الاسم: تيرو وعزة نفسي منعاني قرار إنك تمشي من علاقة، و مش هتكمل بعد ما كُنت بتحلف إنك باقي للأبد، بيبقي صعب جدًا، صعب لدرجة إنك لما بتقرر و بتنفذ بتبقي ماشي من غير روحك، بتمشي بـ شوية البواقي اللي عندك من طاقة و حُب، دا إذا تبقي شئ.. مافيش شخص بيحب بصدق بيمشي بـ الساهل!! الحدوتة الأولي** هي مش قصتي أنا، دي قصة أمي.. أنا عيشتها معاها و شاهدة ع كُل حاجة فيها.. القصة بتبدء من عريس أتقدم لـ واحده، مابيعجبهاش و بترفضُه، العريس بيصمم و يفضل مُتمسك بيها و يكلم العيلة كُلها عشان يضغطوا عليها و تقبل بيه، لحد ما بتقبل فعلًا.. و النتيجة عروسة مش طايقه عريسها.. العريس دا أبويا، أنا بكلمِك دلوقت بعد ما عدي ع الجوازة دي 25 سنة!! أبويا ماكنش مثالي و أمي عشان مضغوطة من البداية ماكنتش قادرة تتحمل مشاكلُه و عيوبه، فـ أول سنين جوازهم و فتره طفولتي أنا و أخواتي، عاصرنا مشاكل بينهم كتير أوي، هو بـ عيوبه و هي لا قادرة تتحمل و لا قادرة تعالج العيوب دي، لكن مع الوقت قدرت تتأقلم و هي ضاغطة ع نفسها مش و هي راضية!! ام كلثوم - وعزة نفسي منعاني - YouTube. و طبعًا زي أي أم فـ مصر و الجُملة الشهيرة بتاعت "و لو مشيت هسيب العيال دول لـ مين! " ماكنتش بتمشي بعد كُل خناقة بينهم، هما اه دلوقت بطلوا خناقات، بـ حُكم إنهم أتعودوا ع عيوب بعض و كبروا و احنا كمان كبرنا.. بس لما بتأمل فـ الحدوتة دي بحس بـ ظلم كبير أمي أتعرضت له كُنت بقول لـ نفسي "إزاي الواحد يقبل يكمل و يعيش فـ علاقة بتاخد من روحه و بتستنزفه كدا!!
كلمات الاغنية كلمات اغنية حيرت قلبي - ام كلثوم حيرت قلبي معاك وانا بداري واخبي قولي اعمل إيه وياك ولا أعمل إيه ويا قلبي بدي أشكيلك من نار حبي بدي أحكيلك علّي في قلبي وأقولك عالّي سهرني وأقول لك عالّي بكاني وأصورلك ضنى روحي وعزة نفسي منعاني يا قاسي بص في عينيّ وشوف إيه انكتب فيها دي نظرة شوق وحنية ودي دمعة بداريها وده خيال بين الأجفان فضل معايا الليل كله سهرني بين فكري وأشجاني وفات لي جوه العين ظله وبين شوقي وحرماني وحيرتي ويّا كتماني بدي أشكيلك من نار حبي بدي أحكيلك علّي في قلبي وأقولك عالّي سهرني وأقولك عالّي بكاني واصورلك ضنى روحي وعزة نفسي منعاني يا ما ليالي. أنا وخيالي، أفضل أصبر روحي بكلمة يوم قلتهالي وبات أفكر... في اللي جرى لك. حيرت قلبي معاك - ويكيبيديا. واللي جرى لي وأقول ما شافش الحيرة عليّ لما بسلم ولا شافش يوم الشوق في عيني راح يتكلم وارجع اسامحك ثاني واحن لك وألقاني بدي أحكيلك عالّي في قلبي وأقولك عالّي سهرني وأقولك عالي بكاني خاصمتك بيني وبين روحي وصالحتك وخاصمتك تاني وأقول ابعد يصعب علي روحي تطاوعني ليزيد حرماني حافضل احبك من غير ما أقولك إيه الّي حير أفكاري لحد قلبك ما يوم يدلك على هوايا المتداري ولما يرحمني قلبك ويبان لعيني هواك وتنادي عالي انشغل بك وروحي تسمع نداك أرضى أشكيلك من نار حبي وابقى أحكيلك علّي في قلبي وأقولك عالي سهرني وأقولك عالّي بكاني وأقول يا قلبي ليه تخبي وليه يا نفسي منعاني
حُبه مخليني ضعيفة لـ درجة إني شايفه اللي بيضايقني قصاد عيني و مع ذلك مكملة، عارفة إني بتنازل و عمالة أتنازل و مافيش علاقة بيحصل فيها تنازلات و بتكمل!! ، و رغم ذلك كُنت مكملة، مش قادرة اسيبه! بحبه لدرجة إني أتحمل أعيش مضايقة و مش مبسوطة بس أعيش معاه و يعيش جنبي! فضلت ع الوضع دا تقريبًا أربع شهور، أربع شهور و أنا بسمع كلام زي السم ع شكلي و شخصيتي و كُل حاجة فيا! و متحملة عشان مش قادرة أخد قرار البُعد لإني أضعف من إني أسيبه! مش قادرة أتخيل مُجرد خيال، إنه هيجي عليا يوم و أنا من غيره! و عشان بتنازل دايمًا، فـ جه اليوم اللي هو أتنازل عني! كلمات أغنية حيرت قلبي معاك – e3arabi – إي عربي. سابني! رغم إني أتحملت كُل دا و ماعترضتش و فضلت ساكتة، أتسابت! وقتها كُنت بضرب نفسي مليون قلم، لإن من أول مره شاف فيا عيوب و ماسترهاش و زلني بيها كان لازم أصرخ فـ وشه و أمشي! أنا بحكيلك دا دلوقتي عشان تقولي للناس إن ماينفعش حد يجي ع نفسه و يضغط روحه و يتنازل عن أقل حقوقه عشان خاطر يكمل فـ علاقة! لإن هيجي وقت و العلاقة اللي أتنازلت عشان تحافظ ع وجودها، هيجي وقت و العلاقة دي هترفُضك و هتسيبك!! الحدوتة التالتة** رغم إن طبيعتي شخص ملول و بزهق بسرعة، كُنت بتخنق لما أتكلم شات كتير مع أي حد، بس كُنت أتخنق لما تقفل هي الشات بينا و تروح تنام مثلًا، حبيتها لـ درجة غبية، و بقول غبية عشان بعتبرُه غباء مني إني كُنت راضي و مكمل فـ العلاقة دي طريقتها معايا كانت غريبة و مُختلفة عن كُل اللي بشوفه، ماكُنتش بحس إني عرفت أفرحها، دايمًا كانت بتحسسني إني مقصر و إني كان المفروض أعمل أكتر من كدا عشان هي تفرح أكتر.. مُتخيلة تفضلي تبذلي فـ علاقة و تهتمي و تقلقي و تخافي و تخرجي مشاعر كتيرة من جواكي و فـ الآخر تحسي من الطرف الآخر إنك ماعملتيش حاجة!
، يعني أمي قضت حياتها كُلها فـ مشاكل مع جوزها، لا فرحت زي أي عروسة جديدة و لا عاشت مرتاحة زي أي ست متجوزة و مبسوطة مع جوزها، ليه تقبل تضيع سنين عُمرها فـ ضغط و زعيق و خناق و هي مش مرتاحة عشان بس خايفة ع عيالها و خايفة تسيبهم لوحدهم! بحس بـ ظُلم و بخاف نصيبي يظلمني زيها، و إني مابقاش راضية بـ نصيبي و أفضل طول حياتي مُعترضة عليه، و مغصوبة ع أمري، و عايشة و قابلة عشان بس ماينفعش أنسحب!! " الحدوتة التاني** كُنت بحب شخص لـ درجة كبيرة، لـ درجة إني مش شايفة و مش بشوف حد لا أحسن و لا أحلي منه، رغم إني عارفة كويس إنه مش أحسن حد فـ الدنيا و إني ممكن ألاقي الأحسن، لكن مش عايزة غيره!! مكتفية بيه!! بس رغم كدا كان بيضغطني بـ طريقة رهيبة، ماكانش بيشوفني أحسن واحده فـ الدنيا! أفتكر مره شافني و كانت بشرتي مُتضررة من الشمس و الحر، فـ زي أي بنت طلعتلي حبوب من الشمس، وقتها قالي كلمة إنحفرت جوايا قالي "ايه المنظر دا! ماتشوفيلك حل فـ شكلِك دا!! "
وتظهر رفاهية مايباخ في لوحة القيادة المبطنة بجلد النابا وفتحات التهوية الأفقية المطلية بالكروم، كما يوجد جهاز لوحي مقاس 7. مرسيدس 2020 تعديل برابوس بقوة 800 حصان وصل الرياض - YouTube. 0 بوصات بين العروش للتحكم في المقاعد وأنظمة التحكم في المناخ المتوزعة على أربعة مناطق مع مكيف خلفي منفصل ونظام الصوت ثلاثي الأبعاد "Burmester® High-End 3D" الذي يمكن ضبطه في كل مقعد لوحده. ترحب جيب مرسيدس 2021 مايباخ 600 GLS بالركاب عبر جميع الشاشات من خلال رسم متحرك بأحرف Maybach ومجموعة ألوان حصرية، ويتوفر نظام المعلومات والترفيه الجديد من مرسيدس MBUX على شاشتين يمكن التحكم فيهما عن طريق اللمس أو عناصر التحكم في عجلة القيادة أو وحدة التحكم في الكونسول الوسطي. المنطقة الخلفية الفاخرة في مقصورة جيب مرسيدس 2021 مايباخ 600 GLS تعد جيب GLS 2021 أكبر سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من مرسيدس، وقد صممت بشكل قياسي لنقل ثلاث صفوف من الركاب برفاهية فائقة، ولكن تم استبدال الصف الثالث في نسخة مايباخ لوضع مقاعد مائلة فاخرة مع حزمة تنفيذية تسمح للركاب بالاستمتاع بأعلى مستويات الرفاهية بما في ذلك الطاولات القابلة للطي، ووظائف التدفئة والتهوية، وشاشات الكمبيوتر اللوحي التي تدعم MBUX، والحجرة المبردة.
وسع بوشمان الأنشطة الأصلية لتشمل الضبط. لم يُظهر براكمان اهتمامًا بتعديل المركبات أو إدارة الأعمال التجارية ، لذلك باع أسهم شركته إلى بوشمانن مقابل 100 يورو، وعمل منذ ذلك الحين محاميًا في أوبرهاوزن. أصبحت برابوس معروفة في المقام الأول من خلال تحويل مرسيدس بنز دبليو 126. [2] في عام 1984 ، تم تركيب محرك V8 سعة خمسة لترات بقوة 290 حصان في سيارة مرسيدس 190 إي ، وفي عام 1985 ، حققت الفئة إي ، التي حسنها برابوس، رقماً قياسياً عالمياً بلغ 0. 26. في وقت لاحق ، جذبت برابوس الانتباه مرارًا وتكرارًا بمركبات حصرية. مع طراز برابوس إي في 12 القائم على مرسيدس بنز دبليو 210 ، قدمت برابوس أسرع سيدان إنتاج في العالم (330 كم / ساعة) في ذلك الوقت. تواصل إي في12 المستندة إلى مرسيدس بنز دبليو 211 هذا الرقم القياسي العالمي مع 350. 2 كم / ساعة. تم تثبيت محرك توربو مزدوج في12 سعة 6. 3 لتر بقوة 471 كيلو واط (640 حصان) وعزم دوران 1024 نيوتن متر في هذا الإصدار. جيب مرسيدس b.s. تبلغ المرحلة التطورية لعام 2005 لمحرك التوربو الثنائي في12 (SV 12 إس) 537 كيلوواط (730 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 1320 نيوتن متر ، والذي يقتصر إلكترونيًا على 1100 نيوتن متر من أجل عدم زيادة التحميل على الإطارات وناقل الحركة.
قامت شركة برابوس أيضا بتوفير زوائد خارجية لـ700 وايدستار منها الصادم الأمامي الذي يزيد من العرض العام بقدار 10 سم كما أنه يحتوي على فتحات للتهوئة كبيرة الحجم لإدخال المزيد من الهواء لتبريد المحرك، يوجد أيضا فتحات تهوئة على الجوانب الأمامية والخلفية للمزيد من الشراسة العامة بالإضافة إلى العجلات البالغ قياسها 23 بوصة، أبرز ما يميز الجهة الخلفية هو وجود الجناح في الأعلى للمزيد من الطابع الرياضي بالإضافة لوظيفته الأساسية وهي تعزيز ضغط الجاذبية للأسفل. من يرى أن سعر برابوس 700 وايدستار هو مرتفع بإمكانه شراء مرسيدس-بنز G63 AMG والتوجه إلى شركة برابوس، يمكن على سبيل المثال طلب استبدال نظام العادم فقط أو تعديل المقصورة كما يمكن أيضا طلب الزوائد الخارجية دون المساس بالمحرك.
طرحت برابوس Brabus مجموعة جديدة من أحدث طرازات مرسيدس-بنز جي كلاس المعدلة تحت اسم بلاك أند غولد ايديشن 800 800 Black & Gold Edition ، حيث يدل اسمها على كل شيء. هذه السيارة بالطبع مصممة استنادًا إلى طراز Mercedes-AMG G63 الجديدة ، ويرمز الرقم "800" إلى قوة المحرك التي تبلغ 800 حصان أي 588 كيلوواط علماً أن القياسية تأتي بقوة من 585 حصان / 430 كيلوواط. وزاد عزم الدوران من 850 إلى 1000 نيوتن متر ، ويتم استكمال ترقية الأداء من خلال نظام العادم الرياضي الذي لا يصدأ ، مع لوحات العادم المدمجة التي يتم التحكم بها بفعالية. جيب مرسيدس 2021. بالنسبة لطراز G63 القياسي، التسارع من 0-100 كم / ساعة يتم في خلال 4. 5 ثوان، والسرعة قصوى تبلغ 220 كم / ساعة أو 240 كم / ساعة مع حزمة AMG الاختيارية لبرنامج التشغيل. ومع برابوس احتفظت سيارة ال 4 × 4 بالسرعة القصوى المحددة إلكترونياً ب 240 كم / ساعة ، ولكن التسارع من 0-100 كم / ساعة تحسن بمقدار أربعة أعشار الثانية وصولاً إلى 4. 1 ثانية. ترتدي سيارات الدفع الرباعي هذه ذات الإصدار الخاص المطلية باللون الأسود وتتناقض مع لمسات ذهبية ، طقم الهيكل العريض الشهير من برابوس، مما يزيد من العرض بمقدار 10 سم.
8 ثواني.
حراج السيارات تصفية ديزل تنازل مصدومة قبل 14 ساعة و 15 دقيقة قبل 18 ساعة و دقيقة قبل يوم و 10 ساعة قبل يوم و 10 ساعة قبل يوم و 17 ساعة قبل يوم و 19 ساعة قبل يومين و 6 ساعة قبل 8 ساعة و 9 دقيقة قبل 3 ايام و 14 ساعة قبل يوم و 17 ساعة قبل 3 ايام و 19 ساعة قبل 9 ساعة و 48 دقيقة قبل 6 ايام و 23 ساعة قبل يوم و 6 ساعة قبل اسبوع و يوم
تم تسمية Brabus-Allee في بوتروب ، حيث يقع مقر الشركة ، على اسمه. مع استحواذ شركة دايملر-بنز أيه جي على شركة Micro Compact Car smart GmbH (التي أعيدت تسميتها إلى شركة سمارت ذات مسؤولية محدودة في 2002) ، أسست برابوس و شركة سمارت المشروع المشترك سمارت-برابوس ذات مسؤولية محدودة ومقره بوتروب في عام 2002. في عام 2004 ، تأسست شركة Brabus Service GmbH. جيب مرسيدس b.h. حوالي 30٪ من المبيعات في عام 2008 جاءت من السوق الألمانية. [3] في خريف عام 2012 ، أصبح معروفًا أن شركة برابوس تبني جزءًا ثالثًا من المصنع في مقرها الرئيسي في Bottrop-Eigen ، والذي سيعمل بشكل أساسي على توسيع السعة. [4] في 26 أبريل 2018 ، المؤسس والرئيس التنفيذي البروفيسور هـ. ج. بودو بوشمان، [5] [6] خلفه ابنه كونستانتين بوشمان. [7] مراجع [ عدل]