في هذه السطور نستعرض مسيرة هذه الشخصية القيادية وأبرز المواقف والبطولات التي سجلها التاريخ له ودوره في العهدين العثماني والسعودي، وتنقله مع العقيلات في رحلات تجارية عديدة. تعليق صورته في «ساحة المرجة» وسط دمشق تقديراً لبطولاته في الحرب ضد الفرنسيين جيش الشريف حسين إبان ظهور القطار في العهد العثماني عام 1327ه الذي كان ينطلق من تركيا مروراً بالمدن السورية إلى عمّان، ثم معان حتى المدينة المنورة محطته الأخيرة، وخلال هذه الفترة التحق "ابن دغيثر" بالجيش النظامي الذي يتولى شؤونه في ذلك الوقت "عبدالله بن فيصل" وهو من رجال الشريف حسين، وعمل محافظاً (حارساً) على الخط الحديدي ومعه (300) هجّان موزعين عليه، وكان عليهم "عبدالله بن دخيل" شيخاً، ثم حج ومن معه مع المحمل الشامي والمحمل المصري للمحافظة على الحجاج والخط الحديدي وغيره من ممتلكات الدولة.
وفاته تقدم العمر ب"ابن دغيثر" فترك تجارة الماشية وتفرغ لحياته الخاصة وكان له مجلس مع وجهاء بلدته يتسامرون فيه ويتناقلون الأخبار، وحين قارب المائة من عمره تضاعفت أوجاعه وآلامه التي كان يعاني من بعضها منذ فترة شبابه، واضطر أبناؤه حينذاك إلى نقله لمستشفى القوات المسلحة بالرياض، إلى الخامس عشر من شهر ربيع الثاني عام 1407ه الموافق السادس عشر من شهر ديسمبر عام 1986م، أعلن الأطباء وفاة المناضل "ناصر بن علي بن محمد الدغيثر" -رحمه الله رحمة واسعة- عن عمر يناهز الثامنة والتسعين عاماً. ساحة المرجة وسط دمشق 1920 شهدت القتال مع الفرنسيين سكة حديد الحجاز حين قطع ابن دغيثر الإمدادات عن الأتراك اسم وصورة ابن دغيثر معلقة في ساحة المرجة حيث شرف النضال والبطولة صورة ضوئية لوثيقة وكيل وزارة المالية حمد السليمان موجهة إلى ابن دغيثر
وفي العهد السعودي حظي "ابن دغيثر" بثقة المؤسس الملك عبدالعزيز -رحمه الله-، فنصّبه قابضاً لزكاة الحناكية، ثم انتقل إلى السويرقية، ومن ثم آمراً لمالية الجوف، إضافة إلى مهام أخرى كلفه بها المؤسس.