وهكذا لكل بداية نهاية ، وخير العمل ما حسن آخره, وخير الكلام ما قل ودل, وبعد هذا الجهد المتواضع أتمنى أن أكون موفقا في سردي للعناصر السابقة سردا لا ملل فيه ولا تقصير موضحا الآثار الإيجابية والسلبية لهذا الموضوع الشائق الممتع ، وفقني الله وإياكم لما فيه صالحنا جميعا من خلال ما سبق وما ذكرنا يتضح لنا أن هذا الموضوع من الموضوعات الهامة المؤثرة فى مجالات الحياة, فيجب الاهتمام بها سائلا مولاي وخالقي أن يسدد قصدي، وينفعني به ومن بعدي، والباب مفتوح والصدر مشروح، لمن أراد أن يصحح خطأ، أو يقدم خيرا، وأفضلهم عندي من أهدى إلي عيبي. ولقد ختمت بهذا الختام موقعي
من الطبيعي أن تكون لكل بداية نهاية، ولكل مشوار محطة توقف، فهي سنّة كونية دارجة في أمور وشؤون حياتنا اليومية. ومثل هذا الأمر يحدث أيضاً في المجال الرياضي، وينطبق على كوادره الكروية بمختلف أصنافها ومسمياتها دون استثناء، ولعل من يستأثر بالتركيز والاهتمام هنا هو اللاعب، ومحطته الأخيرة التي يختم بها رحلته الكروية، سواء بالاعتزال والابتعاد النهائي عن الرياضة، أو الانخراط في أحد المجالات المتاحة، كالتدريب والعمل الإداري في الأندية، أو الاتجاه إلى الساحة التلفزيونية، والتحول إلى منصات التحليل والنقد الرياضي.
ورغم الصبغة السياسية لبيان 30 مارس الذي كان موجها بالأساس لشعب مصر وكل شعوب الأمة العربية لكى تخرج من شرانق اليأس إلى آفاق الأمل فأننى أعتقد أن هذا اليوم كان فقط بداية لتطوير قدرات الدفاع فى القوات المسلحة تحت مظلة الثقة بالنفس التى تولدت من عمليات جسورة أعقبت النكسة وأبرزها معركة رأس العش فى أول يوليو عام 1967 وملحمة إغراق المدمرة الإسرائيلية إيلات فى البحر المتوسط قبالة شواطئ بورسعيد فى 21 أكتوبر عام 1967.
وعلى النقيض من هذا الصنف، هناك من يختفي من الساحة وتنطفئ أنواره سريعاً، وقد تُقفل الأبواب أمامه، فلم يعد مُرحباً أو ذا أولوية في ناديه وبيته الأول، مثلما لا يلقى استلطافاً وقبولاً في المنابر الأخرى، فما قدمه طوال مشواره حتماً سيجنيه وينعكس عليه لاحقاً، ليتلقى بذلك الجزاء المنتظر، فكم من الأسماء والنجوم التي أُوصد كل شيء أمامها، فلم تجد سبيلاً لتفريغ طاقاتها وخبراتها بسبب تصرفاتها وسلوكياتها السابقة في الملاعب. يبدو ان لكل حلم نهايه. لذلك ينبغي على اللاعب ألا يبني علاقته على الأرقام، ولا يجعلها أساس تعامله ونهاية لمصيره، كون العلاقة ممتدة ولا تنتهي، فالعاقل من يُحسن استغلال نجوميته وشهرته كي تخدمه في مرحلة ما بعد المستطيل، كونها فترة عصيبة تتطاير معها كل الحوافز المادية والمزايا الاجتماعية، التي أعطت البعض وضعاً قد يكون من أحلامه عندما كان صبياً يركل الكرة في أروقة الحواري والفرجان. لذا فكما هو حق مشروع للاعب جني المكاسب في فترة ألقه وعطائه، عليه أيضاً أن يخلع ثوب الغرور والتعالي، وألا يتمادى على الثوابت والأخلاق، إذ قد تأتي لحظة بعدها سيندم على أفعاله دهراً! *نقلاً عن الإمارات اليوم الإماراتية تنويه: جميع المقالات المنشورة تمثل رأي كتابها فقط.
فينبغي لنا أنْ نُنظّم أعمالنا وفقَ جدولٍ مُعيّنٍ مُرتّب حسبَ الأهمية، ولا نُقصّرُ في ساعاتِ أعمارِنا، وإنْ استصعبَ علينا ذلك، فمن الممكن استشارةِ المُختصين، أو قراءةِ الكتبِ في هذا الفنِّ؛ وتنفيذ ما يمكن تنفيذه. _____________________ (1) غرر الحكم ودرر الكلم: لعبد الواحد الآمدي التميمي, ص254, ح328. (2) مما روي عن الإمام علي (عليه السلام), غرر الحكم: ٨٥١٣، ٨٤٢٦، ٥٩٠١، ٧٥٦٨، ١٠٥٤٤، ٣٠٠١، ٨٢٩٨، ٨٩١٨. (3) بحار الأنوار: للعلامة المجلسي, ج75, ص346. (4) ظ: أسس ومهارات إدارة الذات وصناعة التغيير والنهضة/ إدارة الوقت: لإبراهيم الديب, ص104. (5) ظ: فن إدارة الوقت: لدايل كارنيغي, ص92, 95. (6) مما روي عن النبي الأكرم محمد (صلى الله عليه وآله وسلم) في الامالي: للشيخ الطوسي, ج2, ص157. (7) سورة الأنفال: 28. (8) ظ: إدارة الوقت: للدكتور ابراهيم الفقي, ص40-41. (9) وسائل الشيعة: للحر العاملي, ج17, باب ما ينبغي تعلمه وتعليمه, ح13. (10) المصدر نفسه, باب استحباب الغَزْل للمرأة, ح2. (11) الكافي: للشيخ الكليني, ج٢, باب من يتعلم القرآن بمشقة, ح٣. (12) ظ: تعلّم كيف تنجح: للسيّد هادي المدرسي, ج3, ص11, 59. (13) غرر الحكم ودرر الكلم: للآمدي, 5/330.
مقالات قد تهمك أيضاً: أستودعكم الله. شاهد أيضاً من فضلك حول موضوع حل مشكلة ارتفاع حرارة السيارة بشكل فجائي:
ولكن أيضاً ما يتعلق بالتكيف " وهو تعديل في النظم الطبيعية أو البشرية يهدف خفض الأضرار واستغلال أفضل للفرص المفيدة. نظراً للحاجة الملحّة لزيادة القدرة على التكيف، يقوم العديد من الأطراف الفاعلة في مجال التنمية على الصعيد الدولي بدمج التكيف مع تغير المناخ في الأنشطة الإنمائية. وتساعد الأطراف الفاعلة مثل برنامج الأمم المتحدة الإنمائي ومعهد البنك الدولي البرلمانات في تطوير سياسات سليمة بشأن التكيف مع تغير المناخ. التكيف مع تغير المناخ يعالج قضايا آثار تغير المناخ. حل مشكلة ارتفاع حرارة السيارة بشكل فجائي. ويشير التكيف إلى إتباع سياسات وممارسات تستهدف الاستعداد لآثار تغير المناخ، حيث يتعذر اليوم تقبل تجنب هذه الآثار بالكامل. والتمويل باعتبارها الركائز الثلاث الكبرى لنظام تغير المناخ. رابعاً، يجب ألا نترك أي صوت أو حل. كلُّ شخصٍ لديه دورٌ يلعبه، لذا يجب أن يشارك الجميع. كما يجب أن يستجيب العمل المناخي لتوقعات مجتمعاتنا. تتفق دكتور ياسمين فؤاد وزيرة البيئة مع باتريشيا وتقول:" سوف تتم مناقشة الهدف العالمي للتكيف وكذلك الهدف الجديد للتمويل، ما تم من تقدم في برامج عمل الهدفين في قمة شرم الشيخ القادمة" وتضيف ياسمين:" علينا مهمة عظيمة وهي ادراج المجتمعات المحلية والتي تتأثر بتغير المناخ، إن التكيف يتطلب تقييم الحالة للحساسية والتعرض للآثار البيئية، حيث ترتبط القدرة التكيفية ارتباطاً وثيقاً بالتنمية الاجتماعية والاقتصادية.
ناشد جاريث بايلى، السفير البريطاني بالقاهرة، المستثمرين البريطانيين باستثمار الفرصة الذهبية المتواجدة في مصر خلال 6 أشهر، وهي قمة المناخ بشرم الشيخ الذي يشهد مشاركة أكثر من 30 ألف مشارك من جميع دول العالم، بالإضافة لوجود فرصة للحوار بين الحكومات والقطاع الخاص المصري والعالمي. حل ارتفاع حرارة السيارة. أضاف بايلي، في حواره مع برنامج "بالورقة والقلم" من تقديم الإعلامي نشأت الديهي، أن القمة تتضمن حوار عميق حول الاستثمارات الخضراء، وهناك إحصائيات تشير إلى أن 95% من المواطنين المصريين يعيشوا في 5% من الأراضي المصرية، والباقي صحراء، وهناك إمكانيات في طاقة الرياح والطاقة الشمسية في الصحراء وهي بمثابة إمكانيات تجارية، معقبًا: "الشباك التجاري بمصر مفتوح للجميع". وتابع السفير البريطاني بالقاهرة: "سوف نتعاون مع مصر لتمهيد الطريق لقمة المناخ، ونتحاور مع الحكومة المصرية لرؤية الإمكانيات المتاحة"، مشيرًا إلى أن وزير الخارجية سامح شكري، أكد أن قمة المناخ المقبلة هو مؤتمر تنفيذ توصيات مؤتمر جلاسكو، "الجميع يريد أن يرى تنفيذ خطط قمة جلاسكو". وأكد السفير البريطاني، أن العالم أمام شبه كارثة بيئية، بسبب التغيرات المناخية، ولا بد من حل المشكلة، وتم الاتفاق على تخفيض درجة حرارة الأرض بحيث لا تزيد عن 1.
طبقاً لتصريحات باتريشيا إسبينوزا، الأمين التنفيذي لاتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ (UNFCCC)، وهي الاتفاقية الدولية التأسيسية لعام 1994 بشأن العمل المناخي والتي تم تطويرها مؤخراً في اتفاقية باريس لعام 2015. :"نحن في حالة طوارئٍ مناخية. لدينا بالفعل اتفاقية باريس، والتي تقدم لنا إرشادات حول كيفية الخروج من حالة الطوارئ هذه. لكن التقرير الأخير حول المساهمات المحددة وطنياً، يُظهر أننا لم نقترب في أي مكانٍ من هدف اتفاقية باريس البالغ تثبيت درجة حرارة سطح الأرض عند 1. 5 درجة بحلول نهاية القرن. ماذا تفعل إذا ارتفعت درجة حرارة المحرك بشكل زائد - إنفوجراف | موتري السعودية. بل اننا امام فاجعة، إذ تأخذنا البيانات إلى أننا بحلول عام 2030 لن نحصل على نسبة تخفيض سوى 1% وربما أقل من الانخفاض في الانبعاثات المسببة لظاهرة الاحتباس الحراري، المؤدية لتغير المناخ ورفع حرارة الارض، فيما يخبرنا العلم بأن التخفيض يجب أن يكون 45%. ، أمامنا 10 سنوات فقط. فلا الدول المتقدمة أوفت بنصيبها لدعم الدول الأفقر والمقدر بمائة مليار دولار سنوياً، ولا معظم الدول النامية والفقيرة خفضت من انبعاثاتها. وتؤكد باتريشيا:" نحتاج إلى زيادة الطموح في ما يتعلق بالتخفيف"تخفيضات في انبعاثات الغازات الدفيئة البشرية -الصناعية".
لكن عندما ناقشته إكتشفت أن لديه مشكلة سخونه أيضا ولكنه لا يدركها بسبب جهله بعمل منظومة التكييف في السيارة. حيث أنه نتيجة للسخونة الزائدة فإن التكييف عنده يقوم بالفصل تلقائياً عندما تسخن الحرارة ليمنع دائرة الفريون من الإنفجار أو التسريب. وكان لجهله بمنظومة التكييف يعتقد أن التكييف عندما يفصل بسبب الحرارة أن ذلك أمر طبيعي ؟؟!! وعندها وضحت له الأمر أن التكييف لا يفصل إلا لحماية نفسه من الحرارة الزائدة الناتجة من فشل منظومة تبريد السيارة الشاهين. ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــ --.... حكايات من دفتر أحوال المناخ .. الطريق للنجاة “2” – وطنى. * والحقيقة أن الكثير من الناس عانوا من تجارب كثيرة لحل تلك المشكلة وكانت النتيجة في الغالب سلبية. ومن تلك التجارب: *.... تغيير مولد الكهرباء بنوع أكبر مثلاً 90 أمبير وبلا فائدة. *.... تركيب مروحة على المحرك مباشرة (مروحة ريشة فقط وليس بها موتور) مثبتة في مضخة المياه والنتيجة أن تسخن السيارة داخل المدينة وفي وسطها وتبرد على الطرق السريعة الغير متوفرة في مصر إلا ما ندر. * ويعيب هذه الفكرة من وجهة نظري أن منظر الموتور وخاصة لو كانت السيارة حديثة يصبح كأنه موتور فيات 1300 موديل 1970 مثلاً بالإضافة للصوت العالي.
قد تؤدي المشكلات المتعلقة بالمراوح إلى تقليل قدرة المبرد على إزالة الحرارة ، مما يؤدي إلى زيادات غير طبيعية في درجة الحرارة. تسحب مروحة الرادياتير الهواء عبر الرادياتير للمساعدة في تقليل درجة حرارة سائل التبريد ، ولكن لا يمكن أن يساعد قابض المروحة البالية أو محرك المروحة المكسور في تقليل درجة الحرارة وسيؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة. انخفاض الزيت يساعد زيت محرك السيارة في التحكم في درجات الحرارة الإجمالية. قد يؤدي انخفاض مستويات الزيت إلى زيادة درجة حرارة المحرك. فشل الترموستات مثل منظم الحرارة في المنزل ، فإن منظم الحرارة في السيارة ضروري لتنظيم درجة حرارة المحرك. قد يتسبب عطل منظم الحرارة في إلحاق الضرر بالمحرك من خلال عدم السماح لسائل التبريد بالتدفق على النحو المقصود من قبل الشركة المصنعة للسيارة. مشاكل الخراطيم إذا كانت خراطيم سائل التبريد تتسرب أو مسدودة أو ممزقة ، فإن الغرض منها المتمثل في الحفاظ على تدفق الهواء والمبرد من وإلى المحرك والأنظمة ذات الصلة سيكون محدودًا وقد يؤدي إلى تلف غير متوقع للمحرك. سوف تترك لك الخراطيم التي بها شقوق أو حتى ثقوب محركًا متسربًا وتعطل تدفق سائل التبريد.