نبيل بن محمد العامودي. واطلع خادم الحرمين الشريفين على أبرز ما تقدمه محطة قطار الحرمين السريع من خدمات للمسافرين، كما شاهد خادم الحرمين الشريفين والحضور فيلماً وثائقياً عن مشروع قطار الحرمين السريع. رعاية الحرمين وقال وزير النقل د. قطار خادم الحرمين الشريفين 2019. نبيل بن محمد العامودي في كلمة خلال حفل التدشين: "شرفنا الله بخدمة ضيوف الرحمن منذ أن أنعم على وطننا بوحدته، على يد مؤسس هذا الكيان العظيم الملك عبدالعزيز طيب الله ثراه، وها هو النهج يستمر في عهدكم يا خادم الحرمين الشريفين، راسماً لنا خطط عمل شاملة حفزتنا جميعاً على مضاعفة الجهود ومسابقة الزمن في سعينا لتحقيق توجيهاتكم الكريمة لراحة الحجاج والمعتمرين". تسخير الإمكانات وأضاف: "لقد وجهتم يا سيدي بتسخير الإمكانات كافة لخدمة ضيوف الرحمن، وفق الرؤية الوطنية الطموحة 2030، بما في ذلك الخدمات الأساسية للنقل عبر مشاريع كبرى يَسرت سُبل الراحة للحجاج والمعتمرين لتكون الرحلة بين مكة والمدينة أقرب وأيسر من أي وقت مضى، تدشين هذا المشروع بالتزامن مع مناسبة اليوم الوطني الثامن والثمانين لتوحيد هذا الوطن العظيم، ما هو إلا تأكيد على التزام المملكة بخدمة الإسلام والمسلمين بفضل حرصكم وعنايتكم ودعمكم، الذي تجسد عبر عدد من المشاريع العملاقة في خدمة ضيوف الرحمن".
وقد أعلن خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود بدء رحلات قطار الحرمين السريع قائلاً "توكلنا على الله، ونسأل الله التوفيق. والحمد لله بلادنا في نمو وازدهار في كل المجالات، ونسأل الله عز وجل أن يرزقنا شكر نعمته.. وشكراً".
ولفت إلى أنه لتأمين الكهرباء اللازمة لتشغيل المشروع تم إنشاء 6 محطات تغذية كهربائية على طول المسار، بما يوفر الطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيل القطارات بأعلى سرعة، مفيداً أن الطاقة الاستيعابية لقطار الحرمين تبلغ 60 مليون مسافر سنوياً، من خلال أسطول قوامه 35 قطاراً، وسعة كل قطار 417 مقعداً، مجهزة بأحدث وسائل الراحة والتقنيات التي من شأنها أن تيسر على المسافر رحلته، وتعزز ثقته في النقل السككي العالي السرعة بوجه عام. وسيشهد حفل التدشين كوكبة من الـمسؤولين المحليين والدوليين، وطـيف واسـع مـن الشخصيات الإسلامية وصناع الـقرار وكـبار المستثمرين وممثلي الشـركات المنفذة لمشروع قطار الحرمين، إيذاناً بانطلاق القطار وبدء تشغيله رسـمياً.
تم تنفيذ مشرع قطار الحرمين على ثلاث مراحل، أولاها مرحلة الأعمال المدنية والأرضية وخلالها تم إنشاء 138 جسراً، و850 عبّارة، مع إزاحة 150 مليون متر مكعب من الرمال والصخور لتمهيد المسار، مشيراً إلى أنه قام بتنفيذ هذه المرحلة تحالف من الشركات الوطنية والدولية. طابع معماري فريد على الطراز الإسلامي أما المرحلة الثانية فكانت إنشاء 4 محطات في كل من مكة المكرمة، جدة، مدينة الملك عبدالله الاقتصادية والمدينة المنورة، وجاء ذلك من خلال شركات محلية وعالمية، وحرصت إدارة المشروع على تصميم المحطات بطابع معماري فريد مستلهم من الطراز المعماري الإسلامي، فيما تم إنشاء محطة القطار بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة لتكون ضمن مشروع المطار، بينما اختصت المرحلة الثالثة ببناء الخط الحديدي، وتوريد أنظمة الإشارات والتحكم والتذاكر والاتصالات، وتصنيع القطارات، والتشغيل والصيانة لمدة 12 عاماً وذلك من خلال تحالف أسباني متخصص في القطارات السريعة. تأمين الكهرباء اللازمة بـ6 محطات تغذية ولتأمين الكهرباء اللازمة لتشغيل المشروع تم إنشاء 6 محطات تغذية كهربائية على طول المسار، بما يوفر الطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيل القطارات بأعلى سرعة، مفيداً بأن الطاقة الاستيعابية لقطار الحرمين تبلغ 60 مليون مسافر سنوياً، من خلال أسطول قوامه 35 قطاراً، وسعة كل قطار 417 مقعداً، مجهزة بأحدث وسائل الراحة والتقنيات التي من شأنها أن تيسر على المسافر رحلته، وتعزز ثقته في النقل السككي العالي السرعة بوجه عام.
جدة - واس: يرعى -بمشيئة الله تعالى- خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود -حفظه الله- اليوم حفل تدشين قطار الحرمين السريع. أعلن ذلك معالي وزير النقل الدكتور نبيل بن محمد العامودي، رافعًا بهذه المناسبة شكره إلى خادم الحرمين الشريفين على تفضّله -حفظه الله- برعاية حفل التدشين امتداداً لرعايته ودعمه غير المحدود للمشاريع الوطنية الرائدة كافة. قطار خادم الحرمين الشريفين 2018. وقال: إن هذه الرعاية الكريمة تأتي امتدادًا لما يوليه خادم الحرمين الشريفين من اهتمام وعناية كبيرين بمشاريع النقل في وطننا الغالي، كما يمثل ترجمة حية لجهود المملكة ودورها الإسلامي الفاعل في خدمة الحرمين الشريفين وزائريهما من الحجاج والمعتمرين، فضلاً عن حرص المملكة الراسخ على خدمة ضيوف الرحمن، واعتبارهم أولوية يتشرف بخدمتهم كل مواطن سعودي ولا يتوانى عن تقديم ما ييسر أداء مناسكهم. وأوضح معاليه أن خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الأمين -حفظهما الله- يوجهان دومًا بتقديم أفضل الخدمات وأعلاها جودة للحجاج والمعتمرين والزوار بما يتوافق مع رؤية المملكة 2030 التي من بين أهم أهدافها مضاعفة أعداد الزوار والمعتمرين والحجاج، لتواصل المملكة أداء مسؤوليتها التي نفاخر بها جميعًا تجاه الحرمين الشريفين، ولتؤكد مكانتها الراسخة لدى الأمة الإسلامية في مشارق الأرض ومغاربها.
وقد تمكن من تقسيم المعادن إلى فصائل مختلفة والتي من بينها على سبيل المثال الأحجار، الفلزات، الزاجات، البلورات، البوتاس ورماد النبات وغيرها من الأقسام المختلفة. الزرقلي: قام الزرقلي بتطوير الإسطرلاب ليقوم بتحديد المواقع بدقة أكبر، كما اكتشف أن أوج الشمس يتحرك ببطء بالنسبة للنجوم الثابتة.
وفي آخر حياته تولى القضاء المالكي بمصر بوصفه فقيها متميزا خاصة أنه سليل المدرسة الزيتونية العريقة و كان في طفولته قد درس بمسجد القبة الموجود قرب منزله سالف الذكر المسمى "سيد القبّة". توفي في القاهرة سنة 1406 م ( 808هـ). بوابه اسهامات العلماء المسلمين في الاب والفنون. ومن بين أساتذته الفقيه الزيتوني الإمام ابن عرفة حيث درس بجامع الزيتونة المعمور ومنارة العلوم بالعالم الإسلامي آنذاك. يعتبر ابن خلدون أحد العلماء الذين تفخر بهم الحضارة الإسلامية, فهو مؤسس علم الاجتماع وأول من وضعه على أسسه الحديثة, وقد توصل إلى نظريات باهرة في هذا العلم حول قوانين العمران ونظرية العصبية، وبناء الدولة وأطوار عمارها وسقوطها. وقد سبقت آراؤه ونظرياته ما توصل إليه لاحقاً بعدة قرون عدد من مشاهير العلماء كالعالم الفرنسي أوجست كونت. المزيد...
أثرَى تواجد العَرَب والمسلمِين في الأندَلس التّاريخَ العَرَبيّ والإسلاميّ بالعديد من الأحداث، والخِبرات المهمّة، حيث تَعاقبت أجيالٌ على حُكم تلك المِنطقة؛ فبرَزَت حقبات عديدة في الأندَلس ما يزال العرب والمسلمون قادرين على الاستفادة منها، والاتّعاظ من مآلاتِها حتّى يومنا هذا؛ فهي تُوفِّر لهم دروساً في التّاريخ والسّياسيّة، ومن أبرَز الحقبات والفَتَرات الإسلاميّة؛ حقبة مُلوك الطّوائف. حقبة ملوك الطوائف تُعتَبر فترة مُلوك الطّوائف واحدةً من أبرز الفَترات التّاريخيّة التي مرّت في تاريخ الأندَلس؛ حيث بدَأت خلِال الرّبع الأوّل من القرن الرّابع الهِجريّ، وذلك عَقب سقوط دولةِ الأمويّين في الأندلس؛ ذلك لأنّه وبعد سقوط هذه الدّولة بدأ أُمَراء الأندلس ببناء دُوَيلاتهم الخاصّة بهم. وعلى الرغم من قِصَرفترة ملوك الطّوائف، إلّا أنّها كانت غنيّةً، ومُعقّدةً نوعاً ما، وقد جاء ذلك نتيجةً للأطمَاع التي كانت تُسيطر عليهم، ممّا أدّى إلى خللٍ في بُنيَة الأندلس، وبالتالي سقوطها في وقتٍ لاحقٍ. بوابه اسهامات العلماء المسلمين في مختلف العلوم. أبرز المناطق في زمن ملوك الطوائف قُسّمَت الأندلس إلى دويلاتٍ صغيرةٍ، بعد أن كانت دولةً متّحدةً، وقد برزت فيها سبعُ مناطقَ مهمّة هي: منطقة بَني عبّاد، وبَني جَهُور، وبَنِي زيري، وبَنِي الأفطَس، وبَنِي ذي النّون، وبَنِي هود، وبَنِي عامر، إلى جانب ذلك قُسِّمت هذه المناطق إلى مناطقَ أخرى، ممّا جعل العدد الإجماليّ للدّويلات داخل أرض الأندلس يزيد على عشرين دويلةً؛ علماً أنَ جزءاً كبيراً من أراضي الأندلس الشماليّة لم يكن بِيَد العَرب والمُسلِمين.