أظهرت البيانات الإحصائية الصادرة عن المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، أن عدد الحاويات النمطية التي تم نقلها بقطارات الشحن خلال العام الماضي 2020م في الاتجاهين، بين ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، والميناء الجاف بالرياض، بلغ (733. 684) وبمعدل نقل يومي بلغ (2010) حاويات. وأوضح نائب الرئيس للعمليات بالمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس بدر العطني، أن نقل الحاويات النمطية في العام المنصرم 2020م حقق نسبة نمو بمقدار 4% مقارنة بالعام 2019، وذلك عبر رفع كفاءة التشغيل وفاعليته لقطارات الشحن لتنجح معها في نقل هذا العدد الكبير من الحاويات النمطية خلال تلك الفترة. الخطوط الحديدية تبدأ في تشغيل هاتف الحجز الموحد على مدار الساعة. وبين أن حمولة الحاوية النمطية تعادل حمولة شاحنة، حيث أسهم نقل هذا العدد عبر الخطوط الحديدية في الحد من تواجد الشاحنات على الطريق بين العاصمة الرياض ومدينة الدمام، وتخفيض حوادث السير، وتخفيف الانبعاثات المضرة بالبيئة، وانعكاس هذا إيجاباً على تعزيز الجانب البيئي، وتحقيق الاستدامة بمفهومها الشامل. وأكد المهندس العطني، أن تسجيل هذا الرقم القياسي في ظل ظروف استثنائية فرضتها معطيات جائحة كورونا، مع ضرورة الأخذ بالإجراءات الوقائية للحد من آثار الجائحة منذ شهر مارس الماضي، -وبتوفيق الله- نجاح المؤسسة في استدامة العمل اللوجستي لضمان وصول البضائع والسلع على اختلافها بأعلى مستويات الكفاءة، ودون أي تأثير سلبي على انسياب وجودة أعمال النقل، بل تحقق النمو المشار إليه مع تسجيل رقم قياسي غير مسبوق في عدد الحاويات المنقولة.
منظمة السكك الحديدية السعودية (SRO) هي شركة مملوكة للدولة التي تعمل لشبكة السكك الحديدية بالمملكة العربية السعودية. توفر منظمة السكك الحديدية السعودية خدمات الشحن على خطين رئيسيين بطول 1018 كيلومترا. يربط الرياض مع ميناء الدمام على ساحل الخليج العربي. وقطارات الركاب منظمة السكك الحديدية السعودية تعمل بين الرياض والدمام. هناك خطط لتمديد الشبكة إلى البحر الأحمر بميناء جدة ، وفي نهاية المطاف إلى حدود الأردن ، اليمن ، وربما لمصر. المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية | المرسال. أول خط سكة حديد حديث في المملكة العربية السعودية كان الخط الحديدي الحجازي ، من الحدود من الأردن إلى المدينة المنورة. بطول 1،050 ملم ، افتتح في عام 1908 ، ولكن تم إغلاقها في عام 1915. السكك الحديدية الحديثة أدخلت في المملكة العربية السعودية بعد الحرب العالمية الثانية ، لتسهيل نقل البضائع لشركة ارامكو (الآن أرامكو السعودية) من الموانئ الواقعة على ساحل الخليج العربي إلى مستودعات في الظهران. بدأ البناء في أكتوبر 1947 ، و تم افتتاح الخط الأول في 20 أكتوبر 1951. تم تشغيله في البداية من قبل أرامكو ، ولكن في وقت لاحق يتم نقلها لدولة ومنذ عام 1968 تم تشغيلها بوصفها مؤسسة عامة.
اقرأ أيضًا: كم مدة الدراسة في المعهد السعودي الياباني للسيارات إلى هنا نكون قد وصلنا إلى نهاية مقالنا وقد تعرفنا على المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية كما تعرفنا على شروط التسجيل بالمعهد السعودي، وكيفية التَسجيل في المعهدِ السُعودي التَقني للخطوطِ الحديدية 1443 إضافة لمعرفة موعد التسجيل المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية 1443.
بدأت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية اليوم تشغيل هاتف مركز الحجز الموحد على مدار الساعة طول أيام الأسبوع إضافة إلى تخصيص هواتف للتواصل مع مدراء خدمات العملاء تم تدشنتها الأسبوع الماضي في محطات الرياض والدمام والهفوف للتواصل عند الحاجة على مدار الساعة. ويقدم هاتف الحجز الموحد لعملاء الخطوط الحديدية خدمات الحجز للعملاء المسافرين عبر محطات الخطوط الحديدية الأربع في الرياض، والدمام، والهفوف، وبقيق، إضافة إلى الإجابة على جميع استفسارات العملاء فيما يتعلق بحجوزاتهم ورحلاتهم على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. ودعت الخطوط الحديدية عملاءها الاستفادة من هذه الخدمة الجديدة على مدار الساعة وذلك من خلال الاتصال على رقم مركز الحجز الموحد (٩٢٠٠٠٨٨٨٦) لتقديم خدمات الحجز لهم عبر الهاتف والإجابة على استفساراتهم، أو بالحجز عبر موقعها على الإنترنت، أو باستخدام تطبيقها(SRO).
أظهرت البيانات الإحصائية الصادرة عن المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أن عدد الحاويات النمطية التي تم نقلها بقطارات الشحن خلال العام 2020م في الاتجاهين، بين ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام والميناء الجاف بالرياض بلغ (733. 684) وبمعدل نقل يومي بلغ (2010) حاوية. وفي توضيح للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية، بين م. بدر العطني نائب الرئيس للعمليات أن نقل الحاويات النمطية في العام المنصرم 2020م حقق نسبة نمو بمقدار 4% مقارنة بالعام 2019 وذلك عبر رفع كفاءة التشغيل وفاعليته لقطارات الشحن لتنجح معها في نقل هذا العدد الكبير من الحاويات النمطية خلال 2020، مبينا في حديثه أن حمولة الحاوية النمطية تعادل حمولة شاحنة، وأنه بنقل هذا العدد الكبير من الحاويات عبر الخطوط الحديدية فقد ساهم هذا في الحد من تواجد الشاحنات على الطريق بين العاصمة الرياض ومدينة الدمام، وتخفيض حوادث السير، وتخفيف الانبعاثات المضرة بالبيئة، وانعكاس هذا إيجابا على تعزيز الجانب البيئي، وتحقيق الاستدامة بمفهومها الشامل. واختتم العطني موضحا: "جاء تسجيل هذا الرقم القياسي في ظل ظروف استثنائية فرضتها معطيات جائحة كورونا، وضرورة الأخذ بالإجراءات الوقائية للحد من آثار الجائحة منذ شهر مارس 2020م، وبتوفيق الله، نجحت المؤسسة في استدامة العمل اللوجستي لضمان وصول البضائع والسلع على اختلافها بأعلى مستويات الكفاءة، ودون أي تأثير سلبي على انسياب وجودة أعمال النقل، بل تحقق النمو المشار إليه مع تسجيل رقم قياسي غير مسبوق في عدد الحاويات المنقولة.
الحصول على كافة مزايا الموظف مثل تسجيل في التأمينات والتأمين الطبي وإجازة سنوية مدفوعة. التسجيل في التأمينات الإجتماعية منذ اليوم الأول بصفته موظفًا تحت التدريب. الحصول على راتب شهري بعد التخرج يبدأ من 6000 ريال سعودي. رابط التسجيل في وظائف سرب يمكن التسجيل في وظائف المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية دبلوك شركة سار من خلال النموذج الذي وضعته الشركة للتسجيل، وللدخول إلى النموذج مباشرة " من هنا "، ثم تعبئة البيانات المطلوبة، وسيستمر التسجيل حتى 1 يوليو 2021. [1] وإلى هنا نكون قد تعرفنا على سلم رواتب المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية 1442 بالتفصيل حسب الخبرة، كما تعرفنا على طريقة التقديم على تلك الوظائف وشروط التقديم. المراجع ^, المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية, 24/6/2021