خط البلدة قديماً نمو الناتج الإجمالي كما تنعكس المساهمة الكبيرة التي يقدمها هذا القطاع في نمو الناتج المحلي الإجمالي وفي زيادة العوائد المالية للدولة سواء كان ذلك بشكل مباشر أو غير مباشر. يذكر أن مجلس الوزراء قد قرّر في 11 صفر 1439هـ، إيقاف خدمات الحافلات الأهلية المعروفة باسم "خط البلدة"، واستبدالها بخدمة نقل عام حديثة في الرياض ومحافظة جدة. ومشروع النقل العام، يهدف إلى توفير خدمة نقل عام بالحافلات كذلك، الإسهام في رفع مستوى السلامة وجودة الحياة، وتسهيل حركة التنقل داخل المدن وتقليل الازدحام المروري في الطرق كما سيسهم في الحد من الانبعاثات الكربونية والتلوث البيئي واستهلاك الطاقة. Total Page Visits: 67 - Today Page Visits: 1
وحول التنظيم التي أعلنت عنه هيئة النقل العام، أوضح أنهم مع النظام مهما كان، ومع التطوير، ولكن من خلال تطوير المركبات فقط، وتركهم يعملون دون إضافتهم في شركات القطاع الخاص، وتنظيم مواقف خاصة لهم في مدينة جدة، وإبعاد السائقين الأجانب، وسائقي الخصوصي عن العمل في "خط البلدة". وأضاف البيشي أنهم يعملون الآن كعمل "حر" يوفرون من خلاله مصروفاً لأبنائهم من خلال نقل الركاب، وتسهم في حل الكثير من المشكلات المالية، لكن مع إضافتهم للعمل كموظفين في شركات النقل ستزداد أوضاعهم سوءاً من خلال رواتب زهيدة، وساعات عمل طويلة. وطالب بأن يشمل التطوير إنشاء مواقف خاصة لحافلات "خط البلدة" في منطقة البلد، والبوادي، والمحجر، وغيرها من النقاط الرئيسية التي تتمركز فيها تلك الحافلات، وذلك من أجل تنظيم عملها في الشوارع، وتكون هناك محطات لتجمع الركاب. مزاحمة سائقي الخصوصي ويضيف سائق الحافلة أبو محمد، والذي يشتكي هو الآخر من مزاحمة سائقي الخصوصي لهم، مشيراً إلى أنهم يواجهون في كل يوم مشكلات عدة أبرزها دخول مجهولين لقيادة تلك الحافلات والعمل فيها، حيث يهربون فوراً بمجرد رؤية دوريات الأمن، إضافة إلى سيارات الخصوصي التي تقتحم المواقف لنقل الركاب.
حكاية عمرها «نصف قرن» لا يعرفها جيل اليوم! علاقة وثيقة، وأزلية نشأت بين "خط البلدة"، والمستفيدين منها خصوصاً من المقيمين، حيث تقدم خدمة كبيرة في تنقلهم من جنوب جدة إلى شمالها، ومن غربها إلى شرقها عبر أسعار ثابتة لا تتجاوز الـريالين للشخص الواحد، وهو ما أدى إلى تشكّل تلك العلاقة الخاصة. ولاتزال تلك العلاقة القوية مستمرة رغم الظروف الاقتصادية، والمتغيرات التي تطرأ في كل يوم، إلا أن الخدمة التي تقدمها حافلات "خط البلدة" جعلت تلك العلاقة مع الركاب تتطور يوماً بعد يوم. "الرياض" رصدت تلك العلاقة بين "الركاب،" و"خط البلدة" من خلال رحلة لحافلة كانت تقل مجموعة من الأشخاص في طريقهم من باب مكة وسط البلد إلى شارع الستين تجاه حي البوادي. يقول الراكب الطاهر أحمد من دولة السودان، إنه يفضل التنقل عبر حافلات "خط البلدة" عن غيرها من المركبات، مرجعاً ذلك إلى تواجدها المستمر، وأسعارها المميزة التي تساعد الشخص في توفير مبالغ مالية فيما يتعلق بالنقل. وأضاف أن العلاقة ليست وليدة اليوم، بل نتيجة أعوام مضت، وهم يتنقلون في عدد من المواقع داخل مدينة جدة عبر حافلات "خط البلدة"، مشيراً إلى أن تلك العلاقة تطورت، واستمرت حتى الآن كونها الوسيلة المناسبة لهم كمقيمين في التنقل.
وتحدث المقيم فتحي هزاع من اليمن، عن تلك العلاقة التي تربطه بحافلات "خط البلدة"، وعن سبب تواجده داخل الحافلة، مشيراً إلى أنها الوسيلة المناسبة لهم في التنقل منذ سنوات عدة. وأشار إلى أن الأسعار التي يدفعونها في النقل عبر حافلات خط البلدة مناسبة جداً مقارنة بوسائل المواصلات الأخرى التي تعمل في النقل، مشيراً إلى أن الكثير من المقيمين يفضلون التنقل بالحافلات. ويضيف محمد ناصر من اليمن، أنه لا يمكن أن يلغي العلاقة مع حافلات "خط البلدة"، لاسيما وأنها امتدت لسنوات، مؤكداً أنه لا يستخدم وسائل النقل الأخرى سوى الحافلات فقط، والتي تتوفر في منطقة البلد طوال اليوم، الأمر الذي سهّل عملية تنقله من منزله إلى مقر عمله. «هيئة النقل» تمهل ملاك الحافلات شهراً للتصحيح طلبت هيئة النقل العام من ملاك وسائقي الحافلات الأهلية، أو ما يعرف بـ"خط البلدة" تعبئة نموذج بيانات عامة، حيث تم توزيعها على السائقين والملاك في جدة. وتحتوي الاستمارة -حصلت "الرياض" على نسخة منها- التي وزعتها عدة جهات من بينها؛ هيئة النقل العام، والهيئة العليا لتطوير منطقة الرياض، ووزارة العمل والتنمية الاجتماعيه، والمرور، وأمانة مدينة جدة. وطلبت جهات الاختصاص من ملاك الحافلات الأهلية "خط البلدة" تعبئة نموذج البيانات، وتسليمه قبل تاريخ 11/4/1439هـ، حيث تضمن النموذج معلومات عدة عن ملاك الحافلات، وأسرهم، ووظائفهم، وأعمارهم، وبيانات الحافلات، وغيرها من الأمور الأخرى التي تضمنها نموذج الاستبيان.
وكانت هيئة النقل العام، والإدارة العامة للمرور بدأت قبل أيام تنفيذ المرحلة الثانية من حملة حصر حافلات النقل العام الأهلية المعروفة بـ(خط البلدة) في الرياض وجدة، لمراجعة وتدقيق بيانات الحافلات العاملة فعلياً في الطرق العامة، ومعلومات مالكيها، ومقارنتها مع البيانات المسجلة لدى الهيئة، من أجل إعادة تنظيم العمل في ذلك المجال. وستتولى عملية المراجعة لجنة مشكلة برئاسة هيئة النقل وعضوية ممثلين عن: وزارة العمل والتنمية الاجتماعية، والإدارة العامة للمرور، والهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، ومحافظة أمانة جدة. وسبق أن أكد المتحدث الرسمي لهيئة النقل عبدالله بن صايل المطيري، على أهمية سرعة تقديم البيانات الصحيحة وفق الوثائق الرسمية لهيئة النقل العام في مدينة الرياض أو إدارة النقل بفرع وزارة النقل بمنطقة مكة المكرمة؛ لتتمكن اللجنة من تحديد الخيارات والبدائل النظامية المناسبة للتعامل مع الحافلات وملاكها، مشيراً إلى أن الحملة ستتوزع في عدة مناطق من خلال مفتشين ممثلين لهيئة النقل العام، موضحًا أنها ستتم على عدة مراحل، حيث توجد معالجة للحافلات الأهلية في 3 مدن كبيرة "الرياض، جدة، والمدينة". وأشار إلى أنّه خلال شهرين سيتم منع حافلات "خط البلدة" من السير في الطرق، واستبدالها بحافلات جديدة بمواصفات وخدمات مناسبة.
فضل محمد خير: ظلت وسيلة النقل "خط البلدة" على مدار 32 عاماً، تنقل الركاب داخل المدن السعودية عبر حافلات "الكوستر" بأشكالها وأحجامها المختلفة. لكن تلك الوسيلة بدأت بالاختفاء قبل عدة سنوات، مع تطور وسائل النقل الحديثة وعدم قدرة "خط البلدة" على مواكبة الحداثة في النقل. وأوضح عضو اللجنة اللوجستية في الغرف السعودية، وعضو لجنة النقل في غرفة مكة المتخصص في قطاع النقل ماهر الرويزن لـ "العربية. نت" أن حافلات "الكوستر" أو ما يطلق عليها "خط البلدة" هي إحدى وسائل النقل القديمة اعتمد عليها السعوديون قبل أكثر من 32 عاماً، في تنقلاتهم حتى خلال موسم الحج. كما قال إن "النقل والمواصلات داخل المدن شهدت تطورات متسارعة، حيث تأسست الشركة السعودية للنقل الجماعي عام 1978، لغرض نقل الركاب بالحافلات على شبكة الطرق العامة داخل المدن، وإلى خارج المملكة. مشروع النقل العام الحديث كذلك أشار الرويزن إلى أن مشروع النقل العام بالحافلات سيسهم في تحقيق الأهداف الاستراتيجية لقطاع النقل من خلال التنوع في النقل. وبيّن أنه من الركائز الرئيسية على المستوى الاقتصادي والاجتماعي والعمراني لكل دولة، ولا يمكن تغافله أو التغاضي عنه، لافتاً إلى أن النمو والازدهار اللذين يتحققان في هذا القطاع يمتد تأثيرهما ليشمل جميع القطاعات الأخرى.
بعد سوق الذهب ننزل الدرج الذي يأخذنا لأسواق عبد الله الفيصل وهي عبارة عن بدروم كبير تحت الأرض الفاصلة بين الغزة والمدّعى ولعلها كانت في ذلك الوقت أفخم سوق بمكة. أتذكر الأكشاك الصغيرة في زوايا السوق التي كانت تجمع بين أشرطة الشيخ كشك وأغاني أم كلثوم وعبد الحليم حافظ.. أشرطة مغلفة بالنايلون ورخيصة الثمن.. واذا كانت أغلب الكتب التي اشتريتها في ذلك العمر كانت من مكتبة صغيرة سأتحدث عنها بعد قليل فإن أغلب شرائط الغناء التي اقتنيتها في ذلك الوقت كانت من تلك المحلات الجميلة. نغادر لنتوقف عند محل يبيع السوبيا "سوبيا النصر" نطفئ الظمأ ثم نمضي مشيا، لا أدري هل قرار المشي يعود لعنفوان الصبا أو يعود لقلة الحيلة وتبخر الريالات القليلة. نمر بالجميزة وفيها تقع مكتبة شعيب وللمكتبات كما للمقاهي ذكريات أثيرة في نفسي.. طالما بهرتني الأعداد الهائلة من الكتب المرصوصة في مكتبة شعيب.. مثلها مثل مكتبة الفيصلية التي تقع على نفس الطريق الصاعد من الحرم بعد الشارع الذي يدخل للملاوي والذي تسمى المكتبة باسمه.. ومكتبة الفيصلية ولله الحمد ما تزال باقية حتى الآن على عكس مكتبة شعيب والمكتبات الصغيرة الأخرى التي اندثرت أو تحولت لقرطاسيات.
انقضت العشر الاوائل من رمضان بالصور والعبارات عبر موقع محتويات ، فهو حقًا أيامه قليلة ومعدودات كما ذكر الله في كتابه العزيز في سورة البقرة " أيّامًا مَعْدُوداتٍ فَمَن كانَ مِنكم مَرِيضًا أوْ عَلى سَفَرٍ فَعِدَّةٌ مِن أيّامٍ أُخَرَ وعَلى الَّذِينَ يُطِيقُونَهُ فِدْيَةٌ طَعامُ مِسْكِينٍ فَمَن تَطَوَّعَ خَيْرًا فَهو خَيْرٌ لَهُ وأنْ تَصُومُوا خَيْرٌ لَكم إنْ كُنْتُمْ تَعْلَمُونَ"، وسوف تتطلع هذه المقالة عبر فقراتها القادمة على مجموعة مميزة من أجمل الكلمات المكتوبة عن انتهاء أيام الرحمة من الشهر الفضيل لعام 2022. عبارات انقضت العشر الاوائل من رمضان ما أقصر أيامك يا شهر البركة والخيرات، فهنا نحن كنا نحتفل بقدومك منذ أيام قليلة، والآن نودع أيام الرحمة لنستقبل أيام المغفرة، وفيما يلي سيتم الاطلاع على مجموعة رائعة من أجمل عبارات توديع العشر الأوائل من الشهر الفضيل، والتي يمكن مشاركتها مع الأهل والأحباب على مواقع التواصل الاجتماعي الشهيرة مثل فيس بوك وانستقرام: حقًا ما أسرع خطاك يا شهر الخيرات، فإنك تأتي على شوق ولهفة، وتمضي على عجل كالضيف الخفيف الذي لا يود أن يزعج أهل الدار. لقد مضت العشر الأوائل من شهر رمضان المبارك، ولم يتبق لنا سوى عشرون يوم، فنسأل الله تعالى بأن يبارك لنا فيهن، وبأن يعينا على صيامهن وقيامهن على النحو الذي يرضيه عنا.
الزمالك والوداد يواجه الزمالك نظيره بترو أتلتيكو الأنجولى فى الجولة الخامسة من عمر دور المجموعات لبطولة دورى أبطال إفريقيا. دعاء توديع شهر رمضان. ويلعب الزمالك أمام بترو أتلتيكو الأنجولى يوم الجمعة المقبل، الموافق 18 من شهر مارس الجارى، ومن المقرر أن تلعب المباراة فى تمام الساعة السادسة مساء بتوقيت القاهرة، وذلك ضمن منافسات الجولة الخامسة من عمر دور المجموعات لبطولة دورى أبطال إفريقيا. وخسر فريق الزمالك أمام الوداد المغربى بهدف دون مقابل فى المباراة التى جمعتهما اليوم، باستاد القاهرة فى الجولة الرابعة لدور المجموعات، ليتجمد رصيده عند نقطتين، ويقترب من توديع البطولة بشكل رسمى، بينما ارتفع رصيد الفريق المغربى إلى 9 نقاط فى صدارة المجموعة. وفى حالة فوز بترو أتلتيكو على ساجرادا ستصبح كل مباريات المجموعة المتبقية مجرد تحصيل حاصل، عقب تأهل الثنائى الوداد البيضاوى المغربى بصحبة بترو أتلتيكو، لكن فوز ساجرادا أو تعادل الفريقين يمنح بصيص من الأمل للفريق الأبيض.
يا خير من نزل النفوس راحلاً، بالأمس جئت فكيف سترحل! بكت العيون على وداعك حرقة، كيف العيون إذا رحلت ستفعل! الحمدلله على التمام الحمدلله على عظيم المن والإنعام، اللهم أعده علينا ونحن في أحسن حال. أي عبادة أو خلق أو صحبة أو عادة غرسها رمضان فيك وستستمر معك هي ربحك الحقيقي. آخر ساعة صيام في رمضان ربنا تقبل منا وأعده علينا بالصحة والسلامة. بالأمس رؤية هلال رمضان واليوم رؤية هلال شوال الأيام تمضي مسرعة، نسأل الله الرحمة والمغفرة والعتق من النار. اللهم لا تجعل رمضان يمضي إلّا وقد أعطيت كلّاً منا مراده، وملأت قلبه بفيض كرمك، وحققت له ما كان يظنه من ضعفه مستحيلاً. الصوم لن ينتهي والقرآن لن يرحل والمساجد لن تُغلق والاستجابة لن تتوقف والأجر لن ينقطع. بالأمس كنا نقول أهلاً رمضان والآن نقول مهلاً رمضان، ما أسرع خطاك! تأتي على شوق وتمضي على عجل، اللهم تقبل صيامنا. نحن نعلم أنّك ستعود يا رمضان في كل عام وفي نفس الموعد، لكن الذي لا نعرفه هل سنكون في استقبالك؟ الحمدلله على البلاغ والتمام، اللهم أعد علينا رمضان أعواماً عديدة وأزمنة مديدة. ما بين دمعة توديع أغالبها ودمعة سرور لختامه رفعت كفي إلى مولاي مبتهلاً وقلت: يا رب اقبل ما بذلناه.