تعمل شركة "فليميني" بأستونيا على تطوير تقنية بديلة تحمل اسم "لاي فاي" تعادل سرعتها 100 مرة سرعة الواي فاي بحسب ما ذكر موقع "ساينس أليرت". وأشار الموقع إلى أن الشركة بدأت تجربة التكنولوجيا الجديدة في أستونيا، حيث تعطي هذه التقنية سرعات فائقة تعتمد على اتصالات الضوء المرئي وتمكن المستخدمين من إرسال البيانات بسرعة تصل إلى"1 Gbps" مما يسمح بتحميل فيلم عالي الجودة في بضع ثوان. وأوضح أن هارلد هاس من جامعة أدنبرة في باسكتلندا هو من اخترع تقنية اللاي فاي في العام 2011، وهي تقنية تتميز بأنها أكثر أماناً حيث لا يمكن للضوء اختراق الجدران، وتمكن الباحثون من الوصول إلى سرعة 224 جيجابايت في الثانية خلال التجارب المخبرية التي أجريت على "اللاي فاي". ونقلت الصحيفة عن المدير التنفيذي للشركة قوله أنهم اعتمدوا على الضوء في نقل البيانات ومن المتوقع أن تنافس هذه شبكات الواي فاي خلال السنوات القليلة القادمة.
ظهر الممثل الرئيسي حبيب الحبيب في "واي فاي" ليؤكد نظرية مهاجمة النجوم السابقين ومحاربة فنهم السامي، بتفكير يسطح المفهوم الذي تبنى عليه مثل هذه المواد التلفزيونية وفقراتها، ويساهم في تشويش الفكر المطالب في معرفة الفنون السابقة وتدوينها لعله يجد شيئاً يتمسك به بدلاً من الفن الهزيل الذي يستمع له. دائماً في كل عام تظهر علينا مثل هذه البرامج حتى لو تغيرت مسمياتها، لكنها في هذا العام تعرض جزئيات استفزت الكثير وحركت الرأي العام ضدها وضد ما تعرضه من لوحات مستفزة. مثل أن تتراقص إحدى الممثلات بشكل هستيري متخلف، يعود حبيب الحبيب مقلدًا لمطرب معتزل راحل "فهد بن سعيد" دون حياء مستحقراً أشهر أغنية على مستوى الخليج امتدت لعقود طويلة مرافقة لكل الأجيال باعتزاز. لو لم تكن كذلك لما عاشت طوال هذه السنين ولما تغنى بها أغلب الفنانين حتى على مستوى الوطن العربي، هذا التسطيح والسخرية بالموروث والموتى شيء لا يقبله العقل ولا المنطق!. تلك الفقرة لم تمر مرور الكرام على المشاهدين وانقلب الرأي العام ضد البرنامج ولوحته الساخرة التي توحي بأن مطربي التأسيس هم "الفنانون العرابجة".! ؟. من يدير إنتاج هذه البرامج ويكتبها ويقدمها لابد أن يعي أن لهؤلاء المطربين السابقين حرمة الميت وسمو التقدير لما بذلوه من جهد لتأسيس الغناء في المملكة.
وتتضمن قائمة هذه الشركات «لوفتهانزا» و«الخطوط الجوية اليابانية» و«الخطوط الجوية الإسكندنافية» و«أول نيبون أيرويز» و«الخطوط الجوية الصينية» و«الخطوط الجوية السنغافورية». ومن المتوقع أن تقوم «بوينغ» بتزويد ما يتراوح بين 4000 إلى 4800 طائرة من بين 12000 طائرة قيد الخدمة بخدمة الاتصال اللاسلكي في غضون السنوات العشر القادمة. كما وافقت «لجنة الاتصالات الاتحادية» (FCC) على نشر هذه الخدمة. وأضاف: «بات من الضروري استخدام وسائل الاتصال اللاسلكي في الرحلات الجوية بالرغم من عائق الارتفاع الذي يبلغ 30000 قدم, حيث أصبح استخدام هذه الأجهزة المحرك الأساسي في الأعمال والحياة اليومية. ويسرنا في شركة «انفوتوسيل» اعتماد هذه التقنيات لما تتيح من فرص كبيرة أمامنا لتطوير أعمالنا». كما أشار: «يجري حالياً العديد من النشاطات من أجل مواكبة ثورة الاتصالات اللاسلكية في الرحلات الجوية التي تضيف عنصراً جديداً لأساليب الراحة المعتمدة في الطائرات وبتكلفة مدروسة. وتحرص شركات الطيران على تزويد كافة طائراتها بالأنظمة اللازمة لتتيح لمسافريها استخدام هواتفهم النقالة طوال وقت الرحلة من بعد أن ثبت أنه لا يوجد علاقة بين استخدام الهواتف الخليوية أو الأجهزة التي تعتمد تقنية «واي فاي» على الأنظمة الملاحية للطائرة أثناء الرحلات الجوية».