حاسبة تحويل الأوزان حاسبة تحويل الأوزان هي أداة تمكنك من التحويل السريع بين وحدات قياس الأوزان بكل دقة، الحاسبة مجهزة لتحويل الكتلة بين وحدات النظام المتري والنظام الإمبراطوري وتشمل 7 وحدات كتلة رئيسية والأكثر استخدامًا كما يلي: النظام المتري: مليغرام. غرام. كيلوغرام. طن متري. النظام الإمبراطوري: أوقية. باوند. طن. يمكنك استخدام حاسبة تحويل الأوزان للتحويل بين أي من هذه الوحدات بكل سرعة ودقة. من الجدير بالذكر أن الناس درجة على تسمية كتلة الجسم بالوزن على الرغم من الفرق العلمي بين الكتلة والوزن، فالكتلة هي مقدار المادة في الجسم وتقاس بالكيلوغلرام في النظام المتري، بينما الوزن هو القوة المطبقة على الجسم من قبل الجاذبية وتقاس بنيوتن. وعلى الرغم من الحاسبة تقوم بحساب تحويل الكتلة إلا أننا ذكرنا كلمة وزن لما درج عليه استخدام الناس. خطوات استخدام حاسبة تحويل الأوزان اختيار نظام الوحدات (نظام متري، نظام إمبراطوري) لكل من الوحدات المراد التحويل منها والتحويل إليها، الاختيار التلقائي (نظام إمبراطوري). اختيار وحدة القياس المراد التحويل منها ووحدة القياس المراد التحويل إليها. إدخال القيمة ليظهر لك مباشر ناتج التحويل.
وحدة قياس الكتلة في النظام المتري يعتبر الكيلوغرام هو وحدة القياس الأساسية في النظام المتري، ومنها تم استقاق وحدات قياس كتلة أصغر مثل الغرام والمليغرام ووحدات قياس كتلة أكبر مثل النظام المتري. ويمكن التحويل بين وحدةالكتلة الأساسية والوحدات التي تم استقاقها كما في الصورة التالية: وحدة قياس الكتلة في النظام الإمبراطوري يتعبر الباوند هو وحدة قياس الكتلة الأساسية، كما يوجد وحدات أخرى أصغر مثل الأوقية (الأونصة) ووحدات أخرى أكبر مثل الطن ويمكن التحويل في ما بينها باستخدام المعادلات كما في الصورة التالية: معادلات تحويل وحدات الكتلة بالإضافة لاسخدام حاسبة تحويل الأوزان يمكنك استخدام المعادلات التالية للتحويل بين الوحدات الرئيسية بين النظامين المتري والنظام الإمبراطوري، وستذكر الفقرات التالية أشهر معادلات التحويل بين الوحدات. معادلة تحويل من غرام الى أوقية ومعادلة تحويل من أوقية الى غرام يمكن التحويل من غرام إلى أوقية باستخدام المعادلة التالية: 1 غرام = 0. 0353 أوقية مثال: 125 غرام كم أوقية الجواب = 125 * 0. 0353 = 4. 4092 أوقية يمكن التحويل من أوقية إلى غرام باستخدام المعادلة التالية: 1 أوقية = 28.
حاسبة تحويل الاوزان اونلاين مباشر....... نحن نعلم تماما ان الوزن هو الذي يحدد كتلة أي جسم على الأرض, وليس كل الاوزان واحد بل هناك اوزان كبيرة واوزان صغيرة حسب كتلة أي جسم نريد وزنه. والحاسبة التي تستخدم في تحويل أي وزن هي في غاية السهولة وتستخدم بطريقة بسيطة جدا، تساعد أي شخص على عملية تحويل أي وزن لوحدة أخرى بكل سهولة. حاسبة تحويل الاوزان اونلاين مباشر في الفترة السابقة كان الناس يستخدمون المقياس المتعارف عليه لقياس الطول والوزن والمسافة, ولكن مع مرور الوقت ظهرت الكثير من أدوات الأخرى التي لم نكن نعرفها من قبل, كذلك اتضح ان كل مقياس يختلف عن الاخر وان المقاييس والاوزان ليست متساوية عند كل الأشخاص مثلا طول ذراع يختلف من شخص الى اخر, والحال كذلك في وحدة القياس القدم فهي مختلفة عند الكثير من الأشخاص, مما جعل الأشخاص المهتمين بالقياسات والاوزان البحث عن قياسات تكون اكثر دقة لاستعمالها. خطوات استخدام حاسبة تحويل الأوزان اختار أي نظام للقياس او الوحدات مثلا النظام المتري الذي نريد تحويله ثم نختار وحدة القياس الذي نريد التحويل اليه بعدما نختار وحدة القياس المراد التحويل منها ووحدة القياس المراد التحويل إليها.
59237= الوزن بالجرام مثال: حول 5 رطل إلى جرام 5 * 453. 59237= 2258 جرام مخطط تحويل سريع من الرطل إلى الجرام ويمكن استخدام جدول تحويل الأوزان من رطل إلى جرام، لمعرفة كم يساوي الرطل إلى الجرام. 1 رطل = 453. 59237 جرام 2 رطل = 907. 18474 جرام 3 رطل = 1360. 77711 جرام 4 رطل = 1814. 36948 جرام 5 رطل = 2267. 96185 جرام 6 رطل = 2721. 55422 جرام 7 رطل = 3175. 14659 جرام 8 رطل = 3628. 73896 جرام 9 رطل = 4082. 33133 جرام 10 رطل = 4535. 9237 جرام كم يساوي الرطل إلى الكيلو الوحدة الأساسية للكتلة في النظام الدولي للوحدات هي الكيلوجرام. والكيلوجرام الواحد يساوي 2. 2046226218488 رطل أو 1000 جرام. ويمكن أن نستخدم التقريب فيكون الكيلوجرام=2. 2 رطل. والرطل الواحد = 0. 45359237 كجم. وللتحويل من رطل إلى كيلوجرام نضرب الوزن بالرطل *0. 45359237. مثال: حول 5 رطل إلى وحدة الكيلو جرام. 5 * 0. 45359237 = 2. 268 كيلو جرام. ولعكس العملية نقوم بالقمسة، أي أننا إذا أردنا تحويل 5 كيلو جرام إلى رطل نقوم بالقسمة على 0. 45359237. 5/ 0. 45359237 = 11. 023 رطل تقريبًا. جدول تحويل الاوزان الجدول التالي جدول تحويل الاوزان من رطل إلى جرام إلى كيلوجرام مقرب لأقرب ثلاثة أرقام عشرية: رطل جرام كيلو جرام 0 lb 0 g 0 كيلو جرام 0.
سيخبرك استخدام مقياس درجة الحرارة ما إذا كان المحرك يعمل بدرجة حرارة أعلى من المعتاد أم لا. إذا كانت هذه هي الحالة ، اصطحب السيارة إلى ميكانيكي لمعرفة أسباب ارتفاع درجة الحرارة. سيؤدي حل المشكلة إلى إعادة استهلاك سائل التبريد الي المعدل الطبيعي. مصادر How Much Coolant Loss is Normal
ثقب الأنابيب المرنة: إذا تعرضت الأنابيب الموجودة في داخل الردياتير كأحد أهم مكوناته، فإن المياه تتناقص، فيتم تسريب المياه من الثقب بسرعة كبيرة، وهي من أكثر الحالات خطورة التي يمكن أن تتعرض لها عند السير. تسرب الهواء: ليست جميع المشاكل ميكانيكية، فقد يحدث تبخر المياه نتيجة تسرب الهواء إلى انظمه تبريد السيارة، وبالتالي تتناقص مياه الردياتير سريعًا. الإهمال: صيانة السيارات دائما ما تغنيك عن مشاكل جسيمة، بالتالي إهمال متابعة الردياتير، قد يفقد المياه ليس لوجود خلل به بل فقدان الماء مع مرور الوقت أمر طبيعي، ويحدث بسبب العوامل المناخية مثل الحرارة الملتهبة في الصيف. مروحة السيارات: توجد في خلف الردياتير وهي من انظمه تبريد محركات السيارات، وتقوم بوظيفتها بشكل تلقائي إذا كانت الحرارة عالية، أما إذا تعرضت المروحة للتلف، فأن محرك السيارة يتعرض للسخونة، وبالتالي بترتيب عليه نقص المياه. 8 أسباب وراء نقص المياه من «ردياتير» السيارة | بوابة أخبار اليوم الإلكترونية. قربة الماء: تتركز في مقدمة السيارات، وتتولي مهمتها في ضخ الماء إلى الردياتير لتعويض الكمية الناقصة من المياه التي فقدها، لكن إذا تعرضت هذه القربة إلى وجود ثقب بها أو شروخ، فإن هذا يؤثر على مستوي الماء. تكييفات السيارات: مع درجة الحرارة المرتفعة، يكون التكييف الحل المثالي للتغلب على حرارة الجو، ولكننا ننصح بإستعمال التكييف في أوقات الذروة فقط، أما في الليل وبعد مغيب الشمس، ليس هناك داعي لاستعمال التكييف، ، حيث أن الاعتماد على التكيف بشكل يتأثر مياه الردياتير لأن التكييف يعتمد على المياه الموجودة به.
احتواء نظام التبريد على كميّة من الهواء، والتي تؤدّي إلى نقص الماء من الراديتر، حيث إنّه من الممكن تفحص هذه المشكلة من خلال الذهاب إلى الفنيّ أو المصلح الخاصّ. وجود تهريب في الراديتر نفسه، وفي هذه الحالة يجب القيام بتغيير الراديتر بشكل كامل، وذلك للحرص على التخلص من هذه المشكلة بشكل نهائيّ، حيث يتمّ التحقق من المشكلة من خلال عرضها على الفنيّ أو ميكانيكيّ السيارات. عطل في مضخّة الماء التي ترتبط مع محرّك السيارة، حيث إنّها قريبة منه، وفي هذه الحالة يجب تفحص هذا الجزء للتأكد من عدم وجود أيّ مشاكل فيه، ومن الجدير بالذكر أنّ نسبة حدوث هذا الخلل أقلّ من نسبة حدوث المشاكل السابقة. مشاكل في المروحة، حيث تعتبر المروحة الجزء الذي يعمل على تبريد السيارة، وهي واقعة في الجزء الأماميّ من السيارة، حيث يجب تفقدها من خلال عرضها على الميكانيكيّ. أسباب فوران ماء الرديتر - موضوع. ثقب أو انبعاج في مطرة الماء الموجودة في السيارة، والتي قد تتطلّب إعادة إصلاحها أو إزالتها بشكل كامل، واستبدالها بمطرة جديدة. استخدام المكيّف بكثرة سواء في فصل الصيف أو في فصل الشتاء، حيث إنّ المكيّف يستهلكُ كميّة لا بأس بها من الماء، الأمر الذي يؤدي إلى نقصان الكميّة في الراديتر.
[١١] نصيحة: لحل هذه المشكلة كل ما عليك فعله هو شِراء غِطاء رديتر جديد واستبدالُه، [١١] ويتراوح سعره بحد أقصى (25 دولارًا) تقريبًا حسب نوع السيارة والإصدار. [١٢] تسرب أو انتفاخ في حشوة الرأس يمكن لحشوة الرأس المُنتفخة أن تدفع الهواء أو الضغط إلى نظام التبريد، بالتالي تسبب بحبس الهواء مما ينتج عنه ارتفاع درجة حرارة سائل التبريد، وأيضًا من الممكن أن تعمل على اختلاط زيت المحرك مع سائل التبريد، مما قد يؤدي إلى إعاقة تدفُّق السوائل ، وغالبًا ما تكون عملية إصلاح حشوة رأس الأسطوانة المنتفخة مُكلفة؛ لأنه يتعين على المُختَص إزالة رأس أسطوانة المحرك. نقص ماء الرديتر 3 اسباب رئيسية لذلك -. [١٣] نصيحة: لحل هذه المشكلة يجب عليك الذهاب إلى المُختص حيث يجب إزالة رأس أسطوانة المحرك، [١٣] وتبلغ تكلفة هذه الصيانة ما بين (1400 - 1600 دولار)، كما يُمكن أن تصل إلى (2500 دولار) وذلك حسب نوع السيارة والإصدار. [١٤] تعطل وصلات الرديتر تُعتبر وصلات الرديتر جزءًا حيويًا من نظام التبريد الذي يحمل السائل الساخن من المحرك ليُمرِرُه عبر الرديتر ويعيده مرة أخرى أكثر برودة إلى المحرك ، ويتكون من خرطومين سميكين وقويين بما يكفي لتحمُّل كل من الضغوط العالية والحرارة الهائلة، ويكون أحدهما علوي والآخر سفلي، لذلك يبدو الأمر غريبًا إذا وجد تلف فيهما، ولكن لا داعي للقلق لأن انهيار خرطوم الرديتر عادةً ما يكون إصلاحه سهل ومباشر.
وجود تسريب للسائل من خراطيم منظومة التبريد اذا فحصت بالنظر منظومة التبريد ووجدت ان هناك مكان به تسريب سواء في الخراطيم والليات او في اي مكان أخر فهذه دلاله علي ان سائل التبريد يتسرب ومن ثم به نقص ولكن هنا يجب اصلاح العطل وعدم التساهل والتكاسل في معالجه المشكلة فتجاهلها قد يسبب تلف للمحرك بأكمله. بالنظر الي نسبة الماء في الخزان الخارجي لماء الرداتير بمعني ان نسبة الماء داخل الخزان تبين لنا حاله الماء في الرداتير فسنجد علامات علي خزان الفائض (القربة). لاحظ أن هذا الخزان يتصل بالرديتر عن طريق أنبوب الفائض ويصنع الخزان من البلاستيك الشفاف وبه علامات خارجية لتحديد مستوى السائل عند سخونة المحرك يندفع سائل التبريد من المشع عبر أنبوب الفائض إلى خزان التمدد (قربة الفائض) وعندما يبرد السائل يعود مرة أخرى إلى المشع. ويمكن الكشف عن مستوى سائل التبريد بملاحظة مستوى السائل في القربة. ولفحص مستوى سائل التبريد في بعض محركات المركبات التي ليس بها نظام قربة لرجوع السائل يحتاج الأمر إلى فـتح غطاء المشع لملاحظة مستوى السائل. أما في المعدات الحديثة فهي مجهزة بنظام القربة (خزان الفائض) لرجوع السائل وعليه ليس هناك داع لرفع غطاء المشع ولكن يكفى بملاحظة مستوى السائل بالقربة، التي تسمح بملاحظة مستوى السائل من الخارج.