الرئيسية المقالات قالوا في مدح الله قصيدة يا من يرى يـا مـن يـرى مـد البعـوض جناحهـا فـي ظلـمــة الليــل البـهــيــم الأليـل ويـرى منـاط عروقـها فـي نحرهـا والـمخ مــن تـلـك العــظـام النحــل ويـرى خـريـر الـدم فــي أوداجـهـا مـتـنـقـلا مـن مفصـل فـي مفـصـل ويرى وصول غذى الجنين ببطنها فـي ظلمــة الأحـشـا بغيــر تمـقــل ويرى مكان الوطء مـن أقدامهـا في سيـرها وحثيـثـهـا المستعجـل ويرى ويسمع حس ما هو دونها فـــي قـاع بحـر مـظـلــم مـتـهـول أمـنـن عـلـي بتـوبـة تـمـحـوا بهـا مـا كـان منـي فـي الـزمـان الأول السابق التالى مقالات مرتبطة بـ قصيدة يا من يرى معرفة الله | علم وعَمل It's a beautiful day
يا من يرى مد البعوض جناحها.. لأبي العلاء المعري.. وأداء عبدالله الحبر.. تصوير مصطفى الجيلي.. - YouTube
يا من يرى مد البعوض جناحها | أحمد أبو خاطر | أروع الأناشيد - YouTube
يا مَنْ يَرى مَدّ البعوض جناحها == في ظلمة ِ الليل ِ البهيم ِ الأليل ِ ويرى مناط عروقها في نحرها == والمخّ من تلك العظام النحّل ِ ويرى خريرَ الدم ِ في أوداجها == متنقلاً من مفصل في مفصل ويرى وصول غذا الجنين ببطنها == في ظلمة الأحشا بغير تمقل ِ ويرى مكان الوطء من أقدامها == في سيرها وحثيثها المستعجل ِ ويرى ويسمع حس ما هو دونها == في قاع بحر ٍ مظلم ٍ متهول ِ امنُنْ عليَّ بتوبة ٍ تمحو بها == ما كانَ مني في الزمان الأول ملحق #1 2016/02/23 فعلولة مرورك الاروع حياااتوو
4ألف مشاهدة من القائل يامن بحثت عن العطور جميلها سبتمبر 4، 2017 358 مشاهدة من القائل يامن عدى ثم اعتدى 46 مشاهدة من القائل للبحر مد وجزر يناير 15، 2020 49 مشاهدة من القائل والذي مد سيفنا الى دراتواه قادرا على انيريحن أغسطس 11، 2018 مجهول
«عبرات دبي» ناقلات الحلم «عبرات دبي»، ناقلات الحلم، ووسيلة التنقل الأولى لسكان دبي، تلك المدينة الجاثمة على الصعاب، وتحدت قلة الموارد، فطورت هيئة الطرق ووسائل النقل البحري، ومنها تلك العبرات التي ضاعفت من أعدادها وطورت من شكلها الخارجي، فقد خصصت 149 عبرة بمحرك لنقل الركاب في خطين مختلفين: الأول يتحرك من محطة سوق ديرة القديم إلى محطة بر دبي، والثاني يسير من محطة السبخة إلى محطة سوق دبي القديم، أما النوع الثاني من العبرات فهو العبرة بالمجداف، ويبلغ عددها خمس عبرات تنفذ 40 رحلة يومياً، بإجمالي 15 ألفاً و104 رحلات سنوياً. وفي ذلك الوقت، كانت أعداد السيارات محدودة جداً، ولم تكن هناك حاجة لتسجيل السيارات، إذ لم تكن هناك لوحات ترخيص، فكانت تتم معرفة صاحب السيارة من لونها ونوعها والموديل الخاص بها. جدار الحوش الخارجية. متــرو دبي.. 3 ملايين رحلة تجلت هذه الرؤية في 12 عاماً، هي عمر مترو دبي، الذي قدم أكثر من ثلاثة ملايين رحلة، ونقل 1. 7 مليار راكب، بكفاءة تشغيلية بلغت 99%، الذي شق طريقه بين مدينة الإنجازات العظيمة دبي، شاهداً على نهضة وإنجاز من نوع آخر، شبكة قطار متطور، يعمل آلياً، ويُعد أكبر نظام مترو في العالم وبطول 74.
عجلة التنمية والتحديث لم تتوقف، فمن سيارات «العريبي» بالأمس القريب إلى «عبرات دبي»، فالتاكسي المائي، والمترو وقطار الاتحاد، إلى الكبسولة التي تسابق الزمن، هذا في قطاع المواصلات في البر والبحر، وفي الجو حقق قطاع الطيران قفزات متتالية، مسجلاً حضوره الفاعل وريادته العالمية في النقل الجوي. تابعوا أخبار الإمارات من البيان عبر غوغل نيوز
#1 للبيع ــ مباشرــ مع المالك فلة في حي الملك فيصل بمدينة الرياض 1260 متر (يوجد صور ورابط فيديو أو لدي في الوتساب زاوية على شارعين: شارع غربي عرض 16م بطول 45م وشارع جنوبي عرض 16 م بطول 28م **المساحة: 45 × 28 = 1260 م مربع. **عمر الفلة: 26 سنة ( و مونة خاصة وترميم حديث). *** مكوناتها (عناصر المبـنَـى): **أولاً: الحوش: و يشتمل على: مسبح قسمين قسم للكبار، و(قسم للصغار فيه شلال للصغار داخل المسبح) (يوجد صور ورابط فيديو في الموقع أو لدي في الوتساب) + شلال في زاوية الحديقة (يوجد صور ورابط فيديو في الموقع أو لدي في الوتساب) + حديقة ــ يوجد (يوجد صور ورابط فيديو في الموقع أو لدي في الوتساب). + مجلس ملحق (فيها مشب) ، مساحتها: 7×10م + حمام ــ أعزك الله ـ. + مجلس خارجي مسلح على شكل خيمة ، مساحتها: 5×7م (يوجد رابط فيديو في الموقع أو لدي في الوتساب) +مدخل سيارتين مظلل، (ويمكن إدخال سيارة ثالثة بدون مظلة). ــ يوجد صورة في الموقع أو لدي في الوتساب ــ. + مستودع. + شبك حيوانات أليفة. **ثانيا: الدور الأرضي: و يشتمل على: مجلس رجال 7×10م. كم الارتفاع المعقول لسور المنزل.. - هوامير البورصة السعودية. +ثلاث مغاسل رجال + حمامها ــ أعزك الله ـ. + مجلس 4×5م. + مجلس 4, 5 × 8م.
فبينما كان الرمل ناعماً وعميقاً في جزيرة أبوظبي، وكان يتعين تجهيز جميع السيارات بإطارات بالون خاصة بالرمال لتتمكن من السير، وكان معظم السائقين يحملون ألواحاً معدنية، وعندما تغرز السيارة كانت توضع الألواح المعدنية تحت الإطارات، وتستخدم المجارف لإزاحة الرمال من حولها، إذ لم يكن ثمة طرق في المدينة حتى 1961، وكان هناك معبر مرتفع عند المقطع عام 1952، مصنوعاً من الحجر والطين، وكان مرتفعاً بمقدار قدمين تقريباً فوق سطح الماء، حتى تتمكن السيارات والجمال من المرور، وقبل إنشاء هذا المعبر كانت قوافل الجمال تنتظر ساعات حتى يتراجع مد البحر لتستطيع العبور. جدار الحوش الخارجي للشكل. وشهد عام 1959 الاتفاق على شراء ممهد للطرق من طراز «كاتربيلر»، وفي عام 1965 تم إنشاء صندوق التنمية لتمويل الخدمات الداخلية ومن بين المشاريع التي أنجزت كان الطريق المرصوف بين دبي ورأس الخيمة. شارع الشيخ زايد واليوم، كنبض إماراتي واحد، و بـ 558. 4 كم، يربط شارع الشيخ زايد الذي يعد أطول وأهم الطرق في الإمارات الوطن كبيت واحد، ممتداً من الرويس بإمارة أبوظبي مروراً بدبي والشارقة وعجمان وأم القيوين وحتى رأس الخيمة، ماراً عبر مشاريع عمرانية ومنشآت صناعية وتجارية، تتكاثف حوله ناطحات السحاب، حاملة حلم وطن يمتد عبره وخلاله، وشاهداً على نهضة لم تدخر وقتاً لتولد من رحم الصعاب، نتيجة لجهود القادة، والصناع على مر عقود من التعب والبناء.