that, the تنطق th( ذ) إذا جاء بعدها (e) أو (a) math, three, thing th ( ث) إذا لم يأتي بعدها sheep, short تلفظ sh( ش) Chair, teacher, watch ch( تش) Phone, elephant, apostrophe. ph ( ف) Through, high, neighbor, fight, night عادة لا ينطقالحرفين gh, وخاصة إذا جاء بعده حرف (t) Cough, enough, rough gh ( ف) إذا جاءت في آخر الكلمة وسبقهاالحرفين ou)) ما عدا كلمة (through) فإنها لا تنطق كما في المثال السابق.
🙌💙 مرحبا أيها الأصدقاء 💙🙌 ▪▪🔴 في البداية ننصحكم بتحميل تطبيقنا لتعلم اللغة الألمانية بالصوت 🔴▪▪ اضغط هنا لتحميل التطبيق 🙌💞 لا تنسى أيضا الأستماع الى طريقة اللفظ عدة مرات حتى يسهل عليك معرفة طريقة اللفظ 🇩🇪 🇩🇪 0 تقسم الأبجدية الألمانية كغيرھا من اللغات الھندوجرمانية إلى حروف متحركة (Vokale) ، و هي ( u, o, i, e, a) و حروف ساكنة (Konsonanten) و هي بقية الحروف. هناك أيضاً ما يسمى بالحروف المركبة (Diphthonge) و هي عبارة عن حرفين متحركين يخرجان صوتاً واحداً عند النطق بھما ، و ھذه التركيبات ھي: ( äu, eu, ie, au, ao, ei, ai). الحروف المتحركة: الحروف المتحركة الخمسة في الألمانية (a, e, u, o, i) نطقها مثل اسمها تماماً ، إلا أننا نفرق بين متحرك طويل (ممدود) و متحرك قصير (غير ممدود). نعني بالمد ھنا "التطويل في نطق الحرف بقدر معين" ، وللمد عوامل إذا وجدت لزم مد الحرف المتحرك ، وھذه العوامل ھي: 1. إذا كان الحرف المتحرك مكرر: ee, oo, aa: Aal، Haar، Paar، Saal; Beere، Fee، Klee، Schnee; Boot، Moor، Zoo. الدرس الثالث ” الحروف المركبة ” المزدوجه ” ! – Korean. 2. إذا كان بعد الحرف المتحرك حرف الـ h ، و غالباً ما يكون بعد الـ h حرف r أو m أو n أو l: nehmen، fahren، ahnen، Wahl.
امثلة على ذلك 강 = kang 방 = bang 깅 = king 공 = kong ^ حرف " ㅇ " تستطيع ان تضعهما مع بعضهما! " رقم 1 و 3 " مثل: 앙 = ang __ الأن سوف نبداء الدرس ( الحروف المركبة " المزدوجة ") نبداء ونقول بسم الله ^_^ الحروف المزدوجه سوف اقدمها في مجموعات! : ㄱ حرف ㄱ سبق وتعلمنا هذا الحرف ( k) ㄲ هو حرف جديد. وهو دمج حرف ㄱ يبدون مشبه جدا لـ' ㄱ ' لكن يتم نطق هذا الحرف بشدة اكثر!! في بداية النطق. وبالحروف الروامانيه تكتب ' kk ' ㅋ وهو ايضا مشابه جدا لـالحرف الأصلي ' ㄱ ' وبالحروف الرومانيه تكتب ' k ' حرف ㅂ ㅂ سبق وتعلمنا هذا الحرف ( b) ㅃ انه حرف جديد. وهو دمج حرفين " ㅂ " وضعوا جنبا لجنب. يبدوا مشابه جدا لحرف ' ㅂ ' لكن تنطق بشدة اكثر!. بالحروف الروامانيه تكتب ' bb ' ㅍ وهذا الحرف ايضا يشبه حرف ' ㅂ ' لكن بالحروف الرومانيه يكتب ' p ' انه قريب لحرف ' p ' باللغة الإنجليزيه, لكن, حتى باللغة الأنجليزيه حرف, B و P هما متشابهين ججداَ (قل ( box)و ( pox) وحاول التمييز بين الأثنين!! ) ㅈ حرف ㅈ سبق وتعلمنا هذا الحرف ( j) ㅉ هذا حرف جديد. وهو دمج حرف " ㅈ " وضعو جنبا لجنب!. يبدو مشابة جدا للحرف الأصلي ' ㅈ ' لكن يتم نطق هذا الحرف بشده اكثر, وبالحورف الرومانيه تكتب ' jj ' ㅊ وهذا الحرف ايضا مشابة جدا للحرف " ㅈ" ولكن بالرومانيه تكتب ' ch ' انه قريب لـ ' ch ' باللغة الأنجليزيه, لكن, حتى باللغة الأنجليزيه, " J و CH " هم متشابهين جدا (قل ( char) و ( jar) وحاول التمييز بين الإثنين) ㄷ حرف ㄷ سبق وتعلمنا هذا الحرف ( d) ㄸ انه حرف جديد.
وهو دمج حرف " ㄷ " وقد وضعو جنبا لجنب! يبدو مشابه جدا للحرف الأصلي ' ㄷ ' لكن يتم نطق هذا الحرف بشدة اكثثر!. وبالحورف الروامنية ' dd ' ㅌ وهو ايضا مشابه كثيرا لحرف ' ㄷ ', لكن بالحروف الرومانيه ' t ' انه مقارب لـ " t " باللغة الأنجليزيه, لكن, حتى باللغة الأنجليزيه, " T و D " متشابهين جدا! (قل ( task) و ( dask) وحاول التمييز بينهما!! ) ㅅ حرف ㅅ لقد سبق وتعلمنا هذا الحرف ( s) ㅆ هذا حرف جديد. وهو دمج حرف " ㅅ "وقد تم دمجهما. يبدو مشابه جدا للحرف الأصلي ' ㅅ ' لكن يتب نطق هذا الحرف بشدة اكثر. ويكتب بالحروف اللاتينيه ' ss ' وكما قلت لكم هذه الحروف سهله جدا, لأنها فقط دمجت بالحروف التي درسناها من قبل. لكن تكتب بطريقة مختلفة قليلا, الأحروف الجديده سهله لأنها مقاربة جدا للحروف التي اخذنها ^^. لناخذ امثلة: مثال (1) ㄸ = dd = دد ㅏ = a = أ ㅇ = ng = نق ㅏ يكتب بطريقة عاموديه, لذا لو جعلناها مقطع واحد يتم كتباتها بالشكل التالي: ( 땅 = ddang = ددانق) ^ الـ ㄸ تنطقها بششده مثل (2) ㅌ = t = ت ㅗ = o = او ㅗ يتم كتابته افقيا!, لذا لو جعلنها مقطع واحد يتم كتابتها هاكذا! : 통 اذا لم تجد شخص كوري يساعدك على نطق هذه الإختلافات حاول تجربة مترجم قوقل!
إن حجمها الفريد والخط الظلي المفرد يضفيان على أوروس مظهر لامبورجيني الأصلي. وعلاوة على ذلك، فالحجم الذي تتمتع به متميز، إذ إنها أصغر سيارة متعددة الأغراض في فئتها. إن تصميم أوروس مستوحى من سيارة "إل إم 002"، من حيث الجزء المرتفع الذي يوضح مكان المحرك، بالإضافة إلى الخطوط المائلة الكبيرة، بينما تعيد الأبواب من دون أُطر تذكيرنا بخط مارسيلو جانديني. يجمع التصميم الداخلي لسيارة لامبورجيني أوروس بين الحرفية الإيطالية الفاخرة وأحدث التقنيات، فالتصميم المستوحى من تقنيات الملاحة الجويّة ومفهوم الأدوات المخصصة للسائق، مع ثلاث شاشات بغشاء ترانزيستور رقيق (واحدة للأجهزة، وأخرى للمعلومات والترفيه، والثالثة لوظائف الراحة، بما فيها خاصية لوحة المفاتيح الافتراضية مع إمكانية تمييز خط اليد)، يجعل احتياجات السائق هي الأولوية، كما يضفي على التجربة بالكامل الراحة والمتعة. لمبرجيني هوراكان 2017 .. سيارة تطل علينا من عالم آخر | المرسال. ويعكس هيكل لوحة القيادة شكل حرف "Y" المستوحى من نماذج لامبورجيني العريقة. ويمكن اختيار مواصفات مخصصة للهيكل الداخلي بدءًا من هيكل المقاعد الخمسة واختيار المقعد الطويل أو المقعدين الخلفيين المنفصلين، وأيضًا اختيار أن يكون أكثر أناقة أو ذا مظهر رياضي أكثر من خلال اختيار أنواع مختلفة من الألوان والمواد، مثل: الجلد الطبيعي أو جلد ألكانترا ® ، أو الشكل الخشبي، أو الألومنيوم أو الكربون؛ مع إمكانية إضفاء مزيد من الأناقة على مواد محددة من خلال الخيوط المتباينة أو "كيو سيتورا".
Action Bar Slide Out Toggle روح السيارة الرياضية الفائقة والأداء المُتقن للسيارة الرياضية مُتعددة الأغراض ينعكسان جليًّا في لامبورجيني أوروس، أول سيارة رياضية فاخرة في العالم. تتميز أوروس بأنها سيارة لامبورجيني تحمل سماتها الأصلية التي تميزها بصورة متقنة، وهي في الوقت نفسه أول سيارة رياضية رائدة نظرًا لأبعادها الفريدة، والتصميم المميز لهوية لامبورجيني، علاوة على الأداء المتفوق الذي يجعل منها سيارة فريدة من نوعها تمامًا. إن مظهر أوروس المتميز وخط الكوبيه الديناميكي المُحلق يعكسان الأصل الرياضي العريق للسيارة، بينما تُجسد أبعادها القياسية الفريدة القوة والثبات والأمان. وبلا شك، يرجع نجاح سيارة أوروس إلى التصميم الحديث وديناميكيات القيادة الاستثنائية، بالإضافة إلى الأداء المثير. سيارة لمبرجيني من الداخل حفظ شعيرتين إسلاميتين. وقد أتاحت كل هذه الميزات التي تتمتع بها لامبورجيني أن تطلق سيارة رياضية فائقة لتضمها إلى سلسلتها الأصلية الحاملة للسمات المميزة نفسها التي تتميز بها المجموعة. ويعكس تصميم أوروس أقصى درجات تعدد الاستخدامات التي تتميز بها السيارة، كما يلبي متطلبات مجموعة كبيرة من العملاء بما يتضمنه من تشكيلة مواصفات عصرية أو تفاصيل المظهر الخارجي المصنوعة من ألياف الكربون أو مجموعة أوف-رود.
800 يورو (حوالي 77750 جنيه إسترليني).