وعندما يستخدِم مُحركُ الطائرة الوقود، فإنه يُطلق غازاتٍ ساخنةً بسرعاتٍ عالية، فتَدْفع الهواءَ خلف المحرك، وهذا يُؤدِّي إلى دفع الطائرة إلى الأمام. يعمل المُحرك في السيارات والمَرْكبات الأخرى على دفعها إلى الأمام أيضًا، ولكنها لا تستطيع التحليقَ في السماء كالطائرات التي يتدفَّق الهواءُ بقوة فوقَ وتحت أجنحتها التي صُمِّمَت على شكل أجنحة الطيور؛ مما يُمكِّنها من الارتفاع بعيدًا عن الأرض إلى أعالي السماء والبقاءِ هناك طيلةَ الرحلة. وللطائرات أيضًا ذيلٌ، تمامًا مثل الطيور، للمُحافظة على استقرارها في السماء، وللمُساعدة على تغيير اتجاهاتها. وتحتاج الطائرات إلى طرقٍ واسعة وطويلة للإقلاعِ والهبوط. أخبار 24 | كيف تعبر الطيور المهاجرة المحيطات؟ دراسة حديثة تجيب. وتُسمَّى هذه الطرُق بالمُدرَّجات حيث تحتاجُ الطائرة إلى كسب سرعةٍ عالية على المدرج لكي تتمكَّن من الارتفاع من الأرض والتحليق في الجو. وتستطيع مُعظمُ الطائرات الإقلاعَ فقط إذا كانت تسير بسرعةٍ عالية على المدرج الذي يُعتبَر جزءًا أساسيًّا في المطارات؛ لكونه يُوفر للطائرات الوقت الكافيَ لزيادة سرعتها، والتمكن من الإقلاع في النهاية. وتعرِف الطائرات وجهتَها في السماء بتوجيه طيارٍ يقوم بالتحكُّم فيها من مكانٍ في مقدِّمة الطائرة يُسمَّى قُمرة القيادة.
صدر لهذه السلسلة جزء مُتعلِّق بالأمازون وشعوبها الأصلية، وهي منطقة من العالم لا تزال محط اهتمام بحثي عالمي، تحتوي على مجموعة من أعجب الظواهر والكائنات الحية والحضارات القديمة. هذه السلسلة -وسابقتها- ليستا علميتين بالمعنى المفهوم، بل هي سلاسل استكشافية يدور فيها مُقدِّم الوثائقيات الأردني لؤي العتيبي في بلاد الله. حسنا، هذه وجبة دسمة حقا تخطَّت حاجز 70 حلقة، لكن الانتهاء منها يشبه الانتهاء من نحو 10 كتب، وهو معدل ممتاز لشخص مبتدئ يود التعرُّف إلى عجائب هذا العالم وعلومه، بالطبع كان تركيزنا بالأساس على الجوانب العلمية، لكنَّ بحثا قصيرا على صفحة الجزيرة الوثائقية في يوتيوب وموقع المنصة ذاته سيعطيك فرصة للتعرُّف إلى سلاسل أخرى عظيمة، وخاصة في عادات وتراث الشعوب العربية وثقافتها وفنونها، وصولا إلى أزيائها وأطباقها المميزة على طاولة الطعام.
ولهذا الغرض، قام الباحثون بتحليل 112 مسارًا لعبور البحر، تم جمعها على مدار تسع سنوات، مع معلومات الغلاف الجوي العالمية لتحديد المعايير التي تستخدمها الطيور لاختيار طرق هجرتها عبر البحر المفتوح، وللوصول لهذه النتائج، أسهم تعاون دولي كبير من العلماء لجمع بيانات التتبع. كيف تطير الطيور - اكيو. لا تؤكد النتائج دور الرياح الخلفية في تسهيل سلوك عبور البحر فحسب، بل تكشف أيضًا عن الاستخدام الواسع للرافعة لتوفير الطاقة خلال هذه الرحلات الجوية بدون توقف، إذ يعني الرفع المناسب سحبًا أقل، مما يجعل عبور البحر أقل حاجة للمقاومة وأقل تطلبًا للطاقة. تأثير الظروف الجوية وتقول إلهام نوراني، الباحث الأول بالدراسة، وزميلة ما بعد الدكتوراه في قسم علم الأحياء بجامعة كونستانز: "وجدنا أن الطيور المهاجرة تُعدل مسارات رحلاتها للاستفادة من أفضل ظروف الرياح والارتفاع عندما تحلق فوق البحر، هذا يساعدهم على الاستمرار في الطيران لمئات الكيلومترات. على سبيل المثال، يطير حوام النحل الشرقي 700 كيلومتر فوق بحر الصين الشرقي أثناء هجرته السنوية من اليابان إلى جنوب شرق آسيا، ويتم عبور البحر خلال 18 ساعة تقريبًا دون توقف في الخريف عندما تكون ظروف الحركة الجوية مواتية.
كشف المصور العماني هيثم الشنفري، عن جمال الطبيعة في السعودية موثقاً رحلته بكثير من الصور بين الجبال الشاهقة، والسهول، والمنحدرات والمرتفعات. وقال في حديثه "للعربية. نت"، إنه زار السعودية من 4 إلى 5 مرات بهدف التصوير وتم خلالها زيارة الدمام، وتم تصوير الطيور وتوثيق جمالها، وسافر مع زميله فيصل الهجول في سفرية خاصة لتصوير البومة في المملكة، وتم تصويرها. وعن الزيارة الثالثة أكد أنها جاءت بدعوة من الأمير سلطان بن سلمان لمشاركة مصورين من دول الخليج وتم اختياره من عمان وتم تصوير الأمطار والفيضانات في السعودية، واستطاع تصوير مدينة الزلفي في صورة احترافية والتي خرجت على شكل رقم 7 والتي وجدت أصداء كبيرة بعد أن قرب التصوير بطائرة الدرون وأخذ لقطة رقم 7 للزلفي وللبحيرات المجاورة ولا تزال الصورة متداولة ووجدت أصداء مميزة. شموخ عجيب كما أكد في حواره، أن سلطنة عمان لا تقارن بالسعودية فالأخيرة أكبر وجمالها مختلف، فالتضاريس الجبلية خاصة في المملكة كبيرة وبها شموخ عجيب، إضافة إلى المواقع الأثرية الموجودة فيها والتي تحكي حضارة هذا البلد العظيم. كذلك، أوضح أن المتميز في عمان وخصوصا في صحراء الربع الخالي وجود تلال "نجمية" وهي موجودة فقط في منطقة حجمان التابعة للسلطنة في محافظة ظفار.
شيوخه ورحلاته يقول الشيخ محمد حامد الفقي عن الشيخ الفوزان السابق: بدأ حياته طالبًا للعلم على كبار علماء مسقط رأسه «بريدة» من مدن القصيم، ثم رحل في طلب العلم إلى الرياض، فنهل من موارد علمائها من آل الشيخ وغيرهم، الذين كانوا في ذلك الوقت محط رحال طلاب العلم الصحيح في الجزيرة العربية وغيرها، وكان من أقرانه في طلب العلم: الإمام عبد الرحمن بن فيصل والد الملك عبد العزيز - غفر الله لهما - والشيخ محمد بن عبد اللطيف، والشيخ إبراهيم بن عبد اللطيف، والشيخ سعد بن عتيق، وأمثالهم من كبار رجال آل سعود، وآل الشيخ. ويضيف الشيخ عبد الله البسام في كتابه «علماء نجد خلال ثمانية قرون»: ومن أشهر مشايخه الشيخ سليمان بن مقبل، والشيخ محمد بن عمر آل سليم، والشيخ محمد بن عبد الله بن سليم، ولما عينه الملك عبد العزيز معتمدًا له في دمشق، فاتصل برجال العلم هناك وقرأ عليهم، فكان من مشاهير من أخذ عنهم الشيخ طاهر الجزائري، والشيخ جمال الدين القاسمي، والشيخ عبد الرزاق البيطار، والأستاذ محمد كرد علي. عطاؤه العلمي قام بعمل فهرس منظم ومصوغ صياغة فقهية مفيدة لقواعد ابن رجب، ثم طبعه على نفقته الخاصة.
وفاته كان قد مرض بالالتهاب الرئوي عقب عودته من الحج، وقد اشتد عليه المرض، ومن رحمة الله به وعظيم فضله عليه أن قام فجر يوم السبت الرابع من شهر جمادى الأولى سنة 1373هـ الموافق التاسع من شهر يناير 1954، ليتوضأ ويصلي، فلما فرغ من وضوئه وقف للصلاة وبدأ فيها، ثم جاءته نوبة إغماء فارق على إثرها الحياة، ولحق بربه طاهرًا مطهرًا. تكريمات سمي على اسمه أحد شوارع مدينة الرياض ، السعودية. انظر أيضاً سفراء السعودية إلى مصر المصادر
هل تحب الكوكيز؟ 🍪 نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لضمان حصولك على أفضل تجربة على موقعنا. يتعلم أكثر تابعنا شاركها