بواسطة: Asmaa Majeed مقالات ذات صلة
استراتيجية K. W. L (ماذا لأعرف ؟ ماذا أريد أن أتعلم ؟ ماذا تعلمت ؟) هي استراتيجية تعلم واسعة الاستخدام ، وهي إحدى استراتيجيات ما وراء المعرفة ، قامت دونا أزغل Donna Ogle عام 1986م في الكلية الوطنية للتعليم في (ايفانستون) بأمريكا ضمن برنامج التخرج للقراءة وفنون اللغة بتطوير تلك الإستراتيجية ووضعها في صورتها النهائية التي هي عليها الآن بهدف مساعدة المتعلمين على بناء معرفة ذات معنى ،وتطبيق معرفتهم السابقة من أجل فهم النص وتوظيفه بشكل ينسجم مع البناء المعرفي للمتعلم. مفهوم استراتيجية K. L: أداة تستخدم عادة لمساعدة الطلاب تخطيط وتقويم مشاريعهم البحثية ، ويتألف مخطط K. جدول ماذا اعرف ماذا اريد ان اعرف ماذا تعلمت. L من ثلاث أعمدة هي: • What I Know? :K ويقصد بها: ماذا يعرف المتعلم عن الموضوع ؟ • What I WanT to Learn? : W ويقصد بها: ماذا يريد المتعلم أن يعرف عن الموضوع ؟ • L: What I learned? ويقصد بها: ماذا تعلم المتعلم من الموضوع ، ما الذي هو بحاجته لمعرفته ؟ وكذلك تعرف بأنها " مجموعة من الخطوات والإجراءات المرتبه والمخططة ، والتي تسهم في تنظيم التفكير وتلخيصه في ثلاث ة أعمدة تتطلب الإجابة عن ثلالثة أسئلة حول معرفة المتعلم عن الموضوع ، وما الذي سوف يتعلمه ؟ ، وماذا تعلم عن الموضوع محل الدراسة ؟, مما يؤدي إلى ترتيب الأفكار ، وتقنين جهود المتعلم في الدراسة والبحث ".
تستهدف هذه الاستراتيجية بشكل رئيسي تنمية مهارات الطالب في القدرة على حل المشكلات، إلى جانب تطوير مهاراته في التفكير. تعتمد استراتيجية التعليم النشط أيضًا على تطوير تعزيز مهارات العمل الجماعي. تستند هذه الاستراتيجية على جعل الطالب هو محور العملية التعليمية، كما أنها تحارب الأسلوب التقليدي في الحفظ والتلقين. لا يقتصر تطبيق استراتيجية التعلم النشط في المدرسة فحسب، إذ يمكن تطبيقها مع الطلاب في أماكن أخرى مثل المكتبة. عناصر التعلم النشط يعتمد تنفيذ استراتيجية التعلم النشط على العناصر التالية: طرح الأسئلة يقوم عنصر طرح الأسئلة على تطوير مهارات التفكير لدى الطالب، حيث يطرح المعلم على الطالب مجموعة من الأسئلة التي تحفزه على التفكير. يساعد طرح الأسئلة أيضًا على تنمية مهارات الطلاب في التحليل والقدرة على حل المشكلات. خطة حل المسألة(إنشاء جدول) - السادس الابتدائي - الفصل الدراسي الأول - YouTube. القراءة يتدرب الطلاب على تنمية مهارات التفكير والتحليل من خلال القراءة التي تساعدهم على تلخيص ما قرؤوه من خلال تحديد المعلومات والأفكار الهامة في الموضوع المقروء. التأمل في التأمل يتم تقسيم الطلاب إلى مجموعات تقوم كل مجموعة منها على التوصل إلى إجابات الأسئلة المطروحة. يساعد التأمل أيضًا على الربط بين المعرفة السابقة والمعرفة الجديدة.
تعلمت: أن الفاشلين يقولون: ان النجاح هو مجرد عملية حظ. تعلمت: أن الذين لديهم الجرأة على مواجهة الفشل ، هم الذين يقهرون الصعاب وينجحون. The Highest Risk is Not to Take a Risk تعلمت: أن قاموس النجاح لا يحتوي على كلمتي إذا و لكن. تعلمت: أن المتسلق الجيد يركز على هدفه ولا ينظر إلى الأسفل ، حيث المخاطر التي تشتت الذهن. تعلمت: أنه هناك أناس يسبحون في إتجاه السفينة.. وهناك أناس يضيعون وقتهم في إنتظارها. تعلمت: أن هناك طريقتان ليكون لديك أعلى مبنى: إما أن تدمر كل المباني من حولك ، أو أن تبني أعلى من غيرك.. إختر دائماً أن تبني أعلى من غيرك. تعلمت: أن الإبتسامة لا تكلف شيئاً ، ولكنها تعني الكثير. تعلمت:أن كل الإكتشافات والإختراعات التي نشهدها في الحاضر ، تم الحكم عليها قبل إكتشافها أو إختراعها بأنها مستحيلة. تعلمت: أن الفاشلين يقسمون إلى قسمين:قسم يفكر دون تنفيذ ، وقسم ينفذ دون تفكير. تعلمت:أنه يجب على الإنسان أن يحلم بالنجوم ، ولكن في نفس الوقت يجب ألا ينسى أن رجلاه على الأرض. استراتيجية K.W.L | اتجاهات حديثة في طرق التدريس. تعلمت:أنه من لا يعمل لا يخطيء. تعلمت:أنه هناك فرق كبير بين التراجع والهروب ودمتم
إنضم الى أكثر من 10, 000, 000+ متابع المربع نت – أوضح "محمد الشهري" المختص في مجال التأمين، عدداً من الحالات التي تحرم صاحب السيارة المؤمنة تأميناً شاملاً من حقوقه في الحصول على تعويض عن السرقة أو غيرها من الأضرار. وهذه الحالات تشمل مايلي: الإهمال الشديد، فمن أمثلة ذلك سرقة السيارة بسبب تركها في وضع التشغيل في عرض الطريق. الحوادث المرورية التي يكون مرتكبها واقعاً تحت تأثير الكحول. تعمُد إتلاف السيارة بالحرق أو من خلال اصطناع حادثة مرورية ملفقة. الحوادث التي تقع نتيجة للحمولة الزائدة على السيارة. مختص: هذه الحالات لا يغطيها التأمين الشامل.. بينها سرقة السيارة في وضع التشغيل. استخدام السيارة في أعمال غير مصرح بها مثل "التفحيط". اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها سيارات للبيع من أصحابها 2019 2020 مقالات ذات علاقة حول المربع نت بدأت شبكة المربع نت منذ عام 2002 ليتابع فريقنا أخر أخبار السيارات وتجاربها وأسعارها وصورها وكل المعلومات عن السيارات لحظة بلحظة وبشكل مباشر من خلال زيارة المعارض العالمية وتجارب السيارات ومتابعة شركات السيارات ومصانعها وتقنياتها الجديدة لنطرحها لكم بشكل مفيد وواضح. حمل التطبيق الان إختر نظام جوالك وتابع الاخبار مباشرة إنضم الى أكثر من 10, 000, 000+ متابع ©2022 جميع الحقوق محفوظة لشبكة المربع نت لأخبار السيارات منذ عام 2002
وأكد المنصوري في كلمة افتتاح المؤتمر، التي ألقاها بالنيابة عنه الزعابي «أهمية المؤتمر في البحث عن وسائل تطوير صناعة التأمين عموماً وتأمين المركبات تحديداً، لما لذلك من أثر مباشر في اقتصادات الدول ومجتمعاتها». وأوضح وزير الاقتصاد أن أهمية نظام توحيد وثائق التأمين على المركبات تأتي من مكانة تأمين المركبات في سوق الإمارات، إذ بلغت قيمة أقساط التأمين على المركبات خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري 4. 8 مليارات درهم، بنسبة 21% من إجمالي الأقساط المكتتبة في القطاع، مقابل 4. الحالات التي لا يغطيها التأمين الشامل الأردن Archives - ركن التأمينات. 3 مليارات درهم في الفترة المماثلة من العام الماضي، فيما بلغ عدد وثائق تأمين المركبات خلال فترة المقارنة 2. 4 مليون وثيقة، مقابل 2. 3 مليون وثيقة. أعمال المؤتمر وكانت أعمال المؤتمر بدأت بجلسة تمهيدية حول تجربة دولة الإمارات في تأمين المركبات، استعرض فيها الزعابي مراحل هذه التجربة، والإطار القانوني الناظم لهذا النوع من التأمين في الإمارات، والمكانة التي يشغلها قطاع التأمين على المركبات في السوق المحلية، مع التركيز على محتوى نظام توحيد التأمين على المركبات، الذي أصدرته هيئة التأمين خلال سبتمبر الماضي، والمنافع الجديدة التي تتضمنها وثيقتا التأمين من المسؤولية المدنية والفقد والتلف، والإطار القانوني الناظم له، والمستجدات والجهود التي قامت بها الهيئة تمهيداً لتطبيق هذا النظام مع مطلع العام المقبل.
2- ثبوت عجز المؤمن عليه أو وفاته أثناء استمرار النشاط. 3- ثبوت عجز المؤمن عليه أو وفاته خلال سنة من تاريخ انتهاء نشاطه ولم يكن قد بلغ السن ومع عدم صرفه القيمة النقدية لتعويض الدفعة الواحدة. «ساما»: 5 أخطار لا تغطيها وثيقة التأمين الشامل للمركبات - صحيفة البوابة. 4- بلوغ المؤمن عليه السن بعد إنتهاء نشاطه أو ثبوت عجزه بعد أكثر من سنة من تاريخ إنتهاء نشاطه أو وفاته بعد أكثر من سنة من التاريخ المذكور متى كانت مدة اشتراكه فى التأمين 120 شهرا على الأقل ولم يكن قد صرف القيمة النقدية لتعويض الدفعة الواحدة. 5- انتهاء نشاط المؤمن عليه لغير الأسباب المنصوص عليها فى البند (2) من هـذه المادة متـى كانت مدة اشتراكه فى التأمين 240 شهرا على الأقل. ويشترط فى الحالتين المنصوص عليهما فى البندين (2،3) أن يكون للمؤمن عليه مدة اشتراك فى التأمين لا تقل عن ثلاثة أشهر متصلة أو ستة أشهر متقطعة. وإذا بلغ المؤمن عليه السن دون أن تبلغ مدة اشتراكه فى التأمين 120 شهرا وكان نشاطه مازال قائما استمر خضوعه لأحكام هذا القانون لحين استكمال هذه المدة أو انتهاء نشاطه أى التاريخين أقرب. ويجبر كسر السنة إلى سنة كاملة إذا كان من شأن ذلك استحقاق المعاش.
وبيّن الزعابي أن تأمين المركبات يحتل أهمية خاصة من بين فروع التأمين الأخرى، لأسباب عدة، أبرزها ارتباط تأمين المركبات بشريحة كبيرة جداً من أفراد المجتمع، وخطورة الآثار الناتجة عن استخدام المركبة، علاوة على الحصة الكبيرة لأقساط تأمين المركبات في إجمالي الأقساط. وأضاف أن الأسباب الدافعة للهيئة لإصدار الوثيقة الموحدة للتأمين على المركبات، تتمثل بالتطور الاقتصادي والاجتماعي في دولة الإمارات، وأهمية قطاع تأمين المركبات، فضلاً عن التعديلات الكثيرة التي طرأت على القرار خلال الـ29 سنة الماضية، وذلك استجابة لحالة السوق، والتطور الاقتصادي في الدولة، وضرورة جمع كل الأحكام والتعديلات الحاصلة في وثيقة جديدة، إضافة إلى تركز معظم الشكاوى على قطاع تأمين المركبات، إذ بلغت نسبة الشكاوى الواردة إلى الهيئة من حملة الوثائق في قطاع تأمين المركبات 92% من أصل 5111 شكوى واردة خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2016. صحيفة الإمارات اليوم المشاركات الشائعة من هذه المدونة
وكشف البنك المركزي عن أنه لا تغطي وثيقة التأمين الأضرار الناتجة عن مخالفة استخدام المركبة مثل تجاوز عدد ركاب السعة المصرح بها للمركبة، أو زيادة الحمولة أو الإفراط في إجهاد السيارة أو استعمال المركبة لأغراض غير تلك الواردة في الوثيقة. وبيّن أنه قد لا تغطي وثيقة التأمين الشامل للمركبات الأضرار أو الخسائر الناتجة عن قيادة المركبة في الطرق غير الممهدة أو فوق الكثبان الرملية (التطعيس) أو تجاوز نطاق المسافة المغطاة خارج الطريق الممهدة للسياقة بموجب الوثيقة. وأشار البنك المركزي السعودي، أنه لا تلزم وثيقة التأمين الشامل للمركبات شركة التأمين بتعويض المؤمن له عن الأضرار الناتجة عن استعمال المركبة المؤمنة في أي نوع من أنواع السباقات أو في تحديد سرعة الانطلاق أو في تجربة اختبار القدرة أو السرعة أو التفحيط. وأوضح «ساما» أنه لا تشمل التغطية التأمينية الشاملة للمركبات الأضرار أو الخسائر الناتجة عن تعرض المركبة لحادث بسبب ارتكاب السائق لمخالفة مرورية كتجاوز الإشارة الحمراء أو السير بعكس اتجاه السير. وأردف البنك المركزي «ساما» أن هناك بعض المناطق التي لا تغطيها وثيقة التأمين في حال تعرض المركبة المؤمنة لحادث، كالمناطق المحظورة على العامة مثل المطارات أو الموانئ البحرية أو في حال تعرض المركبة لحادث أثناء استخدامها خارج حدود المنطقة الجغرافية المشمولة بالتغطية وفقاً لما هو محدد في الوثيقة.