– مصمم ليعطي قدرة أعلى من محرك الديزل – تسارع أعلى – سهولة الصيانة – تكلفة صيانة أقل – سرعة السيارة أعلى (عدد لفات محرك البنزين أعلى) – قدرة أعلى لنفس سعة المحرك بالنسبة للديزل (سرعة دوران أعلى للبنزين, واحتكاك أعلى للديزل) – سهولة بدأ الإدارة, والقدرة على التكييف بالعمل في الأجواء الباردة – البنزين أقل تأثر بتلوث الوقود عن الديزل – له نسبة السطح/ للحجم أقل من محرك الديزل (النسبة تزيد مع زيادة نسبة الإنضغاط).
وفي المقابل، في حالة تشغيل السيارة، كلما ازداد ضخ الوقود إلى المحرك ازدادت كلفة الإصلاح. لكن بعض السيارات تبدأ في توزيع الوقود قبل تشغيل المحرك، لذا من المهم عدم وضع مفتاح السيارة في مكان التشغيل من الأساس. وقد يشعر أصحاب السيارات ذات ناقل السرعة الأوتوماتيكي بالاضطرار إلى وضع المفتاح في مكان التشغيل حيث لن يتمكنوا من دفع السيارة بأيديهم بعيدا عن مضخة البنزين إلا إذا فعلوا ذلك، إلا أن ذلك الخيار أيضاً قد يكون خطيراً، ولا ينبغي أن يُتبع إلا إذا اقتضت الضرورة القصوى تحريك السيارة. خلط البنزين مع الديزل في. ينبغي على صاحب السيارة أن يُخبر عامل محطة الوقود بالموقف؛ فربما استطاع مساعدته من خلال إما غلق مضخة الوقود أو من خلال تطويق السيارة. والآمن إذا حدث وملأت خزان سيارتك بالوقود الخاطئ، أن تتصل بسيارة إنقاذ وتنتظرها حتى تأتي وتقيّم لك حجم الضرر الواقع بالسيارة. ماذا إن اكتشفت ذلك بعد أن تحركت بالسيارة؟ كثير من قائدي السيارات الذين يملأون خزاناتهم بالوقود الخاطئ ينتبهون للخطأ أثناء ملئهم للخزان أو ربما فور الانتهاء من العملية. ولكن إن واجهت ذلك الموقف واكتشفته بعد أن خضت رحلتك بالسيارة، فعليك أن تتوقف في مكان آمن وتوقف السيارة وتنزع المفتاح من مكانه.
درجة الحرارة: تتحكم كل من نسبة الانضغاط في المحرك وأبعاد الاسطوانة في رفع درجة حرارة الخليط إلى الحد اللازم لاشتعاله بشكل فوري. تبخر الوقود: يدخل وقود الديزل مندفعاً إلى غرفة الاحتراق ويتناثر بداخلها على هيئة ضباب بواسطة الرشاش (البخاخ)، وهناك تتقابل ذرات الوقود مع الهواء الذي يملأ الاسطوانة والذي ترتفع درجة حرارته نتيجة للانضغاط إلى 700 درجة مئوية تقريباً، لذلك ترتفع درجة حرارة الوقود ويتبخر ومن ثم يختلط مع الهواء جيداً، بالتالي يبدأ بعضه في الاشتعال الذاتي الذي يسبب مزيداً من الحرارة؛ فتساعد بدورها على إشعال بقية الوقود المتبخر ويسبق إشعال الوقود تحوله من الحالة السائلة إلى الحالة الغازية أي تبخره. يساعد هواء الانضغاط على إمداد الوقود بالحرارة اللازمة، لذلك فإنها لا تكفي وحدها لإتمام تبخره في جزء صغير من الثانية، قد يصل إلى القليل من أجزاء الثانية وأحياناً إلى أجزاء من الألف من الثانية، يبدأ تبخر الوقود السائل عادة من سطحه الخارجي وللاسراع في تبخره يجب أن يتم تشتيت الوقود إلى عدد كبير من القطيرات الصغيرة جداً بغاية الحصول على أكبر سطح يتعرض للحرارة، كما أن هذه القطيرات يجب أن تنتشر بعيداً عن بعضها وبمساحة أكبر قدر الإمكان؛ حتى تلامس كل قطرة منها الهواء الساخن لضمان عدم تداخلها مع بعضها، ممّا يعطل التبخر الكلي للوقود وبذلك تطول فترة عطلة الاشعال.
د/قاسم مصطفى محركات البنزين ومحركات الديزل Gasoline (Petrol) and Diesel Engines محرك البنزين Gasoline (Petrol) Engine محرك الديزل Diesel Engine الدورة الحرارية: دورة أوتو (دورة ثبوت الحجم) دورة ديزل (دورة ثبوت الضغط) الوقود: البنزين C9H20 الديزل C14H30 تقيم جودة الوقود: نقطة الوميض للوقود: كثافة الوقود: كثافة الطاقة للوقود: رقم الأوكتان- مقاومة الوقود للصفع. في حدود ≈ 80- 95 – 30 درجة مئوية 720 جم/ لتر 34. 8 ميجا جول/ لتر 44. 4 ميجا جول/ كجم رقم السيتان- سرعة الإشعال (كفاءة بدأ الإدارة) في حدود ≈ 40- 55 + 60 درجة مئوية 850 جم/ لتر 38. 6 ميجا جول/لتر 45. 4 ميجا جول/ كجم نسبة الهواء للوقود: 12:1-18:1 الحمل الكامل 20:1 الحمل الخالي 100:1 نسبة الانضغاط: 8:1 – 12:1 14:1 – 25:1 الكفاءة الحرارية: 12%: 25% 25%: 36% درجة حرارة العادم: 700: 1000 درجة مئوية 500: 600 درجة مئوية القدرة النوعية 0. الديزل. 8- 1. 6 كيلووات/ كجم 0. 6- 0.
يتم تشغيل محرك البنزين، بوقود Gasoline، أمّا وقود الديزل فهو المسمّى بالسولار، ويمتاز بأنّه أعلى كثافة من البنزين. يعتبر محرك الديزل أكبر حجماً وقوّة إذا ما قورنت بمحرك البنزين، لذا فهو يستخدم في شاحنات النقل الثقيلة، في حين أنّ محرّك البنزين يمتاز بصغر حجمه واستخدامه لنوعية وقود أنقى، ويمكنها أن تصل إلى سرعة أعلى في زمن أقلّ من محركات الديزل. يمتاز محرك الديزل بأنّ تكلفة تشغيله أقلّ من محرك البنزين، حيث يعمل محرّك الديزل باستخدام يالسولوار كوقود والذي يمتاز برخصه إجمالاً لاحتوائه على نسبة شوائب أعلى من البنزين، كما يمتاز بأنّه ذو كثافة أعلى، الأمر الذي دفع العديد من أصحاب شركات السيارات العالمية إلى العمل على إنتاج نسخ من موديلات السيارات العادية تعمل بمحركات ديزل من أجل تشغيلها بوقود رخيص في السعر. تمتاز محركات البنزين بسهولة الصيانة مقارنة بمحرّكات الديزل. الفرق بين محركات الديزل والبنزين - بيت DZ. تقلّ الضوضاء الناتجة عن محركات البنزين مقارنة بالضوضاء الناتجة عن السيارات التي تعمل بمحرك الديزل. يزداد التلوث بمعدل أبطأ في محرّكات الديزل مع زيادة عمر المركبة، في حين أنّ محرّكات البنزين يزداد التلوّث الناتج عنها بمعدلات عالية كلّما زاد عمر المركبة.
جميع الخلايا النباتيه تشبه الصناديق، الخلايا النباتية تصنف ضمن علم النبات وهو من علوم مادة الاحياء اذ يدرس العلاقات بين كل خلية وما تشابهها من الخلايا الأخرى وذلك بنقاط التشابه والاختلاف ، ولكل خلية نواة خاصة بها ، الخلية النباتية تصنع غذائها بنفسها اما الخلية الحيوانية تتغذي على الكائنات الأخرى المحيطة بها وتعد من اهم هذه الخلايا هي الخلية النباتية والخلية الحيوانية وسنتعرف على الخلايا النباتية وفي ترابطها من هو الشبيه لها. تتكون الخلايا النباتية من مادة السيليلوز والتي تعطيها شكلا منتظما مرتبا يشبه الصناديق ، وتحتوي النباتا على صبغة الكلوروفيل المهمة للبناء الضوئ ، وسميت الخلية بهذا الاسم نسبة الى خلية النحل في الترابط والتمازج ،ويعود السبب في اكتشاف الخلية الى العالم روبرت هوك اذ لاحظ تشابه كبير بين الخلايا الحيوانية والباتية ، وتحتوي الخلية النباتية على جدار خلوي ليحميها من الانكماش والتجعدات ، والاجابة هي ان العبارة صحيحة ان الخلايا النباتية تشبه الصناديق في دقتها وانتظامها.
جميع الخلايا النباتية تشبه الصناديق على الرغم من أن الخلايا النباتية والحيوانية حقيقية النواة وتتشارك في عدد قليل من عضيات الخلية، فإن الخلايا النباتية متميزة تمامًا عند مقارنتها بالخلايا الحيوانية لأنها تؤدي وظائف مختلفة. النباتات مستطيلة وشبيهة بالصندوق، وهي أكبر نسبيًا من الخلية الحيوانية، لذا فإن العبارة القائلة بأن جميع الخلايا النباتية تشبه الصناديق صحيحة أم خاطئة هي العبارة الصحيحة. من أنواع الخلايا النباتية تصبح خلايا النبات الناضج والعالي متخصصة لأداء وظائف حيوية معينة ضرورية لبقائها. تشارك عدد قليل من الخلايا النباتية في نقل العناصر الغذائية والماء بينما تشارك خلايا أخرى في تخزين الطعام، فيما يلي بعض الأنواع المختلفة من الخلايا النباتية خلايا Collenchyma والتي تعمل على توفير الدعم للنباتات عندما يكون هناك تقييد للنمو في النبات بسبب نقص التصلب في الجدران الأولية. خلايا Sclerenchyma توجد هذه الخلايا عادة في جذور النبات وتشارك في توفير الدعم للنباتات. خلايا الحمة التي تشارك في إنتاج الأوراق لأنها تشارك في تبادل الغازات وإنتاج الغذاء وتخزين المنتجات العضوية والتمثيل الغذائي الخلوي.
تحتوي البلاستيدات الخضراء على الصباغ الأخضر الكلوروفيل وتقوم بعملية التمثيل الضوئي. تصنع البلاستيدات الصبغية الصبغات الأخرى وتخزنها. يعطون بتلات الزهور ألوانها الزاهية. أنواع الخلايا النباتية توجد ثلاثة أنواع أساسية من الخلايا في معظم النباتات. تشكل هذه الخلايا أنسجة الأرض ، والتي سيتم مناقشتها في مفهوم آخر. يتم وصف الأنواع الثلاثة من الخلايا في الجدول أدناه. الأنواع المختلفة من الخلايا النباتية لها هياكل ووظائف مختلفة. مثال نوع وظائف هيكل الخلية متني على شكل مكعب معبأة فضفاضة