يهمها فقط تحقيق الأرباح، خرجت على الرغم من المليارات التي جنتها من تنفيذها المشاريع الكبرى، والذي لم يشفع لها لتدفع رواتب موظفيها لمدد وصلت إلى أكثر من 9 أشهر!. ليس بعد هذا الخروج من مستوى، بل هو النهاية التي أجبرتها على أن تعلن إفلاسها، وتسلم مشاريعها لشركات أخرى، وتخرج وكأنها لم تدخل إلى السوق السعودي يوما ما.
الجزيرة - الرياض: تلقَّت صحيفة الجزيرة خطاباً مذيلاً باسم هشام بن محمد الشعيبي، نائب الرئيس للشؤون القانونية والعلاقات الحكومية والالتزام في شركة سعودي أوجيه، ردًّا على خبرها المنشور في العدد 14608، الصادر بتاريخ يوم الأربعاء 10 ذي القعدة 1433، تحت عنوان «شركة سعودي أوجيه تكافئ موظفين سعوديين بفصلهم في يومهم الوطني». والجزيرة تنشر الخطاب كما وردها، وفي المكان نفسه، وبمساحة الابراز نفسها، مُتبعة ذلك بردها على ما ورد في الخطاب التزاماً بالمسؤولية والمهنية أمام قرائها: خطاب شركة سعودي أوجيه سعادة الأستاذ خالد بن حمد المالك الموقر السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. بالإشارة إلى الخبر الوارد في العدد 14608، الصادر يوم الأربعاء 10 ذي القعدة 1433 للهجرة، تحت عنوان «سعودي أوجيه تكافئ موظفين سعوديين بالفصل في يومهم الوطني» فإننا نرغب في أن نؤكد أن هذا الخبر عارٍ من الصحة جملة وتفصيلاً، وأن فَصْل أي موظف من العمل يتم عبر آلية تقييم دقيقة لأداء الموظف لعمله، ونؤكد أن: - الشركة تنفي نفياً قاطعاً تخفيض عدد الموظفين 30% بسبب أي أزمة مالية كما ادعى الخبر. - الشركة قائمة على توطين الوظائف وسعودتها في القطاعات والأنشطة كافة، وقد أعلنت هذه البرامج مراراً وتكراراً في وسائل الإعلام كافة، بل إنها أنشأت معهداً خاصاً بها لتدريب وتأهيل الشباب السعودي للعمل في جميع القطاعات المتعلقة بالإنشاءات.
في الوقت الذي يسدل فيه الستار اليوم (الاثنين) وتطفأ الأنوار نهائيا وتغلق شركة «سعودي أوجيه» أبوابها، معلنة خروجها من السوق السعودية كاملا اعتبارا من 31 يوليو 2017، بعد مسيرة عمل استمرت 39 عاما، بحسب تعميم الشركة الأخير لموظفيها، كشف مصدر مطلع لـ«عكاظ» أن شركة «سعودي أوجيه» لم تكن تملك سوى ثلاثة عقود لمشاريع ولازالت مدتها مفتوحة، وهي عقد تشغيل وصيانة لمدة 15 عاما لجامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية، ومشروع بناء قصر خادم الحرمين الشريفين في طنجة، إلى جانب مشروع بناء في مشاعر منى. وبين أن شركة الكهرباء ستغلق خدماتها عن «سعودي أوجيه» اليوم نهائيا، وأن رئيس الشركة سعد الحريري نقل ملكية الموقع في مدينة جدة إلى ابنه حسام قبل عامين. وذكر المصدر أن شركة «العمران الحديثة للمقاولات»، التي تعود ملكيتها بنسبة 90% لهاني العظم صهر سعد الحريري «شقيق زوجته»، و10% لعدي موسى الشيخ «ابن إحدى زوجات رفيق الحريري»، حصلت على مشروع جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية، ونقلت خدمات نحو 2600 موظف من «سعودي أوجيه»، منهم 150 موظفا سعوديا فقط. ولفت إلى أنه في ما يخص مشروعي طنجة، ومنى، تم التعاقد مع شركات مستقلة لإدارة المشروعين.