أما في حالة أن الموظف عمل لدى هيئة القطاع الخاص لمدة تزيد عن 5 أعوام فإن الأمر يختلف. حيث يتم حساب مكافأة نهاية الخدمة على إنها راتب شهر كامل عن كل عام عمل فيه الموظف لدى هيئة القطاع الخاص. لا تفوت هذا: مثال على حساب مكافأة نهاية الخدمة إلى هنا نكون قد انتهينا من توضيح شروط استحقاق مكافأة نهاية الخدمة في القطاع الخاص. حقوق نهاية الخدمة مكتب العمل. كما عرضنا على حضراتكم كيفية حساب مكافأة نهاية الخدمة وفقًا لسنوات العمل ونوع العقد والراتب. نتمنى أن نكون قد أفدناكم وساهمنا في نشر الوعي ومعرفة كل موظف قطاع خاص بحقوقه.
تحسب مكافأة نهاية الخدمة من خلال معيارين أساسين يكمل كل منهما الآخر وهما: الأجر والمدة الزمنية التي تتخذ أساساً لحساب مكافأة نهاية الخدمة. أولاً: معيار الأجر: نصت المادة (84) من نظام العمل السعودي على أنه: " إذا انتهت علاقة العمل وجب على صاحب العمل أن يدفع إلى العامل مكافأة عن مدة خدمته تحسب على أساس أجر نصف شهر عن كل سنة من السنوات الخمس الأولى ، وأجر شهر عن كل سنة من السنوات التالية ، ويتخذ الأجر الأخير أساساً لحساب المكافأة ، ويستحق العامل مكافأة عن أجزاء السنة بنسبة ما قضاه منها في العمل ". ثانياً: معيار المدة الزمنية التي تتخذ كأساس في احتساب المكافأة: أي أن مكافأة نهاية الخدمة تحتسب على أساس المدة الزمنية التي قضاها العامل في العمل لدى صاحب العمل ، وهي من بداية عمله لديه إلى نهايتها ويعتبر من ذلك مدة وقف عقد العمل بسبب مرض العامل أو بسبب أدائه الامتحانات ، وكذلك الإجازات والعطل الرسمية وكذلك غياب العامل عن العمل بدون أجر لمدة لا تزيد على عشرون يوماً متقطعة خلال السنة الواحدة وكذلك مدة التجربة إذا أكمل بعدها العامل الخدمة لدى صاحب العمل ( نجاح التجربة) ، فهذه جميعها تدخل ضمن المدة الزمنية التي تتخذ أساساً لحساب المكافأة ، أما مدة التدريب فإنها لا تحسب من المدة.
يحق للعامل أن يحصل على راتب 15 يوم عن كل عام من الأعوام التي عمل فيها الموظف، وذلك يتم تطبيقه في حالة أن العقد لم يتم فيه تحديد فترة العمل بالاتفاق بين الطرفين. تنص هذه المادة أيضًا على أن التعويض المادي الذي يحصل عليه العامل يكون الحد الأدنى له راتب شهرين سواء إذا كان العقد محدد مدته أو لم يتم تحديد مدته، وذلك يُطبق أيضًا في العقود التي لا يُحدد فيها التعويض المادي المستحق. كما أشارت المادة الرابعة والستون على أن العامل يحق له عند إنهاء عمله أن يحصل على شهادة تثبت عمله في المنشأة على أن يُحدد فيها فترة العمل بالكامل، إلى جانب أنه يتوجب على صاحب العمل أن يعيد له كافة المستندات الخاصة به والتي تم تقديمها عند بدء العمل. وقد نصت المادة الثامنة والسبعون أن صاحب العمل إذا كان يريد أن ينهي خدمة الموظف ولكن مع إخطاره مسبقًا بهذه القرار، فإن الموظف يحق له ما يلي: الحصول على إجازة مدفوعة الأجر من أجل البحث عن فرصة عمل أخرى على أن يحق أن يحدد يوم الإجازة شريطة إخطار صاحب العمل بذلك في الأيام التي تسبقه. حقوق إضافية للأم الحاضنة في تعديلات «التنظيم والإدارة» لقانون الخدمة المدنية. الحصول على الأجر بالكامل خلال المدة التي تم فيها إخطار العامل بقرار إنهاء عمله. يحق للعامل أيضًا أن يحصل على إجازة بعد إشعاره بإنهاء عمله حتى اليوم المحدد لانتهاء فترة العمل.
تختلف موديلات أنواع سيارات مستعملة للبيع حراج، بحسب إمكانياتها ومميزات كل نوع، كما تختلف فئات السيارات وأسعارها طبقا لمواصفاتها وبلد… أكمل القراءة »
السيارة: تويوتا الموديل: 2011 حالة السيارة: مستعملة القير: قير اوتوماتيك نوع الوقود: بنزين الكفرات جديدة كشافات جديدة الممشى: 101 نظيفة جدا تقريبًا مخزنة بسبب عدم استخدامها لأني كنت مسافر، ملبسة جلد عند افضل محلات التنجيد في جدة، تلميع ساطع. السيارة مضمونة، صيانتها في الوكالة. السعر قابل للمفاوضة المنصفة. السعر:80000 وسيلة الإتصال: أرجو المراسلة عبر الرسائل الخاصة بالموقع
3 لتر, والاخر 1. 6 لتر، أما سوق أمريكا فتوفر بمحرك سعة 1. 5 لتر وسرعة تصل إلى 200 كيلومتر/ ساعة. وظهر الجيل الثالث من تويوتا ياريس مواكباً للتطور السريع للسيارات فجاء بموديل هاتشباك باسم VITZ برقم (XP130). وفى عام 2013 جاء موديل سيدان باسم Vios برقم (XP150) ليلبي متطلبات السوق الآسيوي وجاء بتصميم فريد ورائع ومميز وتم بيعها بأرقام قياسية فى كل من الصين وماليزيا وفيتنام وتايوان وتايلاند، حيث تباع فى الصين بناء على اتفاقية بين كل من تويوتا والصين وتوفرت باصدارين من الفئة VITZ هما 1. 3 لتر – 6 NR-FE. و 1. حراج سيارات جدة تويوتا للتمويل. 5 لتر – 7 NR-FE. أما فى تايلاند حظيت ياريس على تصميم حسب المواصفات لهيئة البيئة بمحرك 1. 2 لتر موديل (3NR-FE). وفى أندونيسيا طرحت ياريس بمحرك 1. 5 لتر موديل (1NZ-FE), وتم تزويد السيارة بناقل حركة اتوماتيكي. وفى عام 2015 جاءت تويوتا يارس بتصميم متميز اكثر جاذبية واثارة حيث تميز بفئة الهاتشباك بموصفات أعلى وأقوى مناسبة لتواكب العصر الحديث حيث تم تصنيعها فى مراكز متخصصة بالبحث والتطوير فى بلجيكا وفرنسا وهوما منحها مظهراً أوروبياً وجاءت بهيكل خارجي اكثر قوة وصلابة وبشبك أمامي ضخم جديد وفتحات تهوية اوسع والمصابيح الأمامية بتقنية الLED والصدام الخلفي من الحديد المقوى واطارات معدن بقياس 14 و 15 بوصة.