على سبيل المثال، في دليل المالك لسيارة 4WD Mazda CX-9 (في الصورة)، يوجد مكونان يستخدمان زيت التروس: علبة التروس و صندوق التروس الفرقية (دفرنشيال) (المظلل بالأصفر). كم مرة تحتاج إلى تغيير زيت القير ؟ فترات تغيير زيت القير الموصى بها إذا كنت تستخدم سيارتك للسحب أو القيادة في ظروف موحلة أو ظروف قاسية تتراوح بين 30000 و50000 ميل. بالنسبة لظروف القيادة العادية، يوصي بعض مصنعي السيارات بتغيير زيوت التروس كل 60000 – 80000 ميل. بينما ينصح آخرون بفحص زيت التروس في مراكز الخدمة العادية والتغيير إذا كان متسخًا. تذهب فورد إلى أبعد من ذلك، وبالنسبة لبعض الموديلات الخاصة بظروف القيادة العادية، لا تنصح بتغيير زيت التروس الاصطناعية في المحاور الخلفية ووحدات الإقلاع (PTO) (حالات النقل)، معتبرة أنها مُزَيَّتة مدى الحياة. نحن نعلم بالطبع أن أي جهاز ميكانيكي يتعرض للاهتلاك وتغيير زيت القير يعد أرخص بكثير من استبدال علبة النقل أو صندوق التروس الفرقية. يقترح الكثير تغيير زيت القير على الأقل كل 60000 – 70000 ميل أو قبل ذلك. نتعه في القير إذا نزلت السرعة عن 20 / لكزس GS300 موديل 2005. بشكل عام، يجب تغيير زيت التروس المعدنية بشكل أكثر تكرارًا، بينما يستمر الزيت الاصطناعي لفترة أطول.
كل مره تغير عندهم يقعد يقلك الصرة خربانه لازم تغيير عندك كذا لازم كذا. حتى جهاز فحص البطاريه. كل مافحصو لواحد خربت بطاريته اما عندهم او بعد مايطلع منهم بيوم او يومين. فالمبداء عندهم النصب صراحة. 17-12-2017, 02:17 PM # 5 مشكلة اذا يخربون سيارة الواحد عن طريق القصد ماعندي مشكلة يقولك موترك فيه مشاكل الى بكرا بس اهم شيء مايخرب شيء من راسه اخوي انا اتكلم عن زيت القير وليس المكينة وقبل شوي جيت من الوكالة قال سعر زيت القير ب700 ريال مع فلتر!! شركة ميزان العضيب » متى تغير زيت المحرك. شكلي في وقت التغير بشيك على العضيب يعطيك العافية اخوي على مشاركتك وماتقصر 17-12-2017, 03:12 PM # 6 زيت القير شف مراكز مايز.
أما شركات صناعة السيارات العالمية الكبرى فتقول إن تغيير الزيت كل 5 آلاف أو حتى 8 آلاف كيلومتر أمر مبالغ فيه ونفقات بلا داع. من ناحيتها قالت شركة فورد موتور ثاني أكبر شركة سيارات في الولايات المتحدة وثالث أكبر شركة في العالم إن سياراتها الحديثة تستطيع العمل لمسافة 12 ألف كيلومتر على الأقل قبل الحاجة إلى تغيير الزيت دون أن يؤثر ذلك سلبا على عمر ولا كفاءة المحرك. ويقول دينيس بان شيلدر كبير المهندسين في معهد السيارات الأمريكي إن صناعة السيارات والزيوت شهدت تطورا كبيرا خلال السنوات الماضية بعد أن كان قد تم تحديد مسافة 5000 كيلومتر كحد أقصى لصلاحية الزيت وبالتالي فإن كفاءة المحركات والزيوت اليوم أعلى منها في الماضي الأمر الذي يجعل هذا الرقم منخفضا تماما. وأضاف المهندس دينيس بان شيلدر أن الزيوت الحديثة عالية الجودة وتحتوي على مواد مانعة للتأكسد ومواد مانعة لتكون الرواسب مما يعني زيادة العمر الافتراضي لهذه الزيوت. ويشير الخبراء إلى أن تجربة إعادة تدوير زيوت المحرك المستعملة مرة أخرى دليل على أن السائقين يتخلصون من الزيت وهو صالح للاستخدام وأن ما يتم هو تغيير لونه فقط. كما يشير الخبراء إلى أن ارتفاع درجة الحرارة في بعض الدول بما في ذلك مثلا المملكة العربية السعودية لا يؤثر على كفاءة الزيت ولا عمره الافتراضي وينصحون بعدم الاستماع إلى ما يردده البعض عن ضرورة تغيير الزيت على مسافات متقاربة أثناء الصيف.
بالتوفيق
تشهد صالة رعاية الشباب بطريق الدرعية بالرياض عند الساعة الرابعة من عصر اليوم لقاء الإثارة والندية الذي يجمع عملاقي الكرة الطائرة الهلال والأهلي اللذين يحتلان صدارة الترتيب (16) نقطة.
( MENAFN - Alghad Newspaper) A Decrease font size. A Reset font size. A Increase font size. في سلم الطائرة بكيت غصبا بكيت. مصطفى بالو عمان- استعاد نجوم الزمن الجميل في الأندية المحلية لكرة الطائرة، ذكريات تنافسية لا تمحى، وحضور جماهيري جعلهم يسترجعون سنوات خلت، من القوة والندية والتنافس في مختلف صالات اللعب"الإسفلتية"، وداخل الصالات، واستحضار مواقف من"المناكفات"، عندهم نادي شباب الحسين في البطولة الرمضانية لقدامى اللاعبين، والتي أقيمت في سهرات رمضانية وحملت إسم عضو مجلس إدارة شباب الحسين الراحل"محمد سعيفان" في صالة النادي خلال اليومين الماضيين. وانتهت البطولة بفوز شباب الحسين باللقب، الذي استلم الكأس فيها من نائب سمو رئيسة اتحاد الكرة الطائرة جهاد قطيشات، بحضور رئيس النادي سامي القصاص وعدد من ممثلي الأندية المشاركة، وانتهت بتسليم القصاص درع نادي شباب الحسين إلى قطيشات تقديرا لرعاية واهتمام اتحاد اللعبة بهذه البطولة، في الوقت الذي أهدى فيه القصص لقب البطولة إلى عائلة الراحل"سعيفان". تنافسات مثيرة وحفلت مباريات البطولة بالقوة والإثارة التنافسية، والتي ألهبت حماس الجماهير، وسط مشاركة النجوم العتاولة، ولاسيما من شباب الحسين كلا من عفيف سالم، حسن حسونة، وليد السعود، خالد سعيفان وعامر إرشيد، بقيادة المدرب القدير سمير شبارو، ومن صفوف الوحدات النجوم كلا من إبراهيم العبسي، خالد الغزاوي، ومحمد فاضل، وفي صفوف العودة برز عزام محمد وفايز الدعجة، ومن البقعة رزق أبوسردانة وجمعة الدروبي.
ويُظهر الفيديو -الذي صوّره الجيش الفرنسي بمسيرة- جنودا منشغلين حول جثث يغطّونها برمال. المجلس العسكري في مالي يتّهم الجيش الفرنسي بـ "التجسس" و"أعمال التخريب" - بوابة الأهرام. وقد وصفته هيئة الأركان الفرنسية بأنه "هجوم إعلامي". اليوم التالي، قالت هيئة الأركان العامة للجيوش المالية "تم العثور على جثث في حالة تحلُّل متقدم في مقبرة جماعية ليست بعيدة عن المعسكر الذي كانت تشغله سابقا قوة برخان الفرنسية". وفي إطار انسحابه من مالي الذي أعلِن في فبراير/شباط، سلم الجيش الفرنسي في 19 أبريل/نيسان القوات المسلحة بهذا البلد رسميا قاعدة غوسي التي كانت تضم 300 جندي فرنسي. وقررت باريس في فبراير/شباط الانسحاب من مالي في أجواء من تدهور الأمن على خلفية التوتر بين فرنسا والمجلس العسكري الحاكم الذي يتهمه الغربيون باستخدام خدمات مجموعة فاغنر، في حين تؤكد باماكو من جهتها وجود مدربين روس عاديين.